指手摩天骑“马”游中国之九—半个中国(青海甘肃新疆西藏云南贵州四川陕西)

小露维尼

《新藏线第二十六天：仲巴县》
          2014年8月26号
       今天的行程是从帕羊镇的K1580到新仲巴县的k1652，合计72公里，加上从国道进县城的5公里，也就77公里，因此大家踏踏实实的睡了个懒觉。中午一行四人（纳兹科，小雄，沈阳妹，鄙人）每人18块钱吃了一碗兰州拉面，我又外加两个小馒头，一块钱一个，合计20元。大约一点十分大家骑车离开了帕羊镇。
        出了帕羊镇便是起伏路，随后坡度加大，翻过了一个无名垭口。垭口处好几个藏族朋友正在用红牛配着矿泉水吃午饭。盛情邀请下，先期到顶的纳兹科和小雄也加入了他们的行列。一路上经常看到青海牌照的汽车由拉萨驶向阿里方向，上面坐着全是去冈仁波齐转山的青海的藏民。有的是亲朋好友，有的是一家老小。带着干粮，饿了就把车停在路旁，然后所有人在草地上围坐一圈吃喝起来。他们最大的口头禅就是问你：老家是哪的？
       下午路过一个大大的海子，周围全是沙丘，景色非常别致。沙丘上一群群穿着藏族民族服装的人，原来是北京的一个摄制组正在这里拍电影，片名好像是什么《去拉萨》。一辆拖拉机上摆满了饮料和各种小食品，是摄制组特意为演员们安排的小卖部，正好为我们服务了。几个人小吃，糖果，饮料，罐头一通乱吃，3块钱一听的可乐纳兹科连喝了两桶，直说便宜。5块钱的一小桶梨罐头我也立刻来了一桶，非常爽口，好久没有吃到水果了。摄制组的工作人员看上去非常辛苦，个个也都成了兔唇，哈哈。
       由于摄制组的到来，使得县城内不多的宾馆床位爆满，价位上涨。我们住进了高原农牧旅馆，8人间，每人40元，据说平时可能也就25元。一个天津的老爷子也从阿里骑了过来，和我们住在一屋。老爷子今年65岁，单枪匹马要骑遍全中国，据说已经骑了5万多公里了，最大的特点是要看遍全国所有4A级以上的景点。老爷子不会逃票，所以冈仁波齐没能转成，嫌门票150元太贵。进塔尔钦时，在售票处押了100元，第二天早上出来时还给你，证明你没有转山。老爷子对某个景点的售票员不给他打折耿耿于怀，因为那个那个售票员隔着窗口对他说：“等您70岁以后再来吧。”哈哈，嫌老爷子太年轻了。
        小强今天骑了160公里，从马攸木直接赶了过来，又加入了我们的队伍。

