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楼主: 蓝色海湾
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天津水上“银滩水妹”踏上西藏之旅!

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41#
发表于 2012-6-17 10:17 | 只看该作者
      热烈祝贺银滩水妹师徒二人成功翻越川藏线上第一山——二郎山。
      初战告捷,前面的路还很长很长,困难还很多很多,我们进过藏的人是你们的坚强后盾。祝愿你们百尺竿头,更上一层楼,胜利属于勇者无畏的勇士。
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42#
发表于 2012-6-17 11:27 | 只看该作者
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43#
发表于 2012-6-17 11:46 | 只看该作者
        祝顺利、安全!

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谢谢!  发表于 2012-6-17 13:03
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44#
发表于 2012-6-17 13:16 | 只看该作者

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谢谢!  发表于 2012-6-18 11:11
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45#
 楼主| 发表于 2012-6-17 13:02 | 只看该作者

  据蒙顶千里草6月17日报道:
银滩水妹组合到达沪定

2012年6月17日7点07分,318线第六天:

       昨日一早从新沟出发,连续上坡,而且坡度大距离长,共27公里一直到二郎山隧道,这对双人三轮试驾318川藏线的我们,的确是一次严峻的考验。上坡时,这辆车的力量出乎意料的好。我们感觉非常轻松,只是较平路稍慢一些,关键是两人踏速要求协调一致;否则就要脱链!在颠簸而行中中轴松动,好在王教练发现及时立即修理、排除了故障。


        雨后的大峡谷天空如洗一片湛蓝,白云如纱缠绕在群峰之巅;
        滔滔不绝东流的雅江水,似绿色锦绣缎带飘逸在我脚下眼帘!
中午时分进入二郎山隧道,总长度为4600米。过了二郎山隧道之后,是一段长达约23公里的连续下山之路。下午16点过到达红色名城——泸定县城。
为彻底解决中轴松动的隐患,打算在沪定找气焊将中轴点彻底固定;今日安排修整一天,参观游览沪定桥及红军革命遗址。

蒙顶千里草2012.6.17雅安跟踪报道

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46#
发表于 2012-6-17 19:28 | 只看该作者

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谢谢!  发表于 2012-6-18 11:11
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47#
 楼主| 发表于 2012-6-18 11:05 | 只看该作者
本帖最后由 蓝色海湾 于 2012-6-18 11:11 编辑


据蒙顶千里草18日报道:
银滩水妹的川藏线之旅

《沿途见闻》





  泸定桥

  原泸定桥最早建于1705年,二百多年来一直是四川通往康藏高原的重要通道。1935年红军长征北上,当时国民党军队占据大渡河西岸,红军在东岸。红军必须越过大渡河天险,才能突围。夺取泸定县城之后,红军发现唯一横跨大渡河的泸定铁索桥桥面的木板已被敌军拆掉。于是红军突击队冒死沿铁索攀爬过河,勇夺沪定桥,使红军主力可以安全过河,为革命史上写下光辉一页。  

  泸定桥革命文物陈列馆位于沪定桥楼的对面。这里收藏了当年红军长征时留下的物品约150件,还展览着详细的文献、资料说明。

   2012年6月18日05:39沪定短信318第7天,昨日在沪定革命圣地参观了红军纪念馆,走过了铁索桥;重温了长征途中毛泽东“大渡桥横铁索寒”诗词的意境及涵义!

休整了一天、体能和精力得到恢复;座驾也进行了加固,今日的目标是康定。骑行一周、有感如下:

川藏南线双人骑,三轮脚踏众人议;艰难险阻何所惧,茶马古道一创举。

2012-6-18 07:01 上传
下载附件 (116.91 KB)






蒙顶千里草回复:

人生难得几回搏,征途漫漫多坎坷;沪定桥上抒情怀,挑战极限和自我。

一路艰辛一路歌,一路风光醉心窝;一生百年何所求,上下同心仍求索。






二0一二年六月十八日
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48#
发表于 2012-6-18 18:04 | 只看该作者
GZ关注!继续关注!谢谢蓝色海湾大哥!

