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大连密档:女火车司机曾受到毛主席接见(图)
2014.03.10 来源:光明网
file:///c:/DOCUME~1/ADMINI~1/APPLIC~1/360se6/USERDA~1/Temp/IMG396~1.JPG 田桂英,是老大连人耳熟能详的名字。她是大连妇女的光荣。作为新中国培养的第一代女火车司机,她年近20岁就被评为全国劳动模范,多次受到毛主席等国家领导人的亲切接见。让我们透过大连市档案馆珍藏的一组老照片,重温60多年前大连妇女的“光荣时刻”,重温新中国第一代女火车司机的成长故事……
打鱼女孩成了火车司机
1930年,田桂英出生在旅顺老铁山下一个贫苦的渔民家庭,全家都靠父亲打鱼为生。
1947年,她经人介绍来到大连机务段,有了一份相当不错的工作—在食堂发饭票。
田桂英于1948年5月光荣加入中国共产党,1949年,她又被评为旅大市一等劳动模范。1949年5月,大连机务段贴出告示,正式招考培养一批女火车司机!1949年6月,经机务段领导批准,田桂英和其他八个姐妹开始学习开火车。
功夫不负有心人,经过8个月零20天的培训学习,田桂英和姐妹们通过了前苏联专家和中国工程师对她们的考核。1950年2月,中国第一代女火车司机诞生了!田桂英以优异的成绩名列第一,被任命为司机长。
曾4次受到领导人接见
1950年“五一”,田桂英被评为东北铁路局一等劳动模范。
从1950年3月8日到8月末,田桂英带领着“三八”包车组创下安全行驶三万多公里,节煤51.79吨的纪录。在田桂英担任司机长的近3年时间里,“三八号”机车行程20多万公里,从未发生一起事故。
1950年,她被评为新中国首批全国劳动模范,曾4次受到毛泽东、周恩来、刘少奇等党和国家领导人接见。
田桂英的事迹和她追求男女平等,勇敢执著,坚强独立的精神也激励影响了更多的女性,许多女性开始走出家门、投身国家建设,很多以前不曾出现妇女身影的岗位,都陆续看到了“妇女能顶半边天”的景象。
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