中国直升机有款新装备 连美军都没有

网事悠悠

中国直升机有款新装备 连美军都没有军事要闻科罗廖夫2016-02-23 09:31
[url=]我要分享[/url]
  X7 x& W% t" z% `( k1034

) {) \! g6 c! k; z! G# ^6 E

不久前有网友在国内军事论坛上发布了几张怪异的图片，引起热议。图片显示中国陆军航空兵的一架机号为LH94742的俄制米-171直升机，在其机身两侧的武器挂架横梁的上方，赫然竖立着两个巨大的球体，通过比照米-171机身两侧舱门宽度，这两个球体的直径应不低于1米。如此巨大的球体安装在直升机上，是做什么用的呢。

【科罗廖夫谈军事栏目第229期】有国内网友分析这圆球与俄罗斯米-28N武装直升机的毫米波雷达外罩很相似，而且是在机身左右对称安装两个，很有可能是雷达预警直升机。也有人说这是气象侦察直升机，因为有新闻图像显示这架直升机曾经到过神舟号宇宙飞船的降落场。美国等外国媒体则猜测这是中国军队研制的最新型的电子战机，用于陆军航空兵作战时进行大块面积的电子干扰。

那么，这究竟是什么设备呢。

我们先看看这架直升机的来源。首先查找这架直升机的服役单位，我军陆军航空兵的机号通常为“LHXXXXX”，前缀英文字母“LH”，代表“陆航”两个字的拼音首字母。通常第一位数字是9，第二位数代表该直升机属于哪个陆航旅（团）。倒数第三位表示该直升机所属型号，7通常代表俄制米17或米171直升机 。LH94742表示该机为陆军航空兵第四飞行团的一架米-171直升机。

陆航四团是解放军陆军航空兵成立后组建的第一支飞行团，本文之所以无视番号保密制度直呼其名，是因为这个单位是陆航的迎外部队，番号早已公开。陆航四团组建于1991年，直属总参陆航部，后配属第65集团军，驻地北京通州，该团是陆航系统中唯一拥有固定翼飞机的部队，主战装备包括运-7运输机、米-171直升机、直-9WZ和直-10武装直升机，以及比较老旧的小羚羊反坦克直升机。

9 D: K. ]3 n8 J( m1 k$ E

【科罗廖夫谈军事栏目第229期】这架改装大球的直升机，早在2008年就已经露面，并非最近新机。2008年北京奥运会时期，该机曾多次在北京奥体会场周边飞行，显然是在执行任务。

" L1 V% T, u0 N( _: j/ m' ~
/ i0 l" }- {( D

有细心的美国人发现，美国卖给以色列的最新AH-64D型长弓阿帕奇武装直升机上面，也有类似的对称安装的圆球状设备。

原来这个大球是半球圆柱体宽频相控阵卫星通讯天线，利用它可以不受地形阻碍，在高速运动中进行卫星通信的信号传输，可将语音、数据和光电系统影像上传下达。也就是我们经常说的“动中通”，只是这架中国的米-171动中通比较高级，使用了相控阵天线。

0 g* g0 Y- u1 |' `

为了加强长弓阿帕奇武装直升机的作战能力，以色列抛开美国人，没有采用美国人提供的数据链型号，自己改装了从美国进口的AH-64D直升机，在武器短翼上方安装了一对EL/K1891机载相控阵动中通天线，并将其命名为AH-64D-1型武装直升机。

这款天线是以色列航空工业集团公司自行研制的产品，被使用在远程无人机和阿帕奇直升机等多种机型上，甚至在超音速战机上也可以安装，可提供全双工的X/Ku频段动中通卫星通信和低速率数据传输，使用CDMA制式，传输速率为128Kbps。该天线采用波导缝隙结构，收发单元各70～80个。

# _* w* v2 v) j  B1 ]# a

【科罗廖夫谈军事栏目第229期】在2010年，以色列空军还为F-15战机配备了卫星通讯系统，用于强化远程打击能力。部分双座F-15D战机和F-15I战机在座舱盖后部配备了卫星通讯设备，这种圆柱球形天线就是以色列航空工业集团公司出品的EL/K-1891型机载卫星通讯套件。具有超视距通讯能力，能够在多机之间或者飞机与地面站之间提供双向远程音频、数据和压缩视频通讯。音频和实时画面通讯通过通信卫星传输，凡是卫星能够覆盖的区域都可实现上述通讯。

* r3 H* l' x8 y* W2 Y4 P

EL/K1891机载相控阵动中通天线的内部结构

中国在十年前从以色列引进了EL/K1891相控阵动中通天线的机载型号和地面型号，并在米-17直升机和无人机等机型上安装试验。近些年，动中通设备在中国军队遍地开花，装备了无数型号，仅陆军的装甲动中通设备，就有装甲履带式、装甲6X6轮式和8X8轮式，越野汽车等多种底盘。在去年纪念抗日战争胜利70周年阅兵式上，还展出了我军最新式的8X8轮式步战车底盘的动中通。宽频相控阵卫星天线的国产型号也已经安装在远程长航时无人机，特种作战飞机等平台上。

4 i. g4 t% V3 i' M' [  s
4 i7 j9 I. I- @1 D. _

浪里行

科技强军