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2月25日上午9:30左右,来自河南义马户外的一支队伍在前往山西道宝河的路上,在山西晋城区域的207国道上不幸冲入六十米左右的山沟内,造成当场死亡十余人,十余人重伤的重大交通事故.2 X( z8 z( l& k& Y# S% K* [; ~! m; U8 i
# }# \+ Q/ W# x; I- n$ ~" X 活动发起与组织
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2012年2月21日,代号“平常心”的户外爱好者以“开心群”的名誉在河南“义马绿营”论坛发布了一个山西道宝河活动召集帖,内容如下:( z* B' ~6 u6 G& I; X" U- M: f
道宝河村位于山西省泽州县山河镇。山河镇处于山西泽州县、阳城县、河南济源、沁阳两省四地的交界，207国道、晋济高速穿越境内，纵贯南北.
6 k; {" P% V6 I: Q 山河镇空气清新，绿树成荫，著名的山里泉自然风光旅游区，近邻207国道18公里，距济源市区50公里，是人们旅游、度假、休闲的理想胜地。以山里泉风景区为依托，加大生态旅游业的开发力度，对境内的道宝河石门瀑布、罗河龙洞、龙门大板凳、沁河山水风光、月湖泉大月寺、西土河晋沁抗日根据地遗址等自然人文景观进行了科学布局，合理开发建设，制定生态旅游业长远发展规划，着力打造山河旅游品牌。利用独特的自然环境，开发生态游、农家乐等旅游项目；利用革命老区的优势，积极筹建以晋沁抗日根据地为主要内容的德育教育示范基地，大力发展红色旅游.1 i% g1 Z S2 M# G r+ S4 Y3 c5 O7 J
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难度等级：★
- ]* X& f. H& e8 V" x K* \强度等级：★
! `; w! d9 M5 {) D9 p$ b( I* s, @风景指数：★★★
" b4 t( t6 _$ P( A# a原始指数：★★★
; l' [- H: X8 {' W9 e6 a& J趣味程度：★★★7 d9 B' V* A0 @# i' Z6 b
【活动地点】 ：山西道宝河4 [# O& B* c5 u/ }5 T# `
【活动内容】 ：看太行风景，观梯田，赏石头民居。。。
8 f Q( O- V: L8 Y- s0 _9 m【活动领队】：先锋时刻（国家职业标准户外领队） r6 _, H2 I+ W% m+ h1 ?
【交通工具】包车
, H# {" e3 z/ A7 X! n0 _7 a【人数限定】：34人
u; i4 a" T+ U ]; ] u& Z% V【预计A费】AA制 约65元左右（含户外保险） ，多退少补
0 I# K7 U1 M& K* j7 N2 P4 b【集合地点】：2012年2月25日早上5:30，容华楼门口
! \) g' R0 ?& A: ^3 Y. L k& _7 U8 g【个人装备】背包、手套、保暖透气服装，徒步鞋或徒步鞋，照相机、望远镜、饮用水及水壶，午餐和零食，垃圾袋。1 A; f7 ~$ G9 h# m; @6 H) e7 S
报名须知】. v+ |4 l- ^( N7 V! |# d8 z+ l- D
★ 根据《绿色营地公约》活动的发起者和参加者本着自由结合、自愿参加、风险自担、责任自负的原则参加。 因为户外活动具有相当的危险性，在参加时请注意安全，并对由此产生的后果、责任和义务有充分考虑。
8 ^5 t$ r& q* ~& H7 {5 k★ 根据《绿色营地公约》活动发起者要结合活动强度、危险程度等实际情况，根据报名人员的体力、装备、经验、意志力等各方面因素进行综合考虑，不适合者予以劝退。
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活动发布不久，通过“义马绿营”论坛及“开心群”的号召，人员很快就达到预期的目标。并有拥有领队资质证书的、经验丰富的、代号为“先锋时刻”的户外资深人士担任领队。
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8 h7 c. ?; J0 v% d/ C* p) D 不堪回首的过程
