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楼主: 鱼象鱼

20190721石门素疏【向阳花开】今日政务

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 楼主| 发表于 2019-9-22 10:50 | 显示全部楼层
中国基建再出杰作,能抗震的“最宽长江大桥”横空出世!

  桥宽48米,双向10车道。“最宽长江大桥”主体完工了!

  据新华社报道,9月9日武汉青山长江公路大桥主体工程基本完工。该桥全长7548米,主跨938米,桥宽48米,是目前跨越长江桥面最宽的桥梁。大桥为双向10车道高速公路,设计时速为100公里。

▲武汉青山长江公路大桥▲武汉青山长江公路大桥
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 楼主| 发表于 2019-9-26 09:02
牛弹琴:特朗普最大的麻烦来了,一切才刚刚开始!

2019
09/26
07:19
牛弹琴
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198
考虑到美国大选年日益临近,现在启动弹劾程序,无疑是民主党对特朗普的一次完美狙击。一切才刚刚开始。

(一)

特朗普最大的麻烦来了。

美国政坛终于摊牌,民主党迈出了关键的一步。

9月24日,美国国会众议长佩洛西宣布,就特朗普近期“电话门”启动弹劾调查。

佩洛西义正辞严:“总统迄今采取的行动严重违反了宪法。他必须负起责任——没有人凌驾于法律之上。”

对特朗普来说,愤怒之外,似乎更多委屈。

他在社交媒体上说:“我在联合国如此重要的一天,如此多的工作,如此多的成功,民主党人故意用更多政治迫害的垃圾新闻来破坏和贬低这一天。对我们的国家来说太糟糕了!”

言外之意,我在前方努力打拼,你们在背后狠捅一刀。

但对民主党来说,弹劾特朗普,已经是箭在弦上,不得不发。

按照CNN的分析,其实佩洛西一直不希望弹劾特朗普,不管民主党内对弹劾呼声有多强烈,但在佩洛西看来,现在还不到最佳的时期,不可能产生实际作用,但新的“电话门”,让民主党眼前一亮,“佩洛西的耐心得到了回报”。

为什么会这样?

事情的脉络,大致是这样的。

1,根据“深喉”透露的信息,在今年7月在与乌克兰总统泽连斯基通话中,特朗普以向乌方提供军事援助为筹码,要求乌方对民主党总统竞选人拜登及其儿子亨特进行调查。

2,特朗普断然否认,认为当时电话内容很正常。但根据公布的部分录音,特朗普确实说了一些很有争议的话:

有一大堆关于拜登儿子是说法,拜登阻止了调查,但许多人都想知道真相。不管你和检察长接下来做点什么,都会非常棒。

拜登到处夸耀,他阻止了相关调查,因此你能查查看的话,对我来说,那就太好了。

3,“电话门”一出,美国政坛哗然。美国前驻俄罗斯大使、现任卡内基国际和平基金会主席威廉·伯恩斯就认为,特朗普是在滥用行政权力,“如果特朗普总统利用美国的援助,让乌克兰领导层追查政治对手是真的,那将是史无前例的权力滥用,是对美国外交的巨大打击,美国外交的前提是促进国家利益,而不是个人利益。”

很多人想到了“水门事件”,尼克松使用窃听的手段,试图搞垮民主党对手。最终事件暴露,尼克松面临弹劾,他成为美国历史上第一个主动辞职的总统。

在一些民主党要员看来,现在的“电话门事件”,简直就是“水门事件”的翻版。

这时不弹劾特朗普,还等待何时?

所以,佩洛西权衡再三之后,果断决定,启动弹劾!


(二)

最终摊牌了,毫无疑问,接下来,就是最激烈的斗争了。

既然启动了弹劾,民主党肯定就想把特朗普拉下马,因此不经历一系列鏖战,不会轻易收手。

这就要说说美国的弹劾了。

根据美国宪法,总统如果犯有“叛国、受贿等重大罪行以及行为不端”,可以被国会弹劾下台。

首先发起弹劾的,就是众议院。类似于检察院对犯罪嫌疑人提起诉讼,众议院先对总统提出指控。

在众议院,民主党拥有235个席位,共和党拥有199个,另有一个无党派人士。由于民主党掌握着多数,如果不出意外的话,弹劾将在众议院获得通过。

美国实行参众两院制,最关键的博弈,则是在参议院。

在参议院审判时,众议院议员扮演的是检察官的角色,参议员则是陪审团,最高法院首席法官主持审判。要能将总统弹劾下台,按照相关法律,美国参议院必须有2/3多数认定总统有罪,也就是说,参议院100个席位中,必须67个赞成弹劾。

现在参议院政治格局中,共和党有53个,民主党45个,即使加上两个倾向民主党的无党派人士,民主党也处于下风。

因此,如果要弹劾特朗普成功,除了所有民主党人和无党派赞成弹劾外,至少还要20名共和党参议员倒戈。

但在立场正确而不是事实正确更重要美国政坛,共和党对特朗普再不满,估计都不会轻易放弃特朗普。在当下阶段,放弃特朗普,共和党也等于放弃了政权。

也就是说,弹劾特朗普,在众议院,民主党很可能会成功,但在参议院,这将是一次激烈的拉锯战。

考虑到美国大选年日益临近,现在启动弹劾程序,无疑是民主党对特朗普的一次完美狙击。一切才刚刚开始。


(三)

最后,三点粗浅看法吧:

第一,特朗普政府确实有“内鬼”。估计特朗普也很纳闷,非常绝密的电话内容,美国媒体是怎么知道的。如果没猜错的话,在特朗普政府内,确实存在“深喉”,而且可能还不止一两个,他们隐藏在暗处,不时发送特朗普的黑材料。特朗普肯定也很头疼,但却无可奈何。

第二,这更是一次公开的羞辱。弹劾一旦启动,特朗普又创造了新的历史:他是美国有史以来第四位面临弹劾的总统。前三位中,尼克松主动选择了辞职;约翰逊和克林顿虽然最终幸免,但也永远背上了历史污点。特朗普会怎么样?即便逃过一劫,也相当于掉了一层皮。弹劾的启动,还可能会使他和副总统彭斯的关系,发生微妙的变化。

第三,美国社会陷入前所未有的撕裂。弹劾,是美国政治斗争最激烈的手段。过去几年,因特朗普的影响力言行,美国事实上已经陷入了撕裂;但随着弹劾程序的启动,美国社会将面临更深层次的撕裂。为了摆脱僵局,也甚至不排除有一方剑走偏锋,采取更激烈更极端的做法,进而对世界和平发展带来重大影响。

当然,这都是美国内政。

昨天的外交部例行记者会上,就有这样一则有意思的对话:

记者:昨天,美国民主党人宣布将启动弹劾特朗普总统的调查,中方对此有何评论?

