指手摩天骑“马”游中国之九—半个中国(青海甘肃新疆西藏云南贵州四川陕西)

小露维尼

抵达冈仁波齐神山，23号早上转山，为所有的好友祈福！现场直播

小露维尼

《新藏线第二十天：翻越雅切拉达坂
—小鱼与黑帐篷营地》
          2014年8月20日
        这里说的小鱼不是队友小鱼，而是那木如黑帐篷负责人小鱼。小鱼今年29岁，江苏人。几个月前，小鱼徒步从江苏老家出发，一直走到了甘肃酒泉市，用了三个月，徒步3000公里。在酒泉，一位朋友送了他一辆旧的女式自行车，于是开始了他的骑行生涯。骑着这辆二手车先到了敦煌，在敦煌他又换了一辆山地车，他一个人骑着这辆山地车便进了新疆。从北疆到南疆，又从叶城骑到了阿里，最后停留在了那木如村。正赶上那木如黑帐篷营地招募志愿者，他便自愿留了下来。
        原来黑帐篷营地是西藏阿里旅游局投资办的专门用来免费接待骑行者住宿的地方。一共有五个，分别是班公湖K916，狮泉河达坂K1077，那木如温泉K1131，玛旁雍措圣湖K1358，马攸木K？。营地有发电机，但每天只有晚上十到十二点发电。有厨房，厨房里有煤气罐，有锅碗瓢盆，可以自己做饭，也可以点菜，菜价还算公道，早餐炒饭每人10元钱。
        据小鱼讲，11月份营地就要毕营，他也就回江苏老家了。明年大概五月份重新开营，到时是否还来这里，目前还没一定。不过他对这份工作还是很满意的。营地后面就是嘎尔藏布江，江水大的时候，可以用渔网打到鱼。前两天打到的四条鱼，两条被老蔡吃了，两条晒干了被老蔡花150元买走了。老蔡说这是裂腹鱼，每六年才长一斤，肉质极其鲜嫩，他打算把这两条鱼寄回家去。
        今天的行程是从那木如村K1131到巴尔K1192。全程只有61公里，中途翻越一个雅切拉达坂。
       中午2：30从那木如村出发后，就开始上坡。10公里的艰难爬坡后，便抵达了海拔4636米的雅切拉达坂。山顶上小强接到了队友小鱼的电话，原来小鱼放弃了坐车，忍者跟腱痛，在我们离开一个小时后，一个人坚持从狮泉河骑到了那木如黑帐篷营地。如果早到一个小时的话，也许小鱼就可以跟大家一起骑行巴尔了。
       同所有的达坂一样，上山艰难，下山愉快。大家前后距离拉开，像一只只雄鹰从山顶疾驰而下。蓝天白云下有一种飞翔的感觉，飞速的俯瞰着整个大地。12公里的滑行，心情极其愉悦，上坡时的痛苦早已抛在了脑后。但是好景不长，滑到山底后，又开始了漫长的起伏上升路。上上下下，一次又一次的磨练之后，当海拔重新又回到4600米时，晚上八点多抵达了巴尔。经过讨价，每人20元住进了路旁的藏民家。六张床一溜排开，但空间很窄自行车放不进去，无奈自行车被安排进了旁边的一个闲置库房，结果老板娘却坚持要收每辆车5元的保管费。而且说附近偷车的很多，不交保管费的话，丢了不负责任。交了可以上锁，钥匙我们可以自己保管，真是令人诧异。最后同意每辆车降到3元。老板娘家小卖部的东西也不便宜。
       村里只有一家汉餐馆，由一对重庆来的夫妇经营，叫川渝饭店。老板娘不高兴地说到：“吃饭可以，那要等我们吃完了再说，谁让你们不早来的。”
素菜30元，荤菜50元。蒜苗炒肉50元，回锅肉45元，另外每人米饭5元。我和老蔡因为喝酒没吃米饭，结账时照收不误，老板娘说了：“没吃是你的问题，饭我们准备了，嫌凉可以给你再热。”  原来许多地方的饭馆收取的5元米饭钱，实际上就是人头费，吃不吃都要收，美其名曰：米饭5元管饱。当然了，想不想吃饱那就是你自己的事了。