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谢谢关注支持!  发表于 2012-6-20 02:47
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49#
发表于 2012-6-19 23:04 | 只看该作者
继续关注中!

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谢谢!  发表于 2012-6-20 02:48
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50#
 楼主| 发表于 2012-6-20 02:43 | 只看该作者
本帖最后由 蓝色海湾 于 2012-6-20 02:46 编辑


转蒙顶千里草6月19日报道:

银滩水妹的川藏线之旅(沪定康定行)



沪定海螺冰川外,三一八线藏家寨,三轮双人车挑战;珠峰雪莲飘香来。

银滩水妹2012年6月19日06:30康定短信:“6月18日我们早上8点离开沪定不久,因前方隧洞施工,改走临时车道;11点左右遇大雨、大坡难行,两人奋力推车3公里、在离康定2公里处一位叫柳大妈的“骑友之家”住下,因要适应高原气候,今日安排休息一天。”

在沪定休整时去了海螺沟,摩西老街等风景区饱览了内陆冰川,极地温泉、贡嘎金山隐隐若现,别有一番风味!在需要体力,精力、耐力的时候,谁知来了例假。只有慢走慢行。

今日早上租旅店小轿车,去康定跑马山领略那首流传甚广的康定情歌的味道;

在那跑马溜溜的山上,一朵溜溜的云哟!

天津溜溜的水妹,来到溜溜的康定城哟……!

湛蓝的五色海映着白白的云瓦蓝的天、在巍峨的折多山观景台眺望贡嘎雪山;

我们忘记了三一八川藏线旅途的疲劳和艰辛,让身心彻底放松投入到大自然!


《沪定海螺沟》《康定跑马山》简介

海螺沟位于四川省甘孜藏族自治州东南部,贡嘎山东坡,是青藏高原东缘的极高山地。海螺沟位于贡嘎雪峰脚下,以低海拔现代冰川著称于世。晶莹的现代冰川从高峻的山谷铺泻而下。飞起三百万,将寂静的山谷装点成玉洁冰清的琼楼玉宇;巨大的冰洞、险峻的冰桥,使人如入神话中的水晶宫。特别是举世无双的大冰瀑布,高达1000多米,宽约1100米,比著名的黄果树瀑布大出十余倍,瑰丽非凡



      《康定木格措》

       跑马山位于康定炉城镇东南边。城依傍着山,山护卫着城。自古,跑马山就和山下的人有着不解之缘。跑马山处处美景浪漫,亘古就天设地造了这座公园。上山,恍如进入仙界,你会悟到中华西塞天外天。那真、那美一定会洗涤你的俗念,在跑马山公园,你定会感到,登上了灵山。跑马山公园的主要景观有:五色海、咏雪楼、吉祥禅院、凌云白塔、跑马坪、浴佛池、飞云廊、东关亭、观音阁。


  五色海从跑马山脚左侧近泥巴山或驷马桥处上山,穿过杜鹃花、红白刺玫花丛错落的山径,经吉祥嘛尼堆5处,约6小时,就到了海拔4100米的冰川遗迹--五色海。五色海面积0.11平方公里,三山陡峭环立。东山崖上瀑布飞流,珍珠万颗直泻湖中,湖水澄澈似镜,朝阳初临,瑞气四集,飞瀑倒映湖中,玉兔捧佛隐去,阳光五彩缤纷;如梦如醉如幻,风景甚是好看。


一路行游一路看,无限风光入眼帘;

                          哪怕山横水流远,三轮双人征雪原。

津门师生意志坚,勇创奇迹川藏线;

两千公里何所惧,不虚此行一生安!

