带上一个大罗卜，一口气通烟台

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青岛半岛都市报、今日头条同步刊登了一篇【带上一个大罗卜，一口气通烟台】的文章。
6月26日清晨7点，“山东港口杯”仙境海岸半岛城市帆船拉力赛的先头船队经过一天一夜的航行，顺利抵达烟台港太平湾码头。正如出发之前预料的那样，这次航行遭遇了两大困难，一是经过海上养殖区时受到了渔网阵的困扰，二是海上气温骤降下起大雨。船员们都穿着厚厚的防寒服，上岸之后想的第一件事就是“先洗个热水澡，吃点热乎的饭”。
带上潍坊萝卜启程

在潍坊经过短暂的休整之后，7支帆船船队在25日清晨太阳刚刚升起的时候，再次踏上了比赛的新征程。出发时太阳刚刚升起，气温偏低，不少船员都穿上了厚一些的水手服。根据航行经验，从潍坊到烟台大概需要一天一夜的航程，因此船员们带到船上的生活物品尽可能的轻装前进。据10号船船长康大志介绍，行驶帆船就像是开车一样，船上的载重量越轻，船跑得相对更快一些，因此只带了一些必备的物品，“像压缩饼干、面包或者肉肠之类的高热量食品，淡水箱的水根据船上的人数计算加到够用就行，尽可能的减轻船上的重量，这样才有利于取得好名次。”

在众多船员当中，5号船船员孙华特意带了两个潍坊大萝卜，希望能够这次航行带来好运：“这次往烟台，主要面临两大困难，一个是沿海一带有密集的养殖网和渔排，稍有不慎帆船的龙骨就有可能被缠住，想要再脱身的话十分困难；再一个困难就是天气和潮汐变化，根据天气预报，可能会在海上遇到大雨，而且这段航线上有一段水域必须要趁着涨潮的时候穿越过去才行，如果错过涨潮期可能就要等待下一次涨潮，因此对于时间的把控十分具有挑战性。我们特意带了两个潍坊特产大萝卜在船上，一方面是用来补充维生素，另一方面就是萝卜有通气的功效，这也是一个美好的寓意，希望这次航行能够一口气通到烟台，预祝接下来航行一切顺利，真能体会到‘直挂云帆济沧海’那种诗意。”

经过一天一夜的比拼，5号船的山东港口烟台港-山东“明兴”队最终拿到了第一名，孙华也特别提到了这次船上带的萝卜所带来的好运气。
青岛汇泉湾冬泳俱乐部付理事长海豹嗨玩（孙华）

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多重考验后顺利抵达

从温度近40℃的潍坊跑到不到20℃的烟台，包括半岛记者在内的多人都因为没有带够防寒的衣服，显得有些不适应。26日清晨7点前往烟台港码头接船的时候，天上又下起了雨，加上海风袭来，体感上更加寒意十足，所以在船队抵达之前，只能躲在车内等待。到了上午8点左右，三艘帆船陆续开进港内，船员们都穿着厚厚的防寒服，与岸上穿着单衣的接船工作人员形成了鲜明的对比：“海上太冷了，还好都准备了防寒服，一晚上终于熬过来了。”

第一个抵达码头的5号船船长宫玉璞，在总结从潍坊到烟台这一段航行的时候表示，养殖网之间的空隙很小，对于船员的要求很高，如果被缠住的话，还需要下水进行处理，万幸的是经过船员们的共同努力穿越了这片渔网阵。再就是渤海的风向和黄海完全不一样：“风向随时在变化，有的船被渔网缠住了，有的船本来排在第一，但风向一变就把他的航线吹偏航了，再调整方向就来不及了。对于风帆角度的调整也十分讲究，多一度少一度真可以说失之毫厘差之千里，帆船真是需要天时地利人和全都配合好的时候，才能保证航行的顺利。”

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说起上岸之后的第一件事，宫玉璞说经过一晚上的风雨洗礼和低温考验，大家都很疲惫，“船上也没有啥好吃的，上岸之后第一件事就是洗个热水澡，希望吃顿热乎的饭。年轻人经验不足，这一晚上航行可别感冒了，赶紧恢复一下体力，后面还有比赛，希望一切顺利。
船长宫玉璞

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香港船员点赞好客山东

在众多船员当中，1号船船员戴琳特意从香港赶来参加比赛，这也是她第一次来到山东，对于这次帆船之旅也是印象深刻：“从潍坊启航之后，刚开始还是风平浪静的，天气也很好，但很快就遇到了密密麻麻的渔网，我们就像躲避障碍物一样在空隙之间穿行。我们的船员要不停的去瞭望观察，每四个小时轮一次班，大家轮着休息一下，我是值前半夜的班，凌晨1点的时候到船舱里面休息。后来海上又下起了大雨，风向也不停的在变化，在船上颠簸的很厉害，我们都在不停的压舷，让船尽量跑得平稳。谢天谢地，终于抵达岸边了，又可以体验山东的美食了。”
香港船员戴琳

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每当靠岸之后，戴琳都会上岸品尝当地的特色小吃，山东的风土人情让他赞不绝口：“我在香港练了四年多的帆船，但之前都是玩的场地赛，没有经历过这种长时间航行的离岸赛。听说青岛有着深厚的帆船底蕴，这次比赛特意从香港赶来参加，一方面是体验一下青岛的帆船航海文化，青岛一起玩帆船的朋友们都很热情；另一方面是借着帆船来游览一下祖国的大好河山，我也特别喜欢品尝各地的美食，来到山东之后对于这里的煎饼卷大葱、疙瘩汤以及各种海鲜等等都特别有印象。现在已经经过了青岛、潍坊和烟台三个城市，接下来还会继续跟着船队前进，享受这次帆船之旅。”

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在稍作休整之后，“山东港口杯”仙境海岸半岛城市帆船拉力赛船队将会从烟台启程前往下一站威海。此次赛事自6月19日至7月5日，将途经青岛、潍坊、烟台、威海、日照等胶东经济圈城市，拉力赛总航程约840海里。赛事按照国际三级离岸赛标准执行，采用博纳多First40统一设计组竞赛级别，比赛将包含分站拉力赛、表演赛等多种比赛形式，参赛船队可实现不同赛制同场竞技。同时，为让市民近距离了解帆船文化，在青岛、潍坊、烟台、威海、日照等停靠港均设置市民开放日和表演赛，邀请市民、媒体、港口职工家属上船参

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