小露维尼

《新藏线第十九天：翻越狮泉河达坂》
              2014年8月19号
        狮泉河三晚住在豪华旅馆淋浴。是一家回民开的小旅店。白色的被面，床单，枕套非常干净，每个床位两个枕头。无论是两人间，三人间，四人间，房费一律35元/人。有八个对外营业的淋浴间，住店客人可以免费洗澡。整个旅馆大概只有20个床位，客人主要是汉族户外驴友，也有少数维族客人。旅馆不足之处是楼梯间的桌子上放着十几个保温壶，看上去很温暖，但大多数时间都是空壶，想喝开水泡茶不是件容易事。
       早上十点多骑着故障自行车去客运站托运。客运站没有托运业务，托运行李需要与班车司机商量。昨天来咨询时，售票室里的治安管理人员透露一辆自行车运费100元，可今天开往拉萨的班车司机开口就要250，而且没有任何商量余地。大概50座的大巴已经满员，毕竟开往拉萨的班车每天只有11点，下午2点两趟。犹豫了一会儿后，没办法，乖乖的交给了司机250元，并将司机穷达的手机号通知了在塔尔钦转完山的山西老刘，让他明天下午到了拉萨后与司机联系取车。
       回到旅馆，11：15和小强一起出发，前往那木如，小鱼因伤继续留在狮泉河，计划明天坐班车去塔尔钦与大家会合转山。
       狮泉河（K1060）到那木如（K1131）大约71公里，中间要翻越海拔4785米的狮泉河达坂。前11公里基本上是平路，从K1071开始到山顶K1081的10公里都是上坡。期间一只黑色流浪狗一直尾随着我们，我们走，它走，我们停，它也停，最后看我们进山了，这条狗才不得不放弃了跟踪。路边还看到了一条被汽车撞死的大黄狗，实在是有些可惜。不是吗？我指的是一锅狗肉，哈哈。
       连推带骑抵达山顶时已经是两点四十五，三个半小时才骑行了21公里，艰难程度可见一斑。狮泉河几天以来，由于位于海拔4300多米，高原缺氧，经常气喘，骑行爬山那就更不用说了。
        山顶垭口处和小强一起吃了简单的午餐，依然是饼和榨菜矿泉水。一辆开往狮泉河方向的云南自驾车开上了垭口，司机拉下车窗，伸出大拇指连说佩服佩服。
       休息了片刻后，开始下山。连续13公里的下坡路。天高地广，山峰起伏不断，视野极其开阔。要不时的控制车速，还要时不时的停下来拍照。13公里后就是时上时下的起伏路。路过了昆沙机场，据说这里有飞往拉萨，喀什的航班。距离那木如还有10公里时，一个骑摩托车的人在我前面停了下来，原来是那木如黑帐篷营地的老板，去20公里外的昆沙乡买菜回来，是准备给我们做晚饭的。他告诉我昨天到的队友正在黑帐篷等我们呢，还一再劝我把驮包放他车上，帮我减减重量。
       谢绝了老板的好意，又翻过了两个大坡，骑行了10公里，看到了一个岔路口，牌子上写着那木如温泉和黑帐篷营地。拐进岔口，骑行约两公里，7：15便到了黑帐篷。只见昨天到的队友老蔡，小小强，小雄正在帐篷前的藏式茶座上晒太阳。见到了刚才路上遇到的黑帐篷老板正骑着从村民那借来的摩托车去那木如村里给我们买啤酒。一个三十多岁，敢想敢干，来自江苏的年轻人，来到这西藏人烟稀少的高原大约一个月不到，雇了一个当地藏民，独自经营管理着这个营地。营地对骑友住宿免费，他说以后也会免费下去。
       去附近那木如温泉，花30元泡了个温泉澡。
       晚饭羊肉炒葱头，白菜炒猪肉罐头，羊肉炒土豆，蛋炒西葫芦，青椒炒菜花，羊肉萝卜汤。每人按照蒙古族方式，喝了一杯纳兹科从家里一直带到这的奶子酒。接着就是喝拉萨啤酒，侃大山，直到夜里12点。这里的气温21～2℃。入夜，满天的群星低低的压在头顶，北斗七星像是从地面浮起，挂在了房顶，仿佛伸手即可触摸。三，四瓶啤酒后，盖上厚厚的大被服，美美的进入了梦想。