开心快乐

小露维尼

指手摩天 《新藏线第二十七天：翻越突击拉山达坂 抵达拉藏乡》
2014年8月27号
早上八点多，性急的小强，纳兹科，天津老爷子等人就陆续出发了，他们打算今天骑行160公里，抵达萨嘎县。
自从新藏线主要路段已经骑行完毕，神山冈仁波齐转山目的也已达到，因此，每个人都会根据自己的时间安排以及后面的行程计划来调整自己的行进速度。小小强和老蔡已经提前我们一两天，在赶往拉萨的路上；小鱼由于腿伤已经从塔尔钦坐车去了普兰；小强为了赶回家过中秋节也已经订好了五号拉萨的飞机票；纳兹科计划到拉孜后坐车去珠峰大本营；小雄由于四个月前已经骑过拉萨了，因此打算骑到日喀则后就坐火车回内地老家了。
昨天开始发肿的眼皮今天早上更加严重了，昨天晚上纳兹科把自己带的眼药水给了我，希望能有疗效。另外几天前，后脖子上长了个疖子，时常疼痛，也一直在吃沈阳妹给的阿莫西林消炎药。
早上十点左右，等沈阳妹起床后，就剩下小雄我们三个人了。 三人一起去街上的饭馆吃了早点，每人一碗粥（3块一碗），外加四屉包子（10元一屉）。饭后去超市买了些点心糖果饮料，加上昨晚买的西红柿，今天白天路上的饮食就算有了保障。早上离开旅店时，为了减轻重量，终于狠了狠心把在新疆叶城花18元买的不锈钢饭盒扔了，已经完成了它的历史使命。
今天上午途中路过了扎顿寺和老仲巴，过老仲巴检查站时，把在路上拾到的一个手机交给了检查站的警察同志。
下午翻越了突击拉山达坂，海拔4920米。
前方小强打来电话说他已经到了拉藏乡，但是由于车轮爆胎，他已经放弃了骑行萨嘎的计划，决定今晚和我们一起留宿拉藏乡，并且已经为我们找好了住处，每人25元。没想到拉藏乡的住宿如此温馨让人依依不舍，不想离开。
拉藏乡坐落在219国道K1760处，国道两侧排列着具有浓厚藏式风格和乡土气息的单层民居。街上游逛着一条条大黑狗，也有的懒散着趴在地上，或睡或醒，非常温顺，对人毫无攻击力。强烈的夕阳下，整个乡村显得异常的宁静和透彻。
雪域喜兴林菜馆位于一座临街二层楼的一层，既有茶馆又有住宿，是由一对精明能干，纯朴羞涩的藏族姐妹经营打理的。住宿在后院，房间内装饰的土色土香，干干净净。墙面是彩色喷涂，屋顶是彩色横梁，地面是地板革铺地，床上是格子床单，格子或大花被面。窗外便是蓝天白云，清澈透明的天空没有丝毫的污染，有的只是纯洁的空气。屋里不仅有塑料脸盆和脚盆，还有洗脸水，洗脚水。客人刚一进屋，一暖壶开水便送了进来。客人洗衣服要用地下水，藏家妹妹坚持自己动手帮忙打水，不让客人插手，令人倍感舒心，有种被呵护的感觉。
晚上，躺在床上，喝着甜茶，享受这难得的夜晚。

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9月3日，翻过海拔5039米的卡若拉山口，抵达浪卡子县，距离拉萨160公里，明晚杀入拉萨

小露维尼

9月4日，凌晨六点半出发，上午十一点二十分骑车登顶新藏线最后一达坂～冈巴拉山口，海拔4990米，距离拉萨还有大约110公里。热烈祝贺指手摩天骑行新藏线即将大功告成！开始下山，24公里的下坡爽歪歪你个爽歪歪！

