骑 游
——哈尔滨至东宁
序
哈尔滨、黑河是冬泳人最向往的地方，2011年4月10—11日实现了与两地泳友欢聚、畅游“两江”愿望。
冰之雅和威哈水怪嘱咐我：我选的路线很难走，一定骑山地车！事实证明的确是经验之谈。4月12—16日从黑河骑行经车陆、嘉荫、新河口、罗北到佳木斯779.1公里，4月20—26日从佳木斯骑行经二龙山、勤得利、乌苏镇、小佳河、小清河、虎头到虎林1106公里；总里程1885.1公里，用104.29小时，平均时速18.1公里。
在火车上想到了冬宁泳人，虎林结束骑行赶往东宁非常顺利，在这里收获了春意融融，同时收获了友情与快乐。
一、
骑友意浓 泳友情深
骑游计划一公布便得到市自行车运动协会的关注与支持，店主提供了全方位
的优质服务，协会会长亲自为我壮行，过客忙前忙后为我们拍照，还有海之缘、满天飞、老蔫、一只鱼、南瓜、海纳、海鸥、佳馨、子宁母子……18:30带着朋友们的深情和祝福踏上了北上的列车。
10日早晨刚下火车就看到双龙、毛球热情洋溢的面孔。到达道外冬泳基地，白鱼、太平洋、小神仙等泳友已在这里等候多时；迅速换好泳装，与双龙、毛球、冰雪乐人、大自然1969等一起来到松花江边，在—0.6℃江水中追逐着中华鲟，感觉很爽。上岸后，哈蛙王赶紧用温水为我热身，一股暖流立即涌上心头。
上午毛球、哈蛙王等六位骑友陪我环游太阳岛及市区景点，使我饱览了哈尔滨风光，看到了这里的过去、现在与将来：
太阳桥横跨金水河，为亚洲第一座独塔前倾无背锁双锁面全钢结构斜拉桥。为纪念抗战胜利60周年修建的“东北抗联纪念园”面积3.6万平方米，园区的基调以起伏的地形、参天的大树、婉然的流水再现白山黑水的抗日战场，在这里看到了杨靖宇绝境不降、赵尚志运智挥兵、李兆麟勇斗狡敌、赵一曼宁死不屈、乌斯浑八女投江；还有碧草中十一精兵铁骑象征抗联十一支骁军，墙雕十四棵苍松寓意十四年抗战；投资5.67亿元、于2011年9月竣工的松花江大桥扩建工程将加快松北区发展，推进太阳岛风景区和沿江景观带开发，解决过江“瓶颈”问题，实现“北跃”发展战略。
俄罗斯建筑风格的索菲亚教堂前人来人往，成群的鸽子在那里飞来飞去，形成一道独特的风景；黑龙江海事局门前的一对狮子让我驻足，骑友们告诉我：“这就是毛球所在单位。”这个地方合影是必须的！
冰雪乐人很活跃，诗写得也好，激发了我的兴趣：双龙毛球喜相逢，结识白鱼见真情；冰雪乐人写诗赞，泳友骑友铭心中。松花江畔冰水连，两地泳友笑开颜；水中追逐中华鲟，上岸温水把身暖。
午时来到黑河冬泳基地，寒江孤篱三人正在清理泳池中的浮冰。在泳友们的关注下跳入0.2℃江水中畅游三圈，得到黑河冬泳、富贵荣华、海龙王、彩云等泳友喝彩。黑河冬泳基地更衣室很有特色，粗铁管焊制的大炉子把屋里烘烤得暖融融的，泳友们坐在长凳子上谈笑风生，洋溢着幸福感。
前往东宁途中受到东宁泳人、幽草、由鱼关爱，使我有了回家的感觉。下城子转乘依维克近21点到达，幽草、蛙鸣荷下把我迎到旅馆，之后吃了一顿可口的晚餐。河边的“冬泳之家”很漂亮，室外有晨练者轻盈的舞步，室内有泳友们开心的笑声。跳台不高，但我跳入水中却感觉不适应，也许是连日疲乏所致，安全起见赶紧游向岸边。
双龙摆家宴，让我与毛球、哈蛙王、大自然1969等泳友畅饮，只是白鱼忙里忙外，始终没能在桌上稳坐一会。黑河冬泳、寒江孤篱晚宴时请来骑行高手爱雪为我谋划行程，使我解除了后顾之忧，轻松地与达斡尔族、鄂伦春族朋友及黑河庄等交流。在东宁，70多岁的原法院张院长、文体局张局长、住房公积金王主任、夏老板，还有冬宁泳人专程从外地赶往牡丹江为我送行。