耿爽:这是美国内政,我们不作评论。

美国内政,中国外交部不做评论。这也是给美国的一个示范。

但激烈斗争还在继续。

嗯,那我们就搬个小板凳,静静等待高潮的到来吧!
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 楼主| 发表于 2019-9-27 08:42
这一刻,终于来了!

据人民日报,近日,香港民建联在报刊登全版广告,促请政府引用《收回土地条例》增加土地供应,大量兴建公营房屋,缩短公屋轮候时间,争取达到“3年上楼”的目标。

接着香港“郑家”就主动站出来对外宣布,免费将300万平方英尺的农地土地无偿捐出来。

随后“四大家族”中的另外一家,新鸿基的郭家!代表人物——新鸿基地产主席兼董事总经理郭炳联也表示:支持及欢迎特区政府引用《收回土地条例》,收回农地以加快兴建公营房屋。

是的!这一刻,终于来了!

既然房价降不了,我们就直接将储备的土地、农地拿出来免费捐献!为香港提供充足的公众廉价住房土地出一份力;

取之于民,用之于民!在如今香港最困难的时候,这些在香港发家致富的“富豪们”终于有人带头站出来了。

免费捐赠27万平米的土地!这样的大气魄,能有几人做的到?

明面上!如果按照目前国内普遍的容积率5倍来计算,郑家捐献的27.8万平方米土地,则可以兴建139万平米的香港房产,若按人均住宅面积20平方米来算,可满足近70000人的居住需求。

背后实则郑家、郭家的表态,已经不仅仅是缓解目前香港紧张的住房问题,更不是简单的金钱问题!更是为全体香港企业家们指出了一条明路:

爱香港,就用实际行动,去救她!

爱香港,就主动站出来,去承担!去面对!去解决!

来源:中国基金报
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 楼主| 发表于 2019-9-28 11:28 | 显示全部楼层


  当天稍早时候,王毅同马茂签署《中华人民共和国与基里巴斯共和国关于恢复外交关系的联合公报》。
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 楼主| 发表于 2019-9-30 09:19
官方首次规定:退役军人可以在公开场合穿军装了
2019
09/29
16:18
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《着装办法》共十四条,对应邀以退役军人身份参加大型活动的着装行为,特别是着服役期间军装的行为进行了统一规范,明确了可着服役期间军装的时机场合,军装的类型、制式、季节款式等。同时对徽章佩戴、仪容举止、适用对象等进行了统一规范。
退役军人事务部等军地四部门联合印发《应邀以退役军人身份参加大型活动着装办法(试行)》

为了指导退役军人参加大型活动着装行为,展现退役军人退役不褪色的良好形象,激发广大退役军人不忘初心、不负军旅、砥砺前行,在全社会营造尊崇军人的浓厚氛围,国庆节前夕,退役军人事务部、中央军委政治工作部、中央军委后勤保障部、中央军委训练管理部四部门联合印发《应邀以退役军人身份参加大型活动着装办法(试行)》(以下简称《着装办法》)。

《着装办法》共十四条,对应邀以退役军人身份参加大型活动的着装行为,特别是着服役期间军装的行为进行了统一规范,明确了可着服役期间军装的时机场合,军装的类型、制式、季节款式等。同时对徽章佩戴、仪容举止、适用对象等进行了统一规范。《着装办法》的制定,注重了与军地相关政策规定的有机衔接,充分借鉴了国外退役军人着军服的有关规定,并在起草过程中广泛征求了军地有关部门意见。

《应邀以退役军人身份参加大型活动着装办法(试行)》全文如下:

第一条 为了指导应邀以退役军人身份参加大型活动着装行为,褒扬彰显退役军人为国家和人民牺牲奉献的精神风范和价值导向,激励广大退役军人积极参加新时代中国特色社会主义建设,在全社会营造支持国防和军队建设的浓厚氛围,根据国家有关规定,制定本办法。

第二条 应邀以退役军人身份参加大型活动时,按照活动组织单位要求,可着按军队规定个人留存的服役期间装备的制式服装(以下简称服役期间的军装)、现工作岗位制式服装、正装(或少数民族盛装),在胸前适当位置佩戴服役期间和退出现役后荣获的勋章、奖章、纪念章等徽章。

第三条 应邀以退役军人身份参加下列活动时,可以按照活动组织单位的要求,着服役期间的军装:

(一)党中央、国务院、中央军委组织的建党、建军、国庆和纪念抗日战争胜利等重大纪念、庆典活动;

(二)党、国家和军队相关部门以及县级以上党委和政府及驻地军事机关开展的面向退役军人的表彰奖励、典型宣传活动;

(三)县级以上党委和政府及驻地军事机关为纪念重大历史事件、重要历史人物,国家法定节日、纪念日等举行的庆典、集会活动;

(四)县级以上党委和政府及驻地军事机关组织或批准开展的国防教育、英烈祭扫纪念活动;

(五)县级以上党委和政府及驻地军事机关批准允许着服役期间军装的其他活动和场合。

第四条 应邀以退役军人身份参加大型活动,允许着服役期间的军装时,通常着常服或礼服。

第五条 退役军人着服役期间的军装时,应按规定配套穿着,不同制式、不同季节款式不得混穿。2名以上退役军人同时参加活动时,军装的季节款式要保持一致。

第六条 军队离休退休干部应邀参加重大庆典和重大政治活动时的着装要求,按照有关规定执行。

第七条 应邀以退役军人身份参加党、国家和军队组织的外事活动时的着装要求,由主办单位商外事部门确定。

第八条 退役军人着服役期间的军装、现工作岗位制式服装、正装(或少数民族盛装)时,可以佩戴下列勋章、奖章、纪念章:

(一)共和国勋章、七一勋章和八一勋章,党、国家、军队按规定设立的其他勋章;

(二)国家荣誉称号奖章和党中央、国务院、中央军委单独或者联合授予荣誉称号的奖章;

(三)党中央、国务院、中央军委单独或者联合颁发的国家级表彰奖励奖章;

(四)党中央、国务院、中央军委单独或者联合颁发的纪念章;

(五)中央军委授权大单位、中央军委机关部门授予的荣誉称号奖章,各地区各部门颁发的省部级表彰奖励奖章以及纪念章;

(六)在军队服役期间获得的一等功、二等功、三等功奖章和其他表彰奖励奖章、纪念章。

第九条 勋章、奖章、纪念章颁授时,一般采用领绶形式挂颈佩戴,其他场合一般采用襟绶形式在胸前佩戴。在颁授现场,获得者如果佩戴原有的勋章、奖章、纪念章,应当按照规定顺序采用襟绶形式佩戴,原有勋章、奖章、纪念章不能采用襟绶形式佩戴的,一般不在颁授现场佩戴。

采用襟绶形式佩戴时,佩戴顺序应当符合下列规定:

