悠然的蛇第二次西藏之旅今天开始了。

水上神六

关注这里！期盼这里！

白山老人

热烈祝贺我国神舟九号飞船发射成功！

新愚叟

骇人名——死人沟。

舞动的小金鱼

谢谢金老的报道，您辛苦了，也谢谢王师傅的精彩介绍让我了解很多，谢谢外环线姐姐感人的肺腑之言，水上出了这么多女英雄，女豪杰，蛇姐 水妹 快乐双飞燕 外环线姐我向您们敬礼了。

我冬泳我健康2

       我们的同志在困难的时候，要看到成绩要看到光明要提高我们的勇气，只要人，车，狗，喘气没问题，剩下的就是享受骑行的乐趣，享受西藏高原美丽的风光，祖国的大好河山，祝你一帆风顺到达终点拉萨。

海河

白山老人 发表于 2012-6-16 23:06
6月16日，第十七天，着急地等待消息，但在海拔5200米以上的界山达坂手机短信、通话是不可能的了。

相 ...

祝贺‘小蛇’走出新疆进入西藏，取得了第一阶段的胜利！

蓝色海湾

    祝贺‘小蛇’走出新疆进入西藏，取得了第一阶段的胜利！加油！曙光就在前面！

houzhaotian

《自在·泳醉不醒》

白山老人

白山老人 发表于 2012-6-16 23:06
6月16日，第十七天，着急地等待消息，但在海拔5200米以上的界山达坂手机短信、通话是不可能的了。

相 ...

6月17日，第十八天，很高兴，小蛇来了短信，小蛇今天从松西乡（k732，海拔5240米）出发，翻越了红土达坂（k743，海拔5230米），晚上到了多玛乡（k829，海拔4600米）住宿，里程101公里，新藏线829公里，总里程1106公里。

今天下午开始一直等待小蛇的消息，结果22:34来了短信：“我今天已经到了多玛，昨天到松西，今天路太坏，不小心摔了一跤，搭车了，放心，我有朋友在，杨”。小蛇是用骑友的手机发来短信，我给这个电话（15184495448）挂了过去，问小蛇身体情况，小蛇说今天过红土达坂的路，特别不好，走了约50公里一半路程时没注意摔了一跤，没方法就搭车来了，摔得轻，还好，腿脚没受什么伤 ，不影响明天骑行。高反基本没事，吃饭也好，以后的路，基本下行，好走的，放心吧。听小蛇的口气，坚强有力，信心十足，这两天我心里的担心，也就消失了。小蛇的这位朋友是成都来的年轻人，从死人沟开始一起过了界山、红土达坂，路上照顾小蛇的，我电话谢谢他，也希望今后路上继续关照现在新藏线上年龄最大的这位杨阿姨，请他以后到天津来玩。他说：骑行在外，都是朋友，互相照顾是应该的。小蛇在死人沟碰在一起的8名骑友，全国各地的都有，这两天在一起骑过来了。

很高兴，小蛇胜利地翻越了新藏线上最高，最艰难的界山达坂和红土达坂，以后的路程更有把握了。小蛇好样的，祝贺小蛇！

谢谢大家，再会！

昨晚十点多，冬泳网打不开，先睡了一觉，过一夜了。

houzhaotian

《谢谢金老精彩报导·“小蛇”的威力·国人的志气·泳醉不醒》

白山老人

胡指导 发表于 2012-6-15 16:38
感谢白山老人的及时报导。

红土达坂（k743，海拔5230米），小蛇进藏后翻越的第二个达坂，有的资料显示比界山达坂高100米，路特难走。

红土达坂，土是红的







谢谢胡指导！

白山老人

水上小青蛙 发表于 2012-6-15 21:50
向“小蛇”致敬，一路平安，感谢金老的连续报道，辛苦了！！！

离开红土达坂

多玛，小蛇昨晚住在这里

回望多玛


谢谢水上小青蛙！

古月胡

白山老人 发表于 2012-6-18 04:17
6月17日，第十八天，很高兴，小蛇来了短信，小蛇今天从松西乡（k732，海拔5240米）出发，翻越了红土达坂 ...

真是好消息！小蛇一定注意身体及行车安全啊！

谢谢白山老人的报道！够辛苦的！

等待小蛇胜利而归时，让她请客！哈哈！

蓝色海湾

  最艰难的路走过来了，好样的，小蛇！加油！

houzhaotian

古月胡 发表于 2012-6-18 05:30
真是好消息！小蛇一定注意身体及行车安全啊！

谢谢白山老人的报道！够辛苦的！

《奇特景觀·泳醉不醒》

houzhaotian

蓝色海湾 发表于 2012-6-18 05:34
最艰难的路走过来了，好样的，小蛇！加油！

《特殊風貌·泳醉不醒》

冰雪绢花

      这样的美景，只有骑行进藏的英雄才见得到，小蛇才见得到！崇拜小蛇！

  

