双人骑游去青岛 风情观光无限好fficeffice" /> 意义:拓宽锻炼渠道,提高自身信念、弘扬冬泳精神,增进健身文化素质。 双人骑游者:大海的风帆(50岁)、山海天(59岁) 2008年十月二日,两位游友相约在日照太阳广场, 7点准时出发。途径两城、信阳、泊里、胶南、黄岛、青岛等县市(区),单程320华里,平均以每小近30公里的速度,仅用5个半小时的时间,于下午12.26分到达黄岛目的地。 算是老天关爱,我们出行的天气真的是风和日丽,微风清荡,虽然长假导致马路上来往车辆如梭,比往日多出几倍甚至十几倍,而且该行程的路线多属山丘路段,路况基本上是w型。特别日照—两城这段路程,虽然短短的50里,却大大小小的坡岭就达16处,从两城到泊里(大鳖山),也是丘陵路段,骑行艰难。但宽敞的马路却是那样畅通无阻,行驶有序。当然,由于第一次远程骑游,没有丰富的骑游经验,加上行程路线不熟,我们多走了好多的冤枉路,在问路上耽误了许多时间。 一路上,我们在严格遵循《中华人民共和国交通法规》相关规则的基础上,为确保按预定时间到达目的地,在行程的路上,我们采取一种战略。那就是:前方有自行车的,一定全部拿下,前方有电动车的,我们要比赛一段路程,前方有摩托车的,我们穷追不舍的跟一段。这种战略的目是:一是增进和活跃行进的气氛,二是提高骑游速度,三是给自己本身放松精神。 到了胶南,我们从世纪大道由北上南,直插滨海大道。就在我们刚刚踏上滨海大道(胶南开发区)沿海风景区时,被眼前秀丽的风景所染,同样感受到中国在发展,胶南在发展,时代在发展。宽阔的柏油大道,一马平川,蓝蓝的海岸线,松涛和海涛融为一体。顿时劳累消失,骑速加快,心情变的澎湃……就这样一路急行军。 12点.26分平安到达黄岛。由于中午时段乘坐轮渡的乘客不多,我们顺畅的买上了去青岛的轮渡票。也借用这段空闲,我们才坐下来休息,吃一点自备的水果、糕点,1.20分做轮渡到达青岛。 到达青岛之后,我们首先找好居住的宾馆(为了乘坐轮渡方便,就轮渡附近找到了一个私家开设、但很卫生的旅馆),稍做休息之后,骑车去了青岛前海滩浏览….直到太阳落山。八点左右吃了一天第一顿真正的饭菜(四菜、白酒、扎啤、水饺),九点左右入睡。 第二天不到5点起床,洗刷之后,本想找一家饭店(小吃摊也行)吃饭,但是由于时间尚早,别说饭店没有开门,就是小摊也没有出摊的。就这样,我们6点20分坐上返回黄岛的渡轮。也許是第一班轮渡,对岸的轮渡没有离岸,导致我们乘坐的渡轮无法靠岸,只好停泊在大海里。过了大约40多分钟的时间(7点30分)左右,才靠岸。下了渡轮,我们一路寻找吃饭的小摊或者饭店,但没有,也只好继续前行。 就在走出轮渡不久的路上,我们遇见了青岛骑游朋友们(他们一行14人),在主动上前询问得知,他们也是骑游到日照的。就这样我们便一起加入到了这支骑游队伍中来。 刚刚启程的时候,天气晴朗,风向、风力尚好。但是骑了没多远,风越来越大,偶尔顶的你很难骑行。但就是这样,青岛这支骑游朋友们,一路总是行速如飞。我们跟着总感好累,再加早上没有吃早饭,肚子又饿又喝,无奈下,只好一边骑车,一边喝自备的水,吃一点点心、水果之类的东西。在急行军20多公里之后,由于体力有限,真想退出青岛骑游行列。但是,看到骑游队伍中那几位女性,骑的也是那样艰难,做为男子汉…哈哈哈哈。为此,我们咬紧牙关,紧跟其后。就这样,我们顶着风,赛着意志,比着耐力……. 经过一段艰辛的骑游,11点10分左右,我们赶到胶南信阳。青岛骑游的朋友们在一个小饭店停留了下来,准备尽餐和午休。我们二位却继续前行,再经过80里的急行军,于12点39分到达日照两城,在两城一家羊肉馆停下进行了一个小时的休整用餐。待到水足饭包之后,进行最后之旅(50里赛程),下午2点40分返回日照太阳广场,胜利完成了第一次骑游远程旅游。 我与山海天握手相互祝贺、告别后,各自返回。 骑游远程感受:累,真的很累。也许没有骑游远程过,反正最为劳累的就是屁股。在骑游的路上,最为期盼的就是能够有一个长长的下坡,那样,会双手支撑车把,单腿用力,让屁股能有一段时间释放压力;再就是手臂,长时间的握把,双手酸麻,僵硬。虽然劳累,体力疲惫、单一无助,但很开心,特别胜利安全返回的那一瞬间,心情无比澎湃和兴奋。更因自己的坚强和勇敢而自豪。 远程骑游也是一个综合意志的考验和给自己一个重新定位和体现。远程骑游,同样给了一个崭新的磨练的开始。
[此帖子已被 大海的风帆 在 2008-10-18 8:35:30 编辑过] |