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2月25日早晨五点多,开心群一行33人乘坐着允许荷载35人的车牌号豫M08666大巴车出发了,常规行车路线是连霍高速转晋济高速,然后转207国道到达目的地.207国道起点为内蒙古锡林浩特市，终点为广东徐闻县海安镇，全程3738千米。207国道途经内蒙古、河北、山西、河南、湖北、湖南、广西和广东8个省份。也是山西与河南两省主要交通要道之一.上午九点多,当车辆行走到207国道山西段时,不知什么缘故(目前尚未得出事故结果),车辆翻滚到落差60余米左右的山沟下,当场死亡十余人、受伤十余人.- d+ O& p* q' g" N
事件发生不久，义马户外救援分队队员迅雷、钳子、影儿等人在接到信息后就第一时刻赶往过去。随后，河南户外联盟及其他机构也都纷纷关注事件发展，更有一些队员自发的前往事发地，做一些善后与慰问工作。尤其是汝州户外救援队队长“自留地”、户外联盟济源负责人“悍马”及许多带队在外地的领队们纷纷致电了解情况与慰问，全省的户外纷纷联动起来，都在密切的关注事态的发展。
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领队与队员们的悲哀2 y5 ~+ Z5 p# }1 Y4 x9 w
9 Q# d$ d3 z7 G' L' A* m0 K 据说此次活动,作为领队的--先锋时刻,是临时帮助开心群带队的.他已从事户外多年,是一个经验丰富的领队.他本身有自己的事业和户外机构,为了普及义马的户外运动,才义务为”开心群”带队.先锋时刻是经河南省登山协会考核与注册的持证领队之一,同时也是河南户外救援队义马户外救援分队的队长.此次遇难,让义马户外及圈内的户外人士深感惋惜.. N; s3 Q' M! ?' B' m+ Q6 P
一般来说,参与户外的人士几乎都是对生活充满激情和憧憬的群体,相信参与此次活动的队员们也不例外,他们原本怀着快乐的心情参加本次活动,却没有想到因为车祸打破了梦想,甚至于某些人为此付出了生命的代价,我们为此扼腕叹息和深深的刺痛.
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灾难 谁之责
* A7 O) @# U1 G U: q# W- l" Y+ K' O 依据河南省第一部自发完成和约定俗成的<<河南户外公约>>及<<绿色营地公约>>,参加活动者本着自由结合,自愿参加,风险自担,责任自付的原则,另根据我国《民法通则》的规定，当事人承担侵权赔偿应满足法定的要件有：损害事实的出现；行为人的行为与损害事实的发生具有法律上的因果关系；行为人主观存有过错等条件.通过以上要求不难看出.本次活动的领队与队员们均无过错,属于典型的天灾人祸型的特殊事件.车祸对于组织者及同行的队员们来说都是无法掌控的.
6 v' C- p) v4 q( P6 a 同时,此次活动是以非盈利性质的AA制活动形式开展的,组织者从中不但没有获得任何利益,反而与大家一样承担着共同的费用.因此,从目前来说,组织者与队员们均无过错.但是,目前的最终事故结果尚未出来,我们不做更多的评价.% C1 U) @" I5 ^+ ]# ~
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车祸引发的担忧/ F6 v: y& c2 r/ p7 x
行业内资深人士分析认为，目前，河南户外界因车祸所造成的灾难已经发生数起，几乎每一起都是一场大灾难。根据河南户外事故调查研究小组的资料显示：2009年6月29日，郑州某某户外俱乐部组织会员青岛活动返回的路上，在山东发生车祸，死亡8人；2011年新密户外自驾西藏行，行走到昌都路段时因车祸死亡四人。今天，又发生了更为惨烈的车祸。让人不得不发出：车祸猛于虎。而更让户外人士担心的是，车祸属于他们无法把控的灾难，外界只知道户外发生死亡事件，往往忽略了非人力而造成的悲剧。让许多人片面的认为户外运动存在巨大的风险，从而形成望而止步的心态。
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* l$ |& w+ I E2 Q# ? 另据了解，参加活动的绝大多数人员几乎都办理了相关保险，组织者所租赁的车辆手续及保险也齐全。河南户外联盟已派出代表前往目的地慰问伤员及家属。 }+ Q& `" ? I% b5 O
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在这里，我们祈祷伤者们早日康复，并向逝者致礼与默哀，愿他们一路走好。8 d8 ]1 g2 G& ?6 c) }+ r
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狗仔卡
发表于 2012-2-27 13:35
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