河北农民手工造出春秋古车 耗费4年30多棵古枣树！ 来源：燕赵都市报

张兴

         “俗木岂可凿春秋，渤海铁檀书风流。车轮滚滚梅风瘦，马蹄铮铮万户侯。丹心烈烈百川汇，长车隆隆千壑留。风雨潇潇侠客去，子衿青青少年游。”沧州市海兴县赵毛陶镇王十二集村农民王新昉，取材当地常见的枣木，耗时4年，纯手工打造出一辆春秋古车。古车完工后，酷爱古诗词的王新昉抑制不住内心的激动，立即赋诗一首，不吝溢美之词，抒发自己对古车的赞美之情。8月3日，记者在王新昉的“十二工坊”工作室看到了这辆春秋古车，几位师傅还在做最后一道工序— 涂刷清漆。
     看到古枣木烧炭感到心疼
       今年42岁的王新昉是一名土生土长的农民，年轻时他曾外出打拼，先后从事过园林绿化、化工制药等多个行业，事业取得了长足发展。虽然没有接受过高等教育，但王新昉对中国古代历史特别感兴趣，他最大的业余爱好是创作古诗词。
        像很多故乡人一样，王新昉对海兴当地的金丝小枣情有独钟。“小时候，枣园是孩子们嬉戏的天堂。收获的季节，和大人们一起手拿长杆子打枣的一幕至今历历在目。”王新昉沉浸在对童年的美好回忆中。他说，尽管在外地打拼多年，但家乡贫瘠土地上那一排排遒劲有力的古枣树一直让他魂牵梦萦。
        近几年来，随着金丝小枣价格的不断下跌，很多无望的农民开始忍痛刨掉了枣树。王新昉说，据他了解，这些材质坚硬的古枣树大多被烧制成炭。“听说后，我别提多心疼了。作为土生土长的海兴人，我感觉有责任为这些古枣树做点事情，让它们产生更大的价值。”
         由于酷爱历史，非常喜欢不同历史时期的古车，王新昉便产生了用古枣木手工打造系列古车的想法。
       造车四年耗费30多棵古枣树
         有了造古车的想法后，王新昉就在自己的家乡王十二集村建立了一个工作室，取名“十二工坊”，收购古枣树、聘请当地有名的木匠师傅，开始了“闭门造车”工程。他的第一辆车原型为孔子周游列国时的春秋古车。
        王新昉翻阅了大量的古籍文献，上网查阅了很多图片，在尊重历史的前提下，设计出了春秋古车的制作方案。
        看花容易绣花难。王新昉说，很多看似简单的环节，做起来并非那么容易，一个小小的咬合部位，往往要重复数次，耗费一个月甚至几个月的时间。比如春秋古车圆形的车轱辘和车身华盖，因为全部为纯手工打造，采用的是传统的榫卯结构，要将坚硬的古枣木一块块拼接起来形成圆形实属不易。“经常会出现山穷水尽的尴尬局面，尝试多次都无法取得进展。真有过放弃的念头，但向来执著的我，哪里肯认输呢？”王新昉说，他向当地的木匠师傅请教，也去过淄博、泗水等地的古车博物馆参观。之后，制作古车中遇到的一个个困难相继被克服。历时四年，耗费了30多棵古枣木，王新昉的春秋古车终于完工了。
       既有观赏性也具实用性
         8月3日上午，王新昉将自己潜心制作的春秋古车摆放到工作室外，几名工人师傅小心翼翼地为古车涂刷清漆，很多村民闻讯围拢过来参观。
      “这辆春秋古车长4.5米、宽2.25米、高2.5米、重约一吨，材质主要是600年以上树龄的古枣木。车身上配有华盖遮阴，下面可容两人对坐，既可对弈，也可品茶。这辆古车最大的优点是，既有观赏性，也具实用性。”王新昉介绍说。
        在现场，两名身强力壮的小伙子手扶车辕，很轻松地就可以拉动古车。“这辆春秋古车太漂亮了，古香古色的。我认为可以将车身设计成"小跃层"，用来区分车夫与主人不同阶层的身份。”一位戴眼镜的小伙子为王新昉提出新的建议。
       “现在养牲口的少了，去哪里找两匹马拉车呀，我认为应该为古车安装上电机，跑起来多省力。”另一位年轻人提出了自己的想法。
        王新昉说，村民们对他的春秋古车非常感兴趣，这辆古车制造过程中采纳了很多村民的建议。
       “这辆古车要是当婚车接媳妇准排场，我看比宝马奔驰都好。”一名蹬三轮车的妇女笑嘻嘻地说。
        “要是套上两匹马在县城里走一圈，保准火了。可以在古车上做广告，那样的话，广告商还不得排着队找你呀。”一名村民调侃道。
          王新昉说，北方一家生态庄园的负责人前段时间经人介绍走进了他的工作室，参观后一下就订购了4辆春秋古车，“他想用于生态园的观光，既时尚又环保。”

张兴

醉老虎 发表于 2014-8-7 19:59

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张兴

台湾路电鱼 发表于 2014-8-7 17:49
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