有朋友们的厚爱使我远离家乡未感孤独，也是有朋友们的祝福，使我骑游之旅出奇的顺利。在此再次感谢三地骑友和泳友，并把最诚挚的祝福送给各位——事事如意，幸福安康！
二、黑河至佳木斯
“以水为魂，以桥为骨，以绿映景，以园显韵，以鸟展魅”的大黑河岛更是一处独特景观，它与俄罗斯步拉戈维申斯克市相距仅750米，总面积0.87平方公里；岛上景色优美，植被茂盛，在岛上既可近享江畔大自然原始生态美景，又可近距离感受俄罗斯异国风情。走进大黑河岛国际商贸城，琳琅满目的商品让我爱不释手，只是骑行还未真正开始，难以携带，忍痛割爱吧！
黑龙江公园西起原口岸委办公楼，东至大黑河岛桥，全长3100米。这里最引我注目的是马占山、王肃雕像。马占山，1927年任东北军骑兵第二军军长，1930年出任黑河镇守使兼警备司令，“九一八”事变后代理黑龙江省政府主席；马占山组织在黑龙江与吉林交界的铁路小站“江桥”打响了抗日战争的第一枪，半个多月毙伤敌人6000余名；1932年5月马占山举行抗日誓师大会，之后率部再次离开黑河，组织会政哈尔滨；黑河是马占山将军抗日的大本营，黑河人深情地怀念马占山将军。王肃，历任晋察冀军区部队宣传股长、宣传科长、团政治处主任、团政治委员；“八一五”东北解放后只身奉命开辟黑河地区民主建设工作，以其丰富的经验和慎密的思想建军建政为后来者奠定了不可动摇的根基；不幸于北安会议返黑途中被国民党组织的政治土匪所害。
4月12日晨，在—0.9℃气温下开始骑行，经过的第一座桥是1967年10月竣工的红旗桥，这座危桥两头用土堆封着，却没能挡住我的去路。一个多小时的路程几乎看不到车辆和行人，到达外三道沟村看到了社会主义新农村的气象，在这里小狗陪伴吃了一顿丰盛的早餐。路旁的“瑷珲卫国英雄园”大门紧闭，“知青博物馆”、“瑷珲国家森林公园”冷冷清清，没有光顾；“女神佛托妈妈”很有韵味，把她留在了我的相机中。
傍晚到达逊克县城，摄下两幢办公楼前碑石上的“一日不作一日不食”、“殷民阜财”后匆匆前行。半小时后，田野中上千只白颈鹳吸引了我，悄悄地接近它们，拍到落地眺望、漫天飞舞等多组画面。夜幕降临，牛羊随着主人的吆喝声走进村庄。车陆村的旅店不大，也没有单独的房间；炉火很旺，进屋立刻有了暖意。与两伙收粮的生意人同吃同住，廉价的旅店倒也舒适。
从旅店两分钟就到江边，起早拍到一抹朝霞和整齐的柴垛后开始新的征程。没有车辆轰鸣，没有人声鼎沸，独自在空旷的山岗上欣赏美景，诗意油然而生：蓝蓝天空白云飘，微风拂面乐淘淘。远眺黑水银蛇绕，江山桦林美多娇。乌云镇很热闹，在这里午餐后傍晚到达嘉荫。
嘉荫堪称“神州第一龙发祥地”，很有文化底蕴。沿江一公里长理石浮雕记载了恐龙悄然来到这个世界，顷刻之间又飘然而去的壮观的生命历程；江边石雕“黑龙江流域图”图文并茂，把黑龙江介绍得清清楚楚；2002年9月竣工的堤防工程集防洪、休闲、娱乐、观光于一体，有道是：蛟龙伏兮绵长远，长堤永固百姓安；龙江欢歌颂丰年，丰碑长存世人间。
佳荫到新河口一段路真正体现了山地车优势，上坡下岭村民称18拐，而且经常碰到沙石路面。森林防火十分重视，沿途宣传旗帜迎风招展，消防巡逻车随处可见；宝兴乡大同村村民正在林子中清理枯叶荆条，他们一边忙碌着一边与我攀谈，并约我一起午餐。