小露维尼

振奋人心的时刻，9月4号下午7：30顺利抵达布达拉宫！

小露维尼

回放。。。

《新藏线第二十八天：萨嘎县》
2014年8月28号
中午出发时去藏族姐妹家的茶馆灌开水。藏族妹妹得知来意，立刻把茶杯接了过去，灌满开水后，拧紧茶杯盖，双手端着递到了我的面前，真的是有种温馨的感觉。
今天是个开心的日子。首先，失联多日的自行车有了下落。当初在狮泉河客运站托运自行车时，约好第二天下午山西老刘从塔尔钦抵达拉萨后与大客车司机联系帮忙取下我的自行车。谁知由于西藏最近发生两起大巴交通事故，死伤不少人，因此交通运输管理部门规定所有长途大巴车只能承载50%乘客，另外每车还要配备一名公安人员进行监督。这样一来，原本就很紧张的客运能力就变得更加雪上加霜。山西老刘三天后才赶到拉萨，在没有与大巴司机联系上的情况下，于第二天匆匆忙忙坐上火车离开了拉萨。几天后当我打电话给大巴司机询问自行车下落时，司机为我们还没取车表示非常惊讶，并答应寻找车子下落。真是莫名其妙，没跟你联系怎么知道去哪里取车呢？今天终于有了结果，原来大巴司机第二天抵达拉萨后，把车放在北郊客运站内的洗车房了，吩咐我取车时给洗车房老板50元钱，作为停车费。谢天谢地，找到了就好。由于我还要大约一星期后到拉萨，只好委托先期坐车到拉萨的小鱼帮忙取下车了。
另外，最近身体发生一点小状况。嘴唇一直在裂还没好，后脖子上又长了一个疖子，眼角也肿了。昨天往微信上发了照片后，今天好友立刻通知我给我汇了2000块，让我多吃水果和蔬菜，哈哈，心情顿时开朗了起来，旅途的劳累仿佛一扫而空。路过一村子，小卖部里只有小苹果一种水果，立马买了两斤和大家分着吃了。大家很羡慕我有这么关心我的朋友。晚上抵达萨嘎县后又请大家吃了西瓜，西瓜在这边是稀罕物，每斤五元钱，据说是拉萨产的，比新疆每公斤一块五贵老了去了。
好久没有进县城了，到了萨嘎县，安排好住处后，大家第一件事就是上街洗澡。街上有淋浴房，淋浴一次20元，毛巾，洗发液，浴液自备。淋浴间里望着镜子里的自己，不禁大吃一惊，满头长发，脸黑的一塌糊涂，完全一个藏族同胞，眼角肿的部位还破了。整个人看上去至少老了十多岁。唯一值得欣慰的是肚子没了，好像腿也瘦了一些，估计瘦了有十斤吧。
洗完澡赶紧去隔壁花25元理了个发，这样，人还显得利索些。
接着，大家一起去了县城里唯一的一家农业银行取款机取了钱。据说西藏只有拉萨和八一有工行，其它地区只有农行。工行卡在农行取款机上取钱手续费更贵，大约1.3%。
晚上，旅店里非常热闹。除了今天到的小强，小雄，沈阳妹和我，还有昨天到的纳兹科，由于昨晚上网吧传照片一夜没睡，所以今天休息了一天，又和我们会合了。除此之外还有四位新到的骑友，其中两位狂奔型骑友叶城比我们晚出发十天，今天居然赶上了我们。天天住帐篷，不住旅店，一人还剩280元，一人还剩320元，准备用这些钱骑到拉萨。算下来每天开销不能超过40元，真是太狠了。

小露维尼

《新藏线第二十九天：连翻三座达坂》
2014年8月29号
昨晚的住宿环境很是不好。南充川菜馆是个二层的阁楼，一层中间是饭厅，左边是厨房，右边是库房，自行车都放在了这里，左右都有又窄又陡的楼梯通向二楼。下午刚到时大家都被安排到了左边二楼，房费30元，每人一个隔断小单间。但是到了吃晚饭时，老板娘却一再劝说我们去右边二楼的三人间，把单间留给夜里可能再来的客人。老板娘是个很精明的人，一张嘴能说会道，一再说：“拜托了，请照顾一下我们的生意，反正你们三个人都认识，住一间也无妨。”无奈，晚饭后把驮包从左边的二楼下楼梯，再从右边上楼梯，搬到了右边二楼。没想到的是，躺在床上骚气熏天，原来床下一楼就是厕所，睡在二楼就等于睡在了厕所的屋顶！向老板娘反映后，老板娘用木板盖住了茅坑，看来老板娘早有准备。 味道虽然小了一些，但是依然缕缕飘来。 下午入住时老板娘就说：“晚饭不要出去吃了，外面的饭馆很贵，就在店里吃吧，我给你们便宜。”结果晚饭一结账173元，老板娘说：“给170吧。”“咦，不是说便宜吗？”“是啊，便宜了三块啊。”唉，真的是无语了。不过没吃米饭的人不用交人头费，这一点比阿里有进步。饭前去超市买啤酒时顺便给沈阳妹带了听可乐，价钱两块五，整整比阿里便宜了一半。看来距离拉萨越近物价越趋于合理了。
为了尽快赶路，今天和小强，还有两个狂奔者骑行了155公里，翻越了愧拉山，海拔5089米；索比亚拉山口，海拔5098米；结拉山口，海拔4936米，一共三座达坂。抵达结拉山口时，天马上就黑了，最后开着车灯，夜骑了半个多小时才到了目的地～拉聂村。纳兹科随后也赶了过来。两位狂奔者在村委会院里搭帐篷，我和小强，纳兹科住在了藏民开的茶馆的旅店里，房费每人20元。茶馆里没有晚饭，小强和纳兹科每人吃了碗泡面，我吃了自带的两个饼，另外就着西红柿拌白糖，榨菜，花生米，和纳兹科一人喝了一瓶啤酒。
从茶馆回到客房，用自行车顶住木门，蓄电池点上微弱的节能灯，看了会手机，赶紧睡觉，明天还要早起继续赶路。没想到的是，早上屋外下起了大雪…

