本帖最后由 姚克明 于 2016-6-17 00:43 编辑
日本安倍政府很鬼 恶意炒作中国侵入 姚克明 汇编 环球时报6月16日刊发《刘海洋:日本在航行自由问题上很虚伪》的文章,揭露了日本安倍政府恶意炒作中国海军军舰合法通过吐噶喇海峡的虚伪性,妄图通过炒作继续抹黑中国,散布中国威胁论,以便为其下降的民意打气,好为7月份的选举捞选票。
南海研究协同创新中心研究员刘海洋在文章中说,日本防卫省15日发布了一条简短消息,称中国海军的一艘船舶于当天进入鹿儿岛县口永良部岛以西的日本领海。日本防卫省在接受记者采访时表示,无论是哪国军舰,无论是进入日本的领海还是毗连区水域,只要它是无害航行,并不需要对方国家的许可。这个官方表态,表面上看是尊重了他国军舰在其领海享有的无害通过权,实则是用看似合法的“无害通过”限制了包括中国军舰在内的各国船舶的航行自由,反映了日本在航行自由问题上的虚伪。 中国国防部新闻局在答记者问时表示,“吐噶喇海峡是用于国际航行的领海海峡,中国军舰通过该海峡符合《联合国海洋法公约》规定的航行自由原则”。中方这个简短的表态其实信息量很大,至少反映出在以下方面与日方表态的不同:第一,中国军舰进入的是吐噶喇海峡内的领海,而不是一般日本大陆沿岸的领海。第二,中国军舰所进入的吐噶喇海峡是用于国际航行的领海海峡。这条关键信息表明,中国军舰进入日本领海是行使用于国际航行的海峡过境通行权,而不是日本防卫省所称的领海无害通过权。第三,中国军舰的通过符合《联合国海洋法公约》规定的自由航行原则,也就是说,从性质上讲中国军舰的通过是符合国际法的,日本政府不必故作大惊小怪状。 根据《联合国海洋法公约》有关规定,过境通行制度和无害通过制度存在很大不同。从权利内容上看,海峡使用国在过境通行制度下的权利范围要比行使无害通过制度大很多。其一,包括军用舰机在内的所有船舶和飞机在行使过境通行权时不应受到任何阻碍。而按无害通过制度的规定,沿海国出于安全需要可以依法暂停某一海域的无害通过。其二,过境通行制度同样适用于飞机。而按无害通过制度,无论是军机还是民用航空器,在领海内都不享有无害通过权。第三,潜艇在行使过境通行权时不需要浮出水面和展示旗帜,因为潜航是潜艇航行的通常方式。而按无害通过制度,潜艇在领海内航行须浮出水面并展示旗帜。 如果是按着日本将其定性为无害通过,那么中国的军机将不能从该海峡穿行,中国的潜艇也不能从该海峡潜航通过。日方的精明之处还体现在其海洋政策上。按照日本领海法律制度的规定,日本实行12海里领海宽度,但在宗谷海峡、津轻海峡等五处海峡水道实行3海里领海宽度。看似日本对其海洋权益进行了自我限制,实则严重限制了国际社会共同享有的航行自由。因为在3海里领海宽度下,只为国际社会留出一条狭窄的航道,且不一定是可航水道。如果在这五处实行12海里领海,则这些海峡都成为适用过境通行制度的领海海峡,国际社会享有的权利范围会大很多。 另外,日本一方面跟随美国炒作本不存在问题的南海航行自由问题,另一方面对于别国在日本相关海域的合法自由航行说三道四,更体现了它虚伪的一面。 考虑到日本诸海峡水道对国际航运和贸易的重要性,保障各国舰船和飞机在日本海相关海峡水道依据国际法所享有的航行自由,符合国际社会的共同利益,日本干扰西太平洋海域航行自由的做法应该引起国际社会的高度警惕。
凤凰资讯6月16日刊发评论指出,中国军舰进入日本的这一片领海,根据国际法,不属于“侵入”,而是属于“正常经过”。但是,谁都明白,这几天,日美印三国的海军正在这一片海域举行首次的联合军演,而且这一次军演已经进行了3天,日本媒体没有任何的报道,几乎就属于“秘密演习”。中国的侦察舰在这一个敏感时期出现在这一敏感海域,其目的,日本政府是心知肚明,但是最后也只能是哑巴吃黄连,人家是根据国际法经过,你不是一直在嚷嚷“航行自由”吗? 日本政府明明知道,中国军舰是属于“正常经过”,为何还要高调宣布“侵入领海”呢? 其核心原因,是安倍政府为了进一步制造“中国威胁论”。9日凌晨的中国军舰经过钓鱼岛附近“毗邻海域”,暂不说这岛屿的“主权争议”,即使是日本强调的属于“日中毗邻海域”,它也是属于公海海域,中国军舰在公海海域航行,日本是不应该是说三道四,更没有理由深更半夜提抗议。15日的这一次,又被宣布为“侵入领海”。安倍政权制造的“狼来了”的紧张空气,目的就是为了下一个月的参议院大选助力。 任何国家在“保家卫国”的问题上,是很容易凝聚人心的,安倍也很明白这一个道理,因此,在参议院大选中,借中国的军舰问题炒作,很容易使得他强力推行的日美新安保和增加军费强化西南诸岛防御的事情,变得“有理”、“及时”和“富有远见”,并因此改变一部分反对日美新安保的国民的立场,为他在参议院大选中赢得执政党更多的选票,最终为获得参议院超过三分之二的议席,为顺利修改宪法营造有利的法定环境。 2016-6-16 16:26 |