下站附近是盲区，手机无信号，也是此行唯一一处没有旅店的地方。刚过河口哨所碰到两位战士，他们兴奋地与我合影，并告诉我：“前面10公里就是新河口，村民很实在，会留你住宿的”。进村后找到孔村长的家，几位武警正和村长晚餐，他们每年开江之际都住这里保护林蛙。说明缘由果然没为难我；吃饭时看到电视播报：10年4月12日下了大雪，今晚又是一场瑞雪，看来很有规律性。
晨起室外果然是洁白一片，瑞雪虽然增加了骑行难度，却丰富了骑行内容：白雪覆盖的山路留下清晰的车辙，树木、房屋披着银装，在这样的世界里感觉非常清新和愉悦。走出冰雪世界来到太平沟，这里正在兴建风景旅游区，围绕界江文化、民族文化、绿色生态文化、运动休闲文化兴建的沿江公园、黄金古镇度假区、山产品采摘园、九龙文化广场等共占地150万平方米，其中黄金古镇景区包括文化博物馆、黄金体验区、镖局、铁匠铺、望江阁等，富有特色的建筑风格将吸引八方来客，给太平沟带来丰厚的回报。
山脚下三幢漂亮的小木屋让我围绕转了一圈，一个小时后骑上山顶到达兴龙峡谷景区门前。2005年始建的兴龙峡谷景区上起滚突岭下至黑龙江边全长5公里；整个景区以木栈道为主线，集亭台桥榭于其中，景色醇厚古朴，情趣颇具特色；曲径通幽，天然氧吧令人神清气爽。往返2个小时，看到青杨、红松、枫桦、云杉、糠椴等参天大树；木墩铺出的小路别具一格，在观溪亭欣赏溪流、积雪，别有一番情趣。这里有野花盛开，有松鼠出没，还有野鸡惊飞。走出峡谷恍然大悟，直接从小木屋穿越峡谷到滚突岭可节省近一个多小时时间。
正值开江季节，虽然不一定能摆渡过江，还是打算经名山到绥滨，因为如果幸运可节省100多公里路程。接到任务需要回锦州，只好改变计划经鹤岗奔佳木斯。萝北到鹤岗路况很差，再次体现骑山地车的正确性。
临近佳木斯市区，看到路口的“鼎”很具规模，松花江大桥桥头堡很有特色。车站附近的迎宾旅馆条件好、服务佳，免费为我存放山地车让我很是感激。
佩服！三、佳木斯至虎林
雪后的早晨，气筒胶管折断使我很闹心；去往锦州途中拜托老魏买个新的，很快得到回应：“送你一个，不是新的但很好用。”20号清晨，休整后精神饱满的我踏上新的征程。一天当中风力发电算是景色，傍晚到达富锦才有收获。市区广场刻有“青春富锦”的石雕上四个小学生正在上面玩耍，其中一个男孩看到我拍照兴奋地举起小手向我致意；另一块“百年富锦，沧桑巨变” 的奇石显得很华贵，蕴含着富锦的历史与变迁。二龙山镇很繁华，这里吃住很舒适，尤其“新华小吃”的店主小崔，早餐时滔滔不绝地跟我讲述着他的坎坷人生以及远大理想，给我留下深刻的印象。
小雨从晚上到早晨一直淅淅沥沥地下着，雨衣发挥了作用，到了同江才看到晴朗的天。进入同江市区得知三江口、街津口、哈鱼岛都是知名景点，时间有限，选择了最近的三江口。三江口广场坐落在松花江与黑龙江交汇处的南岸，是我国南北公路大动脉“同三”公路起点。广场由纪念碑、雕塑群、绿化带和零公里碑等部分组成，主体景观为高32米的标志性纪念碑，挺拔俊秀的方尖锥形纪念碑表现出同江人民团结一心，建设经济强市的决心与勇气。碑身上的“TS”及环绕碑身的十条横格象征着“同三”公路贯穿南北途经九省一市；上端五个圆环意为全程5500多公里。
赫哲族博物馆始建于2000年，建筑风格源于赫哲族传统居舍，三层式结构，建筑面积1470平方米。赫哲族博物馆是国内唯一一座藏品比较丰富、能较全面展示和介绍赫哲族的民族博物馆。展览单元有悠久历史、自然资源、渔猎经济、生活习俗、精神信仰、文化艺术、传统体育、代表人物、党政关怀。2006年8月，赫哲族博物馆被国家民委批准为“全国民族团结进步教育基地”。
