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大连的有轨电车

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1#
发表于 2013-9-22 20:46 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 上海人 于 2013-9-22 20:54 编辑

你身边的有轨电车

新商报      2013-09-22 04:35



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  古色古香的车体是城市不可或缺的亮色。


  有轨电车的电动机有无级变速功能,没有变速箱和排挡。


  电动机采用反向电流刹车,正向电流启动,加大或减下电流就可以实现提速或减速。


  有轨电车是城市居民出行的重要工具之一。


  宽敞明亮的车厢内满是质朴的韵味。


  它简直成了流动的雕塑。


  利用两条铁轨来承担车身的重量。


  有轨电车是城市交通文化的一部分。



  提起有轨电车,人们立刻就会联想起两条铁轨、古典的车厢、车轮碾轧着铁轨传出浑厚铿锵的“咣当咣当”声……大连的有轨电车是城市一道亮丽的风景线。   有轨电车是具有特色的绿色交通工具之一,它有着古朴典雅的外形,铜质光亮的扶手,古色古香韵味十足,电力供能低碳环保又节能,顺畅平稳乘坐也很舒适,可谓优点多多。坐在车上穿街而过,看一路风景十分惬意,伴着满车厢古老的气息,行驶中轻轻摇晃着你的思绪,忽觉时光穿越了,带着我们到回上个世纪30年代,回忆起从前的旧时光。
  有轨电车在大连的历史,几乎与这座浪漫之都的历史一样长。从首辆有轨电车“咣当咣当”地在大连街头缓缓驶过,大连市民对有轨电车一直珍爱有加,它作为一种市民常用的出行工具被成功地保留到了今天。


  岁月变迁,如今有轨电车的周围已是高楼林立、车水马龙,惟独电车依旧。它简直成了一尊流动的雕塑,无声无息,却浑身散发着历史的美与沧桑。


  作为市民最主要的出行交通工具之一,有轨电车早已与大连人结下难以割舍的深厚情感,随着科技突飞猛进,在未来城市规划进程中,“咣当”作响的“特色”也许会消失,被更先进更人性的公共交通工具所替代,但是,那段历史的痕迹,那一道道城市的亮色,将永远印刻在我们心底。
■文、图/起点-从心开始



评分

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大自然郝 + 2 赞一个!
今日后海 + 3
沉默地铁 + 2 特别有亲切感
出水牡丹 + 2 赞一个!
冬网中医大师 + 2 神马都是浮云

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39#
发表于 2013-10-7 20:20 | 只看该作者
上海人 发表于 2013-9-28 18:50
谢谢朋友的夸奖!

好帖就要顶!
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38#
 楼主| 发表于 2013-9-30 12:18 | 只看该作者
桂平老山 发表于 2013-9-29 22:14
大连特色,别具一格。

是的,欢迎山版来大连旅游!
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37#
发表于 2013-9-29 22:14 | 只看该作者
大连特色,别具一格。
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36#
 楼主| 发表于 2013-9-28 18:50 | 只看该作者
中华漓江 发表于 2013-9-28 13:13
好帖  谢谢版主图文并茂报到。

谢谢朋友的夸奖!
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35#
发表于 2013-9-28 13:13 | 只看该作者
好帖  谢谢版主图文并茂报到。
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34#
 楼主| 发表于 2013-9-24 11:44 | 只看该作者
大自然郝 发表于 2013-9-24 02:19
欣赏了! 图文并茂!

