本帖最后由 海葫芦 于 2010-11-23 18:44 编辑
奔赴临江 10月10日午后3点接到长春的临时审核任务,完成任务后距第四届版主及长老会议报道时间还有三天,立即决定从长春骑行去临江。快速打理手头事务,匆忙准备行装,当晚踏上北上列车。次日,认证企业为我安排了舒适的宾馆,良好的休息为第二天长途跋涉提供了充分条件。 一、骑行临江 12日5:30准时从宾馆出发,有同行为我画好的路线图,虽在浓雾中穿行,并未迷失方向。六点一刻到达净月潭,按照四位长春骑友指明的路线沿S102骑了2个多小时到达双阳。过烟筒山到达去明城的丁字路口,拿出芊芊鼠为我复制的新版地图,没能看出走哪条路正确,还是问路吧!招手示意,叫停了小型汽车;年轻司机很好,把我引上了G202。在村庄的小卖部简单地吃顿午餐,便匆匆赶路。一路上没有什么风景,倒是加快了骑行速度。14点3刻到达磐石,留下唯一一张奔马照片。 傍晚的秋景让我放慢了脚步,山东河滋润着这片土地,使树木绚丽,使玉米丰满。17:00到达牛心顶,走上S103,辉南(朝阳镇)近在眼前。半小时后进入城区,首先看到横跨马路的霓虹横幅——中国矿泉水之乡辉南。亮化工程让这个小城镇金碧辉煌,朝阳镇火车站更是亮点。一瓶啤酒、两盘炒菜、一碗面让我酒足饭饱,来到宽敞的房间留下了今天业绩:骑行200.37公里,用时9:59:18。 晨起将公路车停放在旅店门口,引来了老年骑友杨师傅一行七人。跟他们抄近路返回到S103,与骑友们同行20公里,在绿树、稻田的衬托下展开我们的冬泳大旗合影留念。在祝福中愉快地前行,秀丽的景色不时映入眼帘:蔚蓝的晴空,漂浮的白云,整齐的瓦房,金黄的稻田,还有多彩的树木……石门岭隧道、板石岭隧道让我的电筒发挥了作用,快速穿过隧道,下了陡坡就进入了白山市。日行100公里对我来说是很轻松的。 从白山到临江只有51公里,上午9:00出发,刚出城就看到几个高耸的火力发电厂烟囱,升腾的烟雾使白山市区处于朦胧之中。过了河口隧道接着是石人小隧道,仍然是快速骑行迅速通过。路边的蜂农吸引了我,虽然重债,还是带上了一桶纯天然补品。与蜂农闲聊,得知“石人”的来历:半山腰巨石与人像逼真,“石人镇”由此得名。时间充裕,前往观赏,没看到名副其实的石人,却意外地看到了日寇留下的血债:在血泪山上三个铁人五花大绑跪在地上,他们一定屈死在日寇的屠刀下。1964年建成的通化矿务局阶级教育展览馆坐落在血泪山脚下,经过40多年的风雨洗礼,虽然窗棂损毁,玻璃破碎,但仍然记录着那段不平常的历史。 过了临江隧道,天空开始暗淡下来,真是“山雨欲来风满楼。”在细雨中收藏着奇峰怪石,留下一处处美景。到达临江市政府门前,正忙于拍下热闹的场面,耳边传来“海葫芦!”的声音。回头一看,是老朋友雪山景和刘娃娃,还有新朋友信阳亮亮虫。留影后前往政府礼堂报到,在这里与百岁、老龙王、伴你、飞雁、蓝鸽、旱鸭子亲切拥抱,看到靓丽的冰之雅的同时认识了知名泳友——沈阳的海里、吉林的傲雪寒梅及骑行八千里的白云515。 |