[ 转载 ] 追踪长漂 —— 徐晓帆

龙腾

[ 转载 ] 追踪长漂 —— 徐晓帆

追踪长漂（一）

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全文提示

  今年是长江漂流探险２０周年。２０年前，洛阳青年王茂军、雷建生、郎保洛等自发组成中国洛阳长江漂流探险队，以敢为天下先的大无畏气概，上各拉丹冬雪山，涉沱沱河、通天河，闯金沙江，飞越虎跳峡……在全国引起巨大反响。

  当年，洛阳漂流勇士在金沙江奋战之际，本报在河南省新闻单位中最先派出记者到现场追踪采访。今起，本报发表当年随队记者徐晓帆撰写的《追踪长漂》连载，以纪念长漂。该文记述了漂流活动中一段曲折复杂、鲜为人知的经历，记述了漂流队员的生活和情感，记述了沿途别样的风光和民俗风情。

                              初识漂流

  漂流？我敢说，１９８６年以前，全国有百分之九十九点九九九九的人都不知此为何物。

  我是那年５月份才知道。记者段惠写了篇简短的消息在《洛阳日报》上发表，说是“中国洛阳长江漂流探险队昨已出发”，问详情，她拿出两份资料。

  据称，漂流探险是欧美国家新兴的运动，它以无机械动力的筏子载人，顺自然落差的江河激流漂流，刺激、危险。１９８０年，日本人植村在亚马逊河上创造了长６０００多公里、落差３２００米的世界纪录。目前，世界上的大江大河，如密西西比、尼罗河等都被探险家所征服，而中国长江长６３００公里，落差５４００米，漂流长江被《今日美国》称作“人类对地球的最后一次征服”。

  据称，１９８５年，四川大学学生尧茂书独自一人进行长江漂流探险，开了我国这一运动之先河。可惜，他刚进入金沙江便不幸遇难。１９８６年，美国坎·沃伦激流探险公司已摆好架势，将向长江挑战。四川省也成立了中国长江科学考察漂流探险队，不日饮马长江。而洛阳的小伙子不甘人后，经过一番筹备，匆匆出发

  洛阳漂流队最早的队员有８人：王茂军、郎保洛、李勤建、孙志岭、霍学义、雷建生、杨红林、张军。有几个人我知道。王茂军、郎保洛是市委院的，小时候打架有点名气。杨红林，跟我在部队的战友刘西林很熟，我看过他写给刘西林的信，信上引用了李白的一句诗：“仰天大笑出门去，我辈岂是蓬蒿人。”心想这人还志向不凡哩！雷建生是我哥徐小苒六中的同学，文化大革命中，常见他和一拨人身着帆布做成的摔跤衣在王城公园情人岛上摔跤。他膀大腰圆，不喜欢使绊而喜欢大背，把人背翻在地，还是一脸严肃。我去过他下乡当知青的地方，那是灵宝黄河故道。动不动尘沙飞扬，擀面条、做馒头不用放面扑。他请我们吃大白蒸馍，好吃，但不敢使劲嚼，太碜。同屋的知青在唱歌，用的是“霹雳一声震乾坤”的调子：“人说这里有三宝哇，有三宝哇，沙土打墙墙不倒哇，墙不倒哇，夜里翻墙狗不咬哇，狗不咬哇，媳妇不嫌公公老呀啊啊……”

  那时通信工具极不发达，漂流队出发一个月后，信息才断断续续传来。漂流队到了长江源头姜古迪如，藏语意为“狼的山坡”；各拉丹冬冰川雄伟壮观，令人瞠目结舌；漂流队到了无人区，雪夜帐篷外有动静，队员们以为是狗熊，准备搏斗，谁知冲出去一看，原来是只野牦牛，虚惊一场；漂流队进入通天河，一路顺水顺风，轻舟疾进……我预感到这几位洛阳青年真的要创造奇迹，要为洛阳增光，为中国增光。那么，作为家乡的报纸，应该有记者在现场，把发生在那里的新闻及时传回来，告诉家乡的人民。

  我申请到长江追踪采访漂流，很快得到报社领导的批准，并派美术编辑李仁伟同往，负责摄影。洛阳印刷厂工人忻洪雷听说了，说跟王茂军是同学，想上去看看。于是，７月１０日，我们结伴前行。

快乐老头

    等待!