四元柱

加油！！

小露维尼

23号转山圆满结束，早5点半出发，晚10点半结束，约17小时，50多公里。山上没有信号，三点钟抵达最高处海拔5680米。

小露维尼

神山冈仁波齐，海拔6656米

小露维尼

转山之路

小露维尼

转山之路

小露维尼

《新藏线第二十一天：扎达的震撼》
2014年8月21号
国道219巴尔处有一个岔路口，往西117公里就是扎达县，著名的景点古格王朝遗址，千年佛寺托林寺和土林的所在地。其它队员由于时间关系无法前往参观，只好决定一人脱队前行。不去扎达将会终生遗憾！
为节省时间，去扎达只能搭车。岔路口有一个检查站，进出扎达的所有车辆人员必须在这里登记，所以在这里搭车是再好不过了。 早上九点多推着自行车来到检查站。 检查站是个临时的简易房，分里外间。外屋是武警的卧室兼办公室，里屋是个杂货间。内地来的小武警非常热情，同意我把自行车寄存在杂货间，因为搭车去扎达是不用带自行车的。看看时间还早，还没有过往的车辆，小武警建议我去旁边的藏族家先吃早饭。
还真有一家有饭吃，驼背的藏族大妈十分钟便做好了一小碗炝锅面，12元，味道不错。
重新回到检查站，不一会，便来了一辆SUV小轿车，还是个江苏牌照。司机一下车，我便问：“能搭下车吗？”司机是个小五十岁的人，非常爽快的答到：“行，没问题。”在检查站窗口登记完了以后还热情的邀请我坐前面。一开车便跟我聊了起来。原来司机是江苏人，和包括一个北京人在内的几个朋友在扎达县投资，建了一个阿里地区最好的宾馆。叫土林大酒店，有70多间客房，几个月前刚开业，生意还不错。
从巴尔去扎达要翻越五六个达坂，其中最高的有老孜达坂和小孜达坂，海拔分别是5384米和5320米。汽车一直在海拔4000米以上的大山上行使。为了安全起见，检查站有规定，117公里的山路全程不得低于两小时二十分。算上山上和扎达县象泉河桥头的两个检查站共三个检查站负责登记进出人员和检查车辆限速。马路很窄，刚好够两辆车错车，有时候错车时，一辆车的车轱辘常常在路边的碎石路上。急转弯时也看不到对面的车辆，一旁就是深深的谷底，加上车不多，车速往往还很快。显然，在这条路上开车还是很危险的。
翻过了一个又一个达坂后，远处喜马拉雅山脉连绵起伏的雪峰展现在眼前，雪峰下便是举世闻名的扎达土林。远望土林气势磅礴，近看土林有的形似勇士驻守山头，有的形似万马奔腾，有的形似虔诚教徒静坐修行。渐渐的，不知不觉之中汽车进入了土林的世界，让人目不暇接，感叹不已。
中午一点时分，汽车进了县城，在托林寺门前下了车。托林寺和古格王朝遗址通票200元。在托林寺内参观的过程中结识了美女游客小君和大树。小君是个徒搭（徒步+搭车）游客，昨天下午抵达扎达，晚上住在了古格王朝遗址下面3公里的处的村子里。今天上午参观完古格王朝遗址后下山参观托林寺。大树还是一个大二的学生，男朋友骑着摩托车带她出来旅游，昨天进扎达县时，摩托车坏在了山上，今天男朋友修车，自己来旅游观光。
