上周末,我国第一款自主研发的V型12缸发动机——CA12GV,在第一汽车集团技术中心成功点火。这标志着我国掌握了顶级轿车发动机的开发技术。
第一汽车集团公司技术中心承担着一汽商用车、乘用车发动机的研发,其发动机的研发水平在我国汽车行业处于领先水平。上周点火的V12发动机型式为气道喷射全铝制发动机,是一汽集团专门为自主品牌首款全新的顶级轿车HQE大红旗开发的,这是一款完全自主设计、具备国际领先水平的汽油发动机。也是我国第一款自主开发的顶级乘用车发动机,填补了国内市场的空白。这款发动机不仅有多项新技术、新结构为国内首创,更达到了国际同类产品的先进水平,其复杂的结构和卓越的性能,充分体现了一汽在乘用车领域高超的设计能力及开发能力。是一汽集团继JB8发动机和汽油直喷(GDI)发动机之后,在乘用车发动机自主开发领域所取得的又一次突破性成果。
作为我国第一款应用于乘用车的CA12GV发动机,被人们誉为中国顶级V型发动机的先驱。它的点火成功,是我国乘用车发动机领域发展的一个里程碑;也是一汽V型发动机产品平台建立的重要标志。通过这款发动机的开发,一汽集团掌握了V型发动机开发的关键技术,先难后易,为下一步开发V6、V8发动机打下了坚实的基础。
据悉,按一汽项目计划进程,V12发动机将于2009年4月投入批量生产,为高端红旗轿车——HQE级平台产品提供动力支撑,这也意味着,拥有中国首款顶级自主品牌轿车、国宾专用豪华轿车等耀眼头衔,在2005年4月上海车展上首度以概念亮相,即引来国内外万众关注的HQE进入面世倒计时。
小知识
什么是V型发动机
V型发动机是将所有汽缸分成两组,以一定夹角布置一起,使两组汽缸形成有一个夹角的平面,从侧面看汽缸呈V字形,故称V型发动机。其尺寸教小,布置起来较为方便,能为驾乘舱留出更大的空间。
由于汽缸之间已相互错开布置,便于通过扩大汽缸直径来提高排量,并且适合于较高汽缸数的发动机。