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2月25日上午9:30左右,来自河南义马户外的一支队伍在前往山西道宝河的路上,在山西晋城区域的207国道上不幸冲入六十米左右的山沟内,造成当场死亡十余人,十余人重伤的重大交通事故.
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活动发起与组织5 q# h1 I( k1 ^
7 U% d! p% a G0 ?' F% F 2012年2月21日,代号“平常心”的户外爱好者以“开心群”的名誉在河南“义马绿营”论坛发布了一个山西道宝河活动召集帖,内容如下:
) n2 Y0 Q+ B7 P8 l5 b+ B, _ 道宝河村位于山西省泽州县山河镇。山河镇处于山西泽州县、阳城县、河南济源、沁阳两省四地的交界，207国道、晋济高速穿越境内，纵贯南北.
l: ?* G2 `$ ~2 d% v 山河镇空气清新，绿树成荫，著名的山里泉自然风光旅游区，近邻207国道18公里，距济源市区50公里，是人们旅游、度假、休闲的理想胜地。以山里泉风景区为依托，加大生态旅游业的开发力度，对境内的道宝河石门瀑布、罗河龙洞、龙门大板凳、沁河山水风光、月湖泉大月寺、西土河晋沁抗日根据地遗址等自然人文景观进行了科学布局，合理开发建设，制定生态旅游业长远发展规划，着力打造山河旅游品牌。利用独特的自然环境，开发生态游、农家乐等旅游项目；利用革命老区的优势，积极筹建以晋沁抗日根据地为主要内容的德育教育示范基地，大力发展红色旅游.
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难度等级：★
0 m7 A+ W/ N0 k2 r3 _1 Q强度等级：★8 i, g! C9 @' v4 Z }, J* `4 d( C% b
风景指数：★★★
5 E% b5 {8 i% F3 Y( A5 d" ~原始指数：★★★ # f# ]( U5 I- b# e. M: U7 X
趣味程度：★★★: { m( `0 t" m& k! k9 x. H
【活动地点】 ：山西道宝河6 Z0 Q0 x" t( M" B% z2 W5 S! D
【活动内容】 ：看太行风景，观梯田，赏石头民居。。。3 `7 ^4 ^- B7 u Z1 T" E. ]0 V
【活动领队】：先锋时刻（国家职业标准户外领队） . {; |% e$ A/ j
【交通工具】包车, W% b) L' [% H0 M4 B) Z5 L
【人数限定】：34人
: q) O) Z* ^% M- O, z【预计A费】AA制 约65元左右（含户外保险） ，多退少补5 k( P* l5 w9 M( v8 h
【集合地点】：2012年2月25日早上5:30，容华楼门口+ b" U- ^; x" p
【个人装备】背包、手套、保暖透气服装，徒步鞋或徒步鞋，照相机、望远镜、饮用水及水壶，午餐和零食，垃圾袋。7 N: g h( Z. z/ W0 q; r3 l# \
报名须知】; C. \+ E) N, _* q d
★ 根据《绿色营地公约》活动的发起者和参加者本着自由结合、自愿参加、风险自担、责任自负的原则参加。 因为户外活动具有相当的危险性，在参加时请注意安全，并对由此产生的后果、责任和义务有充分考虑。 8 U2 @6 _; F% [4 k2 C3 @
★ 根据《绿色营地公约》活动发起者要结合活动强度、危险程度等实际情况，根据报名人员的体力、装备、经验、意志力等各方面因素进行综合考虑，不适合者予以劝退。% f+ b+ `+ M$ D* `
0 Q3 f8 k+ R; u' ?! }1 c% I 活动发布不久，通过“义马绿营”论坛及“开心群”的号召，人员很快就达到预期的目标。并有拥有领队资质证书的、经验丰富的、代号为“先锋时刻”的户外资深人士担任领队。' A2 v0 y" r( E; ^* L
2 s+ o$ a: O: J) ~ g; D 不堪回首的过程5 v9 h- U- Z% S3 c( `' |
' [6 @( T3 |8 Q6 H, H. F 2月25日早晨五点多,开心群一行33人乘坐着允许荷载35人的车牌号豫M08666大巴车出发了,常规行车路线是连霍高速转晋济高速,然后转207国道到达目的地.207国道起点为内蒙古锡林浩特市，终点为广东徐闻县海安镇，全程3738千米。207国道途经内蒙古、河北、山西、河南、湖北、湖南、广西和广东8个省份。也是山西与河南两省主要交通要道之一.上午九点多,当车辆行走到207国道山西段时,不知什么缘故(目前尚未得出事故结果),车辆翻滚到落差60余米左右的山沟下,当场死亡十余人、受伤十余人.
