我的铁三之旅——甘肃嘉峪关铁人三项世界杯赛

海参夫人

出发前

每次出发前，我都尽可能把走后的工作安排的妥妥贴贴，免得我在异地正忙得不可开交，单位的电话就“追”了过去。

走前，我总是十分忙碌。

这次去嘉峪关要从北京转机。我不会在网上订票，再说也忙的没那个时间，一切都得“赖”着老公办。

网上从烟台到北京的票只剩下6张，不管三七二十一，能抓住一张就行！

问

及另半程的机票。老公说：我今天很忙，明天再帮你定票。到了北京就好说了，肯定有的是飞嘉峪关的航班。

第二天一查，他错了，北京也只有唯一的一个航班飞那里。

总觉得嘉峪关很出名的地方，怎么会只有一个航班呢？那里到底有多偏远呢？想在网上查看一下，并查一下当地的风土人情，但实在是抽不出时间。

22号晚，为确保能及时赶到机场，我到“威海凯顺航空售票”处购买了去烟台机场大巴车的车票。

海参夫人

西边的太阳 发表于 2014-8-22 20:01

三日不念口生，三年不见面生。去年“烟台养马岛”一别后，再没见面，这还没到三年呢，太阳大哥就认不出我了。不常联系真可怕啊！
这个坐的人不是我，那个站着的才是呀。

西边的太阳

铁三裁判 发表于 2014-8-15 09:31

】、

海参夫人

出行

（机场巧遇吉林的泳友“寒江搏浪”）

23日早上4点45分，老公送我到“威海卫大厦“门前。

5点15分发车。

6点40分左右到达烟台莱山机场。

在办理登机手续时，身旁的一个人把身份证放在了取票的台案上。身份证上的照片，让我一眼就认出来了：寒江搏浪！

能叫出他的网名的，肯定是同道中人。我说我威海冬泳的。瞬间,大家的陌生感没有了。

世界之大，无奇不有。就是这么巧，象小说和电影里的情节一样！

寒版很热情，立即要了我的登机牌，选了一个与我相邻的座位。

好象两个老朋友相见一样，很自然地聊起了天，一直聊到登机。

在机上，我们又聊了一道，而就是这一个小时，我对网络论坛的看法改变了；更让我庆幸的是，他对人生的积极态度和状态，深深感染了我。

寒江搏浪建议我把网名改为“铁三裁判”，我欣然接受。
心情和那种古话相印：幸会！幸会！

下飞机时，我俩仍没聊够，大有意犹未尽之感。我本来要去取托运的行李，反正离下班飞机还有足够的时间，执意送他出机场。

送他出机场时走了好长一段路。等回来取行李时，发现只有我的行李箱孤零零在传送带上转圈。

拉起箱子，上了楼，候机。这里，闹出了一段笑话。

海参夫人

铁三裁判 发表于 2014-8-15 09:29

转机闹出的笑话—差点误机

我怡然自得坐在候机厅候机。过了好一会儿，悠悠起身取票，却被告在T2机场取票，乘机地点也在那里。那这是哪里？答：这是首都国际机场。那T2是哪里？答，是另一个机场。威海是个小城市，只有一个机场，从没想到一个地方还有N个机场，赶忙追着问有多远，工作人员说：离这里有一段路呢，你赶快乘摆渡车去吧。
我晕！

匆忙找到出口，上了摆渡车，果真跑了好一段路才到T2机场。
如果再晚半个小时，那我就误机了。
以前没有过需在另一机场换乘的经历，这次算是给自己补了一课。

海参夫人

铁三裁判 发表于 2014-8-15 09:30

经停兰州，与北京的官员在兰州机场相会

飞机经停兰州。在兰州机场时，忽然发现很多同道中人：一是老外明显多，身上的服装都用英文印有“铁三”字样，一看就知道是参赛的，通过交流得到了证实。

同时，我还看到了来自北京的刘官员。在重庆长寿湖铁三赛时，她与我同室，我俩说话投机，结下了友谊。但是回去后，因工作繁忙，很少联系，这回竟同机，俩人在机场上一直聊到登机。

