|
2月25日上午9:30左右,来自河南义马户外的一支队伍在前往山西道宝河的路上,在山西晋城区域的207国道上不幸冲入六十米左右的山沟内,造成当场死亡十余人,十余人重伤的重大交通事故.6 W$ e3 x2 X! m( o
3 e3 P! B0 D/ I9 @. G, C2 W4 C+ ~
活动发起与组织
: i, {8 u; p1 g } b
; p) p2 p/ W2 N; v1 y 2012年2月21日,代号“平常心”的户外爱好者以“开心群”的名誉在河南“义马绿营”论坛发布了一个山西道宝河活动召集帖,内容如下:( O4 z1 ~/ \ u$ ?
道宝河村位于山西省泽州县山河镇。山河镇处于山西泽州县、阳城县、河南济源、沁阳两省四地的交界,207国道、晋济高速穿越境内,纵贯南北.% m! x" c2 d3 c3 j( z) `9 t/ ^
山河镇空气清新,绿树成荫,著名的山里泉自然风光旅游区,近邻207国道18公里,距济源市区50公里,是人们旅游、度假、休闲的理想胜地。以山里泉风景区为依托,加大生态旅游业的开发力度,对境内的道宝河石门瀑布、罗河龙洞、龙门大板凳、沁河山水风光、月湖泉大月寺、西土河晋沁抗日根据地遗址等自然人文景观进行了科学布局,合理开发建设,制定生态旅游业长远发展规划,着力打造山河旅游品牌。利用独特的自然环境,开发生态游、农家乐等旅游项目;利用革命老区的优势,积极筹建以晋沁抗日根据地为主要内容的德育教育示范基地,大力发展红色旅游.! ~1 o5 H8 L& ~3 T/ n
9 m4 f% J; I2 i4 H: I难度等级:★
" K) O9 c, b9 y3 G8 W- O强度等级:★) y7 O L" Q( A! {
风景指数:★★★$ E# e0 P- O; n& Y, v( A+ Q
原始指数:★★★ + q; d3 ~* h3 ?' }0 I
趣味程度:★★★
7 x- ^/ _3 k3 o+ P. H【活动地点】 :山西道宝河
. ~1 o8 L$ p; Q% G: e【活动内容】 :看太行风景,观梯田,赏石头民居。。。
6 P! m; T, c" [, v5 B) Y【活动领队】:先锋时刻(国家职业标准户外领队)
6 f2 O; U- A8 Q) f) R* R- @! K# h# ?【交通工具】包车
' V8 _: Q7 g! @$ p2 @/ `+ {- N【人数限定】:34人8 R0 o0 h2 ?# |5 u
【预计A费】AA制 约65元左右(含户外保险) ,多退少补
8 E9 E# V/ ~ v D# {& k2 ]$ g【集合地点】:2012年2月25日早上5:30,容华楼门口* w$ i9 o% A6 M* E8 r7 ~0 S u
【个人装备】背包、手套、保暖透气服装,徒步鞋或徒步鞋,照相机、望远镜、饮用水及水壶,午餐和零食,垃圾袋。9 ~' L# d* q5 @# D1 J# r& T% S
报名须知】( f& f9 y( {3 y
★ 根据《绿色营地公约》活动的发起者和参加者本着自由结合、自愿参加、风险自担、责任自负的原则参加。 因为户外活动具有相当的危险性,在参加时请注意安全,并对由此产生的后果、责任和义务有充分考虑。 2 x& B, N2 d, l2 w6 r! ?0 W, O
★ 根据《绿色营地公约》活动发起者要结合活动强度、危险程度等实际情况,根据报名人员的体力、装备、经验、意志力等各方面因素进行综合考虑,不适合者予以劝退。
7 G5 F. a# Y2 f' h0 L, M5 ?. e7 Q' h
活动发布不久,通过“义马绿营”论坛及“开心群”的号召,人员很快就达到预期的目标。并有拥有领队资质证书的、经验丰富的、代号为“先锋时刻”的户外资深人士担任领队。
, N. g' `6 h/ R# n4 Z
- r/ m2 q9 p7 G+ w 不堪回首的过程
2 b& n" w; w9 t; H0 z* q
