标题: 骑行注意事项 [打印本页]

作者: 骑行人    时间: 2010-6-12 21:34
标题: 骑行注意事项
5月23号郑州骑友乐乐遇难的事故经过:(发此帖警示骑友注意安全) 3 A3 }3 ?" b; a7 ~! W/ a% F
2010年05月23日永远{4 y' h" [
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20100523日骑行长寿山事故概况:" z2 V& a9 l7 w& c9 l) j/ S
时间:20100523日下午151自由结合吃过午饭,骑友们各自陆续骑行下山,我洗完脸部汗渍,“乐乐”已经带好防护头盔推车准备下山,我对她说话让她慢点,由于我嗓子有点沙哑,可能声音小,她没有听见,我感觉距离有点远,随即提声叫住她,“乐乐”听到我在叫她,回头问我有什么事,我给她讲,坡陡要慢点,速度不要快,这个路段没有骑过,“乐乐”笑着回答:雨哥,我知道了,你放心吧!她就骑上车从麒麟宾馆出发了,我擦干脸部的水渍,带好防护头盔和手套,骑车到了麒麟饭店入口的三叉路,有车友和我打招呼走原路下山,南部铁骑无线电呼叫,我回应完,和放飞自我打过招呼滑行下山,这时,“乐乐”已经先行骑行出发了,等我到了第二弯道区段,转弯过来,看到了“乐乐”已经翻车躺在地上,随即减速停车,跑向“乐乐”翻倒躺在的地方,这时骑友中原狼推车从第三弯道区段下方反向向上跑上来,到了近前,看到鲜血不停得从口中流出,像小泉眼往外溢出一样,抓紧拨打了120急救,联系了家人,此时,“乐乐”一直没有知觉的反应,我们不停得呼叫她的名字,随着时间的流逝,口中的血逐渐停止了向外的溢出,120急救到了,经过检查:告知我们“乐乐”不行了,瞳孔已经放大,没有抢救的可能性了,通知了巩义中医院处理,又报了110和事故科。% [7 x4 e# ]) p1 S* m8 e" v$ J
随后的事情大家都知道了,不再表述。
就这样“乐乐”永远的离开了我们!3 @$ {& F) S! X$ d$ d) ~* ^$ t% H- y
出事故的路况和现场情况:下山经过陡坡路段,速度比较高,在经过第一个弯道区段后,进入缓坡路段时,此路段距离较长,给人的感觉坡度很小,没有减速的必要,在此路段山体的遮挡无法看到第二弯道区段以下行程的路况,当行入第二弯道区段,能够完全看到实际路况,是约等于40 /50米的坡度时,又带有一点曲线,下连约等于25 /40米的坡度时,采取了第一刹车降速,划痕7米左右,车辆后轮出现摆动(根据划痕的摩擦印迹判断),松开刹车滑行进行调整,滑行距离3-4米,随即第二次刹车,划痕1米多,出现翻车,受伤第一口血离第二次刹车痕4米多,人倒地(脚向上头向下)离受伤第一口血痕3米左右,车辆距离人倒地位置6米左右,刺破头脑动脉失血过多造成死亡事故,时间永远定格在1520分。(图中的标注的距离和本文中的距离是目测,不精确,以事故科测量为准): m4 C+ S8 x  I& J2 根据现场分析事故原因:4 F  V& H, w& }! K, w
1、速度过快是造成事故的主要原因;' M6 h& @8 k# D. s: J  C
2、下坡时,车座没有降低高度,重心过高;6 t- F$ a3 y/ O, b5 a- b
3、进入缓坡后,山体遮挡下行路线,在不确定下方路况的情况下,没有采取降速措施,赢得充分时间进行判明下方路线、路过弯道区段后,采取第一次刹车,没有应用点刹的要领和身体腰部及臀部向后压的要求,造在松刹车后,车辆的平衡稳定和速度没有调控到位,又采取了第二次刹车,使用前刹过猛出现抱死现象,造成翻车;
                                          