(一)本办法规定的勋章、奖章、纪念章应当佩戴于左侧胸前,按照勋章和国家荣誉称号奖章、其他荣誉称号奖章、表彰奖励奖章、纪念章的顺序自上而下佩戴。

(二)同时佩戴多枚勋章时,共和国勋章一般单独位于左侧胸前最上部,七一勋章、八一勋章和党、国家、军队设立的其他勋章以及国家荣誉称号奖章佩戴于共和国勋章下的同一排内,并且按照上述顺序由佩戴者身体内侧向外侧佩戴(见图1);


图1

图2

图3
(三)佩戴2枚勋章或者国家荣誉称号奖章,可以不分类别同时佩戴于同一排内,并且位于左侧胸前最上部(见图2);

(四)佩戴1枚勋章或者国家荣誉称号奖章,应当位于左侧胸前最上部(见图3);

(五)党中央、国务院、中央军委单独或者联合授予的荣誉称号奖章佩戴于勋章和国家荣誉称号奖章之下,按照联合授予、党中央单独授予、国务院单独授予、中央军委单独授予的顺序由佩戴者身体内侧向外侧佩戴;

(六)表彰奖励奖章和纪念章可以佩戴于同一排内,并位于荣誉称号奖章之下,按照国家级表彰奖励奖章,党中央、国务院、中央军委颁发的纪念章,中央军委授权大单位、中央军委机关部门授予的荣誉称号奖章,各地区各部门颁发的省部级表彰奖励奖章、纪念章,在军队服役期间获得的一等功、二等功、三等功奖章和其他表彰奖励奖章、纪念章的顺序由佩戴者身体内侧向外侧佩戴;

(七)同一排各枚章体最上部应当保持平齐,位于胸前上部恰当位置,不得低于腰部。

第十条 左侧胸前同时佩戴我国颁发的勋章、奖章、纪念章时,一般不超过4排,每排不超过3枚(见图4);只佩戴奖章(不含国家荣誉称号奖章)和纪念章时,一般不超过3排,每排不超过3枚(见图5);


图4

图5

图6
右侧胸前可以佩戴其他国家、地区或者国际组织以及民间组织等颁发的勋章、奖章、纪念章,佩戴位置应当低于左侧胸前佩戴的勋章和国家荣誉称号奖章,数量不得超过左侧胸前的佩戴数量(见图6);

参加全国性授勋授奖、庆典纪念等活动,应当优先佩戴国家级表彰奖励以上等级的勋章、奖章或者党中央、国务院、中央军委颁发的纪念章。

第十一条 退役军人着服役期间的军装、现工作岗位制式服装、正装(或少数民族盛装)时,应当做到仪容端庄,举止得体。

第十二条 应邀以退役军人身份参加大型活动时,应当随身携带能够证明其身份的证件和活动邀请函。

第十三条 其他国家机关、人民团体、乡村、社区、学校、企业事业单位举办庆典、纪念、国防教育等活动,邀请退役军人参加时的着装行为参照此办法执行。

第十四条 本办法适用于依法退出现役的军人(不含服役期间被开除军籍的人员和被除名的义务兵)。
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 楼主| 发表于 2019-10-10 10:25
美军刚刚撤离 一场惨烈的战争就这样打响了
2019年10月10日 07:38 牛弹琴
589

  原标题:一场战争,就这样打响了!

西方漫画,政治不正确,看看还是挺有意思的 西方漫画,政治不正确,看看还是挺有意思的   
  (一)

  一场战争,就这样打响了。

  北京时间10月9日夜,土耳其总统埃尔多安宣布,土耳其军队越境进入叙利亚北部,开始代号为“和平喷泉(Peace Spring)”的军事行动。

  名为“和平喷泉”,但却是惨烈战争的开始。

  综合媒体的报道:

  1,土耳其出动战机,先对叙利亚北部城镇发动了一系列空袭,一些建筑物火光冲天,浓烟长久飘散在天空。其中一些被空袭的城镇,美国军队刚刚撤离。

  2,空袭六小时后,土耳其军队以及与土耳其结盟的叙利亚叛军,越过土耳其和叙利亚边境,占据各个要点。人们看到数十辆军车组成的土耳其庞大车队在推进。

  3,在叙利亚北部边境城镇,高音喇叭不断发出警告,要求民众不要聚集,并立刻离开靠近边境的家中。

  4,惊恐的人群扶老携幼,坐车四处逃离。很多人很茫然,不知该逃向何处。




  5,在一些废墟中,已经找到了部分人的尸体。不完全统计,虽然还未发生大规模交火,但至少已有6到7人在土耳其进攻中丧生。

  6,随同土耳其共同作战的,还有土耳其扶持的“叙利亚自由军”,他们原部署在叙利亚西北部,但不久前进入土耳其境内,现在又越界进入叙利亚北部,总数超过了1万4000人。

  7,土耳其宣称,自己对叙利亚北部没有领土野心,因此,当地的库尔德武装不要“叛逃”,否则土耳其别无选择,“只能阻止他们破坏我们打击‘伊斯兰国’的努力”。

  8,库尔德武装已发出紧急战争动员,号召人们抵抗土耳其的入侵。在声明中,叙利亚库尔德人组织宣称:土耳其的进攻,将流尽数千无辜平民的鲜血……


  按照土耳其的说法,这次军事行动,是为了打击“伊斯兰国”以及库尔德恐怖组织,然后在叙利亚北部建立30公里的安全区,安置200万叙利亚难民。

  但西方媒体普遍认为,土耳其不过是借题发挥,意在打击当地的库尔德武装。

  库尔德人,一直被土耳其视为心腹大患。

  过去数百年,库尔德人一直遭受奥斯曼帝国的压制,直到今天,在土耳其、叙利亚、伊拉克、伊朗交界地区,库尔德人总数在3000万左右。人口总数虽然仅次于阿拉伯、土耳其和波斯民族,列中东第四大民族,但却是中东唯一一个没有自己国家的主要民族。

  但这是一个有着辉煌历史的民族,中东历史上最杰出的军事统帅萨拉丁,就是库尔德人。随着中东格局的裂变,库尔德人迎来了数百年未有之大变局。

  在伊拉克和叙利亚,因为中央政权的衰落,库尔德武装趁势崛起,掌控了不小的地盘。但库尔德人与土耳其的血海深仇,导致土耳其不敢有任何大意,在过去多年,不断采取军事行动,对土耳其、伊拉克、叙利亚库尔德人进行扫荡。

  现在,新一轮扫荡开始了。

  已打了八年的叙利亚内战,又进入了一个新的阶段。


  (二)

  土耳其在发动猛烈进攻,北约陷入了分裂。

  按照道理,土耳其是北约盟国,土耳其发动的战争,其他盟国理应鼎力支持。

  但这一次,情况似乎恰恰相反。

  加拿大外长弗里兰立刻在社交媒体发表声明:加拿大强烈谴责土耳其今天对叙利亚的入侵。

  法国官方也明确表示,正在和英国、德国起草一份共同声明,“对事态的立场非常明确:我们非常强烈、非常强烈谴责土耳其的进攻。”

  请注意,不是“反对”,而是非常明确的“强烈谴责”。

  当然,在北约,真正能拍板的,是老大美国。

  老大什么态度?

