全国十大高危路段公布 长153公里致451人死亡

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       公安部交通管理局10日公布了2014年全国交通事故多发、死亡人数集中的10个路段。这10个路段的通车里程共计153公里，全年共发生交通事故1203起，造成451人死亡，平均每10公里发生78起、死亡30人。

7 b1 R/ H9 G! [, j% |- N　　目前，2015年春运已经启动，高速公路、国省道客货运量大幅增加，跨区域长途运输、自驾车返乡车辆增多。公安部交通管理局提示，请行经下述10大交通事故高危路段的驾驶人谨慎驾驶，行经道路中央、路侧开口路段以及视距不良、线形不好时，要提前减速、确认安全情况下慢速通过，避免发生事故。
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9 {- G6 r8 m2 m" L9 K! C　　国道102线天津河北交界80公里至90公里路段 全年共发生交通事故279起、死亡149人。该路段事故形态主要以车辆正面、侧面碰撞事故为主。小型客车、重型货车、摩托车是主要肇事车型。
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8 N0 v( A6 K  r/ C1 f" ^6 o0 }　　国道104线山东境内533公里至540公里路段 全年共发生交通事故298起、死亡80人。该路段事故形态以车辆侧面碰撞事故为主。小型客车、摩托车、重型货车是主要肇事车型。

. L/ P6 l! ?6 ]　　国道327线山东境内77公里至87公里路段 全年共发生交通事故200起、死亡67人。车辆追尾碰撞是主要事故形态。小型客车、大型客车是主要肇事车型。
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　　国道105线广东境内2595公里至2605公里路段 全年共发生交通事故124起、死亡41人。车辆侧面碰撞事故、车辆单方事故是该路段主要事故形态。摩托车、小型客车是主要肇事车型。
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　　甘肃省道营兰线95公里至104.4公里路段 全年共发生交通事故116起、死亡40人。车辆侧面碰撞事故、车辆单方事故是该路段主要事故形态。小型客车、重型货车、摩托车是主要肇事车型。

　　四川成都绕城高速50公里至70公里路段 全年共发生交通事故57起、死亡28人。与2013年相比，车辆追尾碰撞事故、单方事故上升明显，分别增加8倍和3倍；小型客车、重型货车肇事大幅上升，分别增加4.5倍、3倍。

& R# J) e3 Z: z　　浙江杭州绕城高速95公里至114公里路段 全年共发生交通事故26起、死亡15人。车辆追尾碰撞是事故的主要形态。货运车辆是主要肇事车型。
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( c' V. b3 g/ t$ b/ {, O　　青银高速陕西榆林境内1050公里至1070公里路段 全年共发生交通事故29起、死亡11人。车辆追尾碰撞事故多发，占总数的53.6％。重型货车肇事突出，占总数的78.6％。

+ Q- A8 K% y* Q8 p( V, P- j2 R' r　　京昆高速四川广元境内1553公里至1573公里路段 全年共发生交通事故49起、死亡10人。车辆追尾碰撞事故、单方事故是该路段主要事故形态。重型货车肇事突出，占总数的63.3％。

1 O. ?& M% r* Q3 g% [8 F6 `6 a　　京昆高速陕西安康境内1153公里至1172公里路段 全年共发生交通事故25起、死亡10人。车辆追尾碰撞事故、侧面碰撞事故和车辆单方事故是该路段主要事故形态。重型货车肇事突出，占总数的44％。
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