|
2月25日上午9:30左右,来自河南义马户外的一支队伍在前往山西道宝河的路上,在山西晋城区域的207国道上不幸冲入六十米左右的山沟内,造成当场死亡十余人,十余人重伤的重大交通事故.
2 }$ m! p1 F1 P$ {8 P# c& _ ! Z( Y" s# U7 H2 @5 Y% v4 z
活动发起与组织
( y9 `* J$ x3 r0 p O7 W0 R1 `+ k. t5 x, P. l$ o. ?
2012年2月21日,代号“平常心”的户外爱好者以“开心群”的名誉在河南“义马绿营”论坛发布了一个山西道宝河活动召集帖,内容如下:9 I! @0 {) u7 m0 j$ D
道宝河村位于山西省泽州县山河镇。山河镇处于山西泽州县、阳城县、河南济源、沁阳两省四地的交界,207国道、晋济高速穿越境内,纵贯南北.% n7 I! @: V6 ?7 f/ S7 y2 H
山河镇空气清新,绿树成荫,著名的山里泉自然风光旅游区,近邻207国道18公里,距济源市区50公里,是人们旅游、度假、休闲的理想胜地。以山里泉风景区为依托,加大生态旅游业的开发力度,对境内的道宝河石门瀑布、罗河龙洞、龙门大板凳、沁河山水风光、月湖泉大月寺、西土河晋沁抗日根据地遗址等自然人文景观进行了科学布局,合理开发建设,制定生态旅游业长远发展规划,着力打造山河旅游品牌。利用独特的自然环境,开发生态游、农家乐等旅游项目;利用革命老区的优势,积极筹建以晋沁抗日根据地为主要内容的德育教育示范基地,大力发展红色旅游.+ k% M& `) z4 h8 [3 i6 ]
$ s, |9 n# I4 G b) E9 |9 J
难度等级:★+ o) m0 d9 o$ _, b
强度等级:★
$ l7 l/ q- a# Y/ t. G, v: |风景指数:★★★
4 q/ O3 z0 o0 z; e9 g4 l; p原始指数:★★★
7 l5 K, S: _) u% q ^/ \0 h/ A; e趣味程度:★★★3 S0 g. o; d( L
【活动地点】 :山西道宝河 }' e9 g0 n4 k) X! `7 L
【活动内容】 :看太行风景,观梯田,赏石头民居。。。4 i0 M; y, X7 t" Z8 W# p" l0 Q
【活动领队】:先锋时刻(国家职业标准户外领队) 9 y; C, ?- f, p! k; v: O
【交通工具】包车/ u* X' Z. _7 g% X9 v. I4 }. ~
【人数限定】:34人
- u4 j9 a: A* J, ]: H% i【预计A费】AA制 约65元左右(含户外保险) ,多退少补, I" y3 [- T+ z; s: |
【集合地点】:2012年2月25日早上5:30,容华楼门口8 J( S; ?! J3 D0 K
【个人装备】背包、手套、保暖透气服装,徒步鞋或徒步鞋,照相机、望远镜、饮用水及水壶,午餐和零食,垃圾袋。
) o- K; X$ e9 y) j. C+ o9 z; ]8 O报名须知】
, Q! U9 s4 a! _$ d+ `★ 根据《绿色营地公约》活动的发起者和参加者本着自由结合、自愿参加、风险自担、责任自负的原则参加。 因为户外活动具有相当的危险性,在参加时请注意安全,并对由此产生的后果、责任和义务有充分考虑。 8 |4 l: c J; `# f8 h
★ 根据《绿色营地公约》活动发起者要结合活动强度、危险程度等实际情况,根据报名人员的体力、装备、经验、意志力等各方面因素进行综合考虑,不适合者予以劝退。
3 m, [, z2 k) E7 |8 Y
$ S$ \4 ?7 \4 N3 Q+ a( b 活动发布不久,通过“义马绿营”论坛及“开心群”的号召,人员很快就达到预期的目标。并有拥有领队资质证书的、经验丰富的、代号为“先锋时刻”的户外资深人士担任领队。
' Q7 `- g1 W1 m# s0 X* E/ W5 M* {1 ^6 P$ Z. O, R1 l% A. n
不堪回首的过程- {6 m+ |+ f, v. F7 x l0 d