中午好,感谢朋友的关注和jf加分鼓励。
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33#
发表于 2013-9-24 02:19 | 只看该作者
欣赏了! 图文并茂!
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32#
 楼主| 发表于 2013-9-23 19:17 | 只看该作者
成龙 发表于 2013-9-23 18:13
好帖

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31#
 楼主| 发表于 2013-9-23 19:16 | 只看该作者
沉默地铁 发表于 2013-9-23 17:01
是啊,这种老式电车大连很少看得到了,都改版了,特别亲切。

老式电车在大连只有在201路的线路说能看到,其它线路没有了,都是现代化的车体啦。
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30#
 楼主| 发表于 2013-9-23 19:14 | 只看该作者
关东女侠 发表于 2013-9-23 16:08
无轨电车是那个年代文明的体现,也是城市一大亮点。

女侠版主说得对!
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29#
 楼主| 发表于 2013-9-23 19:12 | 只看该作者
出水牡丹 发表于 2013-9-23 14:22
长见识!却没做过!

欢迎牡丹版主来大连旅游,到大海游泳,乘坐有轨电车。

点评

谢谢上海人版主的盛情相邀!我确实想到那里感受一下大海的魅力,找一找坐有轨电车的感觉!哈哈!  发表于 2013-9-24 01:22
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28#
 楼主| 发表于 2013-9-23 19:10 | 只看该作者
浪花LN 发表于 2013-9-23 14:15
看此贴,让我回到了乘坐有轨电车的年代,那没有污染的有轨电车,好令人回味!

是啊,当年的鞍山唯一的一条由郊区开往市内二一九公园的电车,成为一道亮丽飞风景,现在也成了历史,遗憾哪!
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27#
 楼主| 发表于 2013-9-23 19:04 | 只看该作者
戏言 发表于 2013-9-23 11:05
还是当年的车体吗?一点改进都没有吗?

是的,是当年的车体,让人有返璞归真的感觉,不过大部分的车体都改进了,就像地铁车体一样,与时俱进,现代化了!
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26#
 楼主| 发表于 2013-9-23 19:00 | 只看该作者
雪上飞MA 发表于 2013-9-23 07:38
有些历史的东西就应该保存下来。

是的,有轨电车在大连就保存下来啦。
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25#
 楼主| 发表于 2013-9-23 18:59 | 只看该作者
山水星 发表于 2013-9-23 06:43
图文并茂欣赏了

谢谢朋友的欣赏。
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24#
 楼主| 发表于 2013-9-23 18:58 | 只看该作者
本帖最后由 上海人 于 2013-9-23 20:59 编辑
东北汉子 发表于 2013-9-23 06:06
日伪时期,东三省有好多城市有有轨电车,而且都是在火车站开始修起,几乎成为东北城市的标志,只要到这个城 ...

       谢谢东北老乡的关注。       看来,朋友真不愧为老乡,提起电车,真是娓娓道来,是的,电车,老百姓俗称为:磨电车。上个世纪60年代,我在长春念书,长春的电车正是风光无限的时候,当时有七条之多,有意思的是:红旗街----长春站的有1、3线两条电车,后面挂个拖斗车厢,1线到长春站返回变成3线,3线到长春站返回变成1线,互相循环。那个时候,一张车票四分钱,同学们上街宁可走路,都舍不得花四分钱坐车。
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23#
 楼主| 发表于 2013-9-23 18:26 | 只看该作者
毛球 发表于 2013-9-22 23:59
记得小时候,哈尔滨有两个线路的有轨电车,一个通道里,一个通南岗。每次去姥姥家,妈妈都带我们坐! ...

       谢谢球版的关注。       你说的很对,哈尔滨的两条电车,在上个世纪70年代,我来哈尔滨曾经乘坐过,那条是到道外靖宇街的,那条是到南岗秋林更远的地方,可能是大直街吧?

点评

对,是东大直街!你的记性真好!  发表于 2013-9-23 20:52
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22#
 楼主| 发表于 2013-9-23 18:17 | 只看该作者
缑城微风 发表于 2013-9-22 23:48
文明的体现,可惜我没看见过

欢迎朋友来大连体验一下坐电车的感觉。/color]
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21#
 楼主| 发表于 2013-9-23 18:15 | 只看该作者
青清剑圣 发表于 2013-9-22 22:46
······                                          图文并茂,耳目一新!····· ...

谢谢朋友。
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