【给力】高速中国消息两则—2022－12－30

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银兰高铁全线贯通运营 两地最快3小时可达2022年12月29日

　中新网银川12月29日电 (记者 杨迪)29日上午，银川至兰州高铁(以下简称银兰高铁)中卫至兰州段建成开通。至此，银兰高铁实现全线贯通运营，银川至兰州最快2小时56分可达。

　　银兰高铁是中国“八纵八横”高速铁路主通道之一“京呼银兰通道”的重要组成部分，它的全线贯通运营，进一步完善了甘肃、宁夏等西部地区路网结构，极大便利沿线人民出行，对促进区域协调发展、全面推进乡村振兴具有重要意义。

银兰高铁全线贯通运营。　杨迪 摄

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威海杆哥 发表于 2023-1-1 16:57
多谢邹哥加分给力

威海杆哥

威海杆哥 发表于 2022-12-31 10:39
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多谢邹哥加分给力

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刘建华 发表于 2022-12-31 17:51
为银兰高铁全线贯通运营点赞！

谢谢老朋友刘建华版主关注、点评

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岸上人 发表于 2022-12-31 17:37
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谢谢老朋友岸上人关注、点评

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威海杆哥 发表于 2022-12-31 17:16
不客气

刘建华

为银兰高铁全线贯通运营点赞！

岸上人

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威海杆哥

汇泉湾泳客 发表于 2022-12-31 14:48
谢谢老朋友杆哥关注，点评

不客气

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威海杆哥 发表于 2022-12-31 10:39
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868584 发表于 2022-12-31 09:51
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泽雅 发表于 2022-12-31 06:49
2023年到来之前，银兰高铁全线贯通运营，好事一桩。

谢谢老朋友泽雅长老第一时间关注，点评

威海杆哥

汇泉湾泳客 发表于 2022-12-31 04:47
未来总里程将达1.2万公里广西从上世纪90年代初建设第一条高速公路——桂柳高速，近30年来，广西高速公路实 ...

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868584

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泽雅

     2023年到来之前，银兰高铁全线贯通运营，好事一桩。

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未来总里程将达1.2万公里

广西从上世纪90年代初建设第一条高速公路——桂柳高速，近30年来，广西高速公路实现了从无到有、从线到网、从量到质、从快到好的发展。

截至今年底，广西累计建成高速公路出省出海出边大通道30条，“通江达海、出边出省、衔接重要枢纽节点”的高速公路骨架网络基本建成，实现了从瓶颈制约、初步缓解到基本适应、适度超前的历史性跨越。

据介绍，到“十四五”末期，广西将完成综合交通建设投资1.5万亿元，高速公路通车总里程将达1.2万公里。

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象州至来宾高速公路 皮林采 摄

西林至百色只用2.5小时

田西高速，是《广西高速公路网规划（2018~2030）年》中“横3线”贺州（粤桂界）至西林（滇桂界）的重要组成部分。主线全长约191公里，起点位于田林县潞城瑶族乡，接G78汕昆高速潞城服务区；终点位于西林县马蚌乡，接云南（曲靖）至广西（百色）高速公路云南段。该项目采用四车道高速公路标准建设，设计时速80公里。

田西高速建成通车后，西林县也结束了不通高速公路的历史，从西林县到达百色市的车程将从4小时缩短至2.5小时，该县“一肩挑三省”的独特区位优势将得到有效发挥。同时，该项目拉直了南宁和昆明之间的路线，对推动区域经济社会发展具有重要意义。

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田西高速正式通车，广西历史性的实现县县通高速

2022-12-30

来宾至都安高速公路 古星旺 摄

12月29日，南丹至天峨高速公路（以下简称“南天高速”）、田林至西林（滇桂界）高速公路（以下简称“田西高速”）正式建成通车，天峨县和西林县结束了不通高速公路的历史。至此，广西111个县（市、区）全部通达高速公路，高速公路运营总里程突破8000公里。

天峨到南宁3小时可达

据介绍，南天高速主线全长104.9公里，是《广西高速公路网规划（2018~2030年）》中的“横2线”，起点位于河池市南丹县，与G75兰海高速（六寨至河池段）相接，途经南丹、天峨、乐业，终点与G69银川至百色高速公路（乐业至百色段）相接，是兰州至海口和银川至百色高速公路的横向相连通道。该项目为双向四车道，设计时速100公里。由于穿越桂西北的高山峡谷，全线共设置桥梁79座、隧道30座，桥隧比高达74%。

南天高速的建成，结束了天峨县不通高速公路的历史，并推动该县融入南宁“3小时经济圈”、贵阳“两小时经济圈”。天峨县城与南丹县城公路里程缩短至50公里，行车时间从1.5小时缩短至半小时；从南丹上G75兰海高速，南下约3小时可到南宁、北上两小时可达贵阳。

目前，南天高速控制性工程、在建世界最大跨径拱桥——天峨龙滩特大桥仍在推进建设中，并不影响主线通车。大桥主桥拱桁已实现高精度合龙并完成管内混凝土灌注，预计2023年10月建成。

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银兰高铁连接宁夏回族自治区首府银川市与甘肃省省会兰州市，全长431公里，分两段建设，其中银川至中卫段2019年12月29日已开通运营。此次开通运营的中卫至兰州段，线路全长219公里，设计时速250公里，全线共设中卫南、北滩、平川西、靖远北、白银南、秦王川、兰州西7座车站，其中中卫南、兰州西站为既有车站，其它为新建车站。

　　银兰高铁中卫至兰州段线路多处于湿陷性黄土地区，地形地质条件复杂。自2017年6月开工建设以来，建设方组织各参建单位安全高效、科学有序推进工程建设，有效化解多种地质风险，攻克围岩遇水软化这一世界性铁路建设难题，为全线建成投产奠定坚实基础。

银兰高铁全线贯通运营。　杨迪 摄

　　开通运营初期，铁路部门将按照日常线、周末线、高峰线安排银川至兰州旅客列车开行，每日开行动车组列车最高达15对，其中，兰州至银川4对，兰州至中卫1对，兰州至银川、中卫最快分别2小时56分、1小时42分可达，较开通前分别压缩5小时26分、4小时04分。