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辽东半岛国际帆船赛曝出黑幕 6号2号船申诉无门退赛!

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发表于 2017-8-2 16:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 小露维尼 于 2017-8-2 17:16 编辑

背景介绍:帆船赛 绅士不开发动机


现代的帆船上都装有发动机,至少在进出港口时可以让船长省力省心。不过环保的帆船从来不会在发动机马力上与动力艇一较高下,因此一艘40尺左右的帆船全靠发动机的航行速度限制在大约7节左右——这样的速度对应付“万不得已”已经绰绰有余。玩帆船,本来就得有耐心当“慢活一族”。


但到了比赛上,你就不能开发动机了。谁这么做了就等于自动出局。但即使你扔掉手机、MP3、电脑电视电冰箱,甚至愿意在夜航时摸着黑去洗手间,你也不可能不为GPS导航仪和无线电手台等必要的航行设备充电,要充电就要发动机运转,那么兼顾比赛原则与充电需求的做法就是空档充电,可惜这样仍然会在仪表上产生记录,与加足马力向前冲的仪表难以区别。所以用“市长杯”主裁判朱新建的一句话说:“比赛靠自觉。”


帆船本来就是Gentlemen的运动,如果失去自律,那你已经从精神上OUT了。(来源:游艇业 作者:文阳洁 2011.3.7)

 楼主| 发表于 2017-8-2 17:05 | 显示全部楼层

辽东半岛国际帆船赛曝出黑幕 6号2号船申诉无门退赛!

辽东半岛国际帆船赛于2017年7月29-31日举行,分蚂蚁岛、将军石、鲅鱼圈共三站,奖金第一名三万、第二名两万、第三名一万。作为东北地区的帆友和船东,大家都很珍惜这次以帆会友和交流航海技术的机会,也希望赛事发展成为渤海圈帆友的节日,但却没想到后续的发展如此狗血……

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不要把国际赛事搞成“朋友聚会”  两船队质疑赛事成绩


(船首标2)和(船首标6)质疑2017辽东半岛国际帆船赛1号船与***号船有违规开发动机嫌疑,并得到组委会包庇,导致此次比赛有失公允性,具体如下:

1、30日比赛上午期间,1号船与6号船,同处于2号船左舷外海方向,并且1号船与6号船航线几乎相同。但1号船却突然加速,迅速拉开与6号船的距离,同航迹的情况下,不可能会发生如此巨大的速度差。

2、30日比赛下午期间,***号船在我船(2号船)右后舷突然出现,速度与我船相当,当时我船开着球帆,以5.5节的速度航行,前方无障碍,但***号船只开主帆前帆,同速航行的一段时间后,右转消失。


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开机船的照片


针对以上两个现象,我们质疑1号船与***号船有明显开发动机航行的嫌疑,但是,当我们上岸第一时间提请质疑时,裁判仲裁没有出面答复,还说我们过了申诉时间。我们要求公开质疑船只的航迹,遭到其拒绝。因此我赛队认为此比赛有失公允,几经与组委会沟通,仍没有得到正式的答复,因此我赛队只得退赛以示抗议,并希望请组委会尽快公布被质疑船只的航迹及通过各标点的时间。以示比赛的公平性。

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船首标6退赛后返航中


申诉无门被迫退赛 中国的帆船赛事任重而道远

更奇葩的是裁判竟把6号和2号船(成绩分别为当日第二和第三名)人为的判出局,裁决30日成绩无效,理由是没有上岸冲线。呵呵您设个灯塔做终点标,俺们是帆船不是水陆两栖,怎么上去,同时,船长们一直给裁判打电话和对讲却联系不上。赛事不顾船队安全,连基本的入港导引船和上岸接船服务全部消失不见了,最卑鄙的是上岸后第一时间找裁判仲裁竟无答复,事后还敢说过了申诉时间,真以为国际帆赛竞赛规程是你定的。在我们据理力争下,组委会瓦房店一崔姓体育局长,所谓的赛事顾问晚上终于出面,打着官腔,完全不理船长的申诉内容,一派无为官员做派,竟然问,你们不至于为了一万两万吧,大家是为了热爱帆船而来的……(因为热爱帆船我们才要求赛事公正、公开、公平,不希望被你们沾污帆船运动的纯粹性!),面对船长一再表示我们真是申诉无门,崔姓局长依然不理不睬,赤裸裸的明确表示我们赛事臭了也没关系,明年还会继续办…您这么黑暗的比赛,没贿赂过你,谁还敢来参加?


组委会内部工作人员听完都惊呆了(领导威武),如此没有体育道德的局长,您胜任吗?我们的船队大大小小的国际比赛参加的不少,都没见过这么无耻黑暗管理混乱的赛事,这不能用没有经验来解释吧!我们真的很无语。

在投诉无门的前提下,6号、2号船队决定退赛!将这次比赛心得和过程公布帆友,不要干扰人家内定名次中“名利双收”,不要让不懂装懂浪费国家资金附庸风雅的官员为难,没有因为赛事管理出现人命事故是我们的幸运(面包发霉照发不误,缺乏基本救生器材和安全流程),祝愿珍惜自己名声的帆友远离黑赛,我们不做演员,我们用脚(帆)投票。