小露维尼

《新藏线第三十天：卡噶镇》
2014年8月30号
清晨下起了中雨，接着又转成了大雪，无论是中雨还是大雪都是无法骑行的。焦急中，九点半雪终于停了。起床去隔壁的茶馆，发现大门紧锁，于是去了马路对面的的村委会。原来昨晚茶馆老板把我们三人的身份证收走以后交给了村委会，今天我们出发时再退还给我们。三个人的住宿费60元也由村委会的负责人代收了。负责人非常热情，送了我茶叶，还往茶杯里灌满了开水。村子里没有早点，狂奔者二人用村委会办公室的开水吃了泡面。我们则打算骑行24公里后去桑桑镇吃早饭。
今天原本计划骑到拉孜县，但是由于小强车子的爆胎改变了行程。下午骑行途中接到已经回到拉萨的小鱼的来电，说自行车已经拿到，但是去了几家车店都没有找到同样的配件，无法修理，建议我与北京车行联系索取配件。无奈拨通了北京迪卡侬叶雨的电话，叶雨今天正好休息，答应明天上班后看看店里是否有现成的配件。
今天翻越了两座达坂，嘎拉山（海拔4778米）和帮拉山（海拔4710米）。狂奔者二人早已跑得无影无踪，我们三人由于在桑桑镇吃面片耽误了将近一个小时的时间，所以远远的被落在了后面。一整天，小强跑在前面，我在中间，纳兹科由于饭后在饭馆里手机上网发照片出发的晚，所以一直在后面紧追慢赶。终于下午六点多在帮拉山垭口追上了小强。原来小强又爆胎了，正在路边补胎呢。小强此次带的内胎是个问题胎，因为每次爆胎都不是铁丝所致，而是由于内胎本身的质量问题造成的。用手将内胎横向拉开后，可以看到纵向有许多小缝隙，时间长了就有可能爆裂，真是不可思议，一路上害苦了小强。补完两个窟窿后，下山路上依然漏气，没办法，下到山脚下的卡嘎镇后，只好换上了我的那个千疮百孔的备胎，虽然破旧，好在不漏气。不过这样一折腾，已经是差一刻七点了，如果继续骑行的话，估计要到夜里十二点才能到达拉孜了，所以商量后大家决定在卡嘎镇住下来，明天再继续赶路。
一家汉族人开的宾馆，双人标间，卫生间没水没浴巾，报价100元，老板还不打折。藏族人开的旅店，楼上茶馆楼下住宿，虽然破旧，每人25元，可以充电，所以选择这家住了下来。楼道的尽头，使劲拉开破木门就是一个用土坯墙围着的茅房，三个蹲位成三角形排开，围墙高度一米二左右，站立时可以环顾街上四周以及不远处的高山，无顶棚设计也使得空气流通，免去了臭味之苦，但是下雨时如厕是否方便就不得而知了，况且是土质地面，没有抹水泥。
晚上在一家四川饭馆花了150元三人暴搓了一顿，麻辣香锅，虾，猪蹄，藕，肉一锅烩，外加两个炒菜和自带的花生米，白酒加啤酒，吃好喝好后，回去睡大觉了。

