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天津侠女开始二次骑行西藏之旅

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81#
发表于 2012-6-19 22:57 | 只看该作者
小蛇好样的,祝贺小蛇!

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谢谢!  发表于 2012-6-19 22:59
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82#
 楼主| 发表于 2012-6-19 23:00 | 只看该作者
班公错湖中最著名的鸟岛,是世界上海拔最高的鸟岛
2012-6-18 23:30 上传
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欣赏  发表于 2017-9-16 07:05
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83#
 楼主| 发表于 2012-6-19 23:03 | 只看该作者
白山老人 发表于 2012-6-18 04:17
6月17日,第十八天,很高兴,小蛇来了短信,小蛇今天从松西乡(k732,海拔5240米)出发,翻越了红土达坂 ...


6月18日,第十九天,小蛇按计划早晨从多玛乡(k829,海拔4600米)岀癹,k895就来到著名的班公措湖(海拔4242米),湖水碧蓝,水鸟很多,沿湖而行。这天骑行路真不错,k928离开搓板路,k933开始柏油路,是新藏线西藏境内柏油路的起点,多么渴望的柏油路啊!小蛇从新疆k193道班开始进入碎石路段,走在严重的搓版路面上的,以后骑行轻松一些了,可以加速,也安全多了。小蛇晚上到日土县城(k934)住宿。里程 109公里,新藏线934公里,总里程1211公里。

6月18日,一天,没有小蛇短信來。而且,昨晚10点多后开始冬网又打不开,所以此报道晚一天了,特向朋友们表示歉意。

谢谢大家,再会!

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了解  发表于 2017-9-16 07:05
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84#
 楼主| 发表于 2012-6-19 23:07 | 只看该作者
进入西藏后,k933开始有柏油路了。

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欣赏  发表于 2017-9-16 07:06
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85#
 楼主| 发表于 2012-6-19 23:11 | 只看该作者
本帖最后由 天津子牙河老韩 于 2012-6-19 23:22 编辑


胡子王:
我和众多朋友们一样很关注小蛇的身体状况,精神状态以及行程进度,祝福她一路平安,顺利到达终点!谢谢你的鼓励!也谢谢新愚叟等其它朋友的支持!

D12 多玛乡(海拔4600)-K875无名湖-班公措湖-日土县城,里程:109km,里程碑值:K829-K934

路况:出多玛和进多玛的路很相似,一公里后转过一座山,15km缓上,15km缓下,搓板路,不久有个盐湖,四周是盐碱地;之后一路起伏.岔路口走左边的桥,随后开始,K895时沿班公湖而行,K900爬坡开始,坡陡但是补偿,2KM后到达垭口。下坡路陡。K915可看见鱼庄,K918班公湖鱼庄;出鱼庄蚊虫多,仍然是绕湖,后来渐渐离了湖面绕行草原,K933翻过一个土坡后下到日土县K934日土,河北大酒店住宿。
PS:班公湖鱼庄的鱼非常美味,一定不要错过,不过以前20块随便吃的好事已经没有了,两个人吃的话三个菜一个汤100块,人越多吃的越划算;日土县城很小,但有网吧,城里只有一条街,两头都有牌坊,住宿三人间20元/人。
今天的路程比较长,所以也得早点出发。
多玛出发后1km转过一座山,15km缓上,15km缓下,搓板路。过多玛山口后山口旁有几段便道,比主道好走些,只是便道回主道要费点力气。下山的路搓板挺严重的,不久就见到一个盐湖,四周全是盐碱地,地图上也没有标出名字,反正湖离路挺远。K875到达另一个无名的湖边。过湖后的路仍然起伏不断。下一次岔路口注意是走左边的桥,这里没有指路牌。注意!K895就来到著名的班公错湖边。湖水非常蓝,有很多的水鸟。
班公错:班公是印度语,意即一块小草地。而班公措在藏语称错木昂拉仁波,意为“长脖子天鹅湖”。湖面大部在我国境内,少部分属印控克什米尔,湖面海拔4200米,湖身东西长155公里,南北窄,最宽处有15公里,最窄处只有40米。这湖呈瘦长形,由东至西伸展全长150公里,南北跨度只有2-8公里,东面三分之二隶属中国领土范围,余下西面三分之一则属于印度。有意思的是,班公措在中国境内是淡水湖而在印度境内则是咸水湖。
沿湖而行,K900爬坡开始。2公里后到达垭口。下坡路陡。K918到达班公错鱼庄。这里已经变成了官方FB的地方,鱼庄已经变成度假村了,住宿非常贵,160元的单间,还什么都没有,留下来?不留?去前方17公里的日土?
     K928离开搓板路,K940终于到达柏油路起点。
啊!柏油路!亲爱的柏油路!
从K194开始K928,全都是搓板路,让人好怀念柏油路。骑上柏油路就像在沙发上骑车一样,爽啊,速度轻松就上20。
住宿建议:K934到达日土县城。日土县城挺大的,餐馆,超市很多。日土可以洗澡,条件也不错,终于能洗上一个澡了,从三十里营出来就没办法洗澡。