5月23号郑州骑友乐乐遇难的事故经过:(发此帖警示骑友注意安全) 3 A3 }3 ?" b; a7 ~! W/ a% F
2010年05月23日永远的伤痛! |4 t! {4 y' h" [
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20100523日骑行长寿山事故概况:" z2 V& a9 l7 w& c9 l) j/ S
时间:20100523日下午1515自由结合吃过午饭,骑友们各自陆续骑行下山,我洗完脸部汗渍,“乐乐”已经带好防护头盔推车准备下山,我对她说话让她慢点,由于我嗓子有点沙哑,可能声音小,她没有听见,我感觉距离有点远,随即提声叫住她,“乐乐”听到我在叫她,回头问我有什么事,我给她讲,坡陡要慢点,速度不要快,这个路段没有骑过,“乐乐”笑着回答:雨哥,我知道了,你放心吧!她就骑上车从麒麟宾馆出发了,我擦干脸部的水渍,带好防护头盔和手套,骑车到了麒麟饭店入口的三叉路,有车友和我打招呼走原路下山,南部铁骑无线电呼叫,我回应完,和放飞自我打过招呼滑行下山,这时,“乐乐”已经先行骑行出发了,等我到了第二弯道区段,转弯过来,看到了“乐乐”已经翻车躺在地上,随即减速停车,跑向“乐乐”翻倒躺在的地方,这时骑友中原狼推车从第三弯道区段下方反向向上跑上来,到了近前,看到鲜血不停得从口中流出,像小泉眼往外溢出一样,抓紧拨打了120急救,联系了家人,此时,“乐乐”一直没有知觉的反应,我们不停得呼叫她的名字,随着时间的流逝,口中的血逐渐停止了向外的溢出,120急救到了,经过检查:告知我们“乐乐”不行了,瞳孔已经放大,没有抢救的可能性了,通知了巩义中医院处理,又报了110和事故科。% [7 x4 e# ]) p1 S* m8 e" v$ J
随后的事情大家都知道了,就这样“乐乐”永远的离开了我们!3 @$ {& F) S! X$ d$ d) ~* ^$ t% H- y
出事故的路况和现场情况:下山经过陡坡路段,速度比较高,在经过第一个弯道区段后,进入缓坡路段时,此路段距离较长,给人的感觉坡度很小,没有减速的必要,在此路段山体的遮挡无法看到第二弯道区段以下行程的路况,当行入第二弯道区段,能够完全看到实际路况,是约等于40 /50米的坡度时,又带有一点曲线,下连约等于25 /40米的坡度时,采取了第一刹车降速,划痕7米左右,车辆后轮出现摆动(根据划痕的摩擦印迹判断),松开刹车滑行进行调整,滑行距离3-4米,随即第二次刹车,划痕1米多,出现翻车,受伤第一口血离第二次刹车痕4米多,人倒地(脚向上头向下)离受伤第一口血痕3米左右,车辆距离人倒地位置6米左右,刺破头脑动脉失血过多造成死亡事故,时间永远定格在1520分。(图中的标注的距离和本文中的距离是目测,不精确,以事故科测量为准): m4 C+ S8 x  I& J2 _

根据现场分析事故原因:4 F  V& H, w& }! K, w
1、速度过快是造成事故的主要原因;' M6 h& @8 k# D. s: J  C
2、下坡时,车座没有降低高度,重心过高;6 t- F$ a3 y/ O, b5 a- b
3、进入缓坡后,山体遮挡下行路线,在不确定下方路况的情况下,没有采取降速措施,赢得充分时间进行判明下方路线、路况;过弯道区段后,采取第一次刹车,没有应用点刹的要领和身体腰部及臀部向后压的要求,造成车辆摆动;
在松刹车后,车辆的平衡稳定和速度没有调控到位,又采取了第二次刹车,使用前刹过猛出现抱死现象,造成翻车;                                                                             
警示:" U2 G# V3 L5 m: p8 r+ I
冲破的刺激不是你的唯一,没有人希望你那样,万分之一可能发生的瞬间,没有人能够拦住和拉的住你,安全的重要性在心中已是老生常谈,当你看到如此悲惨的场面,不知你如何感想,亲爱的骑友们,请你们珍惜自己的生命,你的身后承载着很多,很多,下坡的快慢不重要,即使你得了第一名,又能怎样?没有人会给你荣誉的掌声和奖牌,不要拿生命换做赌注的筹码,那样,注定你一定不是赢D* i
“乐乐”走了,我们再也听不到她快乐、爽朗、可爱、天真浪漫的笑声!愿她在另一个世界能永远快乐!' @8 y, z( u6 w- f
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作者: 悠游乐LASR    时间: 2010-6-12 22:50
牢记血的教训!
作者: 鲨鱼皮    时间: 2010-6-13 21:40
回复 1# 骑行人


    车友们一定要注意安全!安全第一!
作者: 方文    时间: 2010-6-14 16:45
本帖最后由 方文 于 2010-6-14 17:00 编辑

为了自己和家人的幸福一定要注意安全!安全第-!


[fly]骑行要注意安全!安全第一![/fly]
作者: 怡海缘    时间: 2010-6-15 06:25

珍惜生命,善待自己!


作者: 建昌移动通信    时间: 2010-9-19 21:36
安全第一啊 我的朋友们




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