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骑行者应注意的事项

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1#
发表于 2014-6-26 16:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 蓝色海湾 于 2014-6-26 16:51 编辑

  北京瑞萍是冬泳网有名的骑行女侠,曾独自骑行美国、欧洲等地。今年六月她又骑行到拉萨然后到尼泊尔。冬泳网北京专区版主小露维尼在报道她骑行拉萨至尼泊尔时,写到了她总结的长途骑行经验。水上骑行的人越来越多了,转发过来,仅供参考。

"骑单车,有着其它旅行方式不易遇到的问题,应予注意:
1.大腿内侧与座垫摩擦,容易产生表皮擦伤;局部出汗多,易生浸渍皮炎。故骑一段路程后应下车休息、擦干。如已有溃破要按擦伤处理,重者要停止骑车旅行。


2.两手紧握车把,以及坐骨、耻骨部神经受压,过久后易麻木。故骑车时应带手套,且有弹性为好,两手常变换握持角度及方式;坐时也应前后、左右“着力点”变化,有利于改善局部组织的血液循环和使肌肉松弛。


3.车座要有弹性、软,车座高度应低于车把(龙头)高度,车座前端略前倾,上面有软性垫物。旅游骑车者不要追求赛车那样以出速度为前提的设计要求,而以舒适、卫生为主。


4.女性月经期一般不宜骑车长途旅行,如平时有锻炼基础,个人体质情况较好,也不必禁止。


5.行车要保护好眼睛。在行驶过程中,车速快,公路上风沙大,异物容易侵入眼内,造成意外。应佩带防风太阳镜。患有沙眼、泪囊炎疾病的人,容易迎风流泪,更要保护好。


如果发生眼内异物,应立即用干净手帕试去异物,或用口吹,切忌硬擦。异物取出后要闭目休息一下,并滴几点眼药水。


6.防止骑车摔倒。长途旅行骑车要小心谨慎,下陡坡、急转弯最容易摔倒。万一发生,要采取正确姿势,保护身体,避免摔伤。要当机立断把车子抛掉,人向另一侧跌倒。全身肌肉要绷紧,尽可能用身体的一部分面积接触地面,切不可用单手、单脚、单肩着地,更不能让头部先着地。


为了能做到这一点,旅行前要加强练习,学会防护技巧。练习的方法是:身体直立,上下肢向前伸,臂部迅速着地,右肘关节弯曲,身体向右侧倾倒,从臂部向左肩滚动。动作要敏捷、连贯,坚持每日锻炼,直至熟练掌握为止。


7.骑自行车摔倒最常见的是擦伤、脱臼和挫伤,擦伤是皮肤组织被擦伤出血,或组织液渗出。小面积擦伤可用红汞或紫药水涂抹局部,不必包扎。
若关节附近擦伤,处理创面要涂上一些消炎软膏,并包扎起来,因为暴露容易干裂,影响活动,一旦发生感染,还会波及关节。面部擦伤,可涂点红汞,不要用紫药水。


8.若发生大面积擦伤,须用盐开水清洗污染伤口,然后涂上消炎软膏,用纱布绷带加压包扎。


9.挫伤:轻者为皮下组织、肌肉韧带挫伤;重者为头、胸、腹部和内脏器官挫伤。如损伤部位疼痛、肿胀、皮下出血等,可口服和外敷跌打损伤药物,然后加压包扎,抬高患肢。疼痛厉害时可服止痛药。

   脱臼是被外力冲撞后四肢某部分关节脱位。最好是立即复位。如果没有复位知识技巧,不要随意摆弄,而应迅速作临时固定,到就近医院处理。固定的方法,如肩或肘关节脱臼可以用绷带悬吊固定。注意劳逸结合。晚上要休息好,勤洗澡,勤换内衣。

10.长途骑行后两脚会充血肿胀。休息时要平躺,尽可能把脚垫高,以促使血液循环。如有坡度不大的斜坡,也可头朝下地躺下休息片刻或把脚放在自行车上休息一下。”

谢谢!

