[原创]蓝猫驱车“闯关东”

蓝猫

“闯关东”

    今年旅游路线的选择可谓一波三折：最早是选择东北的，大体计算了下，怎么也得近20天的时间。然后是确定时间，忽然发现在近50天的假期里竟找不出这样一个一家三口都没有事的时间段。于是决定改变计划到安徽。直到昨天夫人的时间才确定下来，把东北之行又提了上来。
    其实去年就有过去东北的打算，也做了一些准备，但最终被西藏之行代替。在看了电视剧“闯关东”之后，越发坚定了东北之行的信心。经过几天翻阅地图、查阅书籍、点击网络的精心准备，确定了下列路线：威海——大连——丹东——通化——长白山——镜泊湖——牡丹江——哈尔滨——大庆——齐齐哈尔——五大连池——黑河——漠河——海拉尔——满洲里（呼伦湖）——白城——松原——长春——沈阳——秦皇岛——天津——东营——威海。这条线路，除了黑龙江北大荒地区舍弃以外，基本涵盖了东北的主要景点。广义的关东应该包括内蒙古东部地区，所以把呼伦贝尔草原列入其中，算是一次走马观花的关东之旅了。初步算来，这条线路总里程大约8000KM，怎么也得近20天的时间跋涉。
    今天上午到威海港客运站买了船票：今晚是生生轮，车票700元，客票买了三等B，每人260元，加上保险总共1486元。好家伙，这价格和开车绕道山海关相比应该只多不少。
    草草写了这些算是对大家的一点交代，每天的行程会及时向大家报告的，今天还要忙着收拾，就此搁笔了。

