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7月24日 东湖磨山景区告别骑

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发表于 2013-7-23 12:57 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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7月22日长江日报第五版报道从8月1日开始“所有机动车和非机动车一律禁止进入该景区。”
: D4 U# p7 t. K- `( l# |2 A# y张队长果断的决定明天早晨6点在天天渔港集合,东湖磨山景区告别骑,得到广大骑友的热烈的响应,希望大家踊跃参加,机会不多了,据张队长说还能观看龙舟比赛。- f3 }; n3 I. H: ?. u! F

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          东湖磨山景区/ G5 Z/ z% B: z: o9 x
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8 u; \0 A# L& y9 u     下月起禁入社会车辆
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           景区内观光游览车循环发车
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2 R7 g) T. P9 Y3 H' _: C" V    本报讯(记者万强 通讯员王守军 彭冲)昨日从东湖风景区管委会获悉,8月1日零时起,东湖磨山景区将禁止各类社会车辆驶入,游客可乘坐观光游览车在景区内游玩。
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& D2 H! q; C! T    始建于1950年的磨山景区是东湖核心景区之一。经过60多年改造升级,该景区已建成开放了包括楚天台、楚城、梅园、荷花园、樱花园等标志性景点。一直以来,为方便远道而来的游客,该景区允许社会车辆购票入园。该景区平均每天驶入车辆500辆,高峰时达2000辆。社会车辆大量驶入,占用了园内道路和绿地,影响步行的游客观光,令狭窄的盘山公路拥堵,导致安全隐患。社会车辆造成的空气和噪声污染,也严重损害了景区内的生态环境。
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  B: A" U3 r7 |, \    基于上述情况,东湖风景区管委会根据武汉市创建国家环保模范城市、国家卫生城市的相关要求,决定自8月1日零时起对磨山景区采取社会车辆禁入的保护措施。届时,所有机动车和非机动车一律禁止进入该景区。
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& V, J/ F9 p/ U    记者了解到,为方便自驾者停车,东湖风景区投资逾千万元,完成了景区南、北两个大门停车场的扩建升级,使停车位达到960个,并实行智能化管理。游客步行进入景区后,将有35辆观光游览车循环发车,抵达景区内任一景点。为方便市民乘车前往磨山景区游玩,市公交集团开通了401路、402路、403路、413路、515路等多条公交线路。同时,东湖听涛景区、楚河汉街中心码头还有游船专线直达磨山景区。9 \* f1 j' O% W6 W/ C
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  详情请看:http://cjmp.cnhan.com/cjrb/html/2013-07/22/content_5193001.htm+ H$ q" m6 b; D4 {
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 楼主| 发表于 2013-7-23 13:04 | 只看该作者
楚天都市网报道8 w( H9 Q) S4 D
http://news.ctdsb.net/shengnei/2013/0722/157783.shtml
3 ~5 V+ G* q# j; F) |下月起,到东湖磨山游玩的车辆将被禁止入园。昨日,东湖生态旅游风景区管委会表示,从8月1日零时起,东湖磨山景区将全面禁止机动车和非机动车,进园游客可步行或乘坐景区内观光游览车游览。“车辆太多了,高峰时一天入园车辆达2000台。”东湖风景区管委会宣传部部长何连远介绍,一直以来,磨山风景区允许社会车辆购票入园,致园内人车混行,车辆停放无序,还给风景区带来了空气和噪声污染,损害景区内的生态环境。园区曾调高价格限制入园车流,但效果不明显。/ d1 f) \5 ^2 ~7 H3 E
据了解,为解决“禁车”后自驾游客停车需求,东湖风景区自2012年以来投资1000多万元,将磨山景区北大门停车场和南大门停车场扩建升级,新建停车场12000多平方米。这样一来,目前磨山景区外就有了5个停车场,共有车位960个。
/ a! T5 m1 Z" a& W据悉,我国国家级风景区大部分已实施“禁车”,取而代之的是游览车、环保大巴等内部交通。目前磨山景区配有35辆游览车循环运营,满足游客乘车游览需求。景区内共设有16个游览车站点,游客花30元购票后,在当日内可反复乘坐。. T3 a; s5 ~$ [0 L
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 楼主| 发表于 2013-7-23 13:10 | 只看该作者
本帖最后由 东北汉子 于 2013-7-23 13:13 编辑 / \3 N$ l' |8 E/ j/ _; _! ?6 e
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       "我国国家级风景区大部分已实施“禁车”,取而代之的是游览车、环保大巴等内部交通。"这次没有找到什么国际惯例,那总得找出点由头,于是找出这么个很牵强的借口。
4 `$ [( ^4 W  w  k, {+ y/ Q8 H% O% p         环湖网网友搬运工帮相关部门算了一笔账“高峰期入园2000台车,平均入园及乘坐园内观光车算2000人/天,一年收入超过2000万!!!”一年就收回建停车场的成本还有将近1000万元的赚头,那以后每年都有几千个万的盈利。
( e% C3 w) D8 G7 P6 M       说了半天都是机动车的事,与自行车没有什么关系呀。而且这些自行车都是晨练的退休的老人,不让自行车进去,他们也不会去坐你们的缆车和游览车,跟你们的创收没有一点关系。习主席在给你们做亲民爱民的榜样,让自行车入园既不影响你们大把大把的创收,又能竖立起亲民爱民的形象,这等名利双收的事为什么不去做呢。# [- _# ^! y5 G5 B$ g8 d
       希望这些决策人能积点阴德,给这些累死累活干了一辈子的老人一些活动的空间吧!
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4#
发表于 2013-7-24 17:33 | 只看该作者
干嘛告别啊!!!没人的时候逃票去!

点评

沙沙,逃票先锋!  发表于 2013-7-24 19:04
***,快去探路!  发表于 2013-7-24 19:03
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5#
发表于 2013-7-24 19:05 | 只看该作者
7 W& }5 r; D  N1 B$ s6 z
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抢钱!
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6#
 楼主| 发表于 2013-7-24 20:13 | 只看该作者
水中浪花 发表于 2013-7-24 17:33 $ J% Z4 J+ i- k; K0 }
干嘛告别啊!!!没人的时候逃票去!
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有些时候没有去东湖了,这次变化挺大的,上山的路都刷黑变成了沥青路,那骑行的感觉真的很爽。到山顶上与那些常年磨山骑行的老家伙们探讨,他们是不会轻易就范的,上次因为创死人,他们据理力争、情愿、堵门、堵道,最后取得了胜利,有关部门才让他们进入景区骑行,8月1日后,有热闹看。
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7#
发表于 2013-9-3 16:10 | 只看该作者
东湖磨山骑车去不了,我们怎么办?长距离又骑不动,短距离又不让上山。政府是怎么搞的,把群众运动拒之门外,大家就没有意见吗?打市长热线问一下。
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