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河流为什么不走直路?

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1#
发表于 2015-3-13 11:55 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
河流为什么不走直路?

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17#
发表于 2015-3-13 22:36 | 只看该作者

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谢谢啊!  发表于 2015-3-14 11:17
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16#
发表于 2015-3-13 19:27 | 只看该作者
造就了美丽的大自然。

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谢谢  发表于 2015-3-13 19:50
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15#
发表于 2015-3-13 17:57 | 只看该作者
如果我是说了算的专家,我是不会同意当年‘李科长’主张长江葛洲坝的开发,投资大不说(劳民伤财),生态区发生了变化,几千年古老的文物丧失了,眼前看可以发电,若干年以后,一旦自然界出现什么变化,或者坝体老化,那下游就是灾难性的。不能只看百年大计,要尊重大自然规律,大自然雕塑给于我们留下来的东西是最美的,‘人有多大胆,地有多大产’成为笑话了

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国情只考虑眼前丁点的利---规划也一样啊--宏图-----蓝图----定神一看用心一想全是---------------呵呵!  发表于 2015-3-13 18:04
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14#
发表于 2015-3-13 16:12 | 只看该作者
我们国家的河流以前就像毛细血管一样分布在大地的肌肤上,对这些自然形成的弯曲河流我们没有好好珍惜反而一味破坏,特别是经过城市化进程以来,河流被争相消灭或是改道,于是老天不高兴了,每年都降几次大水淹的你一点没脾气,据说武汉就是被老天教训的城市模范。

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滥砍滥伐 无定型规划-----  发表于 2015-3-13 17:36
滥砍滥伐 无定型规划-----  发表于 2015-3-13 17:36
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13#
发表于 2015-3-13 16:59 | 只看该作者
一条路走不通必须要改变走法,把走弯路看成是前行的另一种形式、另一条途径抵达到人生的目标。

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谢谢  发表于 2015-3-13 18:02
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12#
发表于 2015-3-13 13:00 | 只看该作者
长知识了谢谢

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谢谢啊  发表于 2015-3-13 14:52
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11#
发表于 2015-3-13 12:59 | 只看该作者
大自然才是最好的老师啊。为什么我们很多人宁肯一条路走到黑也不知道变通?据说高速路在没有障碍的情况下也必须是弯曲的,不信看看杭州湾,胶州湾及所有跨海大桥图片。有人说是为了防止司机打瞌睡,我信。

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谢谢啊  发表于 2015-3-13 14:52
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10#
发表于 2015-3-13 12:39 | 只看该作者
有哲理

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谢谢  发表于 2015-3-13 14:52
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9#
发表于 2015-3-13 12:29 | 只看该作者

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谢谢  发表于 2015-3-13 14:51
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8#
 楼主| 发表于 2015-3-13 12:05 | 只看该作者
说到这里,禅师突然把话题一转,说:“其实,人生也是如此,当人们遇到坎坷、挫折时,也要把曲折的人生看做是一种常态,不悲观失望,不长吁短叹,不停滞不前,把走弯路看成是前行的另一种形式、另一条途径,这样你就可以像那些走弯路的河流一样,抵达那遥远的人生大海。”
把走弯路看成是一种常态,怀着平常心去看待前进中遇到的坎坷和挫折,会像河流一样,抵达到人生的目标。

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7#
 楼主| 发表于 2015-3-13 12:04 | 只看该作者
“你们说的这些都对。”禅师说,“但在我看来,河流不走直路而走弯路,最根本的原因就是,走弯路是自然界的一种常态,而走直路是一种非常态,因为河流在前进的过程中,会遇到各种各样的障碍,有些障碍是无法逾越的。所以,它只有取弯路,绕道而行,也正因为走弯路,让它避开了一道道障碍,最终抵达了遥远的大海。”

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6#
 楼主| 发表于 2015-3-13 12:02 | 只看该作者
学僧们七嘴八舌地议论开了。有的说,河流走弯路,拉长了河流的流程,河流也因此能拥有更大的流量,当夏季洪水来临时,河流就不会以水满为患了;还有的说,由于河流的流程拉长,每个单位河段的流量就相对减少,河水对河床的冲击力也随之减弱,这就起到了保护河床的作用……

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5#
 楼主| 发表于 2015-3-13 12:01 | 只看该作者
“都不是直线,而是弯弯的曲线。”“为什么会是这样呢?也就是说,河流为什么不走直路,而偏偏要走弯路呢?”禅师继续问。

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4#
 楼主| 发表于 2015-3-13 12:00 | 只看该作者


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3#
 楼主| 发表于 2015-3-13 11:58 | 只看该作者
佛学院的一名禅师在上课时把一幅中国地图展开,问:“这幅图上的河流有什么特点?”




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2#
 楼主| 发表于 2015-3-13 11:56 | 只看该作者
最根本的原因就是,走弯路是自然界的一种常态,而走直路是一种非常态。

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