参观完托林寺后，三人一起吃了午饭。席间得知小君今年24岁，在这次徒搭的过程中邂逅了她目前的藏族男朋友，她准备下午搭车回拉萨找男朋友去。顺便在拉萨摆个地摊，卖点货，争取把自己旅途的开销挣回来。
饭后和小君分手后，和大树一起搭车去古格。古格王朝遗址距离扎达县城18公里，搭的第一辆车是个河南牌照的车，司机和副驾驶都是河南郑州人，来这里承包工程，已经两年了。由于冬天气候寒冷，所以他们每年11月份回郑州，来年5月份开春再过来。由于车子中途要拐弯，所以我俩只好下车，又搭了一辆大卡车。这是给古格王朝遗址修复工程运石子的车，司机是个藏族人。上车后司机问我倆有票没？我们说只有一张。快到古格王朝遗址大门时，司机师傅说到你俩别下车，我把你俩带进去。哈哈，就这样，坐着卡车混进了景区。
古格王朝遗址位于一座土山上。公元10世纪前半期建立，前后世袭了16个国王， 距今有1300年的历史。
王宫城堡是从10-16世纪不断扩建的。古格王国遗址占地约18万平方米， 从山麓到山顶高300余米，房屋建筑、佛塔和洞窟密布全山，达600余座，形成一座庞大的古建筑群。
看着眼前残留的遗址，想象着当年古格王朝的辉煌，使人感到无比的震撼与感慨。
从景区出来，和大树走了3公里左右，一辆河北承德老乡的皮卡车把我俩拉回了扎达县城。和大树分手后去了菜市场，买了西红柿，黄瓜，橘子，榨菜和饮料。
坐在县城象泉河桥头检查站前的凳子上等着搭车时，已经是晚上七点了。屁股上蹩着一把手枪的来自青海格尔木的小武警还送了我一罐王老吉，哈哈，喝着王老吉终于等来了从扎达回狮泉河的中科院北京地理研究所的工作车，上面还有一个空座，真是太幸运了。车上居然还坐着大树的男朋友，原来大树的男朋友拿着故障摩托车轱辘下山到县城修理店修好后，带着修好的车轱辘正准备上山去安装，摩托车还在山上的路边放着呢。
回到巴尔检查站时已经是九点半天黑了。检查站的小武警见到我就说：“赶快去找住宿吃饭吧，自行车放在我这明天来取也行。”真是个体贴入微的人。
驼背藏族大妈家的茶馆里见到了今天从那木如赶来的小鱼以及其它三个骑友，哈哈，明天骑行塔尔钦又有伴了。挨着火炉子，坐在温暖的茶馆里，喝着15元一壶的甜茶，就着西红柿拌白糖，黄瓜，榨菜，花生米喝着啤酒聊着天，有一种其乐融融的温馨感。驼背藏族大妈坐在旁边不时的捅捅火炉子。女儿带着孩子，孩子一边吃着我们给的花生米和橘子，一边好奇的看着我们。屋外传来阵阵的狗叫。在这人烟稀少，荒芜贫瘠的阿里山区的夜晚，我们的到来或许也给这清静的茶馆带来了一些生息。
住宿费每人25元，夜里12点，茶馆重新恢复了平静。