小露维尼

黄河大侠

热烈祝贺指手摩天骑行顺利平安抵达布达拉宫！

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《新藏线第三十一天：拉孜～219终结站》

小露维尼

《新藏线第三十二天：日喀则》
          2014年9月1号
       小强为了赶路，早上不到八点就提前出发了，因为他打算今天到白朗县，明天浪卡子，后天到拉萨，四天的行程三天完成。纳兹科准备今天搭车去珠峰，所以还在睡懒觉。昨天洗的鞋凉在了窗台上，今早一看仍然是湿的，可能是夜里下雨淋湿了。幸亏昨天买了双拖鞋，上午只好穿拖鞋骑行了。
       今天的目的地是日喀则，大约145公里。出宾馆沿着拉孜县城的老中尼路向东骑行两三公里便上了318国道。一个多小时后，从K5026处开始了12公里的爬坡。措拉山口位于K5014处，海拔4540米，并不是很高，但同样要考验人的耐力和耐心。特别是距离山口还有三四公里时，每到一个拐弯处，给人的感觉貌似转过去就是山口，转过去一看不是。又到了一个转弯处，转过去一看还不是。就这样反反复复四五次才抵达了山口。
       下午两点路过柳乡，在一家唯一的吉雄厨房藏餐饭馆吃了午饭，一碗牛肉面12元，量不是很大，但却是新藏线以来最便宜的了，看来离日喀则拉萨越近价格越趋于合理。
       吉定镇小商店很多，买了西红柿，小苹果和红牛后继续赶路。
       路过吉定镇不久，天气突变，乌云密布，刮起了大风，下起了雨，而且是逆风。赶紧披上了雨披。雨是小雨，下下停停，远处出现了彩虹。
        离日喀则越近，藏民的房子是越来越好看，越来越漂亮，规模也越来越大，有点向福建土楼发展的趋势，哈哈。
        一段接近10公里的起伏路后，终于站在了一个小山坡上。山脚下的盆地里日喀则展现在眼前。一路滑行冲进了城区，一个岔路口，路牌显示往右拉萨方向，直行扎什伦布寺。天黑之前抵达了扎什伦布寺的门前，遇到了几位北京来的自驾游的朋友，拍照留念，还获赠了两块月饼，得到了中秋的祝福。
       过了步行街，右手就是登巴国际青年旅社，上下铺八人间每人30元，带卫生间淋浴，幸运的是还有一个下铺。登记住房时，老板娘告知扎什伦布寺门票80元，早上七点多钟可以跟着转经的藏民混进去，前提是看你长得像不像藏民。哈哈:-)，这个么，可以试试。
        旅社斜对面的丰盛藏餐馆犒劳了一下自己。油炸羊排48元，拌三丝12元，藏式小饼3元，两瓶拉萨啤酒12元，合计75元。餐厅完全是藏式风格，服务员都是藏族小妹，正前方的墙上挂着九世十世班禅的画像，柔和的灯光使得餐厅的氛围舒适温馨，与白天的经历判若两个世界，苦尽甜来，油炸羊排也仿佛越吃越香。