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了解  发表于 2017-9-16 07:06
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86#
 楼主| 发表于 2012-6-19 23:22 | 只看该作者
日土县,位于新疆阿里地区最西北端,因喀喇昆仑山和冈底斯山支脉横穿全境,又被称为“世界屋脊的屋脊”,海拔4500多米,气候相对好些,空气中含氧量高些。地广人稀,仅有7000多人口。

老日土县城,10年前这里没有一家饭馆,没有一家旅馆,没有一家商店

2012-6-19 19:23 上传
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新日土新貌,小蛇今晚住宿在这里。
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新藏线纵宽全县500多公里,连通新疆和西藏的重要通道,也是阿里的物质运输线。
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了解  发表于 2017-9-16 07:06
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87#
 楼主| 发表于 2012-6-20 05:46 | 只看该作者
2011年6月26日,小蛇在川藏线松多路上。
2012-6-20 04:07 上传
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小蛇昨晚在新藏线日土说:现在晒得更黑啦,哈哈!

谢谢新愚叟!

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88#
 楼主| 发表于 2012-6-20 05:41 | 只看该作者
白山老人 发表于 2012-6-19 16:32
6月18日,第十九天,小蛇按计划早晨从多玛乡(k829,海拔4600米)岀癹,k895就来到著名的班公措湖(海拔 ...


6月19日,第二十天,很高兴,今天下午小蛇发来短信,说昨天早晨从多玛出发,走到离日土县城约20公里的地方,因走了一天搓板路,实在太累,又天黑了,就住宿在班公错胡旁边的修路工蓬里,今天再骑20公里,下午到了日土县城(k934)里住宿休息了。这样,今天的里程20公里,新藏线934公里,总里程1211公里。
今天,14:47,小蛇短信:“金老,刚刚才到日土耶!昨晚实在赶不到这,就住在班公湖的修路工蓬!路太难走!肉都磨的不敢挨车座,搓板路还一蹦一蹦,别提多”。
今天,14:53,小蛇短信:“金老,有苦有甜,班公湖非常飘亮!好消息,从明天起走柏油路了!”。

回顾前程,小蛇是6月5日从K194道班开始进入碎石路段,走在严重的搓板路上,已经骑行十四天搓板路740多公里,实在是难以忍受的“肉都磨的不敢挨车座”的程度...,勇敢的小蛇都战胜过来了,“从明天起走柏油路了”,多么渴望,多么高兴啊!

我电话问小蛇的身体情况,她说,高反还有些,问题不大,吃饭比前几天好,但吃不多,自己感觉体力还可以,没问题,请放心吧。我嘱咐她尽量多吃,保持体力,并祝贺她已经胜利地走过来了新藏线上最艰难、最恶劣的路程,取得了第一阶段的胜利,但更长的路在后面,希望她“更要小心谨慎,不能马虎,一步一步慢慢走”(外环线的话)。相信小蛇是会这样做的!

我还再次给小蛇转达了许多天津、北京朋友们对她的关心和祝福,盼望她凯旋归来,小蛇特别激动和高兴,感谢所有关心她的朋友们!

小蛇明天走狮泉河(K1058)。

谢谢,再会!

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了解  发表于 2017-9-16 07:06
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89#
发表于 2012-6-20 21:14 | 只看该作者
再见了搓板路。为小蛇迎来柏油路高兴啊。小蛇,加油!
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90#
 楼主| 发表于 2012-6-21 08:52 | 只看该作者
小蛇,今天早晨从日土县城出发,走向狮泉河。
高兴的是今天全程是柏油马路,但90公里上坡,下坡只有35公里,走起来不易的。


出日土县城漂亮牌楼
2012-6-20 22:48 上传
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开始上坡
2012-6-20 22:48 上传
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k965,日松乡,有边检

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91#
 楼主| 发表于 2012-6-21 09:07 | 只看该作者
白山老人 发表于 2012-6-20 03:35
6月19日,第二十天,很高兴,今天下午小蛇发来短信,说昨天早晨从多玛出发,走到离日土县城约20公里的地 ...

