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本帖最后由 上海人 于 2014-6-18 07:07 编辑
大连公示6条轨道交通线规划环评 你能顺路吗?
大连晚报 2014-06-17 01:47
大连市城市轨道交通建设规划(2014-2020)中包括8条线路,其中4条地铁线、2条快轨线为规划项目;金普城际铁路工程在建,202路轨道延伸线建成。市发改委最近对该规划环境影响评价进行第二次公示,并公布环境影响报告。大连人最为关心的:今后地铁线、快轨线如何“走”,自己出行能否沾光,这份公示给出了一份最新解答。
根据新一轮轨道交通线网规划,地铁线路简称M线,如地铁1号线为M1线、5号线为M5;快轨线路简称R线,如快轨3号线为R3线,快轨1号线为R1线。通常情况下,基础设施、重大项目在实施前都要做规划,规划往往着眼于宏观,具体实施时不排除做调整的可能。
地铁4号线 北部东西向快速通道
据环评披露,该线是核心区北部东西骨架线,线路西起于营城子镇,东止于梭鱼湾副中心东侧龙头石,沿线经过营城子镇、生态科技城、辛寨子高强度住宅区、泡崖村经济适用房片区、山东路住宅片区、金家街住宅片区、梭鱼湾城市公共中心等功能区。
该线串联起城市分布在核心区北侧重要节点,构建了大连核心区北部东西向快速联接通道。线路自西向东依次与南北向M2、M1、R3、M5换乘。该线路全长约27公里。
地铁5号线 打破海湾阻隔,甘井子出行便捷了
该线路沿线经过虎滩新区高强度住宅区、解放路住宅片区、劳动公园、青泥洼商业中心、大连火车站、梭鱼湾城市副中心、老甘井子片区、泉水高强度住宅区、后盐交通枢纽等主要功能区。
该线串联起青泥洼、梭鱼湾两大城市功能核心载体,联系大连火车站、大连新机场两个对外交通枢纽,打破了海湾对青泥洼、梭鱼湾片区乃至老甘井子片区的阻隔,改变甘井子片区过去出行单一向西的通道。
R3线运能已接近饱和,正在扩能改造。根据R3现状的客流断面分析,后盐至火车站是R3线客流压力最大的区间,M5在火车站和后盐与R3线两次换乘,可以有效缓解R3线在核心区内区间的客流压力。线路全长约24公里。
地铁7号线 缓解高新区百合山庄周边拥堵
该线路沿线经过百合山庄高强度住宅区、大连理工大学、软件园、南沙高强度住宅区、和平广场商业中心、会展中心、胜利路沿线住宅区、劳动公园、南山高强度住宅区、三八广场、大连港、大连市邮轮中心等主要功能区。7号线是核心区南部的东西向直通走廊,能够有效缓解西安路站1、2号线的换乘压力。
受道路网格局限,高新园区百合山庄地区早晚高峰交通拥堵严重,公交线路只有10路和406路两条,7号线的建设能够有效缓解高新园区百合山庄周边道路交通压力,改善居民的出行条件。线路全长约16公里。
地铁1号线北延 直达大连新机场
是1号线的延伸线,也是连接大连新机场的机场线。线路南起1号线终点姚家站,北至大连新机场。在后关村站5号线与1号线北延段贯通,后关村至新机场段线路与5号线共用。
1号线北延线路南起1号线终点,北至大连新机场,全长约13公里。
R1线一期工程 全长14公里,设4座车站
R1北起世贸,南至机场新区,线路全长约14公里,共设世贸站、金州西站、金渤海岸地块二站、机场新区站4座车站。于R1线金州西站的北侧山地区域内设置车辆段。
金普城际铁路延伸线 起点在大连北站
起点为大连北站,经后盐、前关、陶瓷城、金州城区,过北大河后穿三里村至十九局站,之后接入既有3号线支线,利用既有线到达九里站,与金普线连接。线路全长约22公里。与金普线共用张店车辆段、海湾控制中心,与3号线支线共用九里车辆段。
M1号线北延:姚家~新机场
全长约13公里,设4座车站,计划于2018年开工,2020年建成。
M4号线:营城子~龙头石
全长约27公里,设20座车站,设牧城驿车辆段和龙头石停车场,计划于2016年开工,2020年建成。
M5号线:虎滩新区~后关村
全长约24公里,设18座车站,设后关村综合维修基地和虎滩新区停车场,建设时序计划为2015年至2019年。
M7号线:百合山庄~港湾广场
全长约16公里,设17座车站,设座山沟车辆段计划于2016年开工,2019年建成。
■本报记者刘蕴哲
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