［此帖子已被 蓝猫 在 2008-7-31 12:54:27 编辑过］

蓝猫

丹东之行（12日）
    在船上睡得不错。一个房间六个人，开船不久我们就熄灯了，期间尽管朦朦胧胧的醒了几次，但都很快睡着了。在睡梦中，能够感觉到船体的动力，感受到船在移动。早晨孩子朦胧中，夫人推醒了我，说是感觉到船停了，看了看时间，已经早晨4：30了，看来真是到大连了。
    从船上下来，外面还是雾蒙蒙的天气。昨天在威海晚上也起雾了，能见度很低。下船后跑到船尾准备开车。由于大型车在上面，需要等他们把车开走之后我们才能到底层开车，所以等了老长时间，5：40左右才把车开出来，之后便出港了。
    由于我们先前都来过大连，所以不准备在大连逗留，直奔丹东。从地图上看，到丹东应该出港后往右去，我们顺着路标一直走下去，6：45进入丹大高速。可能由于沈大高速是分段建成的，最早建成的是大连——庄河段，所以路标上标注的都是大庄高速，而丹大高速又属于规划中的鹤大高速（鹤岗——大连）的一部分，所以名称有待于统一。进入沈大高速，天就开始下雨了。8点多钟到达大孤山服务区，雨越下越大。在服务区逗留了一会，继续赶路。这个季节，路旁是绿油油的一片，烟雨弥漫中真有一种南方的感觉。辽东半岛和山东半岛本来就离得很近，自然景观也相差不大。
    10点下丹大高速，进入丹东，过路费90元。由于时间尚早，我们先去游览抗美援朝纪念馆。纪念馆建在一座小山上，正对朝鲜。纪念馆的前面是纪念塔，塔高53米，以示1953年取得抗美援朝战争的胜利。纪念馆免费开放，馆内展物非常丰富，真实地再现了当年战争的场面。最为壮观的是全景展区：在360度的观看区域内巧妙地将近处的实物与远处的图像连接在一起，把我们带到了半个世纪前的那场战争中，有种身临其境的感觉。
    从纪念馆出来，看到有一处十三兵团遗址，宣传得挺动人的，门票10元，也不是太多，便进去看看。哪知这里不过是一处防空洞，布置了几个蜡像，前后不过50米，与纪念馆相比，相差太大，我们一起大呼上当。
    下了纪念塔，已近12点了，肚子饿得咕咕直响，便找地方吃饭。遇到了一个门口挺热闹的冷面店，考虑到冷面是这里的一大特色，便进去要了三碗，加几个小菜。进去后得知，这个店今天开业，大家都是来庆贺的。老板娘一个劲地感谢我们来捧场，还免费赠了一个土豆丝。当得知我们来自山东，漂洋过海跑了好远的路来到她的小店，自然非常高兴，笑得合不拢嘴，我们也自然说了些捧场的话。
    吃完饭，来到鸭绿江边。鸭绿江是中朝两国的界河，在丹东的这段比较宽阔，有几百米宽吧。漫步江边，有一种在上海外滩散步的感觉，只是在上海看到对面是浦东新区，而这里看到的对面是另一个国度——朝鲜。
    到鸭绿江边必看的景观是连接中朝两国的桥梁，一座是断桥，一座是中朝友谊桥。这两座桥相距仅百米，都是日本人修建的。断桥修建于1909年，1911年10月竣工，桥长944.2米，为了便于超过船舶通行，中间采用了开闭装置，即可以通过旋转将桥梁中部移开。中朝友谊桥修建于1943年，修成后原来的桥改为公路桥。1950年11月在朝鲜战争中美军将桥炸断，形成了现在的断桥。
    断桥的门票每人20元。漫步在断桥上，两岸的风景尽收眼底。左岸的朝鲜显得那么淳朴，江边只有少量建筑，一般不超过三层。右边的丹东，高楼大厦林立，一副现代化大都市的样子。对岸的朝鲜同胞该不会说我们变修了吧，毕竟，贫困不是社会主义。
    萌生过到朝鲜看看的念头，但据说办理手续需要几天时间，看来这次是无法实现了。
    游完断桥，前往虎山长城。虎山长城位于丹东北部，鸭绿江边。虎山长城建于明成化五年，是当时明政府为抵制建州女真人侵扰而修建的。经学者考察认定这里是万里长城的东端起点，使教科书中的传统说法得以改写。虎山长城景区门票每人40元，学生25元。由于虎山长城是后期修复的，历史感和沧桑感总觉不足。不过这里有几处还是非常险要的，爬到顶上，我们还是费了九牛二虎之力。站在最顶上，可以清楚地看到鸭绿江的故道一条条地向东排列，至少有三条。由于鸭绿江是界河，鸭绿江的改道还是多给了我们些领土。
    游完虎山长城已经下午四点多了。这里离丹东有几十公里的路程，跑回去是不合算的，于是决定继续北上，把目标定在宽甸。宽甸离虎山长城约100公里，打听了一下路程，决定顺着鸭绿江一直上行。途中遇到一处不小的湖泊，是太平湾，这里有一座水电站，属于我国。
    到宽甸的路况不错，尽管只是二级公路，但路面平坦，中间有一处桥梁施工，绕了一下。18:30入住宽甸鑫兴宾馆。
今天总行程442km，总花销不到500元，其中高速收费90元，门票190元。