龙腾

追踪长漂（二）


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                              二郎山——大渡河

  到漂流现场有两条路线。北线，到青海玉树，然后辗转金沙江第一镇——直门达；南线，过成都走川藏公路，到川藏交界重镇——巴塘。怕跟不上趟，我们选了后者。
  到了成都我们才知道，成都没有直发巴塘的长途汽车。只有到康定的，还是３天一班，一班３辆，成群结队，好路上照应。我们问客运人员，康定有没有发往巴塘的车，“有吧？”那人回答得稀里糊涂，“好像是三五天一班，最主要得看天气，碰运气。”管他呢，先到康定再说。我们买了最近一班车的车票，１７日，终于从成都上路。

  成都发往康定的班车是解放头，后面是车厢，这种车在洛阳，一二十年前就被淘汰完。车开起来哼哼叽叽，一遇上坡，总想熄火。尽管车不雅，沿途的风光却赏心悦目。

  过了新津便上了川藏线。窗外，青山连绵，郁郁葱葱，股股清泉从山坳间涌出，沁人心脾。树枝摇曳，分明是鸟跃；黑蝴蝶掠过，简直大如蝙蝠。我想，这里的随便什么山，修上栈道，建个亭子，都不亚于峨眉。

  夜宿天全。大约要一气穿越二郎山吧，第二天天没亮，汽车便早早上路，谁知半路遇塌方，一直等了近１２个小时。第三天，我们才始见二郎山尊容。

  二郎山海拔３４３７米，突兀耸立，云雾缭绕，分外壮美。但山路一侧是刀劈斧砍的峭壁，一侧是溪水奔腾的万丈深谷，令人心惊肉跳。车像醉汉一样一会像是猛撞山崖，一会又像是直冲深谷，乘客莫不屏住呼吸，捏一把汗。走到半山腰，俯瞰，车队如蚁，仰望，又有汽车飞驰，倒别有一番韵味。用了近３个小时，汽车才爬到山顶，山顶细雨如丝，远眺，崇山峻岭之中那如同飘带似的大渡河，时隐时现。

  民谣道：“翻越二郎山，如过鬼门关。万幸不翻车，也得冻三天。”所幸，１９８３年后，二郎山实行定时单向放行，事故大大减少。

  下了二郎山，汽车沿河边公路逆大渡河而上。如果说在山上看大渡河如同飘带，那么眼前的大渡河如同猛兽。浑浊的河水巨浪翻滚，汹涌澎湃，漩涡相连，涛声震耳欲聋。

  这就是大渡河。１００多年前，太平天国翼王石达开率１０万人马来到安顺场，全歼清军守敌，大军乘势乘船向对岸掩杀。石达开以为天堑已拿下，就大摆筵席，犒劳三军。不料，此后大渡河水一连暴涨３次，石达开渡河不成，全军覆没。５０年前，中国工农红军没有走石达开老路，他们拿下安顺场，乘船渡河，又飞夺泸定桥，大军安然转入川西，北上抗日。

  泸定桥到了。此桥为康熙４４年（公元１７０５年）始建，桥堡嵌在岩石间，斗拱飞檐，如同古寺庙。我们走上这座铁索桥，只见两侧为４条铁索，中间木板搭在９条铁索之间。桥晃晃悠悠，下面河水湍急，让人头晕目眩。

  《四川日报》曾报道，中国科考漂流队上长江源头前在大渡河练过兵，是因为大渡河狂傲不羁类似金沙江。是这样吗？

                            月亮弯弯康定城

                            “跑马溜溜的山上，
                            一朵溜溜的云哟，
                            端端溜溜地照在，
                            康定溜溜的城哟……”

  一首《康定情歌》，多少人心驰神往！我们来到康定，那苍翠欲滴的青山，那山背升腾的云烟，那湛蓝夜空镶嵌的星星、明月，都叫人深感此歌的意境，耳畔一直有此歌在萦绕。

  康定，原西康省省会，现四川甘孜藏族自治州首府。城市紧挨山脚而建，折多河从城中直泻而下，浪花飞溅，河的北侧足足有百十米长的生肉棚，飘散着膻腥，身着藏族、彝族服装的人川流不息，勾勒出一幅独特的风景。

  跑马山紧挨城南，看上去有几百米高的样子。据说，此山山顶是坝子（平地），而康定无百米平地，因此，跑马要在此山，故名跑马山。甘孜报社的傅编辑却告诉我们，实际上因此山为马鞍形，才叫跑马山。他说：“当然，此山过去也跑马、赛马，但现在山上全种上了树，没法跑了。现在每年逢农历四月初八为跑马会，也就是集市。那一天，无非是牵马上山，绕坝子转一圈，象征一下，有那么回事就成！”