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2#
发表于 2014-6-26 16:45 | 只看该作者
本帖最后由 海葫芦 于 2014-6-26 16:45 编辑

安全骑行,避免过度疲劳。
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3#
发表于 2014-6-26 17:18 | 只看该作者
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4#
发表于 2014-6-26 17:28 | 只看该作者
   谢谢藍版!  骑行快乐,但是 也要方方面面的注意!
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5#
发表于 2014-6-26 18:14 | 只看该作者
本帖最后由 水上老毕 于 2014-6-26 18:17 编辑

提醒,经验,都是骑行者经过多年亲身体验总结出來的非常值得骑行者,学习,借监,特别是安全。没有了安全做保障,就沒了一切,快乐就是一句空話,特别是出远门的,下坡一个大意就人命关天。总之骑游不是一哄而上人越多越好,里边内含许多议识及技术问题,别人怎么讲不如自已在骑行中体会,大家可上自行车论坛网看看,上面有专门的,技术,和安全等等各方面的论述,对喜爱骑行的人大有好处,在此抛砖引玉了,望骑行大师们指教。
骑行人的最高境界论坛网一句話一人一車独骑行。

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6#
发表于 2014-6-26 18:20 | 只看该作者
    学习北京瑞平好经验。
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7#
发表于 2014-6-26 18:29 | 只看该作者
骑行应安全第一,劳逸结合,量力而行。
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8#
发表于 2014-6-26 19:19 | 只看该作者
学习骑行经验,保证骑行安全

同时,夏季骑行是否也要考虑酷暑问题。多饮水、备点防暑药,如藿香正气可提前服用点。适当的遮挡以防紫外线灼伤皮肤。


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9#
发表于 2014-6-26 19:37 | 只看该作者
本帖最后由 天津老黄牛 于 2014-6-26 21:07 编辑

学习好经验,防患于未然,各项活动,安全第一!必须的!谢谢蓝版!
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10#
发表于 2014-6-26 19:49 | 只看该作者
谢谢蓝版的提醒,快乐骑行,安全第一!

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谢谢!  发表于 2014-6-26 20:28
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11#
发表于 2014-6-26 19:57 | 只看该作者
谢谢版主的提醒!骑行安全是第一位的!!!


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12#
发表于 2014-6-26 20:36 | 只看该作者
水上老毕 发表于 2014-6-26 18:14
提醒,经验,都是骑行者经过多年亲身体验总结出來的非常值得骑行者,学习,借监,特别是安全。没有了安全做 ...

!谢谢
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13#
发表于 2014-6-26 20:47 | 只看该作者
水上老毕 发表于 2014-6-26 20:36
!谢谢

       拜读,欣赏,学习,安全重于一切!!
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14#
发表于 2014-6-27 15:25 | 只看该作者
本帖最后由 苗姐 于 2014-6-27 15:26 编辑

       安全第一!
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15#
发表于 2014-7-1 17:48 | 只看该作者
都是非常好的骑行经验,值得骑行者学习,借鉴,我收藏了!
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16#
 楼主| 发表于 2014-7-2 13:24 | 只看该作者

再转瑞萍关于骑行注意事项的帖:

团队骑行准则

设领骑人和收队人:
领骑始终骑在团队的最前面,需要熟知骑行路线或者有丰富的骑行经验,负责控制整个队伍的骑行速度、节奏,途中遇到异常情况要通过手语、铃语、言语等方式及时通知后方队员,休息时要选好安全地段。

收队始终骑在团队最尾,若发现有队员身体不适或者掉队、车辆故障等异常情况,要及时通知领队。

轮换骑行:
领骑消耗的体力最多,可由队友轮流担任。

改变队列:
领骑可以根据道路情况,决定单列骑行还是双列骑行。单双变双列时,单数队员保持方向匀速前进,双数队员向内侧分离成列。双列变单列时,外侧队员保持匀速前进,内侧队员减速后从后向外侧插入队列。