  反正,在美国,在土耳其进攻问题上,已经乱成一锅粥了。

  民主党人纷纷发起指控:特朗普可耻地背叛了叙利亚库尔德盟友,亲手将他们送入了土耳其的屠刀之下。

  土耳其军事行动开始后,民主党总统候选人拜登立刻说:两天前,特朗普给土耳其入侵叙利亚开启了绿灯,今天我们看到了后果,土耳其军队开始进攻帮助我们打败“伊斯兰国”的库尔德战士,这是背叛,减轻了恐怖分子压力,让我们变得更加不安全。

  按照西方媒体的分析,土耳其之所以敢大打出手,就在于特朗普开了绿灯,以土耳其接收“伊斯兰国”俘虏为条件,同意土耳其进入叙北部地区,美国军队同时撤离叙利亚。

  但最大的输家,毫无疑问就是对美国忠心耿耿的叙利亚库尔德武装。他们曾为美国出生入死,为打败“伊斯兰国”,付出了1000条生命;但现在,土耳其大军袭来,美国却扭身就走……



  最后,老规矩,三点看法吧:

  第一,战争才刚刚开始。一边是强大的土耳其正规军,一边是弱小的库尔德游击队。从表面看,土耳其占尽优势,但别忘了,决定战争的,不只是武器,游击队也经历过战争考验,还得到周边同族兄弟的支持,考虑到各自的作战风格,一场血雨腥风正在袭来。

  第二,北约陷入空前分裂。美国开了绿灯,但加拿大、英国、法国、德国强烈谴责土耳其入侵。此前,因为土耳其靠向俄罗斯,美国强压法德多缴会费,北约已经陷入分裂,现在,这条裂纹更大了。

  第三,最悲催的,是老百姓。八年内战还未结束,新的战争又开始了。看到惊恐逃离的民众,真的有一种深深的悲哀:宁为太平犬,不做离乱人。这真是泣血之语啊。可怜叙利亚,也曾是一个中东大国,但现在,却是谁想来就来,想打就打。

  我们真不是生活在一个和平的世界,而是有幸生活在一个和平的国度。

  珍惜和平吧!
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 楼主| 发表于 2019-10-12 09:06
新一轮中美经贸高级别磋商在华盛顿结束 双方取得实质性进展
双方在农业、知识产权保护、汇率、金融服务、扩大贸易合作、技术转让、争端解决等领域取得实质性进展。双方讨论了后续磋商安排,同意共同朝最终达成协议的方向努力。
新华社华盛顿10月11日电(记者周效政韩洁)10月10日至11日,中共中央政治局委员、国务院副总理、中美全面经济对话中方牵头人刘鹤与美国贸易代表莱特希泽、财政部长姆努钦在华盛顿举行新一轮中美经贸高级别磋商。双方在两国元首重要共识指导下,就共同关心的经贸问题进行了坦诚、高效、建设性的讨论。

双方在农业、知识产权保护、汇率、金融服务、扩大贸易合作、技术转让、争端解决等领域取得实质性进展。双方讨论了后续磋商安排,同意共同朝最终达成协议的方向努力。

商务部部长钟山,中国人民银行行长易纲,国家发展改革委副主任宁吉喆,中央财办副主任、财政部副部长廖岷,外交部副部长郑泽光,工业和信息化部副部长王志军,中央农办副主任、农业农村部副部长韩俊,商务部副部长兼国际贸易谈判副代表王受文参加磋商。
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 楼主| 发表于 2019-10-14 09:56
环球时报社评:为了中美和世界 一步步结束贸易战
环球时报社评:为了中美和世界 一步步结束贸易战
82
  原标题:社评:为了中美和世界,一步步结束贸易战

  中美新一轮经贸高级别磋商取得实质进展,缓解了双方的贸易战紧张,再次燃起了两国公众及国际社会对中美最终达成协议的希望。

  据环球时报了解,特朗普总统星期五会见刘鹤副总理时说,对美墨加达成贸易协定,市场没什么反应,但是美中谈判一有积极进展,股市立刻上涨,市场反响强烈,这一次又是这样。

  的确,中美经贸关系牵动全球,缓解两国贸易冲突,有利于中国,有利于美国,也有利于世界的繁荣与和平。此次双方就这些利益关系谈到了一起,非常难得。

  中美贸易战打了快20个月了,这是去年初时全世界几乎没有人能够想象得到的。按照常理和规律,即使作为推动谈判的最激进的手段,这场贸易战的意义也已经耗尽了,再接着打下去无论从经济还是政治上都难以解释。

  中美仍有很多分歧,准确说,两国间的分歧根本解决不完。但关键问题是,这些分歧是否应当成为两国对抗的理由,这取决于基本政治态度。此次谈判期间,中美形成了分阶段解决分歧,让成果逐渐递进累加,最终促成全面协议的现实主义做法。华盛顿磋商取得了成果,接下来双方还会进一步接触,争取形成新的成果,逐渐为两国签协议铺就台阶。

  要结束贸易战,除了技术性谈判,最重要的是两国要有这样做的政治决心。中美元首两次达成重要共识,就是这种政治决心的集中体现。可惜的是,一些干扰性事态一度妨碍了两国元首重要共识的落实,我们希望,刚刚结束的中美经贸高级别磋商让对两国元首共识的加速落实回到正轨。

  在过去的一年半里,一些美国精英遏制中国发展的浪漫主义想法被证明不切实际。中国从科技进步到进一步推进基础设施建设,再到民生重要体系的构建与完善都在继续日新月异,中国仍是国家综合能力建设最强劲的大国,遏制中国的各种冲动实际上不断碰钉子。

  中国这样实打实发展且潜力巨大的国家是不大可能出现全局性衰退的,但美国这种金融担当主角的超级经济体,实力再强也有着特殊的脆弱,一旦有衰退出现就可能形成很长、很广的危机扩散。所以美国并不真有长期折腾的本钱,最近浮现出一些令人不安的经济指标,它需要华盛顿睁大眼睛,跟踪那些数据的变化。

  中美结束贸易战对双方,当然包括对美国的现实好处远远大于哪怕是基于幻想美国可能从延续贸易战中得到的潜在好处。而为了从海绵中多拧出一滴水,将贸易战继续拖下去,其风险和这样做的收益也越来越不成比例。如果说执政都是理性的,那么未来一段时间是对前一个时期冲突与谈判进行整理的重要窗口期,不让这个窗口期错过是对政治智慧的考验。

  客观说,美国把贸易战接着打下去,依然还有些资源,但由于其目标已被证明幼稚荒唐,对那些资源的进一步消耗已是无谓的浪费。所以说,贸易战打到不胜寒的高处,也让它朝着缓和甚至解决的方向发生转折成为可能。在这种时候,因为不知道该怎么办而把贸易战接着打下去的惯性与对现实的勇敢面对愈发激烈地博弈,后者的能量逐渐加码有希望成为一个趋势。

  形势依然有很高的不确定性,但历史的指针会在时代的磁场中逐渐受到修正。解决落实两国元首共识,承担起对两国和世界的责任,分阶段坚实地朝着最终结束贸易战的方向走,中美就不会迷航,世界将从中受益。
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 楼主| 发表于 2019-10-18 09:17 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2019-10-23 12:13 | 显示全部楼层
阿弥陀佛!
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 楼主| 发表于 2019-10-24 09:16 | 显示全部楼层
新华社:中小学教师被形式主义害得苦不堪言,这是为什么?