二0一二年六月十九日跟踪报道

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51#
发表于 2012-6-20 05:02 | 只看该作者
祝银滩水妹一路顺风!
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52#
 楼主| 发表于 2012-6-20 20:35 | 只看该作者
本帖最后由 蓝色海湾 于 2012-6-20 20:56 编辑


好消息!刚才接到银滩水妹的电话,他们已经翻过了折多山(音),到了新都桥(音)。当地气温在2度左右,下着雨夹雪,水妹他们骑着的三轮车下山时时速达40多公里。这辆三轮车也成了一道亮丽的风景线,路上的行人、藏民都感到很新鲜。
   祝水妹和她的教练一路顺利!早日凯旋!

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53#
发表于 2012-6-20 20:45 | 只看该作者
祝水妹和她的教练一路顺利!
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54#
 楼主| 发表于 2012-6-21 05:00 | 只看该作者

转海河发的照片:

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55#
 楼主| 发表于 2012-6-21 05:01 | 只看该作者

转海河发的照片:

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56#
 楼主| 发表于 2012-6-21 05:04 | 只看该作者

转海河发的水妹在泸定的照片:

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赞  发表于 2017-9-2 15:17
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57#
 楼主| 发表于 2012-6-21 10:18 | 只看该作者

转海河发的照片:

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赞  发表于 2017-9-2 15:17
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58#
发表于 2012-6-21 10:47 | 只看该作者
祝卢定开心。

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赞  发表于 2017-9-2 15:17
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59#
 楼主| 发表于 2012-6-21 15:42 | 只看该作者

据蒙顶千里草6月20日报道:
发表于 2012-6-20 22:46:18 |只看该作者
银滩水妹的川藏线之旅(翻越折多山)
本帖最后由 蒙頂千里草 于 2012-6-21 13:25 编辑

2012-6-20 22:45 上传
下载附件 (90.28 KB)





银滩水妹的川藏线之旅(翻越折多山)


318线第8天,银滩水妹新都桥晚上20:08电告:

今日从康定出发,告别柳大妈客栈並留言:

坚固营盘流水兵,川藏客栈柳妈迎;衣食住行样样周,大爱无疆留美名!



折多山海拔4298公尺,是川藏南线第一个难关,位于四川省甘孜州境内,海拔4298米,是第一关。折多山又是重要的地理分界线,西面为高原隆起地带,有雅砻江,右为高山峡谷地带,有大渡河。大渡河流域在民族、文化形态等方面处于过渡地带,主要分布着有“嘉绒”之称的藏族支系。其地域往北可至四川省阿坝州的大小金川一带,折多山以东是山区,而折多山以西则是青藏高原的东部,真正的藏区。“折多”在藏语中是弯曲的意思,写成汉语又是“折多”二字。折多山是318国道(川藏线)从成都进西藏需要翻越的第2座大山(第1座大山是大名鼎鼎的二郎山),在康定县境内,山垭口海拔高度4298米,站在山顶上,可以眺望到“蜀山之王”--海拔7556米的贡噶山。自从二郎山隧道的贯通,折多山便成了川藏线上的第一座具有挑战性的高山,318国道在这里穿过了4298米的垭口后一路下行就进入了摄影家的天堂——新都桥。

不少骑友因高反在此抱憾而归。我们早上8点告别柳妈客栈后开始攀登。折多塘海拔3300公尺,1000公尺高度对三轮双人车是一个严峻的考验!

大雾弥漫行,冷风一阵阵;天公不作美,温度己到零。

携带的全部衣服都穿在了身上。20公里的上坡。没有出现高反,这个令人担心事情未降到我头上!只是两耳有过瞬间疼痛感,下坡时感到我们的《挑战雪原一号》非常平稳!到达新都桥时两只手套已被汗水湿透,
   
晚上8点,到达预定终点——新都桥。行程58公里,骑行12小时。



处处是处处亲,世上几多好心人;津门师生奋拼搏,三轮双人雪原行。

蒙顶千里草根据电话纪录整理于二0一二年六月二十日雅安




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了解  发表于 2017-9-2 15:17
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60#
发表于 2012-6-21 19:40 | 只看该作者
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