|
(四)乾坤湾
: u/ I8 r0 Z$ y, K3 t$ u2 J
; F+ d' k& D. w8 P7 o 从苏亚湾到乾坤湾25公里的路,几乎全在塬上、山峁间穿行,当地为了开发旅游,已打通了简易的旅游公路,路况整体尚好,只是弯道多,陡坡多,路两侧都是深沟巨壑。司机已连续驾驶十几个小时,异常疲惫,我们提出帮他开车,司机也不放心。在陡坡处,用坑坑凹凹的石头筑起的减速带, 也让我们走走停停。一个多小时行驶,见不到行人,无过往的车辆,黄河也不知摆动到了何方,遥遥的路途,让司机没有了信心。司机惜车如命,他是卖了房子,才买的车。听司机讲:他还是个现役军人,团领导是他家亲戚,就吃着空响,平日里租赁车辆跑差,赚些外快。我们管司机吃住,一天300元。出县城,进山前,加油,没有93#汽油,90#油,司机只让加了100元。减速带棱角分明的石头,划破了左前轮胎,司机心痛不已,看着似乎没有尽头的路,司机竟停下车,推说没有油,不想再走。
2 F: _: }9 M; O" c8 d* |
?1 K2 ~9 x/ u: x6 z 推说没油,实属借口,因为我们后来返程,为加93#油又一直跑到绥德,油是足够的,是司机见路况差损车,自己也很劳累就不想再走。我们也很累,坐车长途奔袭、颠簸,那有不累之理,不到目的地我们怎能放弃。经常外出,可这样的情况第一次遇到,僵持了短短的几分钟,我们对司机说:走吧,兄弟,没有油,我们会想办法的,就是下车走,我们也要走到乾坤湾。司机硬着头皮向前,我们也无心浏览窗外的景色,都期盼着快一点到目的地。焦急和烦躁的情绪开始在车里蔓延。% v: E3 ^- G! E. u% C& z0 W. y) v) {
. C' F- U* W' E% `$ s/ {- g 很少有岔路,但是有,从路标上看,看不出所以然。记得来前看一份攻略,说往乾坤湾去的路标靠不住,大风早把路标吹转了方向。我们在去时和返程时见的路标指的都是相反的方向。长时间在塬上行驶,我们感觉应下山了,就靠着感觉走。果不其然,转下山来,不一会儿,我们就见了一处平坦的广场,看到了稀疏的游人。临近正午,乾坤湾,我们终于到了,见到你我们走了15个小时。) H7 q4 G! Q3 H5 \
|
(四)乾坤湾
9 F5 K( `% w( J8 b- n! @: H, g# L* Y/ e; x
从苏亚湾到乾坤湾25公里的路,几乎全在塬上、山峁间穿行,当地为了开发旅游,已打通了简易的旅游公路,路况整体尚好,只是弯道多,陡坡多,路两侧都是深沟巨壑。司机已连续驾驶十几个小时,异常疲惫,我们提出帮他开车,司机也不放心。在陡坡处,用坑坑凹凹的石头筑起的减速带, 也让我们走走停停。一个多小时行驶,见不到行人,无过往的车辆,黄河也不知摆动到了何方,遥遥的路途,让司机没有了信心。司机惜车如命,他是卖了房子,才买的车。听司机讲:他还是个现役军人,团领导是他家亲戚,就吃着空响,平日里租赁车辆跑差,赚些外快。我们管司机吃住,一天300元。出县城,进山前,加油,没有93#汽油,90#油,司机只让加了100元。减速带棱角分明的石头,划破了左前轮胎,司机心痛不已,看着似乎没有尽头的路,司机竟停下车,推说没有油,不想再走。
8 X( r/ ~/ _, k5 C, o 8 ~1 [' v0 I9 C% b) A3 A8 j2 i# w
推说没油,实属借口,因为我们后来返程,为加93#油又一直跑到绥德,油是足够的,是司机见路况差损车,自己也很劳累就不想再走。我们也很累,坐车长途奔袭、颠簸,那有不累之理,不到目的地我们怎能放弃。经常外出,可这样的情况第一次遇到,僵持了短短的几分钟,我们对司机说:走吧,兄弟,没有油,我们会想办法的,就是下车走,我们也要走到乾坤湾。司机硬着头皮向前,我们也无心浏览窗外的景色,都期盼着快一点到目的地。焦急和烦躁的情绪开始在车里蔓延。
5 t5 i5 e! i, A# Y4 n; ?! g
+ { U+ D4 X6 n# G- D( } 很少有岔路,但是有,从路标上看,看不出所以然。记得来前看一份攻略,说往乾坤湾去的路标靠不住,大风早把路标吹转了方向。我们在去时和返程时见的路标指的都是相反的方向。长时间在塬上行驶,我们感觉应下山了,就靠着感觉走。果不其然,转下山来,不一会儿,我们就见了一处平坦的广场,看到了稀疏的游人。临近正午,乾坤湾,我们终于到了,见到你我们走了15个小时。8 t1 U* M$ |4 m- s6 C0 G* o1 ]) t
|
|
|