中日从竞争走向协调的重要意义

姚克明

中日从竞争走向协调的重要意义

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     博主按：此次安倍访华，两国政府、金融机构、企业间签署了50多项合作协议，金额超过180亿美元。一改过去相互竞争为相互协调，实现强强联合。这是一个极大的转变，它说明了什么，有什么重要意义？

     请看10月28日凤凰网国是直通车李晓喻的《中日经济交流现罕见一幕，背后深意值得琢磨》。此文能够帮助我们开阔眼界，认清大局，坚定前进方向，大步向前！

     

      李晓喻写道：日本首相安倍晋三访华期间，有个细节很有意思。

      在人民大会堂举行的首届中日第三方市场合作论坛上，日本鸟取县知事平井伸治不仅用中文向在座的中国企业家推介本县，还用中文唱起了“朋友一生一起走”。一时间，现场掌声四起。

     这是近年来中日经济界人士交流中相当少见的一幕。

      从“拆台”到“搭台”

     前几年，中日在海外特别是东南亚市场的PK相当激烈。一个例子是，围绕印尼雅万高铁项目，双方企业竞争旷日持久。当中国企业最终胜出拿下订单时，日本国内曾一片哗然。

     “订单大战”的弊端显而易见：恶性竞争不仅放大了企业的经营风险，影响企业长期发展，也容易使东道国对选择中国还是日本犹豫不决，贻误时机，承担更高机会成本。

      在此情况下，中日开始从针锋相对抢订单，向“强强联手”赚世界的钱转变。

     今年5月中国国务院总 理李 克 强访日时，两国签署了关于开展第三方市场合作的备忘录。

     用中国国家发展和改革委员会主任何立峰的话说，在世界经济复苏势头放缓，国际直接投资增长缓慢之际，中日开展第三方市场合作是“强强联合”，有助于促进区域协同发展，也是建设开放型世界经济的具体举措。

     这一合作的基础，在于双方企业各具优势，可取长补短。中国在装备制造、人力资源等方面成本优势明显，企业决策的速度快，融资渠道相对丰富；日本企业在技术、品牌、营销网络、工程管理等方面相对较强。

     此前，中日企业已经在第三方市场合作方面取得了部分成功经验。据报道，日本最大的物流公司日本通运已开始和中国铁路总公司合作，协助在华日本企业借助中欧班列，开展通往中亚和欧洲的定期运输业务。双方还计划合作参与泰国东部经济走廊项目。

      在此次首届中日第三方市场合作论坛上，两国政府、金融机构、企业间签署了50多项合作协议，金额超过180亿美元。今后中日第三方市场合作将主要围绕交通物流、节能环保、医疗保健、金融、新兴产业等领域展开，这些都是双方企业的优势所在。

      1+1如何大于2？

     开展第三方市场合作，也是中日对彼此战略认知的缩影。

     安倍此次访华期间，中日领导人均多次强调对彼此的战略认知，即“互为合作伙伴，互不构成威胁”。日本经济产业大臣世耕宏成称，日中经济关系正在“从竞争走向协调”。

     不过，要使中日第三方市场合作走得更远，还需要一些保障条件。最主要的一条，就是中日关系要走向健康、成熟，不能再摔跟头。

     对这一点，日本经济界人士自己也心里有数。日本经团联会长中西宏明称，日中稳定的政治外交关系对两国第三方市场合作“至关重要”。

      此外，还要使“1+1+1＞3”，即让东道国充分受益。

      周边国家是中日第三方市场合作重点开拓的方向。何立峰称，作为在国际投资中有较大影响力的大国，中日开展第三方市场合作应充分尊重东道国意愿，加强协商。此外，还应在传统绿地投资和工程承包基础上，进一步提出适合两国企业特点，满足东道国需要的创新合作模式。

      中国商务部部长钟山表示，今后两国应搭建更多平台，引导企业到东道国开展贸易投资合作，推进境外产业园区建设，协助东道国增强产品深加工能力，与东道国加强合作。

2018-10-29 16:38