［此帖子已被 蓝猫 在 2008-7-31 12:32:01 编辑过］

蓝猫

游长白山（7月14日）
    同威海相比，吉林的纬度相对较高，这在天亮的时间上就能看出来。早晨还在朦胧中，感觉到天很亮了，以为该起床了，一看时间才4点多钟，太阳已经出来了。
    为了赶时间，起床很早，打开窗户一看，哇，外面晴空万里，空中一丝云彩也没有。老天真给面子，今天一定会目睹天池的芳容了。6：30开始出发，途中经过松江河收费站（收费5元），除了中途一处修路路段外，整体路况很好，车辆也少，可以跑到100公里的速度。从松江河到长白山山门大约30公里路程，之后便要乘坐景区专用车了。长白山门票100元（学生半价），车票68元，外加每人5元的保险。从山门到天池也有三、四十公里的路程，我们乘坐的车辆首先到达天池底部，然后从上往下游览。长白山是我国东北地区的最高山，主峰海拔2691米，是中朝两国界山。
    由于垂直高度很大，所以长白山的植被垂直地带性非常明显，共分四层，山下是针阔混交林带，山顶是高山草甸。这个季节正是树木葱绿、草木茂盛的时候，各种各样的小花竞相开放，把长白山装扮得格外美丽。
    从天池停车场到天池顶部有1236级台阶，加上这里海拔较高，多少还是有点反应，所以爬到坡顶每个人都费了些气力。去年去西藏，对缺氧多少有些经验了，我们沿着台阶象老太太那样一步步慢慢往上走。两边满是各色的小花，花草的间隙处便是众多的玄武岩。天池属于火山口冷却凹陷行程的，没有外水注入，这里属于活火山，最近的一次喷发只有300多年，所以这里火山灰、玄武岩非常多，处于专业的爱好，下定决心下山后一定要带几块玄武岩回去。
    经过1236个台阶的艰苦攀登，终于到达天池顶部，美丽的天池呈现在我们面前。感觉天池的面积不是很大，但湖水很纯净，就象一块晶莹剔透的蓝宝石被四周的山脉环抱。天池属于中朝两国的界湖，朝鲜一侧面积较大，据说约占三分之二。在我国的三条登山线路中，南坡和西坡登山可以看见完整的天池，北坡只能看见一部分。我们所在的这边陆地上就有一个中朝界碑，我们到的较早，还没有岗哨，所以站在界碑的前后可以随意拍照，可能也在不知不觉中出境了，好在中朝两国人民的友谊源远流长，边境上不存在紧张问题，要不我们可就不能在这里这样毫无疑虑地消遣了。
    见到几个游客下到了天池底部，也萌生了要下去的年头，刚走了几步，管理人员制止，说是严禁下去。我们指着那几个往回走的游客问为什么他们可以下去，管理人员说当时没看见，正等着他们回来处罚呢。因为从底部上来正好从两国分界线处经过，管理人员不住地招呼让他们往中国这边走，一面惹麻烦，他们上来后与管理人员争吵了一阵，好象最终避免了处罚。
    就在我们准备返回的时候，哨兵就位了，原来我们站着照相的界碑都不允许过去了，本想给哨兵拍几张照片，却被制止，只好在远处用长焦镜头偷拍了几张，之后找了几块石头返回。
    离开天池又看了梯子河、长白山大峡谷、高山花园、王池等景观，或宏伟壮观，获美丽动人，拍了不少照片，等回去后整理上传。
    下午三点出长白山景区，返回松江河，从松江河赶往泉阳，本想从泉阳返回201国道奔敦化，但打听路时误入林道，就是林区为砍伐林木运输而用的道路，全为土路，不过养护得还行。这一段全在林区行驶，两侧都是森林，没有遇到村庄，偶尔遇到几辆运送木材的车辆。到五点左右终于找到了201国道。这一段路宽很好，车辆也少，尽管是普通的二级公路，但车速始终没低于100公里，晚上7点多在敦化找到宾馆住下。
    今日行程264公里，长白山门票每人173元（含车费、保险），过路费30元（长白山景区往返10元）。

［此帖子已被 蓝猫 在 2008-7-22 22:48:52 编辑过］

［此帖子已被 蓝猫 在 2008-7-31 12:34:16 编辑过］

米奇妙

几天没来这里，猫已经行程了很远了，祝福你们全家旅途愉快，看到你经常发来新的游记，分享你们的快乐！身体不适不能经常上网，今天看到你们的行踪非常高兴！

威海青蛙

回不了

主洞形态为廊道式、厅堂式、迷宫式。洞内钟乳石丛生，型莹剔透，如峰如柱、如林如笋、如塔如佛、如花如瀑。洞中迷宫分上、中、下三层，洞中有洞，洞洞相通，门中有门，门门可行，迂回曲折，扑朔迷离。