龙腾

追踪长漂（四）


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  过了雅江是理塘大草原。这里海拔４２００米，第二天一上路，我们顿感胸口发闷。高原牧场水美草肥，一望无垠。碧绿的草地，黑色的帐房，白色的羊群，蓝色的湖泊，再加上天空不时低低飘过的云彩，那云彩投下的阴影，我们眼前分明呈现出一幅五彩斑斓的图画。

  高原湖泊，当地人称海子。据说，海子里的鱼成群结队，懒洋洋地游。人们支好锅，烧上火，再下网捕也不迟。高原牧场，其实也是花的世界，近看，万紫千红?远望，才是一片碧绿。
  草原平坦，汽车疾驶。我们昏昏欲睡。蒙眬中，似听到悠扬的歌声。果然，有一两个乘客在唱歌。一会儿，蔓延到整个车厢，全车人都在唱，什么歌词听不清，只听到“呀啦嗦”。“怎么唱起歌了？”我问司机。司机笑道：“兴奋啦！高兴啦！民族兄弟们见一路平安，开心啦！我开车这么多年，回回都是，一过理塘就开始唱，一直唱到巴塘！”我们闻听也兴奋起来，跟着瞎吼：“巴塘在望了，呀啦嗦！”

   
                                刘平安讲的故事

  巴塘是川西紧挨西藏的县城。四面环山，山坡上层层建着藏式风格的房屋，宛如城堡。那时很少听说旅游、采风什么的，所以我们身穿运动衣走在街上，引人注目。特别是李仁伟肩挎两架长镜头相机，更出风头。我们问起漂流的消息，当地人任你说破嘴皮，也搞不懂漂流是干什么的，人人一脸茫然。

  在县招待所住下来，我们又分头到县机关问情况，一无所获。到邮电局看报纸，都是一星期前的，恐怕与我们同时抵达。没办法，只有耐心等待。

  一天，我们吃过饭午休，忽听有人大喊：“洛阳来的记者在哪里？”出门循声望去，只见一敦敦实实的小伙子站在院中。我们赶紧说明身份，小伙子拉住我的手便使劲握：“漂流队的弟兄们可把你们等来啦！在上头，听说你们要来，茂军他们叫我专程来迎接。”

  他叫刘平安，洛阳玻璃厂工人，在沱沱河兵站加入了洛漂队。坐在屋里，他打开话匣，先从沱沱河说起。

  “你们不知道，沱沱河以上水浅，时不时要拖船。人上多了不中。茂军、志岭、学义就在路上走。那天，我在兵站接住了划船过来的红林他们，但左等右等等不着茂军他们。大雪不停地下，呆在屋里也冻得发抖。半夜，门被哐地一下撞开，进来几个彪形大汉，都跟藏民一模一样。我正愣着，只见为首一人喊：‘老谝！’这是我的外号，声音听着熟，像茂军！我们紧紧抱在一起。听说，茂军他们过无人区走了３天。高山缺氧，每走一步都要大口喘气。志岭两人说啥也走不动了，躺在地上说：‘干脆死到这算完。’茂军说话：‘不中！只要有一口气，也不能等死。’这样走走歇歇，喝沱沱河水，吃草根，才摸到兵站。”

  洛漂队是６月１０日开始上长江源头的。去年一场暴风雪，使得唐古拉山一带１０多万牲畜被冻死，至今畜尸遍野。洛漂队好不容易租来４头牦牛，１７日抵达源头，找到了尧茂书的遗迹，留下了洛漂队的标记，１８日开漂。

  洛漂队现在何处？情况怎样？当我们问起这些，刘平安更兴奋，口气中透着自豪。

  “你们不知道，”他爱说这么一句。他说：“洛漂队已率先进入金沙江。要说率先，一点儿也不含糊。当时洛漂队、四川队（即中科队，当地人和漂流队之间都这么叫）都到了金沙江口，都听说金沙江第一个大峡通迦峡叫‘鬼门关’，水急浪大，暗礁密布，漩涡成串，尧茂书便是在此遇难。四川队在直门达为尧茂书立了个纪念碑，接着又是勘查，又是制订方案，但就是干打雷不下雨。你不漂咱漂！７月１７日，洛漂队一声号令，仅有的３条船连成串，一下冲进激流。经过两三个小时搏斗，洛漂队闯过了通迦峡。”