这里的泵站与长廊突显了欧洲建筑风格，有一种质朴的美感。这里的江水有很清晰的分界线，一半是松花江，一半是黑龙江。
走出三江口看到成群结队的大雁从头顶飞过，来了灵感：雁北归，飞呀飞；杳无声，队形美。勤德利农场有漂亮的新居，园区管理得非常清洁。傍晚入住勤得力江边，这里的酱焖鲫鱼很贵，但收获了难得的江边美景。
雨后的天空是蓝蓝的天，白白的云，美不胜收；去往抚远的路顶风上坡，放慢速度，欣赏这如诗如画的美景。大力加湖距勤得力江边相隔不到100公里，却是截然不同的景色，那里已经开江，这里还有孩童在冰上玩耍。
过午到达“中国大马哈鱼、中国鲟鳇鱼”之乡的抚远，这里有“东方第一加油站”、有“东方第一县” 牌坊，有正在建设的中俄风情街，但最吸引我的还是距县城30多公里乌苏镇。
去往乌苏镇的路虽然是乡村公里，但路况很好；沿途的民房顶部镶着红五星，形成独特的亮点。到达乌苏镇，首先看到耸立的“中国移动通信东方第一基站”铁塔，几只水鸟惊飞，接着是狗吠。带工的中年人告诉我，这里只有一家能住宿，并把我领到江边。打鱼的哥俩正在收船，听说我要住宿冷漠地说：“这里没地方住”。夜幕已经降临，我几乎哀求地说：“地面铺上板子就可以，怎么也得收留一宿”。回应说：“我还得去抓吉，你先在附近转转吧。”
在坑洼不平的土路上骑行前往几公里外的黑瞎子岛，登岛浮桥管理站一位穿着迷彩服的小伙挡住去路并跟我说：“有规定，禁止自行车等无关车辆在浮桥上通行。”只好在建设中的“华夏东极景区——太阳广场”转上一圈。约一个小时返回，店主的门紧锁着，于是走进工程队的后厨餐厅，四位厨子正在晚餐；说明来意，其中一位中年妇女阴冷着脸回复我：“到外面等着！”。“外面阴冷，在这又不碍你们事，让我在这等一会吧！”走出家门10多天第一次感觉到远在他乡的孤独，也就是在当晚梦到了亲朋好友，有了想家的感觉。半小时后店主返回，为了讨好吃了他一碗蛋炒饭。
次日早起再次来到黑瞎子岛对岸，骑车走上沙石铺成的引道，翻过栏杆走上一艘大船，这就是所说的浮桥，但黑瞎子岛只能隔江相望，还有几百米水域是无法逾越的。乌苏镇的日出与泰山类似，不是每天都能看到的；我这次到来就不幸运，阴天使我只看到几缕霞光。太平盛世，东方第一哨没有往日的神秘，哨所内外尽情地拍照，只是岁月的洗礼使丫环树和另一棵大树前石碑上的文字模糊不清，无法领略它的传说。仔细辨认相思柳的记载：
传说太阳神炎帝英俊潇洒，让乌苏水神的女儿听沃一见倾心。黑瞎怪想把听沃据为己之，为了拆散他们，放出谗言说太阳神尽火听沃尽水，水火相容必生大祸。乌苏水神听信谗言严谨女儿同炎帝相爱，炎帝听沃苦苦哀求玉帝乌苏水神，表示只要能在一起，宁愿远离仙界下凡为民。玉帝懿旨把他们打入天牢，天牢门神为他们的真爱所动，帮助他们逃往九州大地，在抚远山中隐居。一年后他们有了女儿丁丁，一家人其乐融融。黑瞎怪却找到了他们的居住处，上奏玉帝；玉帝龙颜大怒将炎帝抓回天宫降为天奴，将听沃投到人间变为乌苏里江边的一颗柳树，从此炎帝和听沃只能天地相望。乌苏土地神为了帮助这对真心爱人，便使法力使听沃成为最早见到日出之人，这样，太阳升起之刻，听沃第一个见到霞光，这时的听沃含情脉，妖媚动人。后来人们为了纪念听沃和炎帝的爱情故事，将此柳称为相思柳。这段神话让我想起《牛郎织女》，同时想到恩爱与真情。