我还看到了国家体育总局的张官员，只是那时我们不熟，直到在嘉峪关我俩才熟了起来。非常的豪爽的妹妹。

嘉峪关连续承办了十年的“铁人三项”比赛，这一届是当地承办赛事中规格最高的比赛——世界杯赛。 到达工作地点

海参夫人

铁三裁判 发表于 2014-8-15 09:30

开始工作

我被分配在检录组。与来自北京的刘官员和武汉的布官员一起工作。

我们工作主要是负责检录工作，包括国际优秀组的男女选手比赛服的检验和没有书写今年赛事参赛声明的补写。

我们三人以及国际铁联派来的官员联合工作。

我负责查验女选手的参赛泳衣，来自香港的张官员（国际铁联）负责男选手的参赛服检验。

每年参赛的国家要交设计好的参赛泳衣款式及颜色上报给国际铁联,为保证比赛时的观赏性,各国的服装颜色和款式不能重样。参赛选手要严格按照国家要求的参赛服着装，否则，视为违规，将被取消参赛资格。

验服装时，要查验参赛运动员泳装款式和颜色和其国家上报的是否一致，还要查验比赛服上国际铁联标识大小和位置、赞助商商标的位置及尺寸大小、数量。

34个国家和地区的参赛服，你要一一记住这个国家参赛服的款式和颜色，真不是件容易的事。每一个商标的尺寸都要按照标准来核，丝毫马虎不得。

通常情况下，运动员都能严格按照国家规定的标准着装。因为，他们都知道参赛服检查得很严格，千里迢迢地到异国参赛，谁也不愿冒着因比赛服不合格而被迫取消比赛资格的风险。

可是在验日本运动员的参赛服时，我发现泳衣的款式对，主颜色是黑色也对，但是副颜色却是绿色的，与其国家上报的主副色均是黑色对不上。

没料到会有这个意外，这事得国铁联代表小组拿主意。

我先按抚她俩稍等一会（铁三的官方语言是英语，不管母语是哪国语言，参赛运动员都懂一些基础英语），跟她们说服装稍有问题，需再进一步查验。两人敏感地问我哪里出了问题，我说：是泳衣的副色对不上。两人情绪立刻激动起来。我又解释了日本国上报参赛服的情况，并拿来了国际铁联定参赛服的照片给她俩看。二人立即明白，很安静地等待着，但看得出心里都很忐忑。

   一会儿，国际铁联的代表小组经讨论后，给出了答案：允许参加。

两个小姑娘也松了一口气，兴奋之情就显在了脸上。

我祝贺她们顺利过关，也祝她们好运，取得好成绩，两人连声道谢。

有两名外籍运动员带了两套参赛服，但是按规则只允许使用一套，运动员表示接受。

等正式比赛前，这些验泳衣、拍照存档的程序仍要操作一遍，以防运动员中途更换泳衣。

比赛前的时间很短，要保证一切能准确无误地进行，精神一直高度紧张。所以，每次有国际级赛事，我们神经都是绷得紧紧的。唯恐有一丝闪失。

海参夫人

急了，站着干活铁三裁判 发表于 2014-8-15 09:31

国内赛事

第二天的赛事是国内赛事，只要检查专业人员的参赛服即可。各个参赛队每年都参赛多次，都很严格按照规定，一般不会出现问题。而且因在检录组工作过多次，服装一放，我打眼一看，商标位置和尺寸基本上都一眼心知肚明了。

业余运动员的运动服不用检验，只要求不允许裸露躯干。我们也只是负责在泳帽和身体上写好参赛号码，发放泳帽和电子记时环。

写泳帽的工作都是赛前提前干的，虽然有当地辅助裁判帮忙，但有时，很多工作都需要我们自己做。

那晚，技术官员会议开到九点才开完。我和刘官员在会议室里写泳帽上的号码，其它官员看见了也纷纷来帮忙，在大家在帮助下，十一点多就将号码写完了。我把大家送走后，再按照参赛号段一一查对，然后再分装，一直弄到下半夜，一点差错也没有，终于可以放心睡了。

