3月1日8时,中铁1号渡船从烟台开往旅顺的航班正点开航,一路上遇到强洋流和顶头风影响,渡船全马力开行。14时40分左右,旅顺港最低潮位达-1.1米,而渡船安全靠港设计标准为+0.1米。如果渡船强靠泊,势必造成在码头搁浅,严重影响安全。旅顺西站站长陈宏生和烟台北站站长刘学泰,都是从建设期就在港站工作的老员工,他们说,十几年的从业历史从未遇到这种情况。旅顺西站立即将情况通报了船长盖其福。 船长盖其福当机立断,延时渡船靠港并立即启动应急预案,开放影视厅、观景厅,以缓解旅客焦急的情绪,免费提供晚餐给旅客…… 18时40分,渡船靠上旅顺西站,但客桥搭接又遇难题。由于潮位太低,需要两层垫板,使本来平整的栈桥与渡船之间产生了台阶。客运班长费成宇、乘警长刘鹏在客桥口处帮旅客提行李,做好安全提示,所有旅客和汽车司机于18时52分全部顺利下船。 3月2日3时40分,中铁1号渡船由旅顺返回烟台港,又遇天文大潮低潮位,最低潮位达到-0.62米。待潮位上涨到安全水平后,港站和渡船密切配合才保证旅客安全下船。 中铁渤海轮渡公司工作人员提醒:正月十五、十六两天,天文潮还将影响渤海湾,请广大旅客时刻注意航班变化。 武孝君 半岛晨报、海力网记者刘坤 名词解释 天文潮 由天文因素影响所产生的潮汐称天文潮。天文潮的高低及其出现的时刻,受日、月、地三者天体运动的周期性变化影响,有一定的规律,其中长期的变化周期有半月、月、半年、年、8.85年和18.61年,这就是人们常说的“初一、十五涨大潮”的原因。天文大潮属正常的天文潮汐现象,在一般情况下不会引发灾害,但在某些特定环境下会构成水害。 (半岛晨报)
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