4 E: t# |5 b! f9 A$ K 2月25日早晨五点多,开心群一行33人乘坐着允许荷载35人的车牌号豫M08666大巴车出发了,常规行车路线是连霍高速转晋济高速,然后转207国道到达目的地.207国道起点为内蒙古锡林浩特市,终点为广东徐闻县海安镇,全程3738千米。207国道途经内蒙古、河北、山西、河南、湖北、湖南、广西和广东8个省份。也是山西与河南两省主要交通要道之一.上午九点多,当车辆行走到207国道山西段时,不知什么缘故(目前尚未得出事故结果),车辆翻滚到落差60余米左右的山沟下,当场死亡十余人、受伤十余人.! H% Q7 E7 z/ ~/ h; `
事件发生不久,义马户外救援分队队员迅雷、钳子、影儿等人在接到信息后就第一时刻赶往过去。随后,河南户外联盟及其他机构也都纷纷关注事件发展,更有一些队员自发的前往事发地,做一些善后与慰问工作。尤其是汝州户外救援队队长“自留地”、户外联盟济源负责人“悍马”及许多带队在外地的领队们纷纷致电了解情况与慰问,全省的户外纷纷联动起来,都在密切的关注事态的发展。
: L3 _6 B0 j" k2 R( W. A! W8 M
. A- A/ G! T/ }5 X% U 领队与队员们的悲哀+ _3 j7 A0 }: m1 } J U
4 Z3 o0 c7 x) c* j( k+ ]4 X% g 据说此次活动,作为领队的--先锋时刻,是临时帮助开心群带队的.他已从事户外多年,是一个经验丰富的领队.他本身有自己的事业和户外机构,为了普及义马的户外运动,才义务为”开心群”带队.先锋时刻是经河南省登山协会考核与注册的持证领队之一,同时也是河南户外救援队义马户外救援分队的队长.此次遇难,让义马户外及圈内的户外人士深感惋惜.- t( N$ G1 l- t3 L9 Q8 A
一般来说,参与户外的人士几乎都是对生活充满激情和憧憬的群体,相信参与此次活动的队员们也不例外,他们原本怀着快乐的心情参加本次活动,却没有想到因为车祸打破了梦想,甚至于某些人为此付出了生命的代价,我们为此扼腕叹息和深深的刺痛.
4 ~! J; |( B6 q h) d- w+ ^& D
1 J, y, l' w# ]- A& H3 c) I 灾难 谁之责
5 V' h- o' g* Q5 d9 z2 T 依据河南省第一部自发完成和约定俗成的<<河南户外公约>>及<<绿色营地公约>>,参加活动者本着自由结合,自愿参加,风险自担,责任自付的原则,另根据我国《民法通则》的规定,当事人承担侵权赔偿应满足法定的要件有:损害事实的出现;行为人的行为与损害事实的发生具有法律上的因果关系;行为人主观存有过错等条件.通过以上要求不难看出.本次活动的领队与队员们均无过错,属于典型的天灾人祸型的特殊事件.车祸对于组织者及同行的队员们来说都是无法掌控的.4 _# Z0 p" t- i0 n
同时,此次活动是以非盈利性质的AA制活动形式开展的,组织者从中不但没有获得任何利益,反而与大家一样承担着共同的费用.因此,从目前来说,组织者与队员们均无过错.但是,目前的最终事故结果尚未出来,我们不做更多的评价.6 l$ L' _. B4 I9 B
* J' q. d( b5 ~! c
车祸引发的担忧0 ]: W: w+ z4 f
行业内资深人士分析认为,目前,河南户外界因车祸所造成的灾难已经发生数起,几乎每一起都是一场大灾难。根据河南户外事故调查研究小组的资料显示:2009年6月29日,郑州某某户外俱乐部组织会员青岛活动返回的路上,在山东发生车祸,死亡8人;2011年新密户外自驾西藏行,行走到昌都路段时因车祸死亡四人。今天,又发生了更为惨烈的车祸。让人不得不发出:车祸猛于虎。而更让户外人士担心的是,车祸属于他们无法把控的灾难,外界只知道户外发生死亡事件,往往忽略了非人力而造成的悲剧。让许多人片面的认为户外运动存在巨大的风险,从而形成望而止步的心态。1 D9 b+ ^7 o' S! c& I( f. p
6 b, n/ f7 n1 r9 T( P: a 另据了解,参加活动的绝大多数人员几乎都办理了相关保险,组织者所租赁的车辆手续及保险也齐全。河南户外联盟已派出代表前往目的地慰问伤员及家属。
2 y, E. U% {' F+ R- `2 [8 z
* j1 R3 a0 \* F$ m7 B, H( ]1 f3 o- r3 Y
在这里,我们祈祷伤者们早日康复,并向逝者致礼与默哀,愿他们一路走好。
* F% i2 _5 m4 d/ o( T4 r# E/ D+ I9 U% |( t- |. F
|
|