2019
10/24
07:39
新华社新闻
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许多教师抱怨,现在一些部门追求的创新,很多都是追求政绩表面好看的花架子,把时间花在了不该花的地方,占用大量原本应该从事教学、科研的时间。

近日,湖南湘西乡村女教师的一篇文章引发社会广泛关注。对于文章中提到的为应对各种检查影响教学等问题,当地相关部门表示将整顿一切形式主义的检查。

事实上,早在今年3月中办就发布《关于解决形式主义突出问题为基层减负的通知》,强调今年要解决一些困扰基层的形式主义问题,切实为基层减负。“新华视点”记者近日调查发现,在一些地方的中小学,各种检查以及与教学无关的活动纷纷进校园,令教师们不堪重负甚至影响了教学工作。

有校长称成了“迎检专业户”,各类单位都向学校发指令

记者在多地调查发现,迎接各种名目繁多的检查遭到一些中小学教师的诟病。开展检查本是推动提升教学质量的一种良好工作方式,但由于各类形式主义的“迎来送往”,逐渐异化成为学校负担。

贵阳市一所中学副校长说,由于学校是重点中学,因此被要求很多工作“创示范”“做模范”,随着不断获得荣誉,各种检查也成倍增长。

在这位副校长的办公室里,原本就很狭小的空间堆满了许多报送材料。“这只是一部分,还有很多挪到了其他办公室。”她无奈地说:“上面三天两头来检查,要是不做好常态性准备,临时准备材料简直就是‘要命’。”

重庆市一所实验学校校长告诉记者,2017年学校创建义务教育均衡发展学校,从此,迎检成了全校上下的中心工作。“我几乎成了‘迎检专业户’,主持召开的学校领导班子会、中层干部会、全体教师会就有五六次。学校还成立了迎检组,各块负责人按照迎检工作分工,连夜赶材料、加班做整改是家常便饭。”

而一旦验收达标学校成了先进样板后,迎检任务就更重了。“仅仅上学期我们已接待了三四拨视察,从中央、省市到区级都有。上级部门还组织了外地同行参观学习、区内经验交流、媒体采访宣传,真是疲于应付。”这位校长疲惫地说。

重庆市一所示范学校校长说:“学校教导处、德育处一起统计过,最多的时候,一个学期就接待了各类检查、指导近40次。”

有一位小学校长说:“本来争当先进是正常心态,但现在大家都觉得工作不要太突出,因为如果太优秀就会成为样本,接受各种检查。”

除了迎接各种检查,还有众多与教学关系不大的活动令学校和教师疲于应对。不少老师反映,现在流行两句话——“进校园”和“从娃娃抓起”,这成为很多非教学性工作纷纷进校园的理由。禁毒、扫黑除恶甚至创建卫生城市的工作学校都要参与。

“向学生宣传禁毒知识的确有意义,但为了检验宣传效果,各种考核和检查特别繁琐。”贵阳市一所中学副校长说,需要老师先专题学习,再组织专题班会、让学生笔试答题,最后考核的时候既要有分数量化学生考试通过率,还要准备很多总结资料。

记者了解到,除了教育主管部门,学校还要经常接受来自文明办、关工委、共青团、工会、妇联、科委、街道办等各级各类单位的行政指令、工作安排、评比检查。

写不完的总结填不完的表格,“留痕管理”不堪重负

不少教师反映,需要用大量材料证明“真干了”的“留痕管理”,令人不堪重负。

“什么事情都要‘留痕’。”云南一名中学校长坦言,不少工作流于形式,只注重台账管理、留痕记录,不管实际效果。“应付不完的上级检查,写不完的总结,填不完的表格,教师变成了‘表哥’‘表姐’。”一些教师吐槽。

“现在各种检查常态化开展,而且动不动就要近3年或近5年的实施情况,缺资料就要赶紧补。不少时候组织老师加班不是为了搞教研活动,而是为了补资料。等检查结束后,这些资料就封存在箱子里,其实一点用也没有。”上述贵阳中学的副校长说,有的领导或部门来检查,也往往就是走马观花,资料不一定看,但学校不能马虎,必须认真做好各种准备。

此外,一些地方的教育行政部门布置工作缺乏计划和前瞻性,“今天之内完成”“明天必须交”之类的时间限制,常常让学校疲于奔命。

重庆市一所实验学校校长说,最辛苦的是学校的中层干部。“上级上午发通知,下午就要材料,就只能交给中层干部们去赶。中层干部就7个人,经常加班迎检查、突击赶材料,周末都很少休息。每年都有中层干部不堪劳累提出辞职,空出来的岗位想找老师接替都难。”

切实为基层减负让学校聚焦教育主业

一些学校校长坦言,只要学校做好接待工作,检查一般就能通过。“这种主要靠检查推进学校工作的做法,本身就是形式主义。”

许多教师抱怨,现在一些部门追求的创新,很多都是追求政绩表面好看的花架子,把时间花在了不该花的地方,占用大量原本应该从事教学、科研的时间。

重庆市人民小学校长杨浪浪表示,对于一些学校有必要参与的工作,应充分考虑实际情况,由教育行政部门统筹协调安排,下达指令,避免婆婆太多,每个部门提一点要求,布置一点任务,汇集在一起令学校难以招架。

多位受访教师建议,应严格规范各类进校园的活动,让学校聚焦教育主业。一方面要切实落实相关减负的要求,另一方面也要细化政策,避免各类检查“搭车”进校园。此外,杨浪浪认为,教育行政部门应进一步加强服务意识,深入学校调研,提升科学管理水平,尊重客观教育教学规律,更好地服务学校,推动教育工作的发展。
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 楼主| 发表于 2019-10-29 10:29 | 显示全部楼层
刘文力曾是全军唯一的女飞行大队长。2004年,她被查出患有乳腺癌,后以坚强的毅力战胜癌症、重返蓝天。

  刘文力是党的十九大代表,她于2017年8月在军报发文,表示“遗憾的是只能为祖国牺牲一次”。

图片来源:广东新闻联播图片来源:广东新闻联播
  据《南方日报》报道,湛江机场迁建工程于10月19日举行开工活动。广东省长马兴瑞、南部战区副司令员贾志刚、南部战区海军副政委薛君、南部战区空军副参谋长刘文力出席活动。

