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这是我当时的旅途日记，与您一起分享…… 让心情在邦达草原放飞（2007年6月6日） 早上一起来我就咳嗽，大概是昨晚冻着了，借着剩余的一点温水，抓紧吃了两粒百服宁。本想和民工照几张合影，他们大都没有起来，只好作罢。临走时向烧厨的民工妹再表谢意，拿出一包牛肉干送她。推上车子回头看看住过的地方，路牌上写着西西村，这里的碑桩是214国道1398公里。 雨后的清晨，阳光透明，空气清新。公路沿着大山盘旋，如同“之”字状态。路边的坡道上有几只毛驴，逆光中啃着青草，骑摩托车的牧民赶它们上山，它们总赖着不走，似乎知道高处不舒服。推车攀行了一个多小时，早已饥肠辘辘，我们在山泉边坐下，吃着压缩饼干，沐着春暖阳光。水壶已经空了，灌了点生水，不敢多喝。吃完饼干我把包装袋揉成一团，压在石头下面，塑料不容易降解，也许几年后还能找到它。由此想到宋代诗人苏轼在旅途中的感慨：“人生到处知何似？应似飞鸿踏雪泥，往日崎岖还记否，路长人困蹇驴嘶”，更深化了与古人共鸣。 邦达过来的强风，阴冷干燥，刮得人喘不过气来，有时还裹挟着雨滴，砸在脸上。山道拐来拐去，指北针一会向西，一会偏南，东西南北，几乎都指向过。11点钟的时候，我们在山腰一处工棚，补充了开水，休息了半个小时。这一段路我对三个藏族小孩印象深刻，开始两个孩子帮我们推车，后来又跑上来一个，他个子最小，跟在后面不知道该做什么，显得局促不安。我身后的女孩吩咐他，帮另一个男孩推玄藏的车，他好高兴啊。过了村头的高坎，他们停下和向我们摆手再见。我俩也赶紧停下，翻出糖果和铅笔送他们，玄藏还和他们留影纪念。 下午1点的时候，终于来到浪拉山垭口，脚下是海拔4572米，头顶是深邃天空，远处雪山横艮，近处经幡摇荡，真是无限风光，几多感慨。垭口住了几户人家，村名叫雪瓦村。向前再走半个小时，转过山梁就看见了邦达大草原，“天苍苍，野茫茫，风吹草低见牛羊”。……自行车飞快地滑行，象敞蓬跑车在天地间自由驰骋，没有路人，没有羁绊，纵情地放飞自我。一会是白花花的太阳，一会是云朵蔽日，天色一暗，凉意飕飕。一会落下雨点，一会变成冰晶，一天之中经历了春夏秋冬。这就是邦达草原的个性，她不同于阿须草原，也不同于八美草原。 邦达草原到处是沼泽，融化的雪水和天上的雨水，汇聚成无数的小溪，小溪汇流成玉曲河，玉曲河融入怒江水系。河边卧着慵懒的牛羊，草地上狐狸在颠跑，跳跃的是旱獭和野兔。下午三点半左右，我们来到一个公路岔口，路牌标注前方16公里是邦达机场，右手西行是去洛隆的通道。以前我翻阅过资料，没修川藏公路的时候，茶马古道就是沿着洛隆、边坝，穿过嘉黎、太昭到拉萨，现在人们把这条线叫做川藏线中路，以区别川藏线南路和北路。据载，当年解放军进藏代表团就是沿这一线到拉萨，如今这条线的自助游也很刺激哦。 邦达机场离周边城镇较远，没有繁忙的景象。据说是上世纪60年代建造，主要应对中印边境冲突。随着经济发展，1992年西藏自治区对邦达机场进行扩建改造，1000多名官兵参加会战，平均每人体重下降了15.8公斤。邦达机场是世界海拔最高，跑道最长的机场之一。 太阳下去了，天空还有一抹余辉，玉曲河变成了蓝色，天黑前我们终于赶到邦达。感谢昨天多走了几个小时，如果当时在吉塘住下，也许今晚将要倍受折磨…… | 
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发表于 2007-10-17 22:59
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