小露维尼

《新藏线第三十三天：江孜县》
          2014年9月2号
        昨天晚上的室友是三个大学生，一男二女，一起出来旅游的。户外旅社一般不分男女，全部是混居。听说我是骑车来的，三个人十分的惊讶和佩服，其中一个眉清目秀，皮肤白皙的女生惊呼到：您看上去最多也就三十多岁。哇塞，这姑娘眼睛真够厉害的，黑成这样也瞒不过她，哈哈。
        清晨不到七点起床，旅社距离扎什伦布寺也就大约二三百米左右。来到扎什伦布寺门前广场，只见寺庙大门禁闭，旁边的一个侧门是开着的。天还没有亮，看不到有朝拜转经的藏民。一会，又来了两个年轻的驴友，每人背着一个大单反，其中一个人还戴着旅游帽，看来是和我有同样的想法，不过这打扮，悬！
       不一会，来了三个藏民，径直朝着侧门走去。两位年轻驴友见状便跟了过去，到了门前只见戴旅游帽的年轻人把单反交给另外一人，自己跟着藏民进了侧门，但随后又走了出来。上前一问，原来进门后有个值班室，窗口里坐着个看门的，见到这个年轻人就说九点才开始卖票呢，一会儿再来吧。得，被轰出来了。“看看看看，我说什么来着，旅游帽不行吧！要戴也得戴藏民的毡帽啊，是不是？”当然了，我是心说。戴旅游帽的年轻人对我说：“要不您进去试试？”不行不行，这怎么能贸然行事呢。两个年轻人走后，一会儿，又来了个大约六十岁的藏族老兄，戴着毡帽，穿着深蓝色的衣服，皮肤黑的像个印度人。离大门老远就问我：“门开了吗？”我说：“开着呢。”于是他便朝侧门走去，我也若无其事的跟着他往里走。进了侧门，有个安检门，但是没有开。我随着这位藏族老兄从旁边绕过安检门，从值班室的窗前走了过去。没敢往里看，只知道里面开着灯。哈哈，一切顺利。
        进得寺庙后，发现里面空无一人，非常的安静。墙面上有转经路的指示牌，转经路围着四个红色的宫殿建筑转一圈。由于还没到开门时间，所以宫殿还都关着门。转一圈大约半小时时间，途中可以俯瞰整个日喀则城市。最后又原路走出了侧门。广场上，一些虔诚的藏族妇女一遍又一遍的趴下，站起，趴下，站起，行着大礼。
        今天的行程是沿着省道204从日喀则到江孜，全程91公里，没有达坂，基本上是平路。为了减负，路上又狠了狠心，把备用的旧的外胎和仅用了一两次的气罐扔了。
        上午的路上一个接着一个村庄。遇到许多孩子远远的就喊着哈喽，有的还摆出劫车的架势要吃的，幸亏车里还准备了奶糖和果丹皮，都分给了孩子们。
       中午路过白朗县时吃了午饭。饭后去菜市场买了西红柿，萝卜和甜瓜。当然不会忘记去超市又买了点糖，准备下午遇到孩子时分给他们。令人没有想到的是，下午骑行路上遇到的孩子都是小学低年级的学生，放学要走几公里才能回家，他们向你要的不是糖，而是钱！他们对吃的不感兴趣。
        江孜古城是一座英雄城。1904年，江孜军民在这里谱写了反抗英国侵略，保卫祖国领土和主权的英雄篇章。至今，宗山堡上仍保留着当年抗英的炮台。
       下午五点左右抵达了江孜，去纪念碑照了相后，找家旅社住了下来。

小露维尼

《新藏线第三十四天：翻越卡若拉 抵达浪卡子县》
