《儿子追随老爹千里单骑去拉萨》连续跟踪报道2014、9、23

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小卒佐罗

马上就要进入通麦排龙天险，加油！注意安全！

浪中游

勇士！哈尔滨冬泳滑雪队的牛人！
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小卒佐罗 发表于 2014-10-13 16:39
, L9 I6 b* [) \. L% J' l; m7 {5 y马上就要进入通麦排龙天险，加油！注意安全！

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穿过通麦排龙天险抵达中国的瑞士——鲁朗（千里骑行去拉萨游记）

204年10月13日，通麦～鲁朗。74km。早7：50出发，晚19：30才到鲁朗！通麦大桥在2013年倒塌，现在正在修新桥，新桥架在易贡藏布江上。通麦天险名不虚传，只能允许单向通行，老虎嘴天险是生生从山上抠出的一条通道，目前通麦到排龙段正在修隧道，明年通车，以后再来就不用走通麦和排龙天险了！过排龙9km驶入好路，进入色季拉国家森林公园，一下午就在原始森林中穿行，长达28km的无人区，完全原始风味。一路上坡到达号称中国瑞士的鲁朗。
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前方就是去年坍塌的通密大桥（就是通麦排龙大桥）

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在建中的“通密”大桥（通麦排龙大桥）

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翻越4728米的色季拉山一路美景抵达林芝八一

(千里单骑去拉萨游记）

2014年10月14日，鲁朗～八一。74km。早7：20出发，此地日出7：43。翻越海拔4728米的色季拉山，中午12：40才到垭口。沿途与南迦巴瓦峰擦肩，其三角形的主峰，常年为白雪覆盖，云雾缭绕，从不轻易露出真面目，故又叫＂羞女峰＂！我特意在一块崖石上坐了二十分钟，云雾聚而又散，散而又聚，最终只隐约见到一点羞女的模样已是知足垭口很冷，经幡飘扬。稍作休息后下山，一路下坡，但弯道很多，在半山腰可以看到宽阔的尼洋河林芝镇流过。在林芝镇邮局盖邮戳直奔林芝地区首府八一，路上一段白杨林据说在川藏线上很有名八一真的是大城市，有红绿灯

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猎人老k 发表于 2014-10-14 16:06

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猎人老k 发表于 2014-10-14 16:09

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猎人老k 发表于 2014-10-15 18:10
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浪中游 发表于 2014-10-13 18:18
' Z! q8 }/ u2 j7 z- D  Z勇士！哈尔滨冬泳滑雪队的牛人！

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从美丽的林芝八一到工布江达（千里单骑去拉萨游记）

2014年10月15日，八一～工布江达，133km，今天难道不大，起伏路面，海拔上升500m。沿途中国水电、中国铁建一局、十五局把沿途变成了大工地，尘土飞扬，听说拉萨到林芝的铁路在修了，中国现在是有钱美丽的尼洋河在身边静静流淌，相对于前面见过的能吞没一切的帕隆藏布江，她是那么的恬静水很清，呈现出透明的绿色。有人形容尼洋河的水＂飞花碎玉＂，太贴切了，她有翡翠般的色泽，又有洁白如霜的浪花美丽的尼洋河就是仙女的眼泪汇聚而成的
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猎人老k 发表于 2014-10-14 16:07

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猎人老k 发表于 2014-10-14 16:07

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猎人老k 发表于 2014-10-14 16:07

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猎人老k 发表于 2014-10-15 18:11

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逆流而上尼洋河，工布江达到松多（千里单骑去拉萨游记）

2014年10月16日， 工布江达～松多。100km。早上8：00出发，路上逗狗逗马用去很多时间19：30才到松多，据说晚上可以看到银河，今晚是此行住宿最高点，海拔4300米！早上出工布江达依然沿翡翠一样的尼洋河逆流而上，尼洋河不再像昨天一样温柔了，波涛汹涌拍岸击石。K4444里程碑据说每个月都会变色今天海拔从3400米升到4300米，没觉得爬坡，绕绕绕的就上来了明天早起爬5013米的米拉山，拉萨我来了

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