6月20日,第二十一天,今天手机有信号,刚与小蛇通了话,她说:晚上11点,刚刚才到达狮泉河(k1058)。她说,早晨很早,和那位成都的小朋友一起从日土县城(k934)出发,虽然走的全是泊油路,爬坡多,累得很啊!最难的是过拉梅拉山口(k1020,海拔4875米)。路上检查证件两次,边检人员态度很好,倒给热水喝,看证件后说你是在新藏线上骑行人中年龄最大的阿姨啊,表示钦佩。小蛇说,狮泉河像大城市一样,马路繁华,灯光辉煌,进入新藏线以来头一次看到马路上的灯光,心情很好。小蛇说高反在这里好多了,吃得还好,我转告她外环线的意见:少吃多餐。

今天里程124公里,新藏线1058公里,总里程1335公里。
小蛇明天走那木如村(k1134),祝小蛇一路平安!

谢谢大家,再会!


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了解  发表于 2017-9-16 07:07
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92#
 楼主| 发表于 2012-6-21 09:12 | 只看该作者

胡子王:

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93#
 楼主| 发表于 2012-6-21 09:22 | 只看该作者
D13 日土县城-日松乡-拉梅拉山口(海拔4875)-狮泉河,里程:125km,里程碑值:K934-K1059(估)
路况:出日土到狮泉河,一路为柏油路。日土出来缓上 30km以后K963日松乡,有帐篷商店;K1018处开始拉梅拉山爬坡路段,坡度中等,接近山口时接近2KM变陡。下坡,36km左右到达狮泉河县城K1058。海拔4700多。快到时有检查站。路过狮泉河路牌走左边那条路。将所有重要地点的GPS经纬度存在手持GPS机里,防止迷路。

PS:大部分人到这基本都是连续20天左右没洗澡洗脸刷牙的,好好享受下吧~县城里有多个银行的提款机,不过晚上经常停电,去网吧都要发电,建议住蓝天招待所,那快成车友驿站了,呵呵。
今天全程柏油路。90km的上坡,下坡35km。早早出发。从日土出来的路基本上是上缓坡,由于感觉非常累,几乎每个小坡都要休息一下,就这样熬着,熬到日松时已经是1130。日松乡没有住宿的地方,只有2家茶馆,但不能住,周围也没有可以住的地方。
从日土至阿里是整个新藏线中路况最差的路段之一。路面上大面积的大块碎石让人无处可避,只得在车上不停变换各种坐姿,身体的感觉无数次在麻木和清爽间切换。就这样震动了十来个小时,我们终于走完这段艰苦的路。一路上各色的山川湖泊给我带来一次次惊喜,而当象泉河岸300多米高的黄土山上古格王朝遗址呈现在我面前时,给我的是一种震撼。这完全是一部空守千年传奇岁月的史诗啊!古格王朝遗址不远就是冈仁波齐峰。“冈仁波齐”在藏语中的意思是“神山中的神山”。圣湖边上的寺庙虽小,但依山而建,造型独特,在寺内可以同时看到神山圣湖。
    今天会路过K1000,这种从零公里开始里程逐渐增加的感觉真好!日土往狮泉河沿线都有机站,全线都有手机信号。下午到达拉梅拉山口,从K1018开始就是拉梅拉的爬坡路段,坡度中等,只是接近山口的路段坡度加大,估计就是2公里左右吧,骑到后期对坡度的感觉有些麻木,这不就是骑行新藏线最希望出现的状态吗?拉梅拉海拔4875米,山口风很大。添加衣服后下坡。在柏油路上骑车就是爽,速度轻松上50。接近狮泉河5km左右,有个检查站,一样要查证,这里的武警是架着枪的哦,千万不要冲卡。
狮泉河是一个较大的城镇,以其所依傍的狮泉河而得名。狮泉河是印度河上游支流,源于冈底斯山北麓,藏语称“森格藏布”,意为“狮口河”。狮泉河(地名)又称噶尔,藏语为“帐篷、兵营”。因为当年旧西藏噶厦政府抗击克什米尔军队入侵时,蒙古大将曾率兵在此处扎营。这里也是阿里地区首府,比日土县大了许多倍,街道笔直,路边楼房、平房错落有致,看上去还算整洁。这座小镇在高原空旷的荒野上显得十分繁华,充满生机与活力。
住宿建议:蓝天招待所。可以到澡堂里洗澡。