海参夫人

铁三裁判 发表于 2014-8-15 09:31

技术官员会

技术官会是每天都要开的，从报到的那天起，直到比赛结束后的总结会。

很多人对些很不理解：赛事年年都有很多场，又搞了这么多年了，怎么还至于天天开会，还开那么长时间？

事实是，每年赛事的场地不同，就是场地相同，赞助商也不一样。当地及赞助商的经济水平、能力和办赛理念等诸多因素均影响着赛事进程。经济条件好的，领导重视的，各种配套设施都到位且性能良好，那技术官员们就省心省事；反之，在物资缺乏或质量跟不上的情况下，要保证赛事顺利进行，那大家都要想方设法，竭尽所能来保证这场赛事。——这就是不只有体力的消耗，更让精神备受折磨。

你可能会认为这是在夸大其词，还真不是。我举个例子吧，比赛的头一天晚上，当地辅助技术官员突然请假说是有事不能来了，你能不急出一头汗？他已熟悉了好几天的工作，再说一个萝卜一个坑，定岗定位，现在谁能来替补呢？现找志愿者替补吧，他也不熟悉这个工作啊！再举一例，比赛头一天晚上，大家还在报告：新换的对讲机（已因质量原因换过一次了）质量还是不行，用一会儿没有电了，明天赛事能保证吗。。。。。诸如此类的问题，如场地危险地段无明显标识牌，游泳组的救生设备欠缺，转换组的自行车架不够等等，等等。

每晚的技术官员会就是各组汇报：今天的工作还存在哪些问题，如何解决。

技术代表第二天再找组委会协调解决。解决的如何，那就看组委会的态度了。

所以，每一场赛事，你看到的是裁判们表面风风光光，威严地站在那里执裁，而背后的艰辛和委屈，各种酸甜苦辣也只有技术官员们自己知道。

因为每一场赛事，我们的工作都不相同，这一场我可能在检录组，下一场我可能被安排在转换组，所以每个官员都是你取经的对象。我们唯有吃饭时才是最放松的时候（其余时间都在赛场各自的工作岗上），吃饭时大家会一边就餐一边相互交流遇到了什么困难，然后有过此经历的同伴再传授相应的解决办法。因而，“铁三团队”的技术官员虽然来自全国各地，但在比赛时，大家就是一个团队，一个大家庭，每个人都想方设法完成自己的工作，同时，尽可能去帮助他人以共成完成赛事,真正是各司其职,通力协作。

好象一场战斗，匆匆从自面八方汇集一起，共同奋战几天，又匆匆回到各自己的工作岗位。彼此间的友谊就这样结成了。

毛主席他老人家说：我们来自五湖四海，为了一个共同的革命目标，走到一起来了。

就是这样！

每顺利完成比赛，我们的心情就象获胜的运动员们一样，兴奋——种种困难又被我们悉数征服了。

很想象小品里的那个保安那样骄傲地说：我骄（念三声）傲！

每次都有委屈，但每次还是兴高采烈拖着行李箱奔赴各地赛场，这可能就是“铁三”的魅力所在吧。

海参夫人

铁三裁判 发表于 2014-8-15 09:31

赛事结果

7月26日，“甘肃银行杯”嘉峪关铁人三项世界杯赛比赛在东湖铁人三项赛场比赛。首先举行的优秀组比赛，共有来自中国、美国、比利时、澳大利亚、丹麦、俄罗斯等34个国家和地区的100多名运动员展开激烈较量。俄罗斯选手分获一、三名，美国选手获第二名。我国的白发全在冲刺时被别的运动员追上，获得第9名，创造了中国男选手在铁人三项世界赛上的最好名次。

与女优冠军MARIA的合影

海参夫人

铁三裁判 发表于 2014-8-15 09:32

返航时，航班被取消的无奈

比赛结束了，收拾好行装，只等坐下午1点15分的分机了。

上午就在要坐车去机场的时候，忽然手机收到一条信息：航空变动通知，您预定的2113，7月28日，13：00-18：55嘉峪关机场首都国际机场，航空公司通知变更为2417，7月28日，16：50-21：30。。。。。。