［此帖子已被 威海青蛙 在 2008-7-15 14:53:32 编辑过］

碧海冰泳

哪天能到齐齐哈尔市，请提前一天告诉我。殷工。

蓝猫

穿行大山中（7月13日）
    今天早晨起床较晚，主要是因为昨天在船上，睡眠不是很充足，加上今天主要是赶路，能赶到长白山脚下就行了，行程不是太紧。
    早晨7点，从宽甸出发，赶往桓仁。7：30，经过老道排收费站，收费10元，之后开始进入盘山公路。不过这里路面还是不错的，尽管只是双向两车道，但柏油路面非常平坦，只要原意，跑到80公里的速度是没有问题的。今天一直沿着国道201前行。这条国道是从鹤岗通往大连的，俗称鹤大线。我们从宽甸开始，这几天将一直沿着这条国道前行。201国道是我国南北方向最东端的一条国道，全长1700多千米，我们从宽甸上来的时候显示的是1300多千米，这是从鹤岗到这里的里程。
    8点左右看到路旁有一处“清凉胜景”，汩汩的泉水从一个石雕上留下来，便停车过去看了看。这里的泉水很旺盛，也很清凉，把手放在水里一会便冷得受不了了。想到车子跑了一天，加上昨天上午下雨，挺脏的，便用凉快的泉水给爱车洗了个澡。
    半个小时候，我们继续前行。这一天基本穿行在长白山余脉，村庄不是那么密集，基本是爬坡、下坡，除了在辽宁与吉林交界处路况较差外，总体还是令人满意的。
    在途中休息的时候，遇到来自本溪的一大家子，他们也是出来旅游的，极力推荐我们游览途中的望天洞，我们便把这个景点列入行程。
    10：00左右到达望天洞景区。这里是一处溶洞，规模很大。在我国，溶洞在南方分布很常见，在北方有这么大规模的溶洞真是难得。洞内温度很低，站在洞口就能感受到一股寒意从洞中扑面而来。洞内钟乳石林立，各种钟乳造型独特，与张家界的黄龙洞相比，丝毫不逊色。望天洞全长5635米，为我国北方第一长洞。地下暗河三条，长4000米。主洞形态为廊道式、厅堂式、迷宫式。洞内钟乳石丛生，型莹剔透，如峰如柱、如林如笋、如塔如佛、如花如瀑。洞中迷宫分上、中、下三层，洞中有洞，洞洞相通，门中有门，门门可行，迂回曲折，扑朔迷离。
    12：00离开景区，继续赶路。在辽宁的后半段路面质量较差，13：30进入吉林界，路况好转，不过收费站也开始增多，尤其是快到长白山那段，收费站明显增多，这大概都是长白山惹的祸吧。16：30，过湾沟收费站后，遇到修路，只能半幅通行，而且路况很差，这20多公里的路程走了不到一个小时。在抚仙，我们过十字路口前交了一次费，过路口右转没有200米，又一个收费站，真让人发晕。一天下来，总共经过7个收费站，都是收费10元。
    长白山旅游分南、西、北坡三条线路，其中北坡开发较早，相对成熟，游客也最多。由于我们所走的路线离西坡较近，所以选择了西坡。西坡旅游一般以松江河镇为落脚点，我们也把今天的目标定位在这里。晚上六点左右，到达松江河，找了个宾馆住下，结束一天的形成。
    明天要看天池了。在长白山，夏季遇到晴天的时候是不多见的，天池上一般有雾，很难见到她的芳容。期待着明天是一个好天，也不枉我们千里迢迢的旅途……
    今日行程425KM，因为全是山路，在茫茫长白山及其余脉中穿行，效率是不高的。总花销约750元，其中加油两次375元（后一次傍晚加油，为明天用），过路费70元，望天洞门票120元（每人40元，没有学生优惠）。