小露维尼

新藏线第二十一天：扎达的震撼

小露维尼

新藏线第二十一天：扎达的震撼

小露维尼

《新藏线第二十二天：翻越加果拉达坂，奔赴神山》
               2014年8月22号
        早上九点半，和小鱼一人一碗炝锅面后出发了，小鱼是小碗12元，我的号称是大碗15元。
       今天的目的地是神山冈仁波齐脚下的塔尔钦镇，距离110公里。
       出门后便开始爬坡，直至20公里抵达加果拉达坂，海拔4810米。中午一点半路过门士乡吃午饭。记忆中，这是8月1号从新疆叶城出发，8月2号以来第一次能在餐馆吃午饭，虽然有些感慨，菜价也不菲，但还是非常高兴。点了两个素菜，西红柿炒鸡蛋和炝炒圆白菜，各30元，菜量也不大，加上每人米饭5元，总共70元。
        从门士乡出来，219国道一拐弯继续爬坡。没过一会儿，小鱼突然指向右前方喊到：“看！那是不是神山？”顺着他指的方向看去，果然，在光秃秃的山脉上一座雪山高耸在天空。由于太远，且角度不同，和书上的照片有些差异，故不敢确认。
       骑出4公里后，小鱼发现水杯落在了餐厅，想想来回8公里，其中4公里还要重新爬坡，时间又紧，他没有回去。记得新疆叶城刚和小鱼见面时，他包里装着个插线板，线很长。每到住处他拿出来连到电视机旁的插座上，插头多了，大家住在一个大房间时充电就方便了，他也可以躺在床头边看手机边充电了。当时很是羡慕。后来看不到插线板了，一问才知道，他为了减负把插线板扔了。哈哈，就像我把防晒霜也扔了一样，脸都不能保证天天洗，哪还有空抹防晒霜啊，装着猴儿沉的。可想而知新藏线的艰苦程度。
       下午仍然是一路爬坡，直到K1284后，开始下坡。
        进入神山脚下的塔尔钦镇子的岔路口在219国道的K1303处。这是进入镇子的必经之路，因此转山门票售票处也设在这里，门票150元，藏族同胞免费。通过售票处往里就是武警的检查站，所有人都要通过检查站时在通行证上盖上A章后，再通过安检门。转山时，在转山开始6公里处的检查站盖上B章，在转山结束前2公里处的检查站盖上C章。要想转山必须要有通行证。西藏政府对转山控制的非常严格，尤其是今年马年，马年转山一圈相当于其它年份的12圈。据说许多藏族同胞为了转山等了许多年都没有拿到通行证。泳友萍姐三个月前带着自行车到了拉萨想骑行阿里，到冈仁波齐转山。可是没有拿到进入阿里的通行证，非常遗憾没能成行。因为今年拉萨政府一律停发阿里通行证。因此想要去阿里的驴友最好在本地办好通行证再来西藏，否则来了也会失望。相反，内地开的通行证在这里却畅通无阻。
        为了逃票，距离岔路口1公里处，便离开了国道，走土道，绕过了售票处，斜插到了通往镇子的马路上，然后重新返回到检查站盖章过安检。千万不要回多了啊，回多了就到售票处窗口了啊，那就自投罗网，前功尽弃了啊。检查站不管门票的事。
        黄昏下的塔尔钦小镇异常繁忙，人群熙熙攘攘，全都是来转山的，有藏族，有汉族，有印度人。有SUV，有越野车。道路两旁全是饭馆超市和旅店。
        先期到达的小小强到马路边上接应了我倆，把我们领进了他们住的正宗川菜馆，自行车入库人进屋， 住宿费每人30元。 看来这是一家专门接待驴友，特别是骑友的客栈。听小小强讲昨晚到的五人，今早五点半出发转山，下午四点半小小强就第一个回来了，随后是小雄。目前是晚上快九点了，还有老蔡，小强，纳兹科没回来。看来云南山里出生的小小强好生了得，11个小时就转了回来。后来老蔡是九点半回来的，小强和纳兹科十一点多最后回来的。
       赶紧抓紧时间和老蔡，小小强一起吃了晚饭，喝了白酒加啤酒。饭前和小鱼去旁边的小超市买了鸡腿榨菜面包等明天转山时的露餐，洗了脚和袜子鞋垫。一切准备就绪，十二点入睡，只等明早出发。