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94#
发表于 2012-6-21 10:30 | 只看该作者
谢谢小蛇,祝福小蛇。
这天真蓝。真漂亮。


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95#
 楼主| 发表于 2012-6-21 15:49 | 只看该作者
小蛇昨晚住宿在狮泉河。
狮泉河,是西藏阿里地区首府,现代化的小城,因地处狮泉河而得名。狮泉河是印度河上流支流,源于冈底斯山北麓,藏语称“森格藏布”,意为“狮口河”。狮泉河,在地图上标记为藏语“噶尔”,意为“帐篷、兵营”,因为当年噶厦政府抗击克什米尔军队入侵时,蒙古大将曾率兵在此扎营。


在荒凉中突然出现一片繁华街市狮泉河,臧西北最繁华的小城。
2012-6-21 09:47 上传
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久违的红绿灯
2012-6-21 09:46 上传
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十字路口
2012-6-21 09:46 上传
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“我们的同志在困难的时候,要看到成绩要看到光明要提高我们的勇气”,正确,语录没忘,光明就在前头,谢谢我冬泳我健康2!

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了解  发表于 2017-9-16 07:07
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96#
 楼主| 发表于 2012-6-22 16:38 | 只看该作者
本帖最后由 天津子牙河老韩 于 2012-6-22 16:38 编辑


胡子王:
明天要回天津三天,暂时不能上网了。先把预计小蛇的行程图画下来,如有不同,回来再改正。

2012-6-21 20:55 上传
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97#
 楼主| 发表于 2012-6-22 16:47 | 只看该作者
D14狮泉河-沙子达坂(海拔4730)昆沙机场路口-噶尔河-扎达路口-那木如村。里程:79km,里程碑值:K1059-K1138(估)
起来后狮泉河在下小雪,雪不算大,决定继续上路。沿蓝天招待所门前的路一直走就重回219线,昨天的雪下的蛮大,路边已经是白茫茫的一片,小心的的在路边骑车,今天下雪,能见度不好。

狮泉河出来的路基本上是上缓坡,11点30到达沙子达坂,沙子达坂位于K1082处,海拔4730米,山口风很大,匆忙下山,坡度很陡,侧风很大,注意安全,有几段侧风几乎控制不了方向。
1215到达昆沙机场岔路口,路旁的工棚讨开水,吃午餐。听工人讲昆沙机场明年就可以通航,以后来阿里可以坐飞机了。
K1114又开始爬坡路段,坡度中等,K1127到顶,K1132到达扎达路口,这次的假期刚刚够骑车完成新藏线,扎达就不能去了,留点遗憾吧。
住宿建议:下午四点到达那木如村,村口要检查边防证和身份证,今天的计划就只到这里,在村子口打听,最靠检查站有茶馆,老人家说有住的,住在他家里,很干净,10元。藏族茶馆就只有酥油茶和方便面,晚餐只能填饱肚子,营养的话就谈不上了。

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98#
 楼主| 发表于 2012-6-22 16:50 | 只看该作者
D15 那木如村-K1141无名垭口(海拔4650)-江布-新扎达路口-巴尔兵站。里程:63km,里程碑值:K1138-K1201(估)
路况:6km后K1139的地方柏油路消失,4km左右的上坡到顶,K1141.5海拔4650米。之后约5km的下坡,逆风风大!距离那木如20km多的位置有小规模的土林,风大沙多!30km江布村,有茶馆;后30km大起大伏,搓板乱石路,便道很多,过水数次,风大,骑行困难。 K1189到达新扎达路口,K1192巴尔兵站。

