津海冬和队友孙建时骑行西藏跟踪报道

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新手上网 发表于 2014-5-22 10:50

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新手上网 发表于 2014-5-22 10:51

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5月22日骑行111公里，17:00点到达黄许镇。

四川省德阳市旌阳区黄许镇位于成都平原腹地，国家机械工业基地——德阳市泰山路北段，黄许镇已有近千年历史，是经广元、绵阳进入川西平原的最后一道屏障，经考证是汉代古绵竹城遗址所在地，有悠久的历史文化积淀。绵远河自北向南穿镇而过，属德阳城市上游。2010年，被德阳市列为十二个区域重点镇之一，新一轮规划定位为德阳城市副中心，旌东新区物流区。

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     黄许镇地处德阳市区北部，东与罗江县白马关镇交界；南与城北街道办相连，西与德新镇、孝泉镇接壤，北与略坪镇为邻。镇政府驻地距德阳市中心8公里，南距成都75公里，北距绵阳40公里。镇域幅员面积88.15平方公里，辖17个行政村、3个居委会，265个村（居）民小组。全镇常住人口8.01万人，其中农业人口
51800人，占总人口的64.7%；非农业人口28300人，占总人口的35.3%。非农业人口主要集中在城镇，城镇建成区面积约3平方公里。全镇有小学4所，中学3所，职业中专1所，卫生院3所。在校初中学生1598人，小学生2253人，适龄儿童入学率100%，成人学校1所,文化站1个,广播、电视站各1个，敬老院1个。

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    今黄许镇北1公里处就是是蜀汉古绵竹关遗址.
据大量史书记载,汉晋绵竹古城就在今德阳市旌阳区黄许镇境内。1997年在黄许、袁家两镇地域相交处村民无意间发现了第一块汉城墙砖,随后又相继有所发现,在古城遗址北城墙探沟及遗址中心区探方现场已发现大量的汉砖、陶片,还有石磨及钱币(五铢、货泉、值百五铢)、箭簇等西汉、东汉、三国时期的物品和民居生活痕迹。根据发掘情况看,古城遗迹确为汉、蜀、西晋绵竹县城所在地。
     在历史上,史书记载的几件大事都与绵竹城有关。加之,在我国考古界所发现的汉郡、县一级城址遗迹保存完好的微乎其微,因此,确认其位置、范围和遗迹等基本情况具有重要的学术意义。古绵竹城遗迹的试探性发掘在四川乃至全国考古界都是一次重大发掘。

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    绵阳古渡


    清同治十三年《德阳县志》记载的绵阳古渡就是今日的黄许镇。绵远河古称绵水。明、清称绵阳河，黄许镇亦称绵水镇和绵阳镇，民国29年更名为绵远河。绵远河从绵竹清平和茂汶轿壁山奔腾而下，贴鹿头山南下。黄许镇就有了绵阳古渡口。绵阳古渡的兴建，天堑变为通途，是当时古驿道北路干线必经之道。
由于绵阳古渡远远承受不起政治军事、社会经济发展之需，一位罗江富绅刘友鳌在黄许镇做生意，大量的粮食、蔗糖、烟叶等土特产要通过绵阳古渡顺驿道运往成都、重庆。刘友鳌的货经过绵阳古渡必须卸车装船，再卸船装车，这样太麻烦。清同治十年刘友鳌奏请四川总督吴棠，他愿捐款在绵阳古渡上修一座桥，以利国济民。
    新桥修好，长360米，共有117洞。四川总督吴棠取名为“利济桥”，以昭示刘友鳌利国济民之意。利济桥修好后，黄许镇的绵阳古渡就中止了摆渡的使命，成了运输码头。1929年，川军团长王铭章奉命修建川陕公路，将利济桥一边再加宽一块石板，可通汽车。1934年7月5日，绵远河发生了百年不遇的特大洪水，冲毁利济桥桥洞79孔。致利济桥交通中断。绵阳古渡又恢复了船只摆渡的任务。1946年，经乡人呼吁，国民政府出资培修利济桥，利济桥只可过行人和人力车。1974年6月，古利济桥又遭洪水被冲毁桥洞5孔。古利济桥只剩下了33孔。1963年和1995年，黄许镇两次对古利济桥进行了维修和改建。
    如今，绵阳古渡早因绵远河无水而名存实亡，但就在绵阳古渡的上下500米处，已经建起了两座铁路桥和三座公路桥，而经维修后的古利济桥，仍是黄许镇和周边县镇百姓贸易的交通要道。

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   成都，简称“蓉”，四川省省会，副省级市，国家区域中心城市（西南），1993年被国务院确定为西南地区的科技、商贸、金融中心和交通及通信枢纽，综合实力西部第一。[1]
成都位于中国华西地区东部，西南地区最大平原——成都平原腹地，境内地势平坦、河网纵横、物产丰富、水系发达，自古就有“天府之国”的美誉，是国家首批历史文化名城和中国最佳旅游城市。
成都有着4500余年的文明史，2600年左右的建城史。三国蜀汉、五代前后蜀及北宋李顺、明末张献忠大西等割据政权先后在此建都，唐朝和中华民国时曾作为临时首都而存在。早在北宋年间成都人联合发行了世界最早的纸币“交子”，官府在成都设立了世界最早的管理储蓄银行“交子务”。


