鲁东大学学生造节能车百公里油耗0.4升

汇泉湾泳客 · 发表于 2014-9-19 06:26

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2014年09月16日，山东省烟台市，鲁东大学车辆工程专业学生制造的节能汽车，在测试运行中取得了百公里仅耗油0.4升的成绩。该车由学生手工打造，使用一台本田125cc发动机，采用一级同步带传动系统。车体采用仿水滴流线型设计，风阻系数低于0.2。车身材料主要使用树脂和玻璃纤维，使得车辆自重仅为50千克。

汇泉湾泳客 · 发表于 2014-9-19 06:27

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2014年09月16日，山东省烟台市，鲁东大学车辆工程专业学生制造的节能汽车，在测试运行中取得了百公里仅耗油0.4升的成绩。该车由学生手工打造，使用一台本田125cc发动机，采用一级同步带传动系统。车体采用仿水滴流线型设计，风阻系数低于0.2。车身材料主要使用树脂和玻璃纤维，使得车辆自重仅为50千克。

汇泉湾泳客 · 发表于 2014-9-19 06:28

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2014年09月16日，山东省烟台市，鲁东大学车辆工程专业学生制造的节能汽车，在测试运行中取得了百公里仅耗油0.4升的成绩。该车由学生手工打造，使用一台本田125cc发动机，采用一级同步带传动系统。车体采用仿水滴流线型设计，风阻系数低于0.2。车身材料主要使用树脂和玻璃纤维，使得车辆自重仅为50千克。

汇泉湾泳客 · 发表于 2014-9-19 06:28

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2014年09月16日，山东省烟台市，鲁东大学车辆工程专业学生制造的节能汽车，在测试运行中取得了百公里仅耗油0.4升的成绩。该车由学生手工打造，使用一台本田125cc发动机，采用一级同步带传动系统。车体采用仿水滴流线型设计，风阻系数低于0.2。车身材料主要使用树脂和玻璃纤维，使得车辆自重仅为50千克。

汇泉湾泳客 · 发表于 2014-9-19 06:29

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2014年09月16日，山东省烟台市，鲁东大学车辆工程专业学生制造的节能汽车，在测试运行中取得了百公里仅耗油0.4升的成绩。该车由学生手工打造，使用一台本田125cc发动机，采用一级同步带传动系统。车体采用仿水滴流线型设计，风阻系数低于0.2。车身材料主要使用树脂和玻璃纤维，使得车辆自重仅为50千克。

快乐海洋 · 发表于 2014-9-19 13:21

有才智的学生！

武当侠 · 发表于 2014-9-19 16:38

快乐海洋 · 发表于 2014-9-19 20:54

快乐海洋发表于 2014-9-19 13:21
有才智的学生！

透心凉 · 发表于 2014-9-19 23:09

后生可畏

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