PS:巴尔有藏族人开的茶馆,价格很贵,可住宿;也可以睡兵站,自用睡袋的话15一人,(也有说部队不对外)若要去扎达也可将东西寄存在兵站; 兵站附近今年新开一家四川餐馆,贵。
今天的早晨依旧是下雪,怎么从狮泉河开始就开始下雪。那木如村出发已是9点,一出村就开始爬山,爬山开始时路段还是有点陡。10点到达山口,K1141.5,山口海拔4650米,雪花越飘越大,只好匆匆忙忙中下山,下山路段很直,今天过了山口是顺风,看来我的RP还行,下坡遇顺风,开心。中午11点半到达江布,江布村有茶馆,时间尚早,就在茶馆上一壶酥油茶,来一盒方便面,慢慢享受一下休息的时间。茶馆里好多康巴汉子,挺彪悍的,都在这里喝茶,大家语言也不通,就半比划半说笑着友好的午餐。午餐后继续上路,K1189到达新扎达路口,14点到达巴尔兵站,巴尔兵站位于K1192,去武警八支队打听,部队不对外,只好在附近找找,巴尔兵站有很多藏族的茶馆,没有汉族旅馆,入住幸福茶馆。在巴尔兵站附近逛了一下,发现居然有一家四川饭店,进去一打听才知道是今年才开的,物价有点贵,不过老吃方便面也不是办法,这里青笋炒肉要35元一份。天黑时雪下大了。
住宿建议:幸福茶馆。

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99#
 楼主| 发表于 2012-6-22 16:54 | 只看该作者
D16 巴尔兵站-索堆村-加拉山口(海拔4810)-门士乡。里程:54km,里程碑值:K1201-K1255(估)
路况:K1217.5加拉山口,出兵站缓上一个小坡,10KM慢下后索堆村,有茶馆,出茶馆起伏路面,大部分上坡,17km到一山口后开始向下,但大部分都是起伏路面,根本没有下坡的感觉。

PS:门士乡住宿多,天黑后发电,有公话和邮局。
昨晚就和饭馆的老板预定了早餐,这里的人起的都非常晚,如果等开门再来早餐就很晚啦。早餐青椒肉丝面15元。今天小雪,巴尔兵站出发就是爬坡,10点到达索堆村,有很多藏式茶馆,可以住宿,没有见到汉族饭馆。昨晚的雪不小,这里已经是白茫茫的一片。由于下雪,能见度不好,紧紧的靠着路边骑行,雪开始下大。都已经在路上,就继续前进吧,这叫随遇而安。中午1130到达加拉山口,山口位于K1217.5,经幡非常小,就栓在限速标志牌上。雪越来越大,加厚衣服后迅速下山。下山坡度不大,加上能见度不高,速度不敢快。随着海拔的下降,雪片开始变为冰雹,打得很痛,可怜的就是在这高海拔的地方,连颗草都没有,没有遮挡物,只有任冰雹打着,继续前行。本想找个涵洞躲一下,真还不好找,可以下去的涵洞,都积着水。无奈。接近门士乡的路有些起伏,不过基本是平路。路边的草场也越来越大,牦牛也渐渐多起来了。离门士两公里开始遇到大逆风,骑行很辛苦。终于在下午2点半到达门士乡。门士乡有很多餐馆,多为兰州风味。住宿有两家藏式旅馆。可大部分房间是多人间,自行车没法推进去。最后在一家汉族餐馆打听到他门有一个空闲房屋可以让我住。舒服啊。下午4点门士乡开始下大雪,很快路上就堆积起来,对于明天能否继续走忧心忡忡。天气自己是不能改变的,一句话,随遇而安,在餐馆里点了一瓶啤酒,看着飘落的雪花,进入发呆状态。
住宿建议:此处住宿多。不急。

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 楼主| 发表于 2012-6-22 16:57 | 只看该作者
白山老人 发表于 2012-6-21 01:26
6月20日,第二十一天,今天手机有信号,刚与小蛇通了话,她说:晚上11点,刚刚才到达狮泉河(k1058)。她说 ...


6月21日,第二十二天,晚上22:30,与小蛇通话,小蛇今天在狮泉河休整一天了,非常正确的决策!小蛇从6月16日从死人沟出发,连续翻越了界山达坂、红土达坂,经过日土县城,直到狮泉河,5天走了400来公里高山路,体力消耗非常大,应该要好好休息了。电话中小蛇说,自己咳嗽,到边防检查站医院检查,喉咙发炎,大夫给了药,并按大夫的意见输液了,现在好多了,感觉不错,但通话中还听到她咳嗽声,小蛇说吃饭不错,体力还好,明天同成都的小朋友一起继续前行。

我嘱咐她,一定要休息好,保证体力,并量力而行,每天不要走得太多路程,不要完全按“新藏线骑行攻略”走,要根据自己实际情况,一步一步地往前走。

谢谢大家,再会!


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