本帖最后由 姚克明 于 2016-8-2 06:37 编辑
向海军航母舰载机飞行员张超烈士致敬 姚克明 综述 在中国人民解放军建军89周年的时候，怀念前不久殉职的海军航空兵航母舰载机飞行员张超烈士，并向张超烈士学习和致敬！这是一件有重大意义的事。让我们一道深切地仰视他不平凡的一生，和那4秒多种闪光点，以资学习和发扬他的伟大精神，创造出中华民族的更大辉煌！ 2016年4月27日12时59分，张超在驾驶舰载战斗机进行陆基模拟着舰接地时，突发电传故障，危机关头，他果断处置，尽最大努力保住战机，推杆无效、被迫跳伞，坠地受重伤，经抢救无效壮烈牺牲。 军报报道，那天，连续完成两架次海上30米超低空飞行后，他驾驶117号战机执行当天最后一个架次飞行任务：陆基模拟着舰接地。 可是，就在他近乎完美地精准着陆后，已经接地滑跑的飞机突报“电传故障”，机头急速大幅上仰，在超过80度仰角情况下猛然下坠。 “现场视频和飞参数据显示，从12时59分11．6秒发现故障到59分16秒跳伞，短短4．4时间里，他只有一个动作，就是竭尽全力推操纵杆，力图制止机头上扬，避免战机损毁。”戴明盟说，4．4秒对于排除故障是短暂的，但对于生死关头实施自救却已足够。 他应该懂得，战机系统集成程度很高，一旦出现故障，留给飞行员的处置余地很小； 他应该知道，发现故障后第一时间跳伞，飞机姿态保持相对较好，生还的几率肯定很大； 他应该明白，如果故障排除不了，飞机一定会迅即坠毁，机毁人亡。 然而，他无暇顾及这些“应该”，而是做出了最“不应该”的举动，在飞机几乎垂直地面时才选择跳伞…… 跳伞后坠地受重伤的他，留给战友的最后一句话竟然是：“我是不是要死了，再也飞不了了……” 在生命的最后时刻，他难以割舍的依然是飞行…… 当天在塔台指挥的某舰载航空兵部队参谋长张叶说，“从拉中央弹射手柄到点火，只有零点几秒钟的时间，穿破座舱盖，然后人和座椅才弹出来。” “他当时的反应相当快，一般人很难做到，说明平时对装备研究非常透彻。” 然而，因高度过低，角度太差，他被直接弹到地上。 张叶和战友们风一样跑过来，解下他的氧气面罩和头盔，大声呼喊着他的名字。 “他就说了那一句话，没有一点埋怨的意思，还想着尽快恢复身体，想着飞行。”回忆起那个悲伤的场景，张叶潸然泪下，“按计划，再有3天他将驾驶战机真正到航母飞行，梦想成真。他不甘心……” 在张超眼中，战机也是亲密战友。每次飞行前，他都会轻拍战机：“兄弟，出发了。”这也是为什么生死瞬间，张超的第一反应不是跳伞，而是拼尽全力挽救战机。 张超刚走的那几个晚上，同班战友聚在他的宿舍，不愿离去。他们把门打开，把灯点亮，期盼着能再次看到那个熟悉的身影…… 然而，张超再也回不来了。“那个浑身透着真诚的兄弟走了，”战友们说，“我们现在特别怀念他那真诚的微笑。” 张超的微笑，是那种“标准的嘴角上扬15°”。航母辽宁舰的飞行甲板仰角是14°。多出来的这一度，就是张超对航母事业的无限热爱。 “张超不是超人，他只是付出了超级多的时间、超级多的努力。” 海军舰载航空兵部队副政委戚华栋说。 英雄平凡，笑容难忘。战友们都喜欢叫他“超”—— 在团政委刘磊眼中，“超”是“赶超”的超。不知有多少次，刘磊在周末看到张超骑着单车去加练模拟机。背影无言，刻在刘磊心里。这个曾经让他担心的“插班生”，用一次次进步让他彻底放心。 在战友邓伟眼中，“超”是“超越”的超。“如同一个百米运动员，已经跑出最好成绩了，但他还要不断挑战自己、突破自己。”裴英杰说：每一次飞行训练，张超都会把皮鞋擦得锃亮。对于飞行，他不允许自己出现任何瑕疵。 在战友艾群眼中，“超”是“超脱”的超。“收拾遗物，储藏室里他居然没有放任何东西。”艾群说：“他的心思全被飞行装满了，根本装不下其他东西。” 在老乡方振眼中，“超”是“超忙”的超。方振和张超两家仅相距十几里。约他吃饭，一次没来，两次还是没来……直到张超出事了，方振才知道这位老乡真的太忙了。送别战友，方振朝着家乡的方向举杯：“老乡，一路走好，我为你自豪！” “相守变永诀只是一瞬间，鲜活的面孔变成了怀念。”团参谋长徐英彻夜未眠，含泪写下长诗追忆这位并肩战斗的伙伴：“那一个地方是你的所在，那里安宁平静天空蔚蓝。” 对于张超的壮烈牺牲，中央军委委员、海军司令员吴胜利含泪挥笔：“张超烈士先进事迹感人、催人奋进，他是为人民海军航母舰载机事业牺牲的第一位英烈，我们将永远缅怀他，并誓将他未竟事业进行到底。”, 张超烈士，将永远活在海军航空兵战友的心中，活在全国人民的心中！ 2016-8-1 20:28
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发表于 2016-8-1 21:14
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