小露维尼

嘴裂了，眼肿了，脖子上长个疖子。带了唇膏，效果不大，缺氧，高反造成的。

小露维尼

《新藏线第二十三天：冈仁波齐转山》
          2014年8月23号
        三年前攀登新疆的慕士塔格峰没能登顶，只到了海拔7400米的高度。因此两年前决定再次攀登慕峰，而且这次是带着自行车去的。打算登完慕峰后从喀什骑行新藏线，到冈仁波齐转山。北京好友壳还特意为我制作了慕士塔格峰和神山冈仁波齐的旗子，北京冬泳的朋友们为我在十三陵水库组织了签名活动。
        然而，那次慕峰登顶后由于发生了严重的高反。下撤到喀什后，在医院打了一天的点滴，出院后在宾馆了躺了三天。最后，实在是没有可能骑行新藏线，转冈仁波齐山了。无奈只好把自行车又托运回了北京，自己也飞了回去。骑行新藏线，转山冈仁波齐的愿望也没能实现。
       今年初，在过去的一年多已经骑行了半个中国的基础上，决定骑行青海，甘肃，新疆，西藏，云，贵，川，其中，完成骑行新藏线，转山冈仁波齐的愿望。而且，新藏线的路况比起两年前也已大为改善，除黑卡达坂6公里路段为碎石路之外，全程都已铺了柏油路。
        出发时，依然带上了两年前那面签满了北京冬泳朋友们名字的旗子，带着朋友们的祝福再次踏上了征途。
        经过几个月的长途跋涉，终于骑到了神山的脚下。决定用一天的时间完成转山，为北京冬泳群和专区以及所有的亲朋好友们祈福。
        冈仁波齐峰绵延于中、印、尼三国边境，海拔6656米，是中国冈底斯山脉主峰，中国最美的、令人震撼的十大名山之一。神山神秘之处，山的向阳面，不知缘何，终年积雪不化，白雪皑皑；而神山之背面，长年没雪，即使被白雪覆盖，太阳一出，随即融化，与大自然常规刚好相反。
        冈仁波齐峰是世界公认的神山，同时被印度教、藏传佛教、古象雄佛法”雍仲本教“以及古耆那教认定为世界的中心。
       转山是来自不同地方朝圣者最常采用的方式。转山总长53公里，一般徒步需3天功夫，磕长头则需15-20天。
      据说佛祖释迦牟尼的生肖属马，马年转山一圈相当于其他年份转山13圈，且最为灵验和积长功德。恰巧今年是马年。
       凌晨五点半走出旅店，外面漆黑一片。转山的路上星星点点，摇摇晃晃，原来那是转山人手里的电筒发出的光亮。许多藏族妇女背着被子，背包，领着孩子，甚至是全家出动，一同转山。当天气温在1～16℃左右，早上比较寒冷。由于缺氧感觉有些气喘，再加上睡眠不足，浑身无力。走急了便体内冒汗体外冷。
       转山路上每隔5公里便有一个补给站。除了有警察帐篷，急救站之外，主要是藏族同胞开的茶棚。销售酥油茶，方便面，以及各种饮料。价格基本上比正常价贵一倍。红牛10元，绿茶6元，优乐美8元。
       对于体力较弱的人来讲，转山可以坐车，也可以骑马。但是都不能达到转山一圈的目的，因为途中的卓玛拉垭口海拔5680米，只能徒步而上。
       值得一提的是在高原上红牛也许会有很好的效果。上午11点，徒步20公里后，在茶棚，和小鱼一人喝了一桶红牛，这之后体能发生了明显的改变。下午三点，相对来说比较轻松的翻过了卓玛拉垭口。同样在距离终点还有12公里，已经是精疲力尽，腰酸腿疼时，又喝了一桶红牛，至此坚持走到了终点。
       晚上十点半和小鱼前后脚回到了住处。让老板和老板娘做了俩菜一汤，红烧茄子，烂肉粉条，黄瓜皮蛋汤，外加两瓶啤酒。终于吃上了热腾腾的饭菜，全身得到了放松，今晚可以睡个踏实觉了。

小露维尼

《古格王朝遗址》
        巍峨的古格故城坐落于阿里扎达县扎布让区境内托林镇西北的象泉河南岸，距县城19公里。为曾经拥有百万之众的金戈铁马的吐蕃王室后裔所建，偏居此地700余年，传承20余代国王，距今有1300年的历史。
       古格王朝整座城堡建筑在一座300多米高的黄土坡上，地势险峻，洞穴、佛塔、碉楼、庙宇、王宫有序布局，自下而上，依山迭砌，直逼长空，气势恢弘壮观。这些洞穴多为居室，密密麻麻遍布山坡。
        古格的住宿有严格的等级制度：山坡上是达官贵族的住宿，山下是奴隶居住，有的洞窟则是僧侣的修行地。有这样陡峭的山壁作为屏障，要爬上山顶比登天还难。那么古格人自己又是如何上山的呢？原来聪明的古格人在山体内修筑了许多暗道，暗道中某些类似窗户的洞，既为了采光又可以用来防御。这些暗道迂回曲折，拾阶而上可直达山顶王宫。
       王宫总是高高在上，这一方面是为了防御，另一方面也象征着国王至高无上的权力。然而，战火摧毁了城堡，黄沙淹没了豪杰。望眼前满目凄凉，千古沧桑，一个兴起于十世纪，演出了七百年灿烂历史政剧，经历过十六位世袭国王，拥有过十万人之众的庞然大国竟然在1635年拉达克人入侵的战争中瞬间灰飞烟灭。它为什么会消失得这样突然？当年的十万之众为什么会无影无踪？这对我们确实是一个充满诱惑的千古之谜。

