本帖最后由 汇泉湾泳客 于 2017-10-28 04:40 编辑
@香官愚叟 @三弄里 @乐载黄河故道 @山苗 @天中华姐 @青岛腊梅 @DLW @大自然郝 @尘埃落定 @蓝色海湾 @崔大嘴 @山水游@牛弟的阿哥 @一片山水 @wan老兵新传 @小鱼儿外婆 @沈阳天路 @岸上人 @威海杆哥 @今来 @铁锚 @合肥冬泳 @@邺风洹波、快活鱼@快乐海洋 @精灵企鹅 @大道致简 @冬笑 @四元柱@韩水冬泳@天池水怪 @冬晨泳@滴水穿石 @青岛梭鱼
![]()
资料图:中国高铁 下一步,中国高速铁路列车或将实现无人驾驶。 10月26日,在第十四届中国国际现代化铁路技术装备展览会上,中国工程院院士、中国科学技术协会副主席、中国铁路总公司(下简称“中铁总”)总经理特别技术顾问何华武在接受媒体采访时表示,下一步,高速列车若实现“无人驾驶、有人值守”,改变现在人控为主到机控为主的模式,将会更安全、更准时。 何华武表示,目前中国高速铁路已经走到世界先进水平,部分走到世界领先水平。那么下一步具体应该如何操作? 对此,他回忆起自己到高速列车司机室的观摩感受,“司机在操作列车时是非常紧张的,对整个列车的乘客安全负有很重大的责任。” 接下来,他抛出了一个问题——“能不能做成无人驾驶”? 何华武表示,有人曾就此向他发问:无人驾驶环境很复杂,跟地铁不一样,地铁毕竟是几十公里以内的事情,高铁是上千公里,无人驾驶行不行?何华武则回答,可以实现“无人驾驶、有人值守”,改变现在人控为主为机控为主的模式,实现更安全、更准时。 其实,目前中国无人驾驶高速列车已在试验验证阶段。何华武透露,目前该种模式列车正在北京到张家口路段进行试验验证,力争在北京冬奥会和残运会上,向世界展现。“中国始终在高速铁路运输上没有懈怠,一步一步在往前,以期形成中国样板、中国模式,推向世界。” 目前,中国高速列车的明星产品就是中国标准动车组“复兴号”。作为一款具有自主知识产权的中国标准动车组列车,“复兴号”在涉及的254项重要标准中,中国标准占到了84%。 对此,何华武表示,“复兴号”的技术80%以上都是中国人通过引进、消化、吸收、再创新以后形成的,最终形成9大关键技术、10项配套技术。因此,接下来会以此为契机,不断加大力度创新,取得更好的成果。
|