宝墩文化位于成都市新津县内，宝墩古城经过近20年的考古挖掘，一座距今4500年的古城清晰展现在人们面前，它将成都的历史往前推进1000余年，带到了遥远的新石器时代。整个宝墩古城呈不规则的圆角长方形，长约2000米、宽约1500米、周长近6200米，面积达到276万平方米，相当于386个足球场大小。成都平原迄今发现的新津宝墩古城、郫县古城、温江鱼凫城、都江堰芒城（上芒城）、崇州双河古城（下芒城）、紫竹古城、大邑盐店古城和高山古城8个史前城址，为探讨蜀地早期城市的历史发展提供了可贵的实物资料。古蜀文明发展演进的脉络：以成都平原史前城址群为代表的宝墩文化（公元前2700—公元前1800年）；以三星堆遗址为代表的三星堆文化（公元前1800—公元前1200年）；以成都金沙遗址为代表的十二桥文化（公元前1200—公元前500年）；以成都商业街船棺、独木棺墓葬为代表战国青铜文化（公元前500—公元前316年）。此后秦灭巴蜀，辉煌壮美的古蜀文明最后融入汉文化圈，成为中华文明的重要组成部分。金沙遗址位于成都市青羊区，是继三星堆遗址之后在成都平原发现的又一个重要遗址。该遗址距离三星堆遗址50公里，该文化所处年代约在前1250至前650，在前1000年时较为繁荣，是长江上游文明中心——古蜀国都城。

蓝色海湾

祝贺到达成都！有机会可以看看老朋友，林中老屋、双鱼等，向他们问好！

大黑马

一路辛苦了！

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蓝色海湾 发表于 2014-5-23 22:47
祝贺到达成都！有机会可以看看老朋友，林中老屋、双鱼等，向他们问好！

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大黑马 发表于 2014-5-23 23:20
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大鹏展翅123

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新手上网 发表于 2014-5-24 19:40

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大鹏展翅123 发表于 2014-5-24 15:21

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    成都位于四川中部，四川盆地西部，介于102°54′E～104°53′E和30°05′N～31°26′N之间，东西最大横距192km，南北最大纵距166km，幅员面积12390k㎡，耕地面积4320k㎡。成都东与德阳、资阳毗邻，西与雅安、眉山、阿坝接壤；距离东海1852km，距离南海1090km。2012年，成都建成区面积515.5平方公里。

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成都平原
成都地质悠久，地层出露较全，全市地势差异显著，西北高，东南低，西部属于四川盆地边缘地区，以深丘和山地为主，海拔大多在1000—3000米之间，最高处大邑县双河乡海拔为5364米，相对高度在1000米左右;东部属于四川盆地盆底平原，是成都平原的腹心地带，主要由第四系冲击平原、台地和部分低山丘陵组成，土层深厚，土质肥沃，开发历史悠久，垦殖指数高，地势平坦，海拔一般在750米上下，最低处金堂县云台乡仅海拔387米。 成都市东、西两个部分之间高差悬殊达4977米。由于地表海拔高度差异显著，直接造成水、热等气候要素在空间分布上的不同，不仅西部山地气温、水温、地温大大低于东部平原，而且山地上下之间还呈现出明显的不同热量差异的垂直气候带，因而在成都市域范围内生物资源种类繁多，门类齐全，分布又相对集中。

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     成都是“最中国文化名城”和“中国最佳旅游城市”，承载着几千年的历史，联合国教科文组织创意城市网络授予它“美食之都”称号。成都拥有2项世界遗产，2项世界预备遗产，是中国中西部拥有世界遗产项目数最多的城市，是一座有三千年左右的建城史的历史文化名城，拥有武侯祠、杜甫草堂、永陵、望江楼、青羊宫、文殊院、明蜀王陵、昭觉寺牛背山等众多历史名胜古迹和人文景观。
截至2013年，成都市共有38处全国重点文物保护单位，36处四川省重点文物保护单位，72处成都市重点文物保护单位。



明十陵

感激的人

新手上网 发表于 2014-5-24 19:01
成都是“最中国文化名城”和“中国最佳旅游城市”，承载着几千年的历史，联合国教科文组织创意城市网络 ...

来自成都专区双鱼版主的报道：

      今天下午四点钟接到津海冬版主的电话，骑行拉萨路过成都，很想见一面。由于时间短没有充分的准备，双鱼只通知到林中老屋由北至南一起前往津海冬他们的驻地红牌楼宾馆。在双鱼和林中老屋的引领下来到了成都最具特色的名小吃分店就餐，分享和尝试成都的各类名小吃，在进餐时林中老屋把骑行拉萨的经验告诉他们，大家在友好的氛围中结束了短暂的相聚......

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    成渝线、宝成线、成昆线、达成线、遂成线5条电气化铁路干线在成都交汇。市域铁路成灌线、郫彭线通车运营。成绵乐铁路客运专线计划于2014年12月31日以前正式投入运营。成兰铁路、西成高铁、成贵高铁、成蒲城际、成昆铁路扩能改造等均在建设之中。成康铁路、成格铁路、成西铁路均已纳入规划。
成都站，成都枢纽主客站之一，主要办理成都枢纽各方向旅客列车到发任务，日到发旅客列车100余对，是四川最大的铁路客运站，计划于2013年底启动扩能改造工程，站场规模将由既有的8台10线扩建为10台18线。
成都东站是成都枢纽中最重要的客运站，是川西规模最大、科技含量最高的现代化和综合交通枢纽，站场规模14台26线，主要办理达成铁路、遂成铁路、成绵乐城际客运专线、西成客运专线、成贵客运专线等始发终到及枢纽环线等方向的通过客运作业。
成都南站于2011年5月8日正式启动扩能改造，计划于2013年底建成，与成绵乐客专同步正式投入运营。





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