胭脂雨

慢慢看．

龙腾

追踪长漂（三）


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  我们一起登跑马山。沿石阶而上，只见山腰遍插白经幡，迎风猎猎。只要有大石块，上面总要写上“妙法莲花经，念一遍功德无穷”一类话。只要有大树，树枝上都挂着写满藏经的白布。树干上都刷着漆字：“南无阿弥陀佛。”快到山顶有一巨石，上书一人多高的“诚”字，惹得许多藏民在此焚香礼拜。山顶几立着一座高十多米的白塔，酷似北京北海里的白塔。塔边喇嘛庙里，更是香火缭绕，念经声呢呢喃喃，不绝于耳，一个个进出者都双手合十，一脸虔诚。

  看来这是喇嘛教的圣地。傅编辑介绍说，藏民大多信喇嘛教。他们崇尚念阿弥陀佛，相信念得多了，就能成佛。历此，他们自己念，还在树上、河上都挂上经幡，风吹经幡动，也等于是在念。他们还要到拉萨朝圣，最感人的是一步一匍匐，拜着去朝圣，有的人能冻死、饿死在路上。活佛下来转转，许多藏民都倾其所有献东西、钱，有的几乎倾家荡产。

  我们深为藏民的虔诚所感动。近看，跑马山顶林海莽莽，松涛阵阵。远看，海拔７５５６米的贡嗄雪山身披素装，连着白云，巍然矗立。我感到，这片广袤的土地，充满着庄严与神奇。下了跑马山，我们顺路逛集市，发现康定的蘑菇格外肥美，大的８角一斤，小的３角一斤。仁伟买了个４斤重的，回到招待所让厨师一做，菜、汤全有了，简直是第一美味。我们还发现康定烧火、做饭全用电炉，一问，服务员答：“折多河上有４座水电站，电用不完，又送不出去，３分钱１度，不用白不用。”

  我们到康定第一天即到车站打听卖不卖发往巴塘的车票。回答是啥什么时候发车不一定，但车票已预订完。到康定兵站问问有无军车，站长说，一星期前刚走了两个团。我们简直绝望了，干脆就在路边等着截车，但竟也无一辆。

                           
                              雅江——理塘

  天无绝人之路。正在我们一筹莫展之时，一天，有位年轻人造访。他说自己是《四川日报》记者， 刚结束纪念中国红军长征５０周年采访，闻听我们采访漂流，甚感兴趣，愿同往，至于车票，他说他一定设法解决。

  两天后，康定发往巴塘的班车终于上路。也不知他是怎么跟站长说的，反正那天站长请下去了一位熟人，又掂了３个马扎，让我们上车，我们大喜过望。

  从康定出来便进入原始森林。窗外是无边的林海，转不完的青山。忽然，一大片焦土映入眼帘，焦土足有几十平方公里，被烧焦的木头横七竖八地躺着。司机告诉我们，这是７０年代一场山火造成的。除了山火，这一带更可怕的是泥石流。他有次遇到，其时一川山石大如斗，一会儿就把一个山谷塞满了。幸亏当时离得远，没砸进去，怎么办？撤！
  这一带是藏民居住区。一个个类似碉堡模样的石头房子，镶着小小的窗户。不时有小巧灵珑的白塔，上面飘着白旗。有位饱经风霜的老人手摇转经筒，旁边是一座玛尼堆。

  玛尼堆就是坟墓。它用石块垒成，我在新疆当兵时见过，去昌吉庙尔沟师部深山的路旁星星点点。放牧的哈萨克族人死了，有的就这样埋葬。冬、夏出入牧场，有时祭祀一下。不管天气再热，牧民总是穿着皮袄，人们说“热不死的老哈萨”；不论天气再冷，哪怕大雪纷飞，维吾尔女人总穿裙子，人们说“冻不死的老维维”。

  雅江到了。这是座县城，以旁边流经的雅砻江而得名。雅砻江号称“小金沙”，水流湍急，涨落无常。但由于此江鱼十分鲜美，放眼望去，捕鱼的网竟架有三四百张。当地人把鱼分作两种，一是甲鱼，即带鳞鱼，如鲤鱼等；一种是土鱼子，即无鳞鱼，如鲶鱼等。

  夜宿雅江正在江边。一眼望去，江边渔火闪闪，真有渔歌唱晚的江南之风。旁边雅袭江大桥飞越深谷，欲上桥转转，被荷枪实弹的民兵拦住。原来此桥为川藏公路的咽喉，过去由部队把守，现由民兵把守，任何人不得逗留、照相。据说，这里原来有一座英国人建的吊桥。验收时，当地人赶了１００头牦牛过桥，没事，算是合格，后来此桥塌了，两岸人天各一方。

汉鸭子

追踪长漂也不容易，谢谢详细的报道。