小驴姐

好样的，小蛇你是最棒的，也是最，最幸福的因大家没有去过的地方你都到了，太伟大了。保重

胡子王

祝贺小蛇进入西藏，翻越了最高的两个达坂。摔了一下轻伤，已经发出了警报，一定要小心再小心，注意安全，再接再厉！

胡子王

D10 泉水沟（死人沟）－K690无名垭口－龙木措湖－界山达坂（海拔5248）－松西乡（海拔5240），里程：58km，里程碑值：K672－K732
路况：从死人沟出发2公里后就开始爬坡，坡度中等，K690第一个无名垭口，K697下坡结束。一小段平路后又开始爬坡，坡度中等，有几个回头弯就到顶，K704到顶，海拔5179米，过了这个垭口就可以看见龙木错了，下坡挺陡，沙石路。K705路碑过了没见到公路交界，走了大概2公里又出现一个K705路碑，这里就是新藏公路新疆和西藏养护分界点，一小段下坡后就开始进入缓坡路段，能看到西藏欢迎你的牌坊。这里的路碑是5公里一个，很不方便，让人总觉得路好远，K715开始爬陡坡，翻界山大阪，这个坡度还真的好陡， 2公里后到达界山大阪；下坡路非常短，又开始爬坡，之后就是缓下坡，缓的让你没有感觉到下坡。不一会就进入修路路段，路上铺了一层沙，还没有怎么压实，骑行非常辛苦。松西附近是个盆地状的地方，平缓到达松西K732。
PS：界山达坂那立了个很著名的海拔“6700m”的牌子，不过实际海拔确实没那么高，应该在5210m左右，此牌子只可拿来放照片里炫耀……海拔5200米。路边唯一一个汉族餐馆可住宿，老板对人冷漠。
今天要走的界山大板一带的新藏公路是地球上最高的公路，要有心理准备。出发之前，先买几个山城饭店老板娘做的饼子，非常不错，带上做干粮正好。从死人沟出发沿湖而行，2公里后就开始爬坡，坡度中等，过水应该会有两次以上。注意：过水的时候，留意一下水的深度，不要盲目冲过水的地方。约8km左右弃湖钻进山谷，缓上，再10km左右到达今天的第一个无名垭口：K690。此垭虽是无名，也有5365m的海拔。7km下坡结束，一小段平路后又开始爬坡，坡度中等，有几个回头弯就到顶，K704到顶，海拔5179米，过了这个垭口就可以看见龙木错了。下坡挺陡，沙石路。
K705路碑过了没见到公路交界，走了大概2公里又出现一个K705路碑，这里就是新藏公路新疆和西藏养护分界点，一个很大的牌坊：“西藏欢迎你！”。过牌坊后有一小段下坡后就开始进入缓坡路段，这里的路碑是5公里一个，很不方便。K715开始爬陡坡，约2km到达界山达坂山顶。从界山达坂开始，告别新疆进入西藏，阶段性胜利，庆祝一下！
界山达坂是新藏公路的最高点，也是世界上海拔最高的一段公路。新疆和西藏的分界线就是以此而定，这座高山分开了两个民族，北面是信仰伊斯兰教的维吾尔族，南面是信仰佛教的藏族，翻过这里我们就能欣赏到另一种文化。到了达坂的顶端，看着连绵不绝的山峰横亘山口，巍峨壮丽，动人心魄。公路左侧树立的一块巨大界碑上写着“界山达坂—海拔5248米”，不远处还有石头堆起的玛尼堆，上面树着木桩，彩色经幡在风中绚丽地飘扬。过界山达坂下坡路非常短，又开始爬坡，之后就是缓下坡，缓的让你没有感觉到下坡。
下午到达西藏境内的第一个乡――松西乡，K732。
住宿建议：松西乡只有几栋房子，没有想像中的商店、饭店。住路边的唯一的一家汉族的餐馆。松西海拔5240米，喘气是有些困难。
D11 松西－红土达坂（海拔5230）－多玛乡（海拔4600），里程：101km，里程碑值：K732－K829
路况：离开松西一路缓上，坡度不大，10km左右到顶，红土达坂，海拔5390m，新藏线上最高的山；几公里下坡后就沿着河边的山腰起伏而下，K770有一废弃道班，然后就出到了一盆地，由于有多条便道，所以显得路宽，平直的穿过盆地，转弯朝左贴着左边的山脚走，标准搓板路面，绕过一山后到多玛K829；多玛有检查站，要检查身份证和边境证，入住四川饭店
PS：多玛的物价和死人沟一样高。
早早起床，今天要翻新藏线最高的垭口――红土达坂，并且要骑100多公里到多玛乡，得给自己在路上多准备些时间，早出发，早到。注意：松西乡汉族餐馆的老板不提供早餐。松西一出来就开始爬坡，坡度不大，缓缓上升。红土达坂的上升之路非常漂亮，红色的路直指山口。10km左右到达新藏线上的最高垭口――红土达坂，垭口有个武警八支队立的牌子：海拔5230米。
照相后赶快下山。这段下山的路坡度很爽，而且风景极美，享受。沿着河边的山腰起伏而下，经过一段极美的路段后，K770有一个废弃的道班，可以休息一下。下面将出现的是一个盆地。由于有多条便道，所以显得路宽。平直而标准的搓板路穿过盆地，转弯贴着左边的山脚走，绕过一座山后，到达K829的多玛。走便道的时候，一定要注意，不要离公路太远。
风吹草低见牛羊，－－终于又见到羊了
多玛在一片湿地中，有黑颈鹤，野鸭等众多鸟类，听傍晚时分的鸟鸣，是十多天来心情最为愉悦的一天！多玛有检查站，要检查身份证和边境证。今天的路整体来说还是艰苦呢，主要是全程的搓板路而且路程较长，很多路段是沙子路段，几乎找不到便道，只有在搓板上颠啊颠，速度快不了，而且很折磨人。沙子路段要推车，基本骑不了。
多玛手机有信号，记得可以和家人联系一下，报个平安。多玛也有很多的超市，物资蛮丰富的，请计划好采购了一些干粮。
住宿建议：四川饭店，卫生条件好，老板人也不错。