          2014年9月3号
        早上起来，用昨晚朝房东要的暖壶里的开水与茶杯里的凉白开混合后，洗了脸和眼睛。还好，眼皮基本上已经消肿了。然后再用暖壶里的开水灌满了两个茶杯后，大约八点钟，骑着车离开了旅店。大街上非常的安静，没有一家开门的早点铺子，看来早点又没指望了。
       快骑出县城时，看到马路对面有家开门的超市，于是掉头回来进去看看有啥吃的。一个中年藏族男子从里屋走了出来：“买点什么？”“看看有啥吃的。”看到柜台上摆着用塑料袋密封的面包片，问道：“这个多少钱？”“一块钱一个。”拿起两个：“有保质期吗？”“啊，没问题，放心吧。”藏族老板大声的阴阳顿挫地说到。还是不放心，拿着密封的面包片前后翻找着。藏族老板拿起一个说到：“绝对没问题，你看你看，这里不是写着生产日期见包装袋吗？”是啊，可就是找不到啊，最后只好作罢。出门时听到了藏族老板用藏语的嘟囔声。
        骑行一个多小时后，冒着寒风在路边吃了自带的点心和橘子，茶杯里的水已经凉透了，没办法，凑活喝吧，天再冷的话就只能买个保温杯了。
       今天沿着307省道骑行，前半程基本上都是起伏路。但是说是起伏路，常常是下坡一两分钟，上坡却要五至十分钟。道路修建在连绵起伏的山涧之中，旁边就是湍流不息的河水，真不理解这省道为啥要修成上上下下的。骑起车来非常烦恼，前轮三档二档一档，一档二档三档；后轮六档五档四挡三档二档，二档三档四档五档六档的来来回回，换来换去，速度异常缓慢，六个小时才骑了50公里。
       下午两点时骑到了热龙乡，一家超市里居然有饭吃。一碗肉丝面10元钱，比昨天的柳乡12元的牛肉面还便宜两元钱。门口一帮小孩追着要吃的，把兜里的糖果分给了他们，还是不肯离去，有的还追进了屋里，被超市老板娘轰了出去。
       吃完面条从热龙乡一出来就开始爬坡，翻越卡若拉山口。从K140到K120整整20公里上坡，用了两个半小时。快到山口时，一个骑躺式自行车的骑友迎面从山上下来，见到我说到：“山上下雨了，一定要注意安全啊，看，我的车就翻了，反光镜都摔坏了。”往山上望去，只见山口笼罩在一片黑色的乌云之中。卡若拉山口是新藏线上唯一的两边是雪山的山口。距离山口2公里时就是美丽壮观的卡若拉冰川，卡若拉冰川的顶部是乃钦康桑雪山，西藏四大神山之一，海拔7191米。如果说今天因为距离太近只能看到乃钦康桑的冰山一角的话，第二天骑行羊卓雍措时，如果天气好就能看到它的整个尊荣。
        翻过卡若拉山口后，便是一路下坡，滑行30公里，一天的上坡终于得到了回报，一天的烦恼也全部拋在了脑后。
       浪卡子县城里遇到了一位从拉萨方向过来的年轻骑友，一个刚工作一年便辞了职，从广州骑到成都，再从川藏线骑到拉萨，然后去尼泊尔的广东骑友。90元一起住进了省道旁边的一家饭馆的三人普通间。
       晚上去蔬菜水果店买了西红柿，小萝卜和小苹果。然后俩人一起去了一家藏餐馆，品尝了地道的藏餐。西红柿牛肉酱（30元），白肉炒菜（30元），甜茶（10元/小壶），米饭（3元/人），合并76元。