  《广东新闻联播》画面显示,刘文力已佩戴副军级资历章。
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 楼主| 发表于 2019-11-2 09:24 | 显示全部楼层
阿弥陀佛!
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 楼主| 发表于 2019-11-5 09:35 | 显示全部楼层
美媒:围堵与遏制拦不住中国崛起

2019
11/05
07:44
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美国《福布斯》杂志网站11月3日文章,原题:中国、民粹和全球自由经济秩序的式微上世纪50年代形成的全球自由经济秩序行将终结。削弱这一秩序的是两大趋势。一是西方尤其是美国相对世界其他地区,尤其是中国的经济主导优势不断减弱。二是西方内部民粹主义的抬头,它对这个自由秩序的合法性构成了前所未有的挑战。

西方经济主导地位的衰落由来已久。而中国的崛起是变局性因素。在此之前,所有争取经济发展的新兴市场,往往把自由秩序的做法和价值观念——其实也是西方社会的——视为理所当然的路线。作为全球自由秩序支柱的多边机构,也是西方按照自己的方式建立的。上世纪80年代,日本的崛起引起美国的极大焦虑,但对自由秩序本身从未构成真正威胁。随着中国经济实力的增长,中国行事方式开始与自由秩序发生碰撞。

中国的崛起会继续下去,不论外界如何试图围堵其科技发展,以及在国外遏制其投资。那么,未来会怎样呢?

一个常见的揣测是,世界将看到一个陷入困境的西方为维护现状而与崛起中的中国争斗,这是“新冷战”。有人也称之为多极世界。在这种情况下,世界会分裂为两个互相猜疑、脱离的集团,它们彼此对抗,一个以美国为首,另一个以中国为首,它们之间的贸易、投资、人员、思想和资金的流动会受到严格限制,甚至彻底切断。随着对抗升级,地缘政治紧张将上升,从而增加了军事冲突的风险。

但以冷战作类比是有误导性的。西方和昔日的苏联集团彼此经济上互不相干,它们还有意识形态的激烈对抗。相比之下,西方和今日中国在经济上、金融上彼此十分密切。市场经济过去是、今后也还将是中国经济活力的动力。中国共产党执政者毫无意识形态挂帅的意思。与苏联不同,今日的中国也不是一个试图改变别国制度的国家。尽管中国宣传其鲜明的古代文明和传统,但并无输出到国外的目的;中国也无意向别国输出其经济发展模式。

更有可能出现的情况是,全球经济逐渐“巴尔干化”,形成几个不同但部分重叠的网络,各国在贸易和投资、金融、科技甚至军事结盟方面自我组织。最大的网络将围绕美国、中国可能还有欧洲这样的“核心经济体”形成。由于其市场规模和经济实力,这些“核心经济体”在各自的网络里制定往来规则。但与冷战时期两大对立集团不同,这些网络不会完全相互排斥。为争取最大的利益,许多国家会设法横跨不同的网络。这些网络本身也会不停地演变。(作者Yuwa Hedrick-Wong,乔恒译)
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 楼主| 发表于 2019-11-17 10:49 | 显示全部楼层
中国将添一“新省”,面积达10346平方公里,多国嫉妒联合国也认
中国将添一“新省”,面积达10346平方公里,多国嫉妒联合国也认

现如今去岛屿旅游是越来越被游客所推崇了,因为我们都知道在岛屿上不仅可以欣赏美丽的风景,还能享受优质的空气环境。因此很多人热衷于这些地方,像什么毛里求斯、塞班岛、巴厘岛等等都是让人神往的旅游天堂。我国也有很多的岛屿,像是厦门的鼓浪屿等岛屿、海南岛屿也是很出名的,其中海南岛就是旅游岛中最为典型的一个代表,也是许多与游客所热衷的地方。


而今天跟大家介绍的这个岛也是在南海那边,很多人认为要是全部完成了之后此岛或将成为我国一“新省份”。而这个“新省份”就是由人工打造出来的岛屿——南海明珠,位于东南沿海广东与福建的交界处,岛屿总面积达10346平方公里。


而这个岛屿之所以会存在,是由于人们填海造陆得来的。其岛屿整体呈现出一个太极八卦状的图案,并且岛上的交通非常的发达。除此之外它还是一个高端的旅游生态区,将会有很多世界各国的游客前来游玩,为当地带来了很大的经济效益。最主要的是我们国家,还即将在这里建造大连海上机场,所以这座岛对我们国家的意义,还是非常重大的。


而且为我们国家的空中交通,也带来了很大的方便。美国听说了我们国家这座岛之后,也是非常的羡慕嫉妒的,但是它们又拦不住。毕竟这可是属于我们国家的东西,想怎么处理就怎么处理,而且在联合国那里也是完全合法的。所以美国只能干瞪眼的份 了,而这也代表了我们国家经济发展的一个重要证明。


据称这座岛完成后将是我国最厉害的一项填海造陆工程,有望成为“东方迪拜”。目前已完成一期的项目,道上的建设于2017年开始的,据了解竣工日期暂定2027年。为什么我们花费这么大的精力和金钱去填海造路呢?


其实这里面的意义很重大,它不仅是拉动消费而已,还能有效的整合海洋资源,提高海南岛的竞争能力。南海明珠建成之后,将会给很多人带来工作岗位,而且南海明珠的港口容纳量可以大大的提高港口货物的需求。另外我们都知道海南南岛的面积比较小,而岛上的居民比较多,所以南海明珠的填海工程,可以缓解城市的发展压力。


所以说我国花这么多资金打造这个岛是有多方面的考量的,它可以大大加强我国对南海群岛的控制,防止一些居心叵测的人来侵犯我国的领土。除此之外呢就是因为在南海群岛上有着丰富的资源,填海造陆可以将这些资源充分的整合利用起来,达到一个最大的优势。
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 楼主| 发表于 2019-11-19 10:36 | 显示全部楼层
望海楼:止暴制乱,香港不能再等
延烧全港的黑色恐怖,已令香港社会正常功能停摆、市民人人自危,香港局势已到了极为危险的境地。宽容无法感化暴徒,克制不能制止罪行。当此危局,香港特区政府和立法、司法机关必须担起共同责任,通过坚决有力举措,尽快止暴制乱。

连日来,香港的激进暴力犯罪活动不断升级,已经到了危及每一位香港市民人身安全和切身利益的地步。中小学和幼儿园停课,大学校园成了暴徒囤积危险武器的“兵工厂”,店铺商家被打砸抢烧,地铁马路被堵塞破坏,上班族无法通勤,无辜市民被残害,行进中的车辆被投掷石块,爱国爱港议员当街遇刺,办公室被砸被烧,警察被燃烧弹、利刃和弓箭所伤……

