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楼主: 无名熊
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拼车自驾西部荒漠,南北穿越罗布泊

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 楼主| 发表于 2012-9-16 21:00 | 只看该作者
从罗布泊湖心回到罗布泊镇,午餐后到地窝子休息到16:30,我们向哈密方向行驶,行进80公里左右,在一处雅丹地貌中扎营。
  J8 H: D- k- U3 q5 [. @

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 楼主| 发表于 2012-9-16 21:14 | 只看该作者
本帖最后由 无名熊 于 2012-9-17 17:51 编辑
0 R% Y3 I4 r7 G# C/ S( k
无名熊 发表于 2012-9-16 19:15
' p5 k& F% `8 }1 U- f) H' g' l: v早上在湖心碑营地拍照,用完早餐后,向导说他要到了楼兰文保站才能确定去余纯顺墓的路,湖心碑距楼兰文保站 ...
' [) v( U: _) F4 G" |
0 @. U0 ^2 M! i4 z: M1 o3 N, a* T
楼兰是没有开放的国家级文物保护区,文物保护人员讲,为了控制进入楼兰的人数,达到保护文物和遏制盗窃文物的人员进入楼兰的目的,所以把进入楼兰的费用(不叫门票)定的很高,一般都要每人3000元,据说可以讲价,但费用不会低。

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 楼主| 发表于 2012-9-17 20:09 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2012-9-17 19:58 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2012-9-17 17:53 | 只看该作者
本帖最后由 无名熊 于 2012-9-17 18:08 编辑 7 C/ Z# r$ E% E7 P. C" n

+ s0 y& w+ d+ d! s19:00左右,我们来到一处比较大的雅丹地貌游览,寻找营地。
* P$ @8 e6 e! d% j) w1 K雅丹是地理学名词,汉语译为雅尔当,是维吾尔语“险峻的土丘”意。现泛指干燥地区一种风蚀地貌。河湖相土状沉积物所形成的地面,经风化作用、间歇性流水冲刷和风蚀作用,形成与盛行风向平行、相间排列的风蚀土墩和风蚀凹地(沟槽)地貌组合。雅丹地貌以罗布泊西北楼兰附近最典型。世界各地的不同荒漠,包括突厥斯坦荒漠和莫哈韦沙漠在内,都有雅丹地形。/ c# m( u: S. L; M* o

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 楼主| 发表于 2012-9-17 17:56 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2012-9-17 17:58 | 只看该作者
本帖最后由 无名熊 于 2012-9-17 17:59 编辑 & ]6 R% W0 q0 W3 u7 z
- U' ~% `: q$ O+ V& P
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 楼主| 发表于 2012-9-17 18:13 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2012-9-17 18:15 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2012-9-17 20:17 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2012-9-17 20:30 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2012-9-17 20:19 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2012-9-17 20:15 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2012-9-17 20:29 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2012-9-17 20:32 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2012-9-17 20:33 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2012-9-17 20:36 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2012-9-17 20:56 | 只看该作者
建设中的哈密—罗布泊铁路从这片雅丹地貌经过,铁路线路全长374.83公里,总投资29.93亿元,规划输送能力为货运每年3000万吨。该条铁路今年7月份已全线铺轨完毕,预计年底将投入运营,即将结束生命禁区罗布泊没有铁路的历史。
罗布泊虽已干涸,但矿产丰富,尤以钾盐储量巨大,地质部门已初步探明罗布泊罗北区和东西台钾盐储量约为5亿吨。目前中国钾肥年需求1000多万吨,70%依赖进口。为缓解中国钾肥紧张局面,2006年2月,国家发改委核准新疆罗布泊钾肥生产基地年产120万吨硫酸钾项目。由于罗布泊无人区交通不便,新建成的哈密至若羌罗布泊公路运力有限,亟待新建铁路提供充足的运力保障。据说哈密至罗布泊铁路只开通货运,不开通旅客运输业务。

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459#
 楼主| 发表于 2012-9-17 21:05 | 只看该作者
施工的工程车在铁路上运行
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 楼主| 发表于 2012-9-17 21:11 | 只看该作者
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