小露维尼

《新藏线第三十五天：翻越冈巴拉 抵达圣城拉萨》新藏线终结篇
2014年9月4号
昨天晚上小强发来微信，告诉我他和两位狂奔者今天早上八点半出发，由于被羊卓雍措美景的吸引，耽误了大量的时间，晚上十点钟才到达拉萨。因此一再告诫我要早点出发。
晚上，躺在被窝里，窗外噼里啪啦的下着雨，老天保佑明天千万不要下雨。
早上七点手机叫早，同样往茶杯里灌满热水后，由于卫生间没有水，没有洗脸，没有刷牙，便推着车走出了旅社。同屋的年轻骑友还在睡梦之中。
屋外雨停了，黑乎乎的一片，伸手不见五指，打着车灯，小心翼翼的躲着水坑，判断着左转右转。早饭同样是不敢奢望。遇到前方来车时只能是两眼抹黑，尽可能的靠边骑行。10公里后路边出现了湖波，渐渐的，湖波开始变宽。天空也开始朦朦发亮，由于阴天，看日出是不可能的了。虽然攻略上说羊卓雍措绝对是你一生见过的最蓝的湖波，可是由于乌云密布而大打折扣。一个多小时后，把车停在路边吃了早点。依然是点心用凉水下送，味道如何已经不重要了。307省道沿着羊湖蜿蜒40公里。三个多小时后路过一个村子，没想到村子里居然有一家藏餐茶馆有早饭。有汉式面条和藏面，出于好奇选择了藏面，10元钱。躺在藏式长椅上的老板把我的要求翻译给老板娘后接着昏睡过去。老板娘则忙碌了起来。很快，一碗面条便端了上来。碗不大不小，面条上散落着十粒左右的牛肉和葱花。面条又粗又硬，吃起来有点像粗粮。好在汤是热的，喝点热汤暖暖身子，坐在温暖的茶馆里休息休息，感觉非常的舒心。重要的是，临走时能用茶馆的开水把一个茶杯重新冲上了八宝茶。
虽然羊湖的上空是乌云遮天，但是不经意间一回头，发现远方，在阳光的照射和蓝天的衬托下，海拔7191米的乃钦康桑雪山露出了它雄伟的身姿。这就是昨天路过的卡若拉冰川的山顶，高高的耸立在云雾之上。如此震撼挺拔的雪山不仅是第一次看到而且是第一次听说，不仅令人汗颜。想想日本的富士山，如果与乃钦康桑相比的话，无论是海拔高度还是大小那简直就是一个孙子辈儿的，不可比拟。
K42处有一个观景区。湖边立着一块大石碑，上面写着：西藏三大圣湖，四大雪山。拿起相机刚要照相，旁边一个摆小摊的藏族商贩立刻指了下石碑旁的一个牌子提醒到：“照相五元，这是乡里的规定。”同时说到：“您要照的话，我帮您照。”唉，算了吧，不知真是乡里的规定，还是他个人的规定。正在这时，只见神山的脚下一缕云雾瞬间升起，很快便连成了一片，神山顿时消失的无影无踪。可见能够一睹神山的尊荣不仅是幸运，而且代表着一个人的人品，不是吗？哈哈。
随即307省道离开了湖边开始爬坡。山顶位于K35，7公里的距离，一个多小时，下午1：20骑上了冈巴拉山顶，海拔4990米。老实讲，真真切切的有点小激动。因为这是一个多月以来，新藏线最后的一个达坂，意味着新藏线即将告一段落，胜利就在眼前。山顶，和一群帅哥美女拍照留念互加好友后开始下山。南坡上山7公里，北坡下山却要24公里。本以为是个爽歪歪，一帆风顺的事，没想到却发生了意外：刹车失灵！即使双手捏到发酸，车子却还在加速：20，25，27。盘山路转来转去，丝毫没有缓冲的余地。情急之下，灵机一动，急中生智，沉着冷静，稳住阵脚，，，，（？）拿出了杀手锏：脚刹！越野鞋的鞋底构造立刻发挥了作用，瞬间便化险为夷。如此反复试验了几次，看来已经是无法继续骑行了，为了安全起见决定搭车。回头看到一辆皮卡车，一招手，车子没停便冲了过去。转念一想千难险阻都过来了，还怕这个？于是又决定推车下山。可是谈何容易？下山的路还有18公里，推车下山至少要三个小时，距离拉萨还有小100公里的路，已经是下午三点多了，今晚能否抵达拉萨就成了一个未知数。突然想到了小鱼，也许他有办法，于是拨通了他的电话。在小鱼的点拨下，不禁恍然大悟，原来在前后轮的刹车片处都有一个红色的小齿轮，是专门用来调整刹车力度的。往右拧刹车变紧，反之则变松。故障解决了，一路高歌，很快便抵达了山底。停下车来，吃了水果，休息片刻。继续前行不久，路过一村庄，终于吃上了午饭：一碗肉丝面。价格令人吃惊：7元钱，新藏线一碗面的价格从最贵的20元到今天的7元，真的是感慨万千！
终于又看到了雅鲁藏布江，跨过了曲水大桥，重新回到了318国道。路况虽然不是太好，马路有些破旧，但却是一马平川。也许是抵达拉萨心切，是越骑越有劲。路边先是雅江，后是拉萨河，沿着江边，沿着河边，一路狂奔。傍晚七点半终于抵达了布达拉宫前的北京中路，的确是激动人心的时刻。受到了小小强，老蔡，小鱼的迎接，还有几个是刚刚从川藏线抵达拉萨的骑友。看着广场前热情的交警与协管员，看着马路上来来往往的游客，立刻被拉萨的魅力所感染。这是一个自由的，充满活力的城市，令无数人向往的雪域高原。是众多骑行爱好者的梦想之地。今天又一次来到这里，不同的是，是经过长途跋涉骑行来到这里，历时三个月，可以说是梦想成真。
拍照留念后，随老蔡骑车到了位于北京东路的天下客旅馆，房费每人30元。
晚上八大金刚剩下的五位，老蔡，小强，小小强，小鱼和我，还有一位狂奔者，一位兰州骑友，一起欢聚在大昭寺附近的烧烤店里。烤羊肉烤羊蹄，青稞酒，啤酒，大家兴奋的心情无以言表。一个多月以来，一路上大家是互相鼓励，互相帮助，同甘共苦，以苦为乐，终于完成了中国最艰苦的骑行路线～新藏线。为了验证减肥效果，速干裤上的腰带长度从北京出发后就一直没有改变过，现在再穿上后，裤子就会从胯骨上脱落下来，减肥获得了巨大成功。
明天开始，大家就要陆续的离开这座城市，衷心的祝愿每位骑友工作学习顺利，身体健康，人生的道路精彩不断！
2014年9月8号与拉萨天下客旅馆房间

小露维尼

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大昭寺

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色拉寺

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哲蚌寺