这种情况若持续下去,不但会造成难以估量的人身伤亡和财产损失,更将对香港的人心士气、经济前景和国际形象造成不可弥补的伤害。一个连出门上班都成问题的城市,怎么做国际金融中心和航运中心?一个连人身安全都难以保障的地方,谈何营商环境和法治水平?若乱象不止,暴徒所喊的“玉石俱焚”恐将成为现实。

香港经济正面临极大下行压力。香港特区政府经济顾问办公室近日公布,下调2019年香港经济增长预测至-1.3%。这是香港自2009年以来首次出现经济年度负增长。而在今年2月,特区政府公布财政预算案时还曾预测全年经济增长是2%至3%。显然,正是暴力活动令香港经济遭受重创并流血不止。

香港要尽快止血,必须拿出行之有效的手段。事实证明,街头狼奔的暴徒和幕后支持势力绝不会收手,他们是铁了心要夺取香港的管治权,为此不惜毁掉香港。

任何一个法治社会都不会容许如此猖獗的违法暴力活动存在。中央已一再表明态度,坚定支持林郑月娥行政长官带领特区政府依法施政,坚定支持香港警方严正执法,坚定支持香港司法机构依法惩治暴力犯罪分子。香港的行政、立法、司法机关要同心协力,让违法者得到应有惩治,明法度,正视听,方能以儆效尤。

中央也会通过各种方式支持和鼓励香港社会各界团结起来,进一步凝聚起反暴力、护法治、保稳定的压倒性正能量,促使香港尽快结束乱局,恢复社会稳定。

中央维护国家主权、安全、发展利益的决心坚定不移,贯彻“一国两制”方针的决心坚定不移,反对任何外部势力干涉香港事务的决心坚定不移。香港应该有止暴制乱的底气和信心,因为中央政府和全国近14亿人民永远是香港战胜任何风险挑战的最坚强后盾。(作者 王平)
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 楼主| 发表于 2019-11-26 11:54 | 显示全部楼层
香港特区第六届区议会选举结束,王毅、外交部表态
2019
11/25
18:37
中央政法委长安剑
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香港特别行政区第六届区议会选举24日举行,25日中午完成计票工作。本届区议会选举投票24日上午7时30分开始,当晚10时30分结束。据选举管理委员会宣布,18个选区452个区议会议席全部产生。

区议会是香港地区层次的区域组织,就市民日常生活一般性事务向特区政府提供意见,并参与地区管理事务。

本届区议会选举是香港修例风波以来第一场全港性选举活动。过去5个多月中,乱港暴力分子与外部势力遥相呼应,不断制造、升级暴力活动,造成香港社会政治氛围对立、社会情绪撕裂、经济民生发展受挫。持续数月的社会动荡,严重干扰了选举进程。

选举当日,有乱港分子对爱国爱港候选人进行滋扰。止暴制乱、恢复秩序仍是香港当前最紧迫的任务。

对于当前香港局势和区议会选举,25日,国务委员、外交部部长王毅和外交部发言人耿爽作出表态。

王毅:任何企图搞乱

香港的图谋都不可能得逞

当地时间25日,王毅在东京就日本媒体的询问表示,不管香港局势如何变化,有一点非常清楚,那就是香港是中国领土的一部分,是中国的一个特别行政区,任何企图搞乱香港、损害香港稳定繁荣的企图都不可能得逞。


外交部:止暴制乱、

恢复秩序是香港当前最紧迫的任务

在25日下午举行的外交部例会上,耿爽表示,止暴制乱、恢复秩序是香港当前最紧迫的任务。他说,香港是中国的香港,香港事务纯属中国内政。中国政府维护国家主权安全发展利益的决心坚定不移,贯彻“一国两制”方针的决心坚定不移,反对任何外部势力干涉香港事务的决心坚定不移。

声明:本文转自新华社、

外交部网站,在此致谢!
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 楼主| 发表于 2019-11-27 12:14 | 显示全部楼层
美媒:中东国家为什么欢迎中国?
2019
09/20
07:59
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美国Brink News新闻网9月18日文章,原题:中国正成为中东的重要角色2019年,从中东各国首都到北京的航班十分繁忙。埃及总统塞西、卡塔尔埃米尔塔米姆、沙特王储萨勒曼和阿联酋(阿布扎比)王储扎耶德都访问了中国,与中方签署一系列重大协议及备忘录。这些访问表明,中国与中东国家的双边关系在不断深化,如今中国正成为中东地区经济和政治的重要参与者。

中国在中东地区的活动多以经济为重点。中国已成为中东能源出口国的主要贸易伙伴,鉴于中国是全球最大的能源消费国和进口国,这并不令人意外。但是,这种贸易关系并不像人们预期的那样一边倒;中国也向中东各国大量出口产品,造就了相对平衡的贸易关系。

贸易增长的同时,中国在中东地区布局的金融机构也在增加。迪拜拥有中东最大的华人社区,人口在20万至30万之间,这里有4200多家中国企业。

中东国家需要基础设施建设,无论是支持沙特“2030愿景”等国内发展项目,还是支持叙利亚和伊拉克的重建工作。中国国有企业以质量和速度著称,一直在该地区签署大型项目的合同。

总的来看,中国在中东的经济活动是其提升地区力量和影响力的战略。而中东领导人反应积极。与中国的经贸关系不像西方国家和机构那样总是附带条件。相比之下,中国更关注通过发展加强国力和改善民生。对中东国家来说,北京是一个颇具吸引力的榜样。另一个重要的方面是,中国“一带一路”倡议提出一个积极的愿景,即中东将成为这条新丝绸之路的重要枢纽和连接亚非欧的桥梁。这得到了中东各国民众的欢迎。(作者乔纳森·富尔顿,乔恒译)
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 楼主| 发表于 2019-12-2 10:55 | 显示全部楼层
阿弥陀佛!
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 楼主| 发表于 2019-12-3 10:41 | 显示全部楼层
中美机场数量对比 是250:20000?
2019年12月03日 08:07 新浪军事 作者:中国历史研究院
238

  作者署名:中国历史研究院

  综合整理自:《美国铁路业的兴衰及其影响因素》《美国铁路发展历史及现状》《2018年民航行业发展统计公报》《国际民航组织年度全球统计数据》

  近期,一个帖子在微博、朋友圈广泛传播,内容称“美国有机场20000多个,中国有机场仅仅有250多个”“高铁的价格在美国根本就没有竞争力”“打飞的出游就是美国没有高铁的原因”等,言语中无不透露着对美国的无限追崇和对中国大陆发展高铁的鄙夷。

  事实真的如此吗?中美民航差距竟有如此之大?美国没有高铁的原因究竟是怎样?


  一、20000:250,

  中美民航差距有这么大?