. {5 s2 q; {% ^* \; r& p" t 事件发生不久，义马户外救援分队队员迅雷、钳子、影儿等人在接到信息后就第一时刻赶往过去。随后，河南户外联盟及其他机构也都纷纷关注事件发展，更有一些队员自发的前往事发地，做一些善后与慰问工作。尤其是汝州户外救援队队长“自留地”、户外联盟济源负责人“悍马”及许多带队在外地的领队们纷纷致电了解情况与慰问，全省的户外纷纷联动起来，都在密切的关注事态的发展。7 O2 q, ^5 ] M, @
0 t* f# W& c5 @4 \1 t+ t 领队与队员们的悲哀3 {/ l" D6 G# x/ t" `
q2 R3 y. D, z1 j 据说此次活动,作为领队的--先锋时刻,是临时帮助开心群带队的.他已从事户外多年,是一个经验丰富的领队.他本身有自己的事业和户外机构,为了普及义马的户外运动,才义务为”开心群”带队.先锋时刻是经河南省登山协会考核与注册的持证领队之一,同时也是河南户外救援队义马户外救援分队的队长.此次遇难,让义马户外及圈内的户外人士深感惋惜.
% @, X* a* `9 D! e+ q% \ 一般来说,参与户外的人士几乎都是对生活充满激情和憧憬的群体,相信参与此次活动的队员们也不例外,他们原本怀着快乐的心情参加本次活动,却没有想到因为车祸打破了梦想,甚至于某些人为此付出了生命的代价,我们为此扼腕叹息和深深的刺痛./ g" r: @+ z9 }- P0 b L6 [% u
8 Z8 c6 V7 b o5 M 灾难 谁之责
_6 t4 C+ r$ ~( g. B2 d 依据河南省第一部自发完成和约定俗成的<<河南户外公约>>及<<绿色营地公约>>,参加活动者本着自由结合,自愿参加,风险自担,责任自付的原则,另根据我国《民法通则》的规定，当事人承担侵权赔偿应满足法定的要件有：损害事实的出现；行为人的行为与损害事实的发生具有法律上的因果关系；行为人主观存有过错等条件.通过以上要求不难看出.本次活动的领队与队员们均无过错,属于典型的天灾人祸型的特殊事件.车祸对于组织者及同行的队员们来说都是无法掌控的.- Q/ g5 }5 F" S* D% W# N+ [; }, ~
同时,此次活动是以非盈利性质的AA制活动形式开展的,组织者从中不但没有获得任何利益,反而与大家一样承担着共同的费用.因此,从目前来说,组织者与队员们均无过错.但是,目前的最终事故结果尚未出来,我们不做更多的评价.- d7 b' j- @: Z
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车祸引发的担忧/ {) G' H/ ]3 [% ?3 D4 T
行业内资深人士分析认为，目前，河南户外界因车祸所造成的灾难已经发生数起，几乎每一起都是一场大灾难。根据河南户外事故调查研究小组的资料显示：2009年6月29日，郑州某某户外俱乐部组织会员青岛活动返回的路上，在山东发生车祸，死亡8人；2011年新密户外自驾西藏行，行走到昌都路段时因车祸死亡四人。今天，又发生了更为惨烈的车祸。让人不得不发出：车祸猛于虎。而更让户外人士担心的是，车祸属于他们无法把控的灾难，外界只知道户外发生死亡事件，往往忽略了非人力而造成的悲剧。让许多人片面的认为户外运动存在巨大的风险，从而形成望而止步的心态。
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另据了解，参加活动的绝大多数人员几乎都办理了相关保险，组织者所租赁的车辆手续及保险也齐全。河南户外联盟已派出代表前往目的地慰问伤员及家属。
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& F8 a& c" ]1 L7 ^- w8 s 在这里，我们祈祷伤者们早日康复，并向逝者致礼与默哀，愿他们一路走好。
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