! r, E+ m+ X6 G5 \/ F# M$ b 2月25日早晨五点多,开心群一行33人乘坐着允许荷载35人的车牌号豫M08666大巴车出发了,常规行车路线是连霍高速转晋济高速,然后转207国道到达目的地.207国道起点为内蒙古锡林浩特市,终点为广东徐闻县海安镇,全程3738千米。207国道途经内蒙古、河北、山西、河南、湖北、湖南、广西和广东8个省份。也是山西与河南两省主要交通要道之一.上午九点多,当车辆行走到207国道山西段时,不知什么缘故(目前尚未得出事故结果),车辆翻滚到落差60余米左右的山沟下,当场死亡十余人、受伤十余人.3 }" u. A' L9 H1 c3 p' O( T
事件发生不久,义马户外救援分队队员迅雷、钳子、影儿等人在接到信息后就第一时刻赶往过去。随后,河南户外联盟及其他机构也都纷纷关注事件发展,更有一些队员自发的前往事发地,做一些善后与慰问工作。尤其是汝州户外救援队队长“自留地”、户外联盟济源负责人“悍马”及许多带队在外地的领队们纷纷致电了解情况与慰问,全省的户外纷纷联动起来,都在密切的关注事态的发展。
* I' I' G4 S! V
; \ D1 j3 q/ O* u! @ 领队与队员们的悲哀
: p3 I6 x) s8 K$ u2 @0 ]9 k! N" V1 h; W1 _, C' O" t
据说此次活动,作为领队的--先锋时刻,是临时帮助开心群带队的.他已从事户外多年,是一个经验丰富的领队.他本身有自己的事业和户外机构,为了普及义马的户外运动,才义务为”开心群”带队.先锋时刻是经河南省登山协会考核与注册的持证领队之一,同时也是河南户外救援队义马户外救援分队的队长.此次遇难,让义马户外及圈内的户外人士深感惋惜.) w' U( q: L2 v1 g
一般来说,参与户外的人士几乎都是对生活充满激情和憧憬的群体,相信参与此次活动的队员们也不例外,他们原本怀着快乐的心情参加本次活动,却没有想到因为车祸打破了梦想,甚至于某些人为此付出了生命的代价,我们为此扼腕叹息和深深的刺痛.
g g- F0 i4 d6 m/ G k3 F& ]: b2 u1 ]: @( h
灾难 谁之责
4 B/ \8 A# D, w) J1 Y 依据河南省第一部自发完成和约定俗成的<<河南户外公约>>及<<绿色营地公约>>,参加活动者本着自由结合,自愿参加,风险自担,责任自付的原则,另根据我国《民法通则》的规定,当事人承担侵权赔偿应满足法定的要件有:损害事实的出现;行为人的行为与损害事实的发生具有法律上的因果关系;行为人主观存有过错等条件.通过以上要求不难看出.本次活动的领队与队员们均无过错,属于典型的天灾人祸型的特殊事件.车祸对于组织者及同行的队员们来说都是无法掌控的.* [4 y' f( M# E" @. |3 [2 b
同时,此次活动是以非盈利性质的AA制活动形式开展的,组织者从中不但没有获得任何利益,反而与大家一样承担着共同的费用.因此,从目前来说,组织者与队员们均无过错.但是,目前的最终事故结果尚未出来,我们不做更多的评价.
& R! Y, j( V2 Z2 C
% x5 j5 P; L9 b ^ 车祸引发的担忧
: t9 |% t! M% k4 h1 g1 o! n 行业内资深人士分析认为,目前,河南户外界因车祸所造成的灾难已经发生数起,几乎每一起都是一场大灾难。根据河南户外事故调查研究小组的资料显示:2009年6月29日,郑州某某户外俱乐部组织会员青岛活动返回的路上,在山东发生车祸,死亡8人;2011年新密户外自驾西藏行,行走到昌都路段时因车祸死亡四人。今天,又发生了更为惨烈的车祸。让人不得不发出:车祸猛于虎。而更让户外人士担心的是,车祸属于他们无法把控的灾难,外界只知道户外发生死亡事件,往往忽略了非人力而造成的悲剧。让许多人片面的认为户外运动存在巨大的风险,从而形成望而止步的心态。4 g* D' c5 T" w; B: D) R+ K
' I# D8 S8 z: z" v3 ~4 ^. q7 k
另据了解,参加活动的绝大多数人员几乎都办理了相关保险,组织者所租赁的车辆手续及保险也齐全。河南户外联盟已派出代表前往目的地慰问伤员及家属。( e3 D" f, H' y0 Y2 r v: I
) G! n: K1 ~+ a! @5 |
4 L& x1 B: ? O1 I ^ 在这里,我们祈祷伤者们早日康复,并向逝者致礼与默哀,愿他们一路走好。
6 O, @3 u' O9 t6 Y/ R0 j% m! w
6 H0 i' L' f# j2 u7 q |
|