保持车距:
前后自行车应保持2m以上距离,如果是双列骑行,应保持1.5m以上的左右间距。上坡时允许自由骑行,在上坡后进行短时间休整。下坡时,宜采用单列队形,领骑需将时速控制在30km/h之内,后方队员不能随意超车,更不能超过领队。

团队骑行时不能做的事:
除了单人骑行不能做的事,团队骑行还要注意避免以下事项:对内超车、嬉戏聊天、离开队列。

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17#
 楼主| 发表于 2014-7-2 13:37 | 只看该作者
本帖最后由 蓝色海湾 于 2014-7-2 13:38 编辑


再转瑞萍帖,骑行要穿骑行服真的有必要吗?

骑自行车穿骑行服真的有必要吗?

自行车骑行到底有没有必要穿骑行服,这是个挺常见的问题。对于不穿骑行服的理由总归是两个原因,一觉得没必要穿骑行服,因为不是专业的骑行车手;二觉得骑行服的外形艳丽夸张,实在过于张扬。虽说如此,但是对于很多骑行爱好者来说,骑行服则是必备的骑行用品,他们认为骑行过程穿骑行服是很有必要的事。

正如游泳为什么穿泳裤,因为泳裤在游泳中可以减少水的阻力,沙滩上吸引目光,它就是一个很专业的服饰,但是你在游泳的时候会觉得自己穿泳裤是很夸张的事情么?那些不穿泳裤去游泳然后内裤一碰水就透明的才觉得难为情吧。因为大家都知道泳裤主要的功能还有是避免下水变透明这种尴尬的事情。

同样,骑行服在骑行过程中可以帮助骑友降低风阻,但是这种紧身衣最主要的功能是束缚肌肉和协助排汗。骑行服的面料多为特殊面料,可以将体表的汗液通过衣物纤维运送到衣服表层,骑行同时快速蒸发,达到高效排汗,干爽骑行的目的,而为了实现这种排汗方式,是速干服完全不能代替的,也是骑行服大多数很贵的主要原因。

也许你骑个十几二十公里不会觉得普通衣服有什么别扭,但是你往百十公里以上骑的时候,每多一分风阻,每多负几百克重量,就大不一样了。此外,骑行服的后侧一般都有3个深兜,放手机,钱包什么的完全没问题,而且口袋是设计在背后,开口朝上的,考虑到骑行的动作,你会发现这种口袋装些吃的和零钱远比一般的衣服口袋舒服的多,同时也大大的方便了骑车出行。

其次,骑行服的外形其实也不算夸张,外形显眼也是对安全有好处的,马路上也可以醒目,司机大老远就能看到,还会警示司机,这骑车的人跟一般骑车买菜的不一样。而且好些骑行服后边设计有反光条,晚上骑车背后的司机也很容易发现你。

总而言之,骑自行车时,穿骑行服与戴头盔一样重要!大家在享受骑行的同时可要注意安全哦。

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18#
 楼主| 发表于 2014-7-2 15:34 | 只看该作者

谢谢东方红4号加分鼓励支持!
参与骑行的人越来越多,多了解一些有关知识应当有益无害,仅供参考。
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19#
发表于 2014-7-2 16:23 | 只看该作者
毕老师讲地好!安全笫一!!才能玩的高兴喻快!!!
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20#
 楼主| 发表于 2014-8-1 15:10 | 只看该作者

再转北京瑞萍关于骑行的帖:

我对自行车骑游的一些基本理解。
一、对自行车有一个初步的认识
二、了解骑行的相关知识
三、做好骑游的准备
四、正确对待骑行
五、长途骑行基本事项

一 对自行车有一个初步的认识
1、 如果没有接触到自行车旅行的人,首先应该对自行车有一个初步认识。明确自己骑自行车的初衷,这个初衷将会在你今后的骑行过程中逐步升级,因为你不会仅仅满足于以前的期望值。

