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双人骑游去青岛 风情观光无限好ffice ffice" /> 意义：拓宽锻炼模式，提高自身信念、弘扬冬泳意志精神，增进健身文化素质。 双人骑游者：大海的风帆（50岁）、山海天（59岁） 2008年十月二日，两位游友相约在日照太阳广场， 7点准时出发。途径两城、信阳、泊里、胶南、黄岛等县市（区），单程320华里，平均以每小时20多公里的速度，仅用5个半小时的时间，于下午12.26分到达黄岛目的地。 算是老天关爱，我们出行的天气真的是风和日丽，微风清荡，虽然长假导致马路上来往车辆如梭，比往日多出几倍甚至十几倍，而且该行程的路线多属山丘路段，路况基本上是w型。特别日照—两城这段路程，虽然短短的50里，却大大小小的坡岭就达16处，从两城到泊里（大鳖山），也是坡、岭路段，骑行艰难。但宽敞的马路却是那样畅通无阻，行驶有序。当然，由于第一次远程骑游，没有丰富的骑游经验，加上行程路线不熟，我们多走了好多的冤枉路，在问路上耽误了许多时间。 一路上，我们在严格遵循《中华人民共和国交通法规》相关规则的基础上，为确保按预定时间到达目的地，在行程的路上，我们采取一种战略。那就是：前方有自行车的，一定全部拿下，前方有电动车的，我们要比赛一段路程，前方有摩托车的，我们穷追不舍的跟一段。这种战略的目是：一是增进和活跃行进的气氛，二是提高骑游速度，三是给自己本身放松精神。 到了胶南，我们从世纪大道由北上南，直插滨海大道。就在我们刚刚踏上滨海大道（胶南开发区）沿海风景区时，被眼前秀丽的风景所染，同样感受到中国在发展，胶南在发展，时代在发展。宽阔的柏油大道，一马平川，蓝蓝的海岸线，松涛和海涛融为一体。顿时劳累消失，骑速加快，心情变的澎湃……就这样一路急行军。 12点.26分平安到达黄岛。由于中午时段乘坐轮渡的乘客不多，我们顺畅的买上了去青岛的轮渡票。也借用这段空闲，我们才坐下来休息，吃一点自备的水果、糕点，1.20分做轮渡到达青岛。 到达青岛之后，我们首先找好居住的宾馆（为了乘坐轮渡方便，就轮渡附近找到了一个私家开设、但很卫生的旅馆），稍做休息之后，骑车去了青岛前海滩浏览….直到太阳落山。八点左右吃了一天第一顿真正的饭菜（四菜、白酒、扎啤、水饺），九点左右入睡。 第二天不到5点起床，洗刷之后，本想找一家饭店（小吃摊也行）吃饭，但是由于时间尚早，别说饭店没有开门，就是小摊也没有出摊的。就这样，我们6点20分坐上返回黄岛的渡轮。也許是第一班轮渡，对岸的轮渡没有离岸，导致我们乘坐的渡轮无法靠岸，只好停泊在大海里。过了大约40多分钟的时间（7点30分）左右，才靠岸。下了渡轮，我们一路寻找吃饭的小摊或者饭店，但没有，也只好继续前行。 就在走出轮渡不久的路上，我们遇见了青岛骑游朋友们（他们一行14人），在主动上前询问得知，他们也是骑游到日照的。就这样我们便一起加入到了这支骑游队伍中来。 刚刚启程的时候，天气晴朗，风向、风力尚好。但是骑了没多远，风越来越大，偶尔顶的你很难骑行。但就是这样，青岛这支骑游朋友们，一路总是行速如飞。我们跟着总感好累，再加早上没有吃早饭，肚子又饿又喝，无奈下，只好一边骑车，一边喝自备的水，吃一点点心、水果之类的东西。在急行军20多公里之后，由于体力有限，真想退出青岛骑游行列。但是，看到骑游队伍中那几位女性，骑的也是那样艰难，做为男子汉…哈哈哈哈。为此，我们咬紧牙关，紧跟其后。就这样，我们顶着风，赛着意志，比着耐力……. 经过一段艰辛的骑游，11点10分左右，我们赶到胶南信阳。青岛骑游的朋友们在一个小饭店停留了下来，准备尽餐和午休。我们二位却继续前行，再经过80里的急行军，于12点39分到达日照两城，在两城一家羊肉馆停下进行了一个小时的休整用餐。待到水足饭包之后，进行最后之旅（50里赛程），下午2点40分返回日照太阳广场，胜利完成了第一次骑游远程旅游。 我与山海天握手相互祝贺、告别后，各自返回。 骑游远程感受：累，真的很累。也许没有骑游远程过，反正最为劳累的就是屁股，在骑游的路上，最为期盼的就是能够有一个长长的下坡，那样，会双手支撑车把，单腿用力，让屁股能有一段时间释放压力；再就是手臂，长时间的握把，双手酸麻，僵硬。虽然劳累，体力疲惫、单一无助，但很开心，特别胜利安全返回的那一瞬间，心情无比澎湃和兴奋。更因自己的坚强和勇敢而自豪。 远程骑游也是一个综合的意志考验和给自己一个重新定位和体现，远程骑游，同样给了一个崭新的磨练的开始。 | 
11010802026271
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发表于 2008-10-4 16:57
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发表于 2009-1-6 10:05
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