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【真棒】汉巴南铁路嘉陵江特大桥正式合龙— 2023年03月31日

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发表于 2023-4-2 04:45 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 汇泉湾泳客 于 2023-4-2 04:45 编辑

@香官愚叟  @山苗  @DLW @尘埃落定 @蓝色海湾 @崔大嘴 @山水游@牛弟的阿哥 @wan老兵新传 @小鱼儿外婆 @沈阳天路 @岸上人 @威海杆哥 @今来 @铁锚 @大道致简 @冬晨泳@洪499683166   @Q八大关

3月31日,经过近3年的建设,位于四川南充市的汉巴南铁路嘉陵江特大桥全桥顺利合龙。至此,汉巴南铁路南充至巴中段全线控制性工程全部完工。

大桥全长1770.82米,主桥跨度335米,由中铁五院设计,蜀道集团四川路桥施工建设,是目前全国在建跨度最大的双线高速铁路高低塔混合梁斜拉桥。两个主塔的高度分别为164.5米和120米。



汉巴南铁路南充至巴中段项目由蜀道集团主导投资,蜀道铁路投资集团所属汉巴南铁路公司建设管理。该桥位于南充市南部、蓬安、仪陇三县交界,横跨嘉陵江,主桥跨度335m,是国内首座,也是目前全国在建跨度最大的双线高速铁路高低塔混合梁斜拉桥,全长1770.82m,最高主塔高164.5m,相当于53层楼的高度。全桥钢箱梁共26个节段,用钢总量约5500吨。


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2#
 楼主| 发表于 2023-4-2 04:45 | 只看该作者

由于大桥位于嘉陵江的河湾位置,江中有江心岛,两岸是山地陡坡,地形十分特殊。为了不影响航道,设计方采取了“高低桥塔布置”,整座大桥建成以后与周围地形融为一体,美观大方。同时,施工方利用江心岛,采用“填土筑岛”和高精度仪器设备,将深水作业施工变为了陆地施工,实现了全桥毫米级高精度合龙。


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3#
 楼主| 发表于 2023-4-2 04:45 | 只看该作者

汉巴南铁路南充至巴中段正线全长148.04千米,设计时速250千米/小时,预计2024年5月底建成通车。项目建成后将结束巴中、仪陇革命老区无高铁的历史。届时,巴中至成都将由现在的约5小时缩短至2个多小时,对进一步完善成渝地区城际铁路网,促进红色生态旅游业,构建出川客运新通道具有重大意义。


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4#
发表于 2023-4-2 06:07 | 只看该作者
     项目建成后将结束巴中、仪陇革命老区无高铁的历史。届时,巴中至成都将由现在的约5小时缩短至2个多小时,对进一步完善成渝地区城际铁路网,促进红色生态旅游业,构建出川客运新通道具有重大意义。


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5#
发表于 2023-4-2 10:07 | 只看该作者
革命老区的高铁!
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6#
发表于 2023-4-2 10:33 | 只看该作者
汇泉湾泳客 发表于 2023-4-2 04:45
汉巴南铁路南充至巴中段正线全长148.04千米,设计时速250千米/小时,预计2024年5月底建成通车。项目建成 ...


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7#
 楼主| 发表于 2023-4-2 14:32 | 只看该作者
泽雅 发表于 2023-4-2 06:07
项目建成后将结束巴中、仪陇革命老区无高铁的历史。届时,巴中至成都将由现在的约5小时缩短至2个多小 ...

谢谢老朋友泽雅长老第一时间关注,点评
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8#
 楼主| 发表于 2023-4-2 14:32 | 只看该作者
868584 发表于 2023-4-2 10:07
革命老区的高铁!

谢谢老朋友868584关注、点评
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9#
 楼主| 发表于 2023-4-2 14:33 | 只看该作者

谢谢老朋友杆哥关注、点评
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10#
发表于 2023-4-2 14:48 | 只看该作者
汇泉湾泳客 发表于 2023-4-2 14:33
谢谢老朋友杆哥关注、点评

不客气
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11#
发表于 2023-4-2 16:06 | 只看该作者
          汉巴南铁路嘉陵江特大桥正式合龙

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12#
发表于 2023-4-2 18:07 | 只看该作者
祝贺汉巴南铁路嘉陵江特大桥正式合龙!

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13#
 楼主| 发表于 2023-4-3 04:05 | 只看该作者
刘建华 发表于 2023-4-2 18:07
祝贺汉巴南铁路嘉陵江特大桥正式合龙!

谢谢老朋友刘建华版主关注、点评
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14#
 楼主| 发表于 2023-4-3 04:06 | 只看该作者
岸上人 发表于 2023-4-2 16:06
汉巴南铁路嘉陵江特大桥正式合龙

谢谢老朋友岸上人关注、点评
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15#
 楼主| 发表于 2023-4-3 04:06 | 只看该作者
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16#
发表于 2023-4-4 11:23 | 只看该作者

多谢邹哥加分给力
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17#
 楼主| 发表于 2023-4-5 04:05 | 只看该作者
威海杆哥 发表于 2023-4-4 11:23
多谢邹哥加分给力

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