2 、明确你的初衷后,可购买一部适合自己的自行车,选择什么样的自行车也因人而异,购买前应咨询相关人士,最好是有骑行经验的人,可在网上搜索自行车论坛,浏览一些自行车的信息非常有必要,这会使你的购买不至于盲目,购买第一部自行车,不要有将它骑几年的打算,如果你是真的热爱骑行的人,你不会仅仅只拥有一部自行车。

3 、购买自行车的同时,请务必一并购买头盔和手套。骑行硬件唯一不可缺少的就是头盔和手套,实践的经验与教训证明,这两件装备极其重要,头盔起到保护头部作用,缓冲对头部的碰撞力,事故往往都是发生在一瞬间,多数人在瞬间无法做到保护头部的措施。
手套的作用也是显而易见的,在摔车的过程中,手套能有效地保护你的手掌与地面的接触所产生的擦伤,手套在把握自行车前把上起到防滑作用,个人意见中,手套也起到了减震的作用。

二 、了解骑行的相关知识

1 、自行车运动是一项危险运动。
许多人没有重视到这一点,仅仅把骑自行车当做一件好玩的事情,这种思想的麻痹很容易在骑行过程中出现危情,而只有在得到教训后才正视安全的必要性。

A 、车速
也许你还没有一个概念,当你以时速30公里以上的速度骑行在道路上时,你的危险系数相当于你从三层楼的房屋上跳下来的后果,一个人是否能骑好自行车,在于有效地把握车速,收放自如。
多数自行车事故,都是出于速度过快而造成的,因为在快速的行进当中,自行车前把的掌控能力只相当于正常的30%,速度递增,安全系数递减。
在最初的骑行中,应选择一些坡度不难且较长的路面,练习你的刹车,刹车不可一次性握死,也就是抱死,因为你这样做的话,你唯一的情况就是人车分离,人会向前方飞出去。
养成一个好习惯,就是带着手刹在有下坡的道路上骑行,速度控制在25公里/小时左右,这样的速度也足够让你有一种很爽的感觉了,在有经验的路段上,下行速度可适当递增。

B、 路面
每一条路都会不同,路面结构也会不一样,在不同的路面骑行不同的时速,这就是你平时的骑行课程,经验往往是累加起来的,所以没有平时的短途骑行累加,还是不要骑自行车做长途旅游。
下坡路段应注意:有减速带的地方、碎石路面、泥坑路面、转弯路面、有行人的路面,这些路面都应该将你的车速减至15公里/小时以下,手握车前把时一定要稳,否则在下行过程中遇有障碍不及躲闪极易脱手。

C、 骑车
骑自行车时应该集中精力,尤其在风景圣地,路旁的风景有时会另你忘乎所以,以至于忘记自己是在行进当中,你的前方永远是你最应该关注的地方,唯一的选择就是找到一处安全的路肩,停下来欣赏沿途的美景。多人骑行时应该避免在骑行的过程中说话谈笑,队行成单列骑行,彼此学会一些简单的骑行手势。

D、 人行道
在城市中骑行,应该走自行车道,没有自行车道的路段,则走人行道,路过人群集中的地方应该下车推行。

2 、骑行自行车是一种愉悦心灵的方式
许多人会有这样的问题:为什么会骑游自行车。
这个被看作是另类的骑车人也许会这样回答你:骑行是一种生活的方式。
自行车锻炼的好处是不限时间、不限速度。骑自行车不但可以减肥,而且还可使身材匀称。由于自行车运动是需要大量氧气的运动,所以还可以强化心脏功能。同时还能防止高血压,有时比药物更有效。踩自行车压缩血管,使得血液循环加速,大脑摄入更多的氧气,再加上吸入大量新鲜空气,会觉得脑筋更清楚。

