“祝融”探火 从月球到火星,意味着从38万公里到4亿公里的跨越。 2021年5月15日,天问一号探测器着陆火星,迈出了我国星际探测征程的重要一步,实现了从地月系到行星际的跨越,在火星上首次留下中国人的印迹,使我国成为第二个成功着陆火星的国家。 天问一号火星探测器由航天科技集团五院抓总研制,由环绕器和着陆巡视器组成,着陆巡视器包括“祝融号”火星车及进入舱。 祝融在中国传统文化中被尊为最早的火神,象征着祖先用火照耀大地,带来光明。2021年5月22日,“祝融号”火星车成功驶上火星表面,开始巡视探测。我国首次火星探测任务一次实现了“绕、着、巡”三个目标。 作为天问一号火星探测器系统总设计师,孙泽洲面对媒体专访镜头时一度哽咽。 要知道天问一号此行,其实是与阿联酋的希望号和美国的毅力号同场竞技。“阿联酋‘希望号’已经环绕成功了,美国‘毅力号’已经着陆成功了,这时候天问一号在我心里已经不是一个任务完不完成这么简单,我不太好用语言来表达我压力的程度。”他说。 “火星的难度是客观存在的,我们为什么顺利?顺利就在于我们对工作的精益求精和对工作标准的卓越追求。”孙泽洲在2021年6月21日出席“央企楷模责任担当”中央企业党员代表中外记者见面会时说。
2021年10月14日18时51分,中国在太原卫星发射中心采用长征二号丁运载火箭,成功发射首颗太阳探测科学技术试验卫星“羲和号”。 中新社发 郑逃逃 摄 |