湘江长沙段截流，水位涨0.2米

夏橙

湘江长沙段截流，水位涨0.2米湘江长沙综合枢纽工程三期围堰合龙，力争未来一周蓄水至26.6米，实现千吨轮船通航2012/10/8

10月7日，湘江长沙综合枢纽三期围堰顺利合龙。图/记者华剑

　　本报记者斯茅庚 通讯员陈庆芳 庞卡 长沙报道　　10月7日下午4点50分左右，随着最后一车粗石料倒进龙口，湘江长沙综合枢纽三期围堰正式合龙。几乎与围堰合龙同时，综合枢纽中心控制室指挥已建成的枢纽一二期工程关闭泄水闸，湘江长沙段实现首次截流。长沙市湘江综合枢纽公司相关负责人透露，力争在未来一周左右实现湘江蓄水至26.6米，满足千吨轮船航行，枯水期长沙、株洲、湘潭三市的供水问题也有望从此得到解决。

　　10月7日下午4点30分，站在距离蔡家洲约100米的湘江长沙综合枢纽三期围堰的上游围堰上，长沙市副市长姚英杰手持喇叭大声宣布：湘江截流正式开始，长沙综合枢纽蓄水通航。满载粗石料的自卸车将石块倾倒在围堰上，紧接着推土机将粗石料一块不剩地推向龙口，三期围堰正式合龙。整个湘江截流时间大约为20分钟。

　　现场 上千车粗石料“截”住最后的江水

　　记者在现场看到，围堰上游水位比下游水位高出1.5米左右，湍急的江水从预留的2米宽龙口快速流动。“虽然只有2米宽，但因水流湍急，真正要把龙口堵住不是一件容易的事。”中国水电八局湘江长沙综合枢纽工程生产副经理陈义良介绍，堵住最后合龙段龙口的石块每块达数百公斤重，“几十公斤的石头根本没法生根，抛下去就会被江水冲走。”因为是枢纽工程三期围堰最后合龙段，此次共组织了上千车粗石料才顺利截流。

　　“湘江长沙综合枢纽所处位置水流平顺，如果在三峡水深流急地段，要实现最后截流也许要一整天时间。”在现场指挥的中国水电八局另一位专家透露，湘江长沙综合围堰合龙，启动了水陆联动机制，除组织上百台自卸车从合龙段东西两侧抛石料外，还在上游水上组织反铲船队运送卵石配合水上运输抛筑。反铲船队由反铲船加两条泥驳船再加两艘拖轮构成，反铲船将石料装在泥驳船内，由拖轮拖至围堰上游一侧开始倾倒。泥驳船每次可在围堰旁倾倒60立方米石料，对尚未完全稳定的围堰是一个很好的补充。

　　水位 截流后水位比前一天高了0.2米

　　“湘江长沙综合枢纽合龙攻坚阶段在6日晚上，到7日凌晨2点左右，三期围堰已实现主体合龙，剩下最后2米龙口，让大家一起见证截流。”中国水电八局湘江长沙综合枢纽工程总工程师赵广周透露，从10月6日晚上6时至7日凌晨2时，水电八局组织了上百台自卸车应对三期围堰合龙，6小时内向20余米合龙段倾倒10多车粗石料，但因水流太急，有一大半被冲到下游了。

　　“目前围堰下游水位大约比上游水位低1.5米左右，7日下午6时围堰上游水位比6日下午6时上涨了0.2米。”中国水电八局相关负责人透露，10月6日晚测得围堰上游水位为24.6米，而10月7日晚截流关闸之后，上游水位上涨了20厘米。长沙市湘江综合枢纽公司相关专家透露，长沙综合枢纽工程全面建成后，枢纽内上下游水位最大落差为9.3米左右。也就是说同在一段湘江上，仅一坝之隔，上游水位比下游水位高三层楼房。

　　通航 力争未来一周蓄水满足千吨轮船航行

　　长沙市湘江综合枢纽公司相关负责人透露，由于目前正处于枯水季节，湘江水位总体上每天都在明显下降，湘江截流后将力争在未来一周左右蓄水至26.6米，满足千吨轮船航行。“水位将由中心控制室通过泄水闸来调整，水位高时将闸门适当提起来，水位低时将闸门放下去。如果碰上涨洪水，要将所有的闸门打开让江水从枢纽内泄出去。”

　　据介绍，等到明年年底湘江长沙综合枢纽三期工程全面建成，湘江长沙段常年水位将保持在29.7米以上。届时，湘江城陵矶经长沙至衡阳段通航能力将由1000吨级提升到2000吨级。

夏橙

       湘江截流后，湘江将变成我们冬泳人的最佳游泳池了！湘江水会更加清澈，水流将变得平缓，再现漫江碧透百舸争流的美好景色。

浪里白条1969

渤海辽河

夏橙

浪里白条1969 发表于 2012-10-8 19:01

夏橙

渤海辽河 发表于 2012-10-8 19:22

武当侠

冬泳人的天地，冬泳人可以大有用武之地。

夏橙

武当侠 发表于 2012-10-8 20:12
冬泳人的天地，冬泳人可以大有用武之地。

末学

夏橙 发表于 2012-10-8 18:03
湘江截流后，湘江将变成我们冬泳人的最佳游泳池了！湘江水会更加清澈， ...

能给北京送些吗？

夏橙

末学 发表于 2012-10-8 23:32
能给北京送些吗？

那只能够天上的雨水带过去了

我心向佛

夏橙

我心向佛 发表于 2012-10-10 11:02