小露维尼

新藏线第二十三天：冈仁波齐转山

小露维尼

《新藏线第二十四天：翻越马攸木达坂》
2014年8月24号
转完山的夜晚睡的不错，一觉醒来已经是早上七点了。前方队员昨天已经到了40公里以外，距离霍尔乡5公里的黑帐篷，今天打算继续前行120公里抵达马攸木检查站。因此要想追上他们今天就必须骑行160公里。不敢怠慢，立刻起床，差十分八点推车走出了正宗川菜馆。
凌晨八点的塔尔钦街上静悄悄的，偶尔有三五成群的人从旅店宾馆里走出来，穿着冲锋衣，拿着登山杖去转山的。想当天转完的人想必天亮前早已出发了。开张的饭馆很少，走进一家一问，“粥和包子管够，饭费20元。”“行，上！”“要等半小时。”这不是白说嘛。走进另一家，同样是20元，包子和粥要现热。算了，不吃了，还是先赶路吧。
几天后从一位骑友的口里得知，塔尔钦的早餐非常坑爹，一小碟榨菜和花生米，包子很难吃。没办法，这里赚的就是转山人的钱。
虽然穿着冲锋衣，骑起车来依然感觉有些寒冷。立刻停车，把棉衣穿上以后才感觉暖和了一些，脖子上的围巾也换上了北疆宾馆老板娘送的冬装围巾，对，就是那家电脑坏了的宾馆。直到十点钟阳光从云雾中照射出来以后，气温才慢慢的开始回升。
路过巴噶检查站，看到一排车辆等着过关，几个藏族小伙手里拿着一打身份证挤在窗口那。排了一会儿，实在是太慢了，看到一个警察，立刻上前递上身份证，警察接过身份证，高声念了一遍我的名字后说到：“走吧。”
哈哈，谢啦您内。
过了检查站看到一个藏族开的小卖部，想买两瓶矿泉水，没想到农夫山泉一瓶居然卖到4块钱。嘿嘿，留着吧您内。
赶到霍尔时，见到了吃完面条正准备出发的小强和另外一个兰州骑友。和老蔡同样一人要了一碗鸡蛋面，20元。面上来一吃，真的是没什么味道，太清淡了，香油肯定是没有的了。
出了霍尔骑行不到5公里，便到了圣湖玛旁雍措的景区门口。门票据说200元，还是在铁丝网外面照张相算了。后来听说骑友纳兹科和小雄从铁丝网钻了进去，被骑摩托的保安轰了出来，还受到了语言上的挖苦。好几天过去了，小雄仍然对保安讽刺的话语耿耿于怀，同时后悔钻进的地方离景区大门太近了，哈哈。
纳木那尼峰，海拔7694米，与海拔6638米的神山冈仁波齐峰隔着圣湖玛旁雍措遥遥相望。和老蔡互相拍照留念后，继续赶路。老蔡速度快前面先走了，一人骑行在空旷宁静的大山里，阳光灿烂，空气新鲜，一种放飞心扉，自由的感觉油然而生。
翻过一个垭口，下坡后，路边看到了先期出发的小强。原来小强车的后轮辐条断了，这已经是第二根了，车子骑起来摇摇晃晃，如果大下坡车速过快的话就会有危险。路过的骑友都爱莫能助，只好搭车回塔尔钦了，因为逗留在塔尔钦的小鱼手里有安装辐条的工具和备用辐条。看了看一脸无奈的小强，实在是无能为力，只好继续赶路了，天黑之前能否赶到马攸木还是个未知数。
今天最大的难度在于翻越海拔5211米的马攸木拉达坂，不幸的是在距离山顶还有两公里时后轮没气了。打足气上了山顶再说，果然上了山顶后，又没气了，不用说肯定是扎胎了。突然想起老刘这车是美嘴，而我只有法嘴备胎。海拔500多米的达坂风口要想找到被扎的漏洞补胎，那可不是一件容易事。正在这时，小雄和纳兹科从后面赶了过来。原来两人由于偷袭玛旁雍措耽误了时间，否则这二位速度极快，绝对不会落在我后面。看来团队骑行，实力差的人一定不要在最后一个。
小雄见状，立刻拿出了自己的备胎。没想到这个后轮外胎非常紧，两个撬胎棒都打不开，最后和纳兹科一起用包括小雄的钢制撬胎棒在内的四个撬胎棒才卸下了外胎。非常幸运的找到了漏气口。
翻过达坂，一路下坡。在距离马攸木8公里左右时，骑在前面的纳兹科遭到了十几条野狗的围攻。在大家的帮助下以及周围一些藏族同胞石头棍棒的轰打下，才解除了包围。殊不知，从此以后遇到的野狗越来越多，更疯的疯狗还在后面。
晚上九点赶到了马攸木检查站，过了检查站已经是九点半天黑了。住进了检查站旁边的骑行旅馆，住宿费30元，非常暖和，能够遮风挡雨的破旧的平房里。晚饭在旁边一家超市里，每人25元一个鸡肉米粉砂锅，就着花生米，鱿鱼丝，7元一瓶的拉萨啤酒，围着火炉，津津有味的吃了起来。屋里挤满了检查站的军人以及过路的驴友。毕竟前后100多公里，这里是唯一的客栈。