骑在车上,你会感觉十分自由且畅快无比。它不再只是一种代步工具,更是愉悦心灵的方式。

3、 骑自行车是一件艰苦的事情
骑行中所有能让你愉悦心灵的过程都是用艰苦换来的,这个时候你会更加珍爱你的自行车,因为它陪着你一同流汗走过让你筋疲力尽的路,是它让你忍受着所有的煎熬让你站在风景无比的最亮点,同样是它,磨练着你身心的意志,劳筋骨苦心志,酸甜苦辣只有自己去感受,这种艰苦在人生中超值。

三、 做好骑游的准备
1、 远足前,做一个短途的骑行,了解一下你的体力和车车的性能。

2 、养成良好的补水习惯,15分钟左右饮几口水,这样的习惯不至于你在长途的过程中虚脱。

3 、配置你的装备,购买透气、排汗、快干的衣裤,最好是专业骑车服,颜色尽量鲜艳,让你在道路上不被人忽略你的存在,也会减少发生交通事故的几率,骑行鞋选择硬胶底的运动鞋,遵守道路交通规则,遇有路口转弯打手势或下车推行。

4 、做好出门的路线规划,避免盲目地骑行,根据自己的骑行速度和路况,对骑行的往返时间有一个概念,在自己生活的城市中骑行,应该选择机动车和行人较少的路段,最好是骑到郊外去。

5 、出门前应了解相关的天气预报。

四、 正确对待骑行
1 、骑行很容易上瘾,当你一发不可收拾地爱上骑行的时候,不要责骂那个引你入行的人。

2、 新手刚起步时最好寻求一位有经验的骑友带骑。

3、 骑行对人体的伤害:长期压迫会阴,会导致男女的生殖系统病变,如:湿疹,异味,畸形;其它的还会:痔疮,便秘等!人体的关节部位在长时间的压迫和受力情况下更会造成关节疼痛和神经损伤,所以要适量运动,骑车每一个小时应停下来休息几分钟,补充自己的水源。

五、 长途骑行基本事项
1、 配备长途的用具,比如旅行包,固定在车后架上应捆扎结实牢固,带上简单的维修工具、医药用品、一至二条新内胎和补胎用的胶皮胶水。

2 、每天出发前检查一次自行车的状况,看看各部件是否到位。

3、 长途刚开始的几天不要让自己满负荷的路程骑行,由少到多,这样你的骑行会越来越有劲,雨季、夜晚、恶劣天气,都不适合骑行。

4 、准备好你能找到的所有有关你行程的地图,做一个行程日志表,预计骑行的天数、里程、途径地名,越详细越好,选择怎样的线路在长途骑行中是十分重要的,在路上多向当地人打听前方的路。骑在路上受天气、地势的影响,极大可能与当初预计的行程发生冲突,应该做好心理准备,每天的最后一站就是你歇脚的地方,小城市比大城市安全,越小的地方越安全。

5 、带上证件、银两,随身携带的现金不宜过多,备一张邮政储蓄卡或银联卡,有邮政的地方几乎都有邮政储蓄点,根据自己的情况拟定自己的食宿,最好住政府招待所或国家部门招待所,如果错过了市县镇地区,借宿村民家中时,请表示你的友好诚意。

6 、如果有可能的话,每路过一个地区的邮政网点,寄一张明信片给你的家人或朋友,现代通讯已经很发达了,在有信号的前提下,每到一个地方给家人或朋友发送一条信息。

7 、出门在外,人车不分开,住宿时应要求自行车可推进房间,在商店购买东西时也不可随意将自行车停放在门口外面,自行车不应离开自己的视线范围,最好下车前将前后变速调至低速,下车后将车座拆下来随身带着,车座拆卸安装都很简单。

8 、路上遇有骑行的车友时,在道路安全的前提下主动下车打招呼,长途骑行会让你结交许许多多朋友,如果是迎面,可互相交流一下各自所走的路况,骑行本就是一家人,相信你会感受到的。

9、 长途骑行前最好做一次身体的体检,咨询医生应该注意哪方面的身体情况,以决定是否出行。

10、 购买一份人身意外伤亡险,可根据自己行程的长短而定,时间可长可短。



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