【厉害】我国再增一条年运量过亿吨能源运输通道 — 2023-01-03

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记者1月3日从中国铁路太原局集团有限公司获悉，2022年，西煤东运大通道瓦日铁路货运量达到1.03亿吨，我国再增一条年运量过亿吨能源运输通道。

运煤列车行驶在瓦日铁路上。（中国铁路太原局集团有限公司供图）

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刘建华 发表于 2023-1-6 16:42
为我国再增一条年运量过亿吨能源运输通道——点赞！

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岸上人 发表于 2023-1-6 16:27
我国又添一条能源大通道

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威海杆哥 发表于 2023-1-6 15:18
不客气

刘建华

为我国再增一条年运量过亿吨能源运输通道——点赞！

岸上人

        我国又添一条能源大通道

威海杆哥

汇泉湾泳客 发表于 2023-1-6 14:41
谢谢老朋友杆哥关注、点评

不客气

汇泉湾泳客

威海杆哥 发表于 2023-1-6 10:07
的确厉害

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汇泉湾泳客

868584 发表于 2023-1-6 09:39
运煤新铁路!赞一个!

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山苗 发表于 2023-1-6 07:30
更便捷！

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泽雅 发表于 2023-1-6 06:07
我国再增一条年运量过亿吨能源运输通道，西煤东运，促进调节山东省经济发展水平。

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威海杆哥

的确厉害

868584

运煤新铁路!赞一个!

山苗

更便捷！

泽雅

     我国再增一条年运量过亿吨能源运输通道，西煤东运，促进调节山东省经济发展水平。

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承担瓦日铁路建设运营责任的晋豫鲁铁路通道股份有限公司协同运输生产单位细化运输组织方案，加强货源组织，优化调度指挥，高质量组织开行重载列车。在多方努力下，瓦日铁路运输效率和质量不断提高，年运量从2020年的7390万吨、2021年的9224万吨增至2022年的1.03亿吨。
　据悉，这一铁路通道是国家规划的大能力运煤通道，是国家八横四纵铁路网中的一条重要的运输干线，在山东省内与京沪主要干线铁路相连接，是一条新的“西煤东运”能源运输大动脉。对确保国家能源运输安全，促进晋、豫、鲁三省经济发展，落实国家中部山区和沿海发展战略，加强沿海省份与内陆省份联系，加快山东省能源结构调整，提高铁路沿线人民生产生活水平和加快沿线地区经济发展具有十分重要的意义。

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瓦日铁路西起山西省吕梁市兴县瓦塘镇，东至山东省日照港，穿越晋豫鲁三省，与京广、京沪、京九等7大干线铁路互联互通，是一条连接我国煤炭主产区的重载运煤入海通道，也是我国首条一次性建成的30吨轴重重载铁路。

为充分发挥瓦日铁路区域位置优势、运输组织优势和重载技术优势，中国铁路太原局集团有限公司紧盯吕梁等重点煤炭产区，大力提高万吨列车开行比例，提升直通日照港列车数量。

运煤列车行驶在瓦日铁路上。（中国铁路太原局集团有限公司供图）