小露维尼

小露维尼

悲情牌取得成效，国外友人昨天看了微信上的悲惨照片后，立刻发布指令给国内亲属，吩咐给指手摩天帐号汇入2000元青菜水果费。得知此消息后非常兴奋，当天，便买了小苹果（6元/斤）和西瓜（5元/斤）与几位队员共享。
       两天以来，坚持点眼药水，吃阿莫西林，炎症已经得到了控制。感谢大家的关心。大概一星期后将要抵达拉萨。

小露维尼

《新藏线第二十五天：抵达帕羊镇 进入日喀则地区》
          2014年8月25号
        清晨，小雄去房子后面的河边洗漱时，九只野狗突然向他扑了过来，小雄立刻弯腰捡石头，但是几条野狗并不惧怕。小雄只好立即撤退，才避免了悲剧的发生。据骑行旅馆老板娘介绍，不久前这九条野狗袭击了一位女驴友，女驴友被咬的血肉模糊，幸亏部队战士及时出击，开枪击毙了几条野狗之后，才驱散了进攻的野狗，救出了女驴友。从此房后河边附近是野狗的地盘，房前国道周围则是人活动的范围。两者相距只有30多米，形成了井水不犯河水，互不干涉的局面。
      骑行旅馆老板娘大约四十岁，是个直率泼辣，非常能干的女人。经营着旅馆，超市兼饭馆茶室。腰里随时戴着一腰包，里面装满了现金，不停的收钱找钱。包括附近部队的军人买烟买酒都要到她的超市里来买，别处卖10元一盒的香烟，她这里卖13元。7块一瓶的拉萨啤酒也是新藏线上最贵的。一听可乐5元，一桶茉莉花茶饮料5元。早饭我们一人吃了盘蛋炒饭，20元。老板娘直言不讳的说到：“那些学生骑车的嫌我这东西贵，不赚钱谁到这破地方来啊。”
        今天计划骑到帕羊镇，性急的老蔡九点多提前出发了，决定骑行160公里到仲巴县。
       骑行到中午1点多，准备吃点东西时，拿出在巴尔第一天住宿的那个店花高价买的面包，刚吃了一个，发现包装上印的生产日期是2014，1，3，再翻过来看被面，保质期6个月，哇塞，保质期已经过了快两个月了。真是毫无办法，新藏线上的食品质量没有保障。
       下午在路旁捡到了一个沈阳骑行妹子，自行车两轮朝天，妹子坐在地上，摆弄着链条正发愁呢。原来是链条折了。还好遇到了我们的小雄，有工具，也会修理，折腾了一个小时，帮她修好了，妹子高兴的跳了起来。
        下午的骑行路上，看到了许多野驴，离路边远远的，安静的吃着草。
        帕羊镇住进了一家川菜馆开的旅店，住宿费20元/人，只有晚上9点到12点发电。最大的变化是这里的物价开始回落，一听可乐卖3元，我们在巴尔吃的50元一盘的蒜苔炒肉，这里只卖35元。1块钱一个的开花馒头也是香喷喷的。
       饭后花20元在菜馆里冲了个热水淋浴，虽然有点凉，也还算凑活了，因为这是新藏线25天以来洗的第三次澡。