［此帖子已被 蓝猫 在 2008-7-31 12:33:02 编辑过］

紫衣の罗兰

旅游快乐，收获快乐！

冬泳后勤

到哪里了？网络经常故障，没有上网，看了你的行程大部分有网友如果需要电话发留言！

威海青蛙

猫啊,回贴发了十多次都不行!再说吧.
奇怪!这次一下成功.成心难为我!原贴是_________

看来得为懒猫平反了,懒猫不懒!您看,他每到一地,都能把景点的风土人情、人文景观、历史延革祥细了解并记录下来，这可不是一般人所能作到的。首先青蛙是走马观花型的。期待您靓照的问世！祝您一家三口旅途顺利愉快！

［此帖子已被 威海青蛙 在 2008-7-13 9:44:16 编辑过］

暖暖夕阳

蓝猫准是日夜兼程，累的不能上网啦，真想知道他们一家走到哪里！

暖暖夕阳

潇洒的蓝猫，看来黑河的比赛时赶不上来，晕！

土家妹子

祝朋友们玩得开心，快乐！一路平安！

青年教师

祝蓝猫老弟全家“闯关东”一路顺风，开心快乐！

蓝猫

[quote]原文由 [B]威海青蛙[/B] 发表:

猫啊,回贴发了十多次都不行!再说吧.
奇怪!这次一下成功.成心难为我!原贴是_________

看来得为懒猫平反了,懒猫不懒!您看,他每到一地,都能把景点的风土人情、人文景观、历史延革祥细了解并记录下来，这可不是一般人所能作到的。首先青蛙是走马观花型的。期待您靓照的问世！祝您一家三口旅途顺利愉快！

呵呵，谢谢青蛙大哥！俺也发了很多次帖子，总存在问题，用手机上的网本身就慢，所以图片都没能上传，也不能一一回复，等回去以后补上吧~~

冰团战友

畅游关东大地，爽！

大度英雄

原文由 [B]暖暖夕阳[/B] 发表: 祝蓝猫一家旅途愉快，一帆风顺！另外请懒猫关注到黑河可别错过比赛机会，错过了可是终生遗憾哪！

等待你精彩的游记!

平静的海

一路顺风

蓝猫

登船了（11日晚上）
    上船的饺子下船的面，今天上船，自然要讲究一下。晚上包了黄瓜馅的饺子，六点半吃完饭，七点多钟，我们驱车赶往码头。
    滚装船只能司机一个人开车进去，夫人和女儿带了船票到候船厅候船，我开了车从港口大门进入。在安检处履行了手续，就等着登船了。轿车安检的手续其实并不复杂，只是在登船的时候打开后备箱大体看了看，货车安检的手续可能复杂性。安检之后就等着上船了。滚装船的车辆放在底层，客人在上层，根据所处位置的不同分为一至五等、散席等不同的级别。水面以下那层应该是装在小型车的，水面的这层装在大型车，水面上的第二层主要是四等舱，我们所在的三等舱在水面上第三层，再往上就是二等舱。所谓的A、B之分是在同一层的位置不同，三等A靠近船体外侧，有一个可以观海的窗户，三等B靠近船体的内侧，没有窗户，除此之外没有别的区别，如果遇上大风天气，可能B的位置由于靠近中轴线，相对颠簸得会轻些。
    由于今天只有这一个航次，登船还是比较快的，8点多就基本登完了，在船上等着开船。闲着没事随便走了走，拍了几张照片。东北之行就要开始了。


［此帖子已被 蓝猫 在 2008-7-31 12:30:52 编辑过］

蓝猫

原文由 [B]冰团战友[/B] 发表: 不是自驾游吗？怎么又上船了！

呵呵，坐的滚装船，人、车一起在船上的。