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西藏之行通报{天天更新]

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1#
发表于 2010-4-27 21:57 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 盘锦大米 于 2010-4-27 22:04 编辑

西藏之行通报{天天更新]
4月27日
白马和车友联盟的十八子、千里亨、我行千里、冰人

五人中午在离机场不远处农院吃饭,
下午到达机场
行李超重,但已找人办理托运过
目前五人已顺利通过安检,
安检时搜出管制刀具,铁鞭等危物品,,危险品主人不详,
目前检查出不合格品,已另行托运.

现五人在候机厅  等待18:00飞机,

目前没有接到晚点通知,估计会准起飞~~~

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31#
发表于 2010-5-23 19:57 | 只看该作者
回复 28# 盘锦大米


    祝他们平安凯旋归来!
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30#
发表于 2010-5-23 18:06 | 只看该作者
回复 28# 盘锦大米


    哥啊!人家那不是吹,有片为例。那叫“炫耀”啊!不服您那来啊!!!
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29#
发表于 2010-5-23 16:05 | 只看该作者
一直关注着,恭喜盘锦勇士平安抵达拉萨。冬网论坛郑州专区的七位勇士也快到拉萨了。向勇士们致敬!
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28#
 楼主| 发表于 2010-5-23 11:39 | 只看该作者
  “历经23天,其中休整三天,待援一天,净骑行十九天。翻跃四千米以上山峰十二座,五千米以上二座,跨越大渡河,澜沧江,金沙江,怒江,帕隆藏布江等大江大河,与贡嘎,南迦等需雪山邂逅。遇塌方,躲飞石,顶风雪,冒烈日。历经千辛万苦,行程二千余。今终于梦圆拉萨!对于您给予的关注,支持,鼓励,鞭策和无私帮助。表示由衷的感谢!”
    这是2010年5月23日00:37分千里亨老哥,发来的短信,历经了23天的挑战全员无掉队,无受伤,安全抵达拉萨,最终圆梦。这是骑车人的骄傲,是最近一段时间都可以拿出来吹的资本(只要我不进藏,你们随时可以跟我吹),现在只等你们回来团聚。
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27#
 楼主| 发表于 2010-5-20 21:07 | 只看该作者
还有400公里就到拉萨市了!
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26#
发表于 2010-5-20 20:09 | 只看该作者
好久没听到他们的消息了
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25#
发表于 2010-5-18 22:12 | 只看该作者
回复 19# 盘锦大米
刚体战士,早日凯旋。
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24#
 楼主| 发表于 2010-5-18 21:26 | 只看该作者
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23#
发表于 2010-5-18 19:38 | 只看该作者
本帖最后由 哥大784563 于 2010-5-19 09:14 编辑

艰苦的时刻到来啦,加油吧!!!
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22#
发表于 2010-5-18 12:49 | 只看该作者
克服困难,望您们平安到达!

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21#
 楼主| 发表于 2010-5-18 11:16 | 只看该作者
发表于 2010-5-17 16:25 |


中午到达通麦。我的车了,大牙盘  中牙盘,都被磨尖了,挂不住链条,基本上骑不了了,,不能用劲,只能轻轻挂着走~

明天是大上坡,,,,还好上大坡的小牙盘,可以用,

后天到八一,八一有自行车店,可以修理,换件,哎,,,,

不知道能不坚持,,
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20#
 楼主| 发表于 2010-5-18 11:13 | 只看该作者

发表于 2010-5-13 19:02 |






今天从左贡到达了邦达,
114公里,道路基本都是柏油路,路况很好,

早上七点出发,下午二点半到达。

多人的车子出现了问题,

白马的车子后刹车出现问题,仍旧坚持,
十八的车子后车圈断车条一根,仍旧坚持
老关的车子后刹车出现问题,(已联系解决方法)
冰人的车子,后圈车条松紧不同,极有断条的危险。(潜在危险)
千里的车子,铝后货架断掉,(现已用钢筋解决
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19#
 楼主| 发表于 2010-5-18 11:04 | 只看该作者
西藏然乌湖,海拔4000多米。为雪山融水形成,水质清澈。水温冰冷,白马一时兴奋,跳入水中.目前五勇士行程过半,祝早日凯旋而归!


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18#
发表于 2010-5-14 21:11 | 只看该作者
平安归来就好!
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17#
发表于 2010-5-14 17:46 | 只看该作者
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16#
发表于 2010-5-6 06:47 | 只看该作者
关注中
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15#
发表于 2010-5-5 21:02 | 只看该作者
十八子来电说,登到海拔4298米多数人出现高原反应,下到海拔3200米休整,
团结就是力量,祝五位驴友平安顺利。
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14#
发表于 2010-5-5 06:35 | 只看该作者
祝一路平安!
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13#
发表于 2010-5-4 18:10 | 只看该作者
祝一路顺风!
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