胶东在线网10月20日讯(通讯员 田南阳)今天上午11：20，奥凯航空公司的国产新舟60飞机在烟台莱山国际机场平稳降落，完成了其在国内的的首次正式商业飞行。
新舟60飞机是9月28日在天津—烟台、烟台—大连—锦州航线上投入试运营的，每天一个往返。运行3周后，10月19日，新舟60飞机在天津举行了正式运营飞行仪式。
新舟60是中航工业集团下属的西安飞机工业集团有限公司制造的成熟的支线客机，虽然中国国内的航空公司还是首次运营新舟60，但作为我国自主研制的民用支线客机，在亚洲的老挝、印度尼西亚，美洲的玻利维亚，还有非洲的一些国家，一共有20多架新舟60在一百多条航线上安全地执行着各种各样的任务。10月19日，在天津滨海国际机场，正如中国航空工业集团总经理林佐鸣所说，奥凯航空新舟60飞机的首航，结束了目前中国民航航线上没有国产客机运营的局面。
奥凯航空一共租赁了10架新舟60飞机，10月19日首次运营的是第一架。新舟60投入运营后，首先执飞的航线是天津到烟台、接着到大连、再到锦州、最后回天津的环渤海航线。
新舟60飞机机舱里的布局是46个经济舱座位在前，两个公务舱座位在后。经济舱1排4个座位，两两被过道隔开，座位的前后间距比较大，乘坐舒适。
这种螺旋桨飞机的巡航高度基本定在海拔3500到4500米之间，航速在每小时600公里左右，飞行指标使得新舟60的油耗和飞行排放尾气的量都相当小，涡桨飞机的油耗大约只是涡扇支线客机的一半，波音737系列飞机的1／4，而排放物更是少得多，天生就称得上是环保型的客机。
奥凯新舟60的加盟，对烟台机场新推出的“环渤海快线”服务品牌的完善，将起到积极的作用。目前，为了更好的体现航空运输安全、便捷的优势，烟台机场推出了“环渤海快线”服务品牌，用“专门的售票值机柜台、专门的安检通道、专门的登机口和专门的服务人员”来保障烟台始发到大连、天津、锦州的航班，顺畅了乘机流程，方便了旅客出行。
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发表于 2008-10-23 08:28
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发表于 2008-10-23 09:12