圆长江梦

姚克明

圆长江梦

姚克明

我头一次接触长江是1954年9月间。那时，在铁道部六师二十八团政治处当青年干事。正值长江发大水，快涨到了武汉市区，列车全在水中缓慢前行。若车速快了，就可能把路基压垮。这60年来，前前后后也记不清有多少次路过长江，但都未能零距离徜徉其中。

毛主席1956年在《水调歌头•游泳》写道：“一桥飞架南北，天堑变通途。更立西山石壁，截断巫山云雨，高峡出平湖。神女应无恙，当惊世界殊。”当葛洲坝建成后，当三峡大坝建成后，就更激起了我对长江的向往，激起了要走进长江去的愿望。尤其是想要亲眼看看我70多年前，在上小学就知道的长江三峡，想亲身领略一番三峡的风情。

应在武汉的女儿女婿的邀请，在我和老伴80岁和结婚纪念日的时候，踏上了游览长江的通途。如今，从宜昌登船去游三峡，是比过去便捷多了。从汉口乘高铁，两个小时就到了宜昌，再乘近1小时的汽车，就到了江边停靠的长江黄金1号邮轮。

来到江边后，一股历史的沧桑感油然而生。想到了李白等文人墨客，从这里飘然而下，留下了“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还。两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山”的壮丽诗篇。又联想到朱德、刘伯承、邓小平、陈毅等老革命家，都是从长江走出了四川，走向了武汉、上海、法国、德国、俄罗斯，走向了革命。

啊，长江，真是中华民族的一条母亲河！如今，她由一条浊浪滚滚的灾难河，变成了波光粼粼的幸福河；她见证了中华民族的屈辱与兴衰，更见证了中华民族的发展与崛起。

这次有机会参加长江五日游，就要尽情地领略她的风姿，圆满地实现祈盼多年的长江梦！







2014-10-23 21:30

姚克明

圆长江梦

姚克明

我头一次接触长江是1954年9月间。那时，在铁道部六师二十八团政治处当青年干事。正值长江发大水，快涨到了武汉市区，列车全在水中缓慢前行。若车速快了，就可能把路基压垮。这60年来，前前后后也记不清有多少次路过长江，但都未能零距离徜徉其中。

毛主席1956年在《水调歌头•游泳》写道：“一桥飞架南北，天堑变通途。更立西山石壁，截断巫山云雨，高峡出平湖。神女应无恙，当惊世界殊。”当葛洲坝建成后，当三峡大坝建成后，就更激起了我对长江的向往，激起了要走进长江去的愿望。尤其是想要亲眼看看我70多年前，在上小学就知道的长江三峡，想亲身领略一番三峡的风情。

应在武汉的女儿女婿的邀请，在我和老伴80岁和结婚纪念日的时候，踏上了游览长江的通途。如今，从宜昌登船去游三峡，是比过去便捷多了。从汉口乘高铁，两个小时就到了宜昌，再乘近1小时的汽车，就到了江边停靠的长江黄金1号邮轮。

来到江边后，一股历史的沧桑感油然而生。想到了李白等文人墨客，从这里飘然而下，留下了“朝辞白帝彩云间，千里江陵一日还。两岸猿声啼不住，轻舟已过万重山”的壮丽诗篇。又联想到朱德、刘伯承、邓小平、陈毅等老革命家，都是从长江走出了四川，走向了武汉、上海、法国、德国、俄罗斯，走向了革命。

啊，长江，真是中华民族的一条母亲河！如今，她由一条浊浪滚滚的灾难河，变成了波光粼粼的幸福河；她见证了中华民族的屈辱与兴衰，更见证了中华民族的发展与崛起。

这次有机会参加长江五日游，就要尽情地领略她的风姿，圆满地实现祈盼多年的长江梦！

姚克明

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