怎么办？我的假期每次都计算的准确无误，从来都能保证准时回去上班。航空公司这是要整哪样啊？就是要变更航班，也早点说行不？我也好改签别的航班回去。这么突然，让人措手不及，这不是整人嘛！

我马上跑过去把情况跟我一个航班的王官员说了，他却说他没有收到信息。这时，另一官员听说后，赶来看了我的手机信息，说你们不要听信，这是**短信，一会儿准会有相关的涉及钱财之类的信息追过来。

但是，宁肯信其有啊，否则，岂不误事？王官员打电话问他爱人（他爱人帮着订的票），他爱人又问了航空公司，证实确实是变更了。变更的原因：这班航班的人太少了，与下一班合并一起。

我几乎都出离愤怒了！

航空公司还可以这样干吗？人少就可以成为取消航班的理由么？这还有诚信可言吗？

但现在你就是跳脚也无济于事，总得接受这个事实吧。

海参夫人

铁三裁判 发表于 2014-8-15 09:32

难道就要被这样由着航空公司安排，就没有改变的办法吗？

我看了变更后飞机到达北京机场的时间。这样算来，从第一班飞机着陆到第二班飞机起飞只有45分钟的时间，飞机在起飞前15分钟停止检票，关舱——也就是说，这中间我们只有30分钟的时间可以利用。如果这半个小时登不上机，那下班航班只有改签了。

同伴们听说了我们的情况后，异口同声说：半个小时，你不可能登机，你们仨（到威海的有三人）今晚要在北京过夜了。

30分钟，30分钟。。。。。我口中不停地念叨着。心中却非常坚定：只要飞机不晚点，我一定会在30分钟冲上我的飞机（第二班飞机也在同一机场，我买得是同一家航空公司的机票）。我知道自己的奔跑速度。

于是，在嘉峪关机场上大家都在托运行李时，我坚持自己随身携带。因为下飞机取托运的行李得等好长一段时间。而现在，时间对我来说非常重要。

要知道，这次的行李与以住的不同，非常重。

嘉峪关的特产唯有当地的一种白瓜，想来应是白兰瓜的一种。又大又甜又香，那可真是甜如蜜，香如桂，每个来这里的技术官员都对此叹服。离开的时候，基本上都带了瓜。

而我则带了4个瓜。我出门很少带土特产,一是嫌麻烦，二是因为现在流通非常方便,东西在哪儿都可以买到（有时网上团购的东西比实际买的还要便宜很多）。但这次不同，我想让家人什么看看什么叫甜瓜。以前接待的新疆人总是对我们说：吃过我们那边的瓜，内地的瓜就没法吃了。我总是对种论调颇为腹腓——狂什么！到了嘉峪关之后，才知道人家确实不是在吹牛，就是吹也有资格。所以，不能对你不知道的事都持有怀疑眼光，你自认为是的不屑态度很可能是源于你孤陋寡闻，不了解而已。

自己知道带4个瓜这样做有点贪，但是瓜也不能从网上邮购，超市里又吃不到这么好吃的瓜，为了家人都能品尝到这么好吃的瓜，我决定做出一点牺牲。如果不是为了方便拎着赶飞机。我选择了自己能拎动的最大极限——否则，我还要再买一些，牺牲点托运费，空运回去。

你可想而知我行李的份量。但为了节省时间，一切“重任”我只能自己扛着。

海参夫人

铁三裁判 发表于 2014-8-15 09:32

我的算盘是这样打的：快要到机场时，我跟乘务员说明情况，争取她们的理解，帮我调到前面的座位。只要飞机一停稳，大家还在拿自己的行李时，我已以箭一般的速度冲出飞机。凭身份证取到登机牌，那飞机就得等我了。

可是转念一想，还有一个问题：三个人同行，都到威海，他俩已托运了行李，那这么短的时间怕是只有我能登上回家的飞机，他俩就要在北京过夜了。虽然，这不是我的错导致的，但是总是觉着我一个人“撇”下他俩有点于心不忍。毕竟都同在一起共事，彼些都熟悉。