返回时与店主结账，他跟我说：“给50元吧，其实床费就是50，饭就不算钱了。”这地方不讲价，也不必多言了。按照指点走21连、前哨、前峰奔小佳河，不祥之兆使我改变路线，绕回抚远看一眼黑龙江，避免当地人掌握我的行踪。虽然绕出几十公里，但心里踏实多了，同时对建设中的乌苏大桥和铁路桥有了进一步了解。过了前哨，风起雨降，一直下到傍晚，给骑行增加了很大难度，但“春曲” 、“雨蒙蒙”和“飞翔”正是在这特殊的天气中形成的，雨中观赏胜利农场的“水中乐园”也别有情趣。小佳河四张床的大房间虽然有些奢侈，但能上网，价格不高，也就住下了。
晨起小雨还在淅淅沥沥地下，但这里明显有了暖意，能够看到春天的气息。“山野炊烟”、“老树新枝”、“吐绿”、“晚归”相继形成。看到红旗岭山上的塔想起延安宝塔，看到无人采摘的瓜想到北大荒的富有。终于到了位于八五三农场四分场的雁窝岛，董必武题字的办公楼风格独特，观景亭台曲径通幽。收获最大的还是“雁窝岛烈士陵园”，在这里敬仰了陈越玖、罗海荣、张德信三位烈士，她们为北大荒建设献出年轻生命的光辉事迹同时深深地感动了我。
小清河（八五三农场）迎宾餐馆生意兴隆，源于店主为人热情，厨师手艺纯正。在这里吃到可口的香辣雪鱼，重要的是店主为我指出一条经五林洞去珍宝岛的近路。
走上这段泥泞的山路下起了毛毛细雨，继续前行是雨夹雪，上坡吃力，下坡不敢快登，接近中午才闯闯过这65公里的难关。山脚下两位战士在哨所前站岗，问他俩到珍宝岛还有多少公里，反问我“你问这干吗？”我说“骑车游玩去珍宝岛看看。”告诉我“20多公里”。骑出20公里没看到任何标记，又骑一个多小时看到“珍宝岛湿地景区”路标，同时看到三位行人，他们告诉我：“返回35公里‘公司亮子’丁字路口往里19公里才是珍宝岛”。往返100多公里时间已经不允许了，只好放弃。
珍宝岛乡政府办公楼离路边只有几十米，楼上的红旗迎风招展，收入相机弥补一下没看到珍宝岛的遗憾吧。到虎头的最后几十公里让我叫苦不堪，农用机械带到路面上的土块无人清扫，和成的黑泥把我的山地车马鞍包底部糊上厚厚一层。到了旅店，第一件事就是清洗，用了半个多小时总算有了模样。
冬宁泳人、涧边幽草和由鱼的关心和问候让我再次感到“冬泳一家亲”，到达虎头决定取消兴凯湖计划，从虎林乘车奔东宁。骑行观赏要塞的计划没能实现，但泳友们的情谊铭刻心中。在冬宁看到了春暖花开，在刘局长办公室领略了《可爱的东宁》，午餐时我们畅想：十年后共同骑游葫芦岛、周口；要塞、兴凯湖、珍宝岛……让骑游给我们带来健康和快乐。
虎头到虎林的60多公里仍然是顶峰上坡，一路上呼吸清新空气之外只有塔头草留在我的记忆中。临近城区，庆丰农场雕塑留住我的脚步：庆丰农场建于1963年，该雕塑采用北大荒特有的版画形式，三面看挺拔雄伟，将山、水、人、日、星、生态融为一体，全面展现了农场面貌和发展美景，充分体现了北大荒的历史和改革后的新农村面貌。
虎林火车站的托运员也是骑行爱好者，服务之余问长问短。我的骑行在虎林划上圆满句号，带着收获和喜悦踏上新的征程。
四、后记
黑龙江散养的狗比河南多得多，最多一次三条大狗同时扑来。对付狗的办法就是赶紧下车哈腰，很奏效。催泪水虽然没派上用场，但带在身上充满了安全感。
植树的场景经常碰到，他们的报酬虽然不高，但却乐观地劳作着，默默地奉献着。各地政府对森林防火十分重视，沿途宣传旗帜迎风招展，消防巡逻车随处可见。
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