底盘最小离地间隙:目前我国道路状况远不如国外,因而离地最小间隙直接关系到汽车通过能力。
油箱大小:如果跑长途的机会较多,还是需要选择大一号的油箱。 天窗:天窗是负压原理换气,车窗是正压原理换气,简单说,天窗是向外抽气,车窗是向内进气。从实用角度看,如果不在车内抽烟,天窗的作用是不大的。因为夏天,开天窗会使车内温度升高,冬天则不利于保温。所以,除了使车里显得敞亮外,天窗的作用是有限的。 轮毂尺寸:通常人们都认为轮毂尺寸只是简单的美观问题,其实不然。轮毂大,胎的扁平比就大,操控性就好。而且与小轮毂相比,大轮毂的车辆倾移不明显,相对安全性提高很多。所以,买大轮毂的车还是好处多多的。 发动机前置或后置:其实,前置有前置的好处,后置有后置的好处。作为普通人而言,你不可能把车开成赛道上的赛车那样,所以这种差别对普通人而言并不重要。那只是厂家一种说法而已。 变速箱:现在的车多为五挡或六挡,而有的车仅为4个前进挡。挡位多,意味着转速比范围大,跑起来就会省油。汽车的三大件有发动机、变速箱、底盘,可见变速箱质量和水平的重要性。 气缸数与最大车速:买车还是要考虑气缸数和最大车速。举例而言,一辆车最大车速200KM/H,另外一辆车最大速度175KM/H,在同等路况条件下,要求这两部车都以130公里/小时的速度行驶,最大车速高的车跑起来肯定会轻松。同样,在此条件下,6缸车跑起来比4缸车也会轻松很多。此外,一般来说同排量发动机缸数越多,燃烧越充分,也就更省油一些。 |