我得想个办法让大家一起回去，可是，他们都托运了行李，都得在取行李上耽误时间。怎么办？怎么办？有没有两全其美的办法？我的脑子飞速运转了起来。

英国有句谚语：在危急的时候，人的脑子转的快。

对了，让他们下飞机时带着我的行李去取他们的行李，我就带着三个人的身份证，以最快的速度拿到三个人的登机牌，那问题不就结了吗？那我不就心安理得了吗？

嚯嚯嚯嚯嚯嚯嚯，这个小聪明让笑意不自觉地张扬在脸上了——我简直太佩服我自己了（纯属小女人的得意）。

飞机在兰州经停时，我要了他俩的身份证，并进行好了分工。

海参夫人

铁三裁判 发表于 2014-8-15 09:33

飞机下降前，我如愿调到了经济航的第二排座位上。

飞机着陆了，滑行了，减速了，停下来了。

我立即越过头等舱来冲到机舱口，焦急地等待。

终于听到可以打开机航的命令了。

这时，机组的乘务员呼拉一下围上来一堆人，为头等舱的一位贵宾服务，提包的提包，开路的开路，护送的护送。看的出这是一位领导。俗话说：不到北京不知道官大，这到底是一位多大级别的领导呢？

我立即被挤到了第二位。大家当然要让领导先行了。

出了舱门，路就宽敞了，可是我前面的人太多——乘务员们都簇拥着贵宾从容而行，可急煞了在后面的我。

我实在无法忍受这份“从容”。说：很抱歉这位领导，我要赶飞机，请让一下好吗？话一出口，连说带扒拉，那贵宾闻言也向旁边让，终于，闪出了空道，我拿出50米赛的速度，离弦的箭一般飞向前方。

气喘吁吁跑到换取登机牌处，工作人员说：怎么这么晚才来？我简单说了一下原因，她没言语，开始给我登记。

我这时的眼睛一眨也不眨盯着她的一举一动，终于，看到登机牌了——我的心律正常了。

我立即把消息告诉同伴，要他们不要着急。接电话的那位惊诧道：天啊！不会这么快吧？我们还没下飞机呢！

海参夫人

铁三裁判 发表于 2014-8-15 09:33

最后，王官员连行李都来不及托运了，拖着行李登上了飞机；阮官员行李被航空公司忘在了嘉峪关，没有取到行李。（后来得知几天后，阮官员的行李才被航空公司送到了威海，但是箱内的瓜已坏，没法吃了。）

他俩原打算在北京过夜了，没想到最后能顺利回家，高兴是发自内心的。

上了飞机，我的心情久久不能平静：所有的人都认为我们不能登上第二班飞机，但最后我们却创造了一个“奇迹”。

为什么会成功？因为有执着的信念、坚定的意志和周密而合理的安排！所以，一个人一份事业的成功绝不是偶然的，是多少努力和汗水促成的啊。

没有做不到，只有想不到，凡事都有一个解决的办法。只要我们百计千方，想方设法去完成，肯定会找到办法的，同样，只要你想成功肯定有一条适合你的成功之路，但前提是贴近实际，思路和方法得当。

没有放弃到一人，我们的小团队完整登机——我为此感到欣慰和自豪！

下了高速公路收费口。威海，我回来了！

当站在玄关处，我的心里不由呐喊：家，我温暖的家，我回来啦！

海参夫人

铁三裁判 发表于 2014-8-15 09:33

我和我的“小伙伴们”

海参夫人

铁三裁判 发表于 2014-8-15 09:33
赛场紧张的工作中，赶忙来上一张。

海参夫人

铁三裁判 发表于 2014-8-15 09:34

与国际铁联（ITU)技术官员（中间两位，右一为来自北京的刘官员）在一起。

台湾路电鱼

关注中

冰雪乐人

铁三裁判 发表于 2014-8-15 09:33

      不愧为铁三裁判！
       通篇文章工整流畅，文笔与人一样秀丽多彩！是个人旅行日记又是工作总结，时间事项记录准确又有个人情感流露，大家体验了你的紧张也分享了你的快乐，更在紧张忙碌的赛事过程中，了解到了有关铁三的知识，开拓了眼界。
       祝你工作顺利，旅途愉快！