临江之行回顾二：从头到尾游览鸭绿江

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5 @  j* n0 m, T: B集安口岸铁路桥下面是朝鲜正在行驶的火车。

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满浦市的房屋

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- v/ }4 g( p% w; g* L4 I/ ]9 N象不象中国六十年代的“自留地”？

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/ x/ i" {+ L& D$ V+ v集安政府广场鸭绿江对岸的朝鲜风光。

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丹东虎山中朝边境“一步跨”，对岸为朝鲜“于赤岛”。

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“于赤岛”上的朝鲜住房。朝鲜住房集体统一分配，所以式样都差不多。

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“于赤岛”上正在耕种的朝鲜农民。

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鸭绿江浮桥遗址

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& ?1 P1 o$ x5 D( H) ?) j丹东鸭绿江上的“中朝友谊桥”。

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雄伟壮丽的“中朝友谊桥”。

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5 G  r# ~7 X3 g; x  V/ o  ^* y    鸭绿江断桥是鸭绿江上诸多桥中第一座桥，1911年建成，始为铁孔桥，十二孔，采用“开闭梁”，以四号桥墩为轴，可旋转九十度，便于上下航行的船只通过。1943年，距这座桥不过百米的鸭绿江第二座铁路大桥，即现在的中朝友谊桥建成，第一座桥便改为公路桥。

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    抗美援朝战争期间，两座鸭绿江大桥成为我国支援朝鲜前线的交通大动脉。侵朝美军多次对大桥狂轰乱炸，1950年11月，第一座桥被炸毁。中方所剩四孔惨桥保留至今，被称为“鸭绿江断桥”。短桥上的成千上万处弹痕，至今遗留宛然，成为抗美援朝的见证。

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2 R7 p& f9 \- A6 l1 @这就是鸭绿江断桥从中方数第四孔的大桥旋转装置。

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) H- b/ {. q" m& s0 J) ^被炸毁的断桥朝方一侧。

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2 v; o; \* L* h! x' ~) |1 F+ C% s丹东鸭绿江对岸便是朝鲜新义州。

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欣赏了！

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隔江眺望的朝鲜工厂。

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隔江眺望的朝鲜港口。

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1 U) B4 \4 a& H. M" O丹东鸭绿江两岸不同的夜景。