比赛结果如下:
29日第一天松原队退赛;
30日第二天(船首标2)(船首标6)退赛;
据事后分析:六支队伍仅剩三支,其中两个都开过发动机。仲裁现场唯一“国际友人”表示非常难以理解如此儿戏的行为。有样学样的另一组船员开发动机的也都获得了成绩,这样奖金刚好够分,预料之中、皆大欢喜。


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7月30日即将扬帆启航的参赛运动员们在蚂蚁岛合影


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摆渡船送运动员到各自的帆船


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高兴而去,抵达将军石时是一场“风暴”


赛后采访王船长他表示很无奈,如果竞赛这样搞下去,恐怕对帆船运动发展是非常不利的。如果竞赛不公平,运动员(没有积极性)就难以参与,运动员难以参与,就不能够使更多人继续进行帆船的运动。这就是我们目前国内帆船发展的一个问题。在发展好的地区,都是竞赛公平,只有赛事公开、透明,就会有运动员积极参加,如果不公平,就会失去帆友的参与(积极性),就会失去赛事的不断扩大。组委会、主办方的地区领导竟然说赛事搞臭了也没所谓,这句话对我的影响太大了,中国的帆船赛事如果这样做下去,恐怕任重而道远。


由于赛事主委会的不配合,请可以自证清白的参赛船队帆友提供自己的航迹文件供大家检查,我们会请专业人士分析后为您作证。


———无奈退赛的6号、2号船队


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因为热爱,更希望看到帆船赛事的健康有序的发展,希望东北的帆船赛事能越做越好,而不是在业内的名声江河日下。

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编后语:令人啼笑皆非的是,明明有三支船队退赛,六支参赛队伍仅剩三支,新闻通稿仍然是:本次比赛从7月28日开始,从大连星海湾出发,途径黄渤海分界线、蚂蚁岛、长兴岛、瓦房店将军石4A级旅游景区等著名旅游目的地,6支代表队40名帆船运动健儿经过30多个小时,航行了180海里抵达鲅鱼圈。


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2017辽东半岛国际帆船赛收帆仪式在举行,辽宁红运旅游号、裴济啤酒号和星海湾游艇俱乐部分获比赛的前三名。

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猜猜哪两个队开了发动机?船长没有上台领奖

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 楼主| 发表于 2017-8-4 13:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 小露维尼 于 2017-8-4 13:51 编辑

Flynn
六个队六条船也叫国际帆船赛,所有的绅士运动给中国人玩,越玩越拉倒!



钱德峰
辽宁帆船赛发展不起来的真正原因,一帮垃圾领导!和一帮为了名次而给帆船运动丢脸的参赛人员!我就是鲅鱼圈的,在大连也接触帆船圈!好多玩帆船的朋友不参加这个赛事的原因!

众生平等 伟哥
权大于法加上外行领导内行的基因,这现象在北方是永远改不了,因为那些(所谓领导)眼里的天空是圆的「井底之蛙」。咱们深圳小小一个俱乐部举办的赛事,也依足国际规例进行。



张德春
微信是个好平台,但往往会被利用。是个同情弱者的最好渠道。重要的是不能恶人先告状,去恶意诋毁赛事和事实,这也是做人的道德底线。尊重事实,真相会搞清楚的。连规则都看不懂,甚至连起航都不会的船队都说自己如何一船的高手,参加过数次国内和国际大赛。应该先查查参赛船队的阅历,应该能说明一些问题。请各位关注真相之后再给予评论。到那时也不枉费自己转发及评论。





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 楼主| 发表于 2017-8-4 13:51 | 显示全部楼层
北纬45度
作为一个帆船爱好者,能亲身经历帆船比赛中的胜负都是很享受的事,但是必须在公平合理的比赛环境下。我们可以把比赛的航迹,每一秒钟船的速度,都转给有兴趣分析这次比赛的机构,还原一下整个比赛的过程,以证明我们观点。再次重申一点,比赛谁都想赢,但是我们不会开发动机去赢得比赛。

潘BIN
裁判长是谁?启航前是否要求船只锁机拍照上传照片?长航賽难道没有船只的航迹记录吗?组织比赛,如果连防开机的动作都没有,那只有两个可能:一是无能和不称职,二就是有意纵容,合谋做假。

拓路酋长
如果要证明清者自清,那就公开你的航海数据。如果公开了航海数据,那么我敬佩你。如果你无法公开航海数据,那么很遗憾,我心中的一个神将就此陨落。 如果我得不到答复,那么我将认为我心中的神是真的没有看到这条信息!但我相信,大家都正在关注着事态的发展。

远航水手
引文:“连规则都看不懂,甚至连起航都不会的船队都说自己如何一船的高手,参加过数次国内和国际大赛。应该先查查参赛船队的阅历,应该能说明一些问题。”安琪领航员是剑客,船长是王军请调查清楚成绩后在发出犬吠之声!同时提醒那些狗腿子你面对的不是一两个船队,是正义的帆友因唇亡齿寒而发出的呐喊!

白面儿馒头
我就想问,赌桌上抓到出老千的该怎么办?

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发表于 2017-8-4 14:43 | 显示全部楼层


    体育竞赛作弊,违背了公平竞争的体育精神,违背了
“相互理解、友谊长久、团结一致和公平竞争”的奥林匹克精神。


竞赛作弊,升学考试作弊、公务员招考作弊、林林种种,国人的道德底线何在?

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