  首先我们先说这个美国有2万个机场的数据是怎么得到的。据统计,截止2018年5月,美国拥有有机场、直升机场、水上机场机以及其他飞机着陆场19627个。但实际上其中私人机场14528个,公用机场5099个。这五千多个公用机场仅有555座投入商业运营的民航运输机场,其中主要的380个机场,运载了99%的乘客。

  中国大陆有多少机场呢?截至2019年6月底,我国通航机场数量已达239个,运输机场数量238个。从商用明航机场数量上看应该中美机场比例应该是239:555,而不是250:20000。

  根据《2018年民航行业发展统计公报》显示,2018年,全行业完成运输总周转量1206.53亿吨公里、旅客周转量10712.32亿人公里、货邮周转量262.50亿吨公里,分别比上年增长11.4%、12.6%、7.8%。


  客运市场方面,完成旅客运输量61173万人次,比上年增长10.9%;货运方面,完成货邮运输量738万吨,比上年增长4.6%。


  这个数据相较美国如何呢?我们做一下对比。

  2018年总周转量:美国为1786亿吨公里,中国大陆1207亿吨公里;旅客周转量:美国为16365亿客公里,中国大陆10712亿客公里;旅客运输量:美国为8.93亿人次,中国大陆为6.12亿人次;年人均乘机次数:美国为2.73,中国大陆为0.44。


  可以看出,美国在民用航空领域确实领先于中国大陆,在国际民航组织年度全球统计数据中诸多衡量指标中基本上都是美国第一,中国大陆第二。



  而且从规模来看,中国民航与美国民航差距已经在逐渐缩小。按年旅客运输量来说的话,2018年中国大陆为6.12亿人次,美国为8.93亿人次。2018年中国大陆民航旅客运输量增长率为10.9%,美国为4.6%。假设未来双方都按这种增长率,中国大陆民航的旅客运输量将在2025年超越美国。

  二、美国不爱高铁?

  截止2018年底,中国大陆高速铁路营业里程已达2.9万公里,占全世界总里程的超过2/3,成为世界上高铁里程最长、运输密度最高、成网运营场景最复杂的国家。2018年,预计全国铁路旅客发送量33.13亿人次,同比增长9.0%,其中高铁动车组发送20.01亿人次,占比达60.4%,同比增长16.6%。

  美国铁路的总里程数稳坐世界第一,但高铁却近乎没有。是美国人民不爱高铁吗?实际上从美国政府到民间,“高铁梦”一直存在。

  早在1964年日本新干线投入运营时,美国就开始构思高铁计划,并于1965年出台了《高速地面运输法》(The High Speed Ground Transportation Act),拨款9000万美元用以建设东北走廊的城际高速客运铁路。

  1993至2000年克林顿执政期间,联邦铁路局又批准了共计11条高铁建设计划。然而,目前已经建成的只有东北走廊中华盛顿至波士顿的平均时速为128公里的“阿西乐”快速列车(Acela Express)。目睹在中国大陆、日本、欧洲奔驰的高铁列车对当地经济和人民生活带来的革命性影响,美国人的“高铁梦”愈发强烈。

  2009年,美国国会批准了《美国复兴与再投资法》(AmericanRecoveryandReinvestment Act,ARRA),也称经济刺激计划(Economic Stimulus Plan),计划为高铁建设投资100亿美元。奥巴马总统发出誓言,将启动艾森豪威尔州际高速公路工程以来最宏大的基础设施投资计划,修建13条高铁线路,惠及31个州。

  2011年,奥巴马在国情咨文演讲中描绘了美国的高铁梦想:在未来25年里,我们要让80%的美国人坐上高铁,闪亮的“子弹头”列车将以320公里的时速在城市间奔驰。然而,共和党控制众议院之后,却拒绝为高铁项目拨款,奥巴马的“高铁蓝图”成为泡影。

  2014年美国中期选举结束之后,已经准备修建高铁的几个州纷纷取消了高铁计划并退回联邦政府的拨款。随着奥巴马总统八年任期的结束,除了佛罗里达州迈阿密至奥兰多的高铁项目如期进行外,关乎美国未来发展的高铁计划最终惨淡收场。

  三、美国高铁为什么没有发展起来?

  因为发达的高速公路,美国被誉为“汽车轮子上的国家”,但建设高速公路要付出占据大量空间、破坏生态环境、浪费资源的高昂代价,因而在经济、环境和社会进步方面都不具有可持续性。建设高速铁路虽然是利国利民的大计,却受到冷遇,究其原因,正如美国《时代周刊》的评论所言,“一切都是因为政治”。就政治因素而言,美国的高铁建设困局缘于以下四个方面的原因:

  第一,铁路建设由私营部门投资的传统是高铁建设面临的主要阻碍。从19世纪美国铁路业起步,到20世纪建设高速公路,美国国内逐渐形成了一种保守的政治理念:只有在出现经济危机或事关国家利益的情况下,联邦政府才会考虑提供财政支持。

  第二,缺乏统一规划能力的联邦体制成为州际高铁建设的瓶颈。在美国投资兴建州际高铁系统的前提是各州能够就高铁项目和规划达成一致。这对于联邦政府和州政府来说显然困难重重,东北走廊的城际高铁项目就是一个例证。现有的“阿西乐”快速列车由于铁路和桥面老化,从纽约到华盛顿需行驶2小时45分钟;若换成新轨道和子弹头列车,则仅需90分钟。该项目涉及的四个大都市分属于四个州,其中任何一个州都难以组织协调各州间的通力合作。

  第三,保护主义的政治诉求加剧了高铁建设的艰难处境。2015年9月,中国铁路国际(美国)有限公司(简称中铁国际)与美国西部快线公司签署协议,双方决定合作建设和经营拉斯维加斯至洛杉矶的高速铁路,计划投资127亿美元。然而,2016年6月,西部快线公司却单方撕毁协议,中美两国首个高铁合作项目戛然而止。许多人认为,美国西部快线公司之所以任性违约,与特朗普在大选期间提出的“购买美国货,雇用美国人”的口号有关。西部快线公司在公告中称,现在“面临的最大挑战是联邦政府要求高速列车必须是美国制造的”。


  第四,庞大的利益集团为高铁建设设置了重重阻力。美国高铁计划的一大亮点是,高速列车将使用风能、太阳能、地热、潮汐等新能源,终结美国铁路的石油消耗模式,而这无疑威胁到美国石油公司的利益。多年来,以科氏兄弟(Koch Brothers)为代表的石油巨头一直凭借自身巨大的游说力量阻挠美国高铁的发展。正如朱莉·道布尔迪(Julie Doubleday)所揭露的,“美国每一次铁路计划流产,背后都能找到石油大亨科氏兄弟的影子。他们要么出资支持反对铁路项目的政党,要么扶植有保守倾向的智库,……凭借其幕后操纵成为利益博弈中的最大赢家。”

  所以,单纯从机场数量上来说,中美差距远不是网络流传中的250:20000,这种80倍的差距,而是239:555,2倍左右的差距。高铁上中国全面碾压美国,这个都没有疑议,但认为美国有发达的民航运输系统